Viss par kanāla atloku

Ventilācijas sistēma ir saliekama konstrukcija, kas sastāv no vairākiem elementiem. Normālu gaisa cirkulāciju sistēmā nodrošina hermētiskums, kas arī novērš svešu trokšņu rašanos. Vēlamais rezultāts tiks sasniegts ar kanāla atloku.

Atloka - vai sasaiste - ir viena no formas izstrādājumu formām, ar kuras palīdzību iespējams organizēt uzticamu gaisa vadu un ventilācijas kanālu uzstādīšanu, veikt elementu ciešu savienojumu gandrīz jebkurā plaknē. Šāda veida izstrādājumi ir izmantojami gatavās konstrukcijās, kā arī cauruļu maršrutēšanas laikā.

Ražotāji ražo dažāda veida atlokus, paļaujoties uz dažādiem gaisa vadu piederumiem. Neatkarīgi no veida armatūra ir aprīkota ar atloku vienā pusē, kas nodrošina hermētisku savienojumu. Detaļas otrā pusē ir taisna mala, kas paredz elementu atloku savienojuma iespēju.

Ventilācijas sistēmā papildus atlokiem tiek izmantotas arī citas sastāvdaļas.

• Sprauslas... Tās ir vienkāršas detaļas, kas piemērotas konstrukcijas elementu ātras savienošanas organizēšanai. Armatūras stiprināšana notiek, izmantojot mazas tērauda caurules, šuves tiek noslēgtas.
• Apsējs... Šajā gadījumā cauruļu gali ir iepriekš atloki, un pēc tam no augšas tiek uzlikts pārsējs ar paredzētu padziļinājumu. Struktūras hermētiskumu nodrošina mastika, ko izmanto pārsēja pildīšanai.
• Trompete... Nodrošina iespēju ventilācijas sistēmas elementus ievietot vienu otrā, sašaurinot vai paplašinot detaļas galā.

Un jūs varat arī savienot kanāla elementus, izmantojot eiro autobusu. Cinkota L-veida sekcija garantē drošu savienojumu. Ieliktnis atšķiras no uzskaitītajām daļām un pēc savas funkcionalitātes atgādina tēju. Tomēr ir vispāratzīts, ka šādas savienojuma iespējas izmantošana ir lētāka un vienkāršāka.

Atloki tiek ražoti, izmantojot īpašu aprīkojumu. Detaļu ražošanai rūpnīcās tiek izmantots viegls un izturīgs materiāls, kas ir viegli apstrādājams un īsā laikā iegūst vēlamās īpašības. Starp galvenajiem:

• Cink tēraudskura biezums nepārsniedz 1,2 mm;
• nerūsējošais tērauds, ražots loksnēs vai ruļļos.

Atloku izgatavošanas procedūra sākas ar iepriekšēju marķēšanu un sagatavju sagriešanu, no kurām vēlāk tiks veidots topošais izstrādājums. Process ir balstīts uz sagataves štancēšanas metodi, kas ražo izturīgas detaļas ar ilgu kalpošanas laiku. Taisnas loksnes savienošanu un vajadzīgās iegriezuma formas izveidi nodrošina pretveida rievas, kuras procesā tiek presētas, izmantojot presi.

Pēc atloku izgatavošanas paliek neliels daudzums tērauda un cita materiāla, ko izmanto stūru, furnitūras un citu sīku detaļu izgatavošanai. Savienojumu ražošanai ir jāievēro noteiktas valsts standartos noteiktās normas.

Normatīvie dokumenti regulē ne tikai ražošanas metodiku, bet arī izmantoto materiālu īpašības. Tāpēc, izvēloties furnitūru, ieteicams dot priekšroku elementiem, ko ražo uzticami ražotāji.

Caurules kanālu elementu savienošanai atšķiras pēc šķērsgriezuma veida, diametra un izmēra. Tās var būt detaļas ar diametru 560 vai 115 mm vai sekcija ar izmēriem 120, 110 vai 200 mm. Galvenos raksturlielumus regulē normatīvie dokumenti. Populārie atloku izmēri ir parādīti tabulā.

Un arī savienojuma izmēri var būt 150, 160 un pat 315 mm neatkarīgi no sekcijas formas. Izvēloties, ir vērts pievērst uzmanību caurules diametram vai taisnstūra kanāla izmēriem, lai izvēlētos atbilstošu savienojuma elementu. Piemēram, 100x150 veidgabaliem ir piemērots tādu pašu izmēru vai nedaudz mazāku izmēru atloks.

Katrs atloks ir aprīkots ar atloku, ar kura palīdzību iespējams droši nostiprināt elementu un nodrošināt gaisa vadu daļu ciešu savienojumu. Un arī savienojuma konstrukcijā ir nipelis, kas nepieciešams, lai savienotu gaisa vadu ar ventilācijas līnijas centrālo cauruli.

Gaisa vadus, kā likums, ražo tie paši ražotāji, kas ražo armatūras ventilācijas sistēmām. Līdz ar to sistēmas uzstādīšanai būs viegli atrast pareizā izmēra detaļu.

Atloka izmērus un veidu nosaka, pamatojoties uz tās daļas izmēriem un sekciju, kurai elements ir pievienots. Ražotāji ražo dažādas rāmju variācijas, kuras aptuveni var iedalīt divās galvenajās grupās.

Paredzēts sazarotu apaļo kanālu sistēmu uzstādīšanai. Tos izmanto uzticamam un ciešam dažāda diametra apaļo cauruļu savienojumam. Atloku izvēle tiek veikta atkarībā no caurules diametra, sortimentu pārstāv liela dažāda izmēra elementu izvēle. Šis atloka veids ir viegls, viegli uzstādāms un ilgs kalpošanas laiks.

Apaļos ieliktņos ir paredzēts atloks, kas ļauj panākt hermētiski noslēgtu kanāla elementu savienojumu. Šādu elementu diametrs svārstās no 10 līdz 125 cm un tiek izvēlēts atkarībā no veidgabaliem, kas tiks savienoti viens ar otru. Apaļās ieliktņa garums ir 6-10 cm.Uz lielākās daļas elementu korpusa ir speciāli izvirzījumi, kas ļauj nofiksēt cauruli vēlamajā pozīcijā. Šai kategorijai ir pasuga - taisni apaļie griezumi, kurus izmanto, lai savienotu apaļus kanālus ar taisnstūrveida sistēmām.

Taisnstūrveida izgriezumus izmanto centrālās caurules nostiprināšanai, izmantojot pašvītņojošas skrūves vai kniedes. Starp šāda veida elementu atšķirībām izšķir silikona hermētiķa slāni, kas nodrošina pastiprinātu savienojuma hermētiskumu. Taisnstūra atloku īpaša iezīme ir atloka klātbūtne vienā pusē un savienojošā sloksne otrā pusē. Un arī dizains nodrošina noturīgu izvirzījumu.

Ieliktņa vidējais izmērs ir 10-250 cm un tiek izvēlēts atkarībā no taisnstūra kanāla šķērsgriezuma. Stiprinājumi tiek uzstādīti ar 5 cm soli.Stūra atloki apļveida kanālam ir atsevišķa kategorija. Šādi elementi tiek izmantoti, kad rodas nepieciešamība sazarot sistēmu un veidot jaunu zaru vai režģi leņķī.Šādas formas izstrādājumi atšķiras ar taisnu atloku pusi, tāpēc šādi atloki nav piemēroti apaļas līnijas montāžai.

Ventilācijas konstrukcija ir vairāku elementu sarežģīta sistēma, kuras uzstādīšanai ir jāpieiet atbildīgi. Neatkarīgi no tā, kur atradīsies gaisa vadi, shēma paliks nemainīga. Ir divi veidi, kā uzstādīt konstrukciju, izmantojot ieliktņus.

• Lidmašīnā. Šo metodi galvenokārt izmanto apaļu gaisa vadu nostiprināšanai taisnstūrveida cauruļvadā. Lai nodrošinātu drošu elementu savienojumu, konstrukcijā sākotnēji tiek izveidots caurums tā, lai sienas šķērsizmērs būtu lielāks par urbuma diametru ne vairāk kā par 5 cm.
• Caurulē. Apaļa gaisa kanāla uzstādīšanas metode sienā nodrošina savienojošās caurules klātbūtni. Drošai ierīces fiksācijai tiek izveidots iepriekš aprēķināta diametra caurums un tiek uzklāts izolācijas slānis, kas satur silikonu. Tikai pēc tam tiek uzstādīts atloks, kas nodrošinās konstrukcijas elementu savienojumu.

Pareiza pieeja savienojuma uzstādīšanai nodrošinās ne tikai drošu savienojumu blīvējumu, bet arī:

• atbrīvot lieko siltumu un kaitīgās vielas;
• likvidēt sadegšanas produktus;
• samazinās dūmu iekļūšanas risku sistēmā;
• uzturēt normālus mitruma rādījumus;
• noņem no sistēmas liekos putekļus un kaitīgās gāzes;
• normalizē temperatūras rādītājus.

Tagad ir vērts tuvāk apskatīt pašu atloku uzstādīšanas shēmu. Galvenie soļi.

• Sagatavošana... Pirms atloka uzstādīšanas ventilācijas sistēmā ir nepieciešams iegādāties nepieciešamo izmēru elementus. Lai nekļūdītos izvēlē, ir ieteicams uzzīmēt figūru jaunā kanāla atzara turpmākās izejas vietā atkarībā no gaisa vadu veida. Kad zīmējums būs gatavs, radīsies izpratne par to, kurš formas izstrādājums ir vajadzīgs.
• Izmēru un diametra aprēķins. Lai noteiktu atloka izmērus un precizētu tā šķērsgriezumu, ir nepieciešams izmērīt 5 cm no vārpstas augšējā un apakšējā stūra. Ja ir plānota apaļa līnija, tad ir vērts izmērīt galvenās caurules diametru. līniju un izvēloties daļu ar zemāku vērtību.
• Instrumentu izvēle... Trešais posms ietver instrumentu sagatavošanu, ar kuriem daļa tiks ievietota. Darbam būs nepieciešamas metāla šķēres, skrūvgriezis vai skrūvgriezis, kā arī kniedes, marķieris un zīmulis. Turklāt ir vērts uzkrāt silikona hermētiķi.
• Caurumu griešana... Pirmkārt, viņi sāk izgriezt caurumu, kas pēc saviem izmēriem atbildīs ieliktņa iekšējiem izmēriem. Tikai šajā gadījumā ir iespējams organizēt ciešu atloka piegulšanu virsmai. Nav vērts pārāk daudz samazināt izvadi, lai netiktu traucēta sistēmas funkcionalitāte.
• Montāža... Kad caurums ir gatavs, atloka malas pārklāj ar hermētiķa slāni, lai panāktu ciešu savienojumu, un pēc tam daļa tiek uzstādīta vietā. Elements tiek fiksēts ar kniedēm, retos gadījumos tiek izmantotas pašvītņojošas skrūves.