Kā izvēlēties bīdāmo vārtu automātiku?
Bīdāmie vārti ar katru gadu kļūst arvien pieprasītāki, tie nepārprotami pārspēj veramās konstrukcijas. To var izskaidrot ar vairākiem faktoriem, un svarīgākie no tiem ir dizaina vienkāršība, daudzpusība un zemā cena.
Īpatnības
Tradicionālajiem bīdāmajiem vārtiem ir:
- Vadlīnija izgatavota ar burtu "P";
- Balsti rullīšu veidā (2 gab.)
- Noņemams rullītis pašā galā;
- Ķērējs apakšā;
- ķērājs augšpusē;
- Bloķēšanas ierīce augšpusē.
Pirms ieklāšanas tiek atliets pamats, uz tā uzmontēti rullīšu balsti, rāmja apakšā uzstādīta sliede - vadotne, kas pēc formas atgādina burtu "P". Veltņi ļauj vārtiem vienmērīgi pārvietoties horizontālā plaknē.
Bīdāmajiem vārtiem papildu grīdas platība nav nepieciešama. Ziemā nav nepieciešams novākt sniegu vārtu priekšā, lai atbrīvotu vietu atvēršanai. Bet jums rūpīgi jāuzrauga rullīšu gultņi: ieeļļojiet tos ar eļļu, savlaicīgi noņemiet netīrumus.
Bīdāmo vārtu priekšrocības:
- Spēks;
- Konstrukcijas vienkāršība;
- Estētiskā pievilcība;
- Vietas taupīšana;
- Uzticamība un darbības vienkāršība;
- Kluss darbs;
- Automatizācija ir savienota un to var darbināt ar DPU;
- Vienkārša apkope.
Vārti sastāv no vienas vai divām vērtnēm un ir atrodami visur tādos objektos kā:
- Tirdzniecības bāzes;
- Noliktavas;
- Lielveikali;
- Autobūves uzņēmumi;
- Militārās pilsētas un daudzi citi administratīvie un komerciālie objekti.
Bieži vien bīdāmos vārtus var atrast privāto mājsaimniecību teritorijā.
Ja elektrotīklos rodas kļūme, strāva pazūd, vārtus var atvērt un aizvērt manuāli. Tos var viegli uzstādīt uz gandrīz jebkura objekta, tajā pašā laikā ir iespējama apdare ar dažādiem materiāliem:
- Metāla profils;
- Koksne;
- Sendvičpaneļi.
Vēl viens svarīgs aspekts: bīdāmajiem vārtiem to konstrukcijas dēļ augšpusē nav speciālu vadotņu, kas bieži vien ir šķērslis lielu transportlīdzekļu caurbraukšanai.
Šādu vārtu uzstādīšanas īpatnība ir tāda ir nepieciešama noteikta vieta, lai vērtne netraucēti izietu garām. Ir gadījumi, kad vārti tiek montēti no ārpuses. Šīs konstrukcijas trūkums ir automatizācijas vadības bloka uzstādīšanas grūtības.
Bīdāmo vārtu darbībā svarīga ir furnitūras kvalitāte, Itālijā un Austrijā ražo ļoti labus furnitūras, piemēram, tādi uzņēmumi kā:
- Velsera profils;
- Rolling Center Basic;
- Atnāca;
- Jauki;
- Faac.
Slavenāko uzņēmumu vērtējums bīdāmo vārtu ražošanas jomā:
- Atnāca;
- Faac;
- Jauki;
- Doorhan.
Pēdējā preču zīme ir krievu valoda. Uzticamības ziņā šis uzņēmums reitingos ieņem augstas pozīcijas.
Skati
Bīdāmo vārtu izmantošana ir ekonomiski izdevīga, jo tie ir salīdzinoši lēti un tiem ir vairākas nenoliedzamas priekšrocības. Bīdāmie vārti ir:
- Konsole;
- Dzelzceļš;
- Apturēts
Bīdāmos vārtus ir grūti uzstādīt, un to uzturēšana ir dārga. To galvenā priekšrocība ir augsta uzticamība. Durvju vērtne tiek piestiprināta pie sijas, kanāla vai sliedes, izmantojot rullīšus. Sliede ir uzstādīta uz pamatnes un ir galvenā vadotne. Piekaramie vārti visbiežāk sastopami rūpniecisko objektu teritorijā. Šis dizains ir stabils, taču tas nav tik pieprasīts kā vecos laikos.
Tam ir vairāki iemesli:
- Darbojas piekaramie ceļa vārti;
- Konstrukcija paredz staru kūļa klātbūtni virs atveres, kas bieži traucē lielas ietilpības transportlīdzekļu caurbraukšanu.
Sliežu vārtu priekšrocības:
- Dizains ļauj pārklāt lielas platības;
- Laba izturība pret vēja slodzēm.
Piekaramajiem bīdāmajiem vārtiem ir vadotnes, kas tiek uzstādītas atveres augšpusē, pašas vērtnes ir iekarinātas uz rullīšu mehānismiem. Visbiežāk šādus dizainus var atrast noliktavās, autobāzēs, rūpnīcās. Šeit atverē ir novietotas sliedes, un riteņi "skrien" pa audeklu.
Šādas konstrukcijas ir dārgas, tāpēc pieprasījums pēc tām ir mērens.
Priekšrocības:
- Stabilitāte un laba vēja pretestība;
- Uzticamība - var izturēt lielu svaru;
- Var izveidot lielas atveres.
Trūkumi:
- Augsta cena;
- Ir augstuma ierobežojumi;
- Lielgabarīta.
Konsoles tipa bīdāmie vārti ir vispraktiskākais šādu ierīču veids. Uz pamatiem uzstādīta sija, tai ar rullīšu "ratiņiem" palīdzību piestiprināta durvju vērtne.
Priekšrocības:
- Neliels attālums no virsmas (līdz 95 mm) ļauj vienmērīgi darboties jebkurā gada laikā;
- Vārtu formāts var būt ļoti atšķirīgs;
- Uzstādīšana un ekspluatācija ir lēta;
- Nav nepieciešams sagatavot atvērumu;
- Funkcionālā piedziņa;
- Darbs bez trokšņa;
- Ir automātiskais, darbības režīms, kā arī manuālais.
Starp trūkumiem mēs varam minēt:
- Salīdzinājumā ar citiem vārtu veidiem ir dažas grūtības uzstādīšanā;
- Nepieciešama gluda virsma;
- Ievelkamajā pusē nekas nedrīkst kavēt kustību.
Veltņos tiek izmantoti blīvgultņi, tie neaizsprosto netīrumus un tiem nav nepieciešama īpaša kopšana. Veltņu ierīces ir droši izolētas no apkārtējās vides kaitīgās ietekmes. Parasti rullīšu ratiņiem ir 8 gultņi, kas ir droši nostiprināti.
Vidējais ciklu skaits pārsniedz 40 tūkstošus. Vārti ir jāieeļļo, kad izvelkamā mehānisma zonā parādās čīkstēšana.
Bīdāmo vārtu, piemēram, paceļamo vārtu, apšuvums var būt:
- Ieklāšana;
- Koka dēlis;
- Polikarbonāts.
Atlases padomi
Lai privātmājā izmantotu automātiskos vārtus, pietiks ar tādu vārtu iegādi, kur dzinējs tiek darbināts no parastā 220 voltu elektrotīkla. Ja vārtu svars ir lielāks par 300 kilogramiem, bet platums ir lielāks par 4 metriem, tad dzinējam jāpērk tāds, kas var "pavilkt" svaru līdz vienai tonnai.
Vārtu automatizācija pilnībā atkarīga no darba intensitātes, īpaši šī tēma ir aktuāla uzņēmumiem, kur ir liela satiksme
Nav ieteicams pirkt automatizāciju, kurā mezgli ir izgatavoti no plastmasas, tā ir izšķērdēta nauda. Labāk ir pārmaksāt, nekā iegādāties lietu, kas īsā laikā kļūs nelietojama.
Bieži vien negodīgi ražotāji metāla mehānismos apzīmogo plastmasas piedevas, tāpēc labāk ir iegādāties pazīstamu zīmolu produktus. Pēdējos gados ir parādījušies mezgli, kas izgatavoti no silumīna alumīnija sakausējuma, kas arī nav uzticams materiāls un ir ļoti trausls.
Elektriskā piedziņas iekārta nodrošina visas automatizācijas darbību. Piedziņas var būt gan horizontālas, gan vertikālas. Ja iekārtas izkārtojums ir horizontāls, tad tam var pieslēgt automatizāciju. Ja mēs runājam par trūkumiem, uz šādas kastes ir iespējama intensīva putekļu uzkrāšanās, kas var negatīvi ietekmēt normālu sistēmas darbību.
Arī radio uztvērējs šādos bīdāmajos vārtos reizēm ir "nerātns" un atsakās normāli funkcionēt.
Vārtu automātiskai apstādināšanai ir gala slēdži, kas ir izgatavoti kronšteinu vai magnētu veidā. Pēdējie ir dārgāki nekā "mehānika", jo tie ir uzticamāki aukstajā sezonā. Ja sals ir stiprs, tad eļļa "mehānikā" var sasalt un mehānisma darbība nedarbosies.
Itāļi vispirms nāca klajā ar ideju atvērt un aizvērt vārtus no vadības paneļa.Šajā valstī ir lielākais uzņēmumu skaits, kas specializējas automātisko elektrisko piedziņu ražošanā.
Montāža
Bīdāmie vārti ir labvēlīgi salīdzināmi ar bīdāmajiem vārtiem un tiek atšķirti pēc šādiem rādītājiem:
- Svars. Ļoti svarīgs faktors, no kura ir atkarīga visas struktūras darbība.
- Materiāls. Tas var būt gan gofrētais kartons, gan koks, metāla loksnes utt.
- Armatūra. Uzticama furnitūra ir garantija, ka vārti kalpos ilgu laiku.
- Dzinēja jauda. Šis rādītājs ir tieši atkarīgs no konstrukcijas svara. Daži cilvēki pērk dzinējus ar pampas pārnesumiem. To darīt ir stingri aizliegts.
Dzinējus parasti uzstāda uz līdzīgām konstrukcijām ar šādu jaudu:
- 200-250 W - darbosies ar konstrukciju, kas sver līdz 400 kilogramiem;
- Līdz 400 vatiem - šāds dzinējs spēs "pavilkt" 0,5 tonnas smagu konstrukciju;
- apmēram 600 W - "tiek galā" ar masīviem vārtiem, kas sver vienu tonnu.
Ja uz iekārtas ir 30% marķieris, tas nozīmē, ka piedziņas darbības un dīkstāves laiki ir sadalīti proporcijās 30% un 70%. Nav īpaši grūti skaitīt tālāk: vārti ar atvērumu 5 metri darbojas ar ātrumu 10 metri minūtē. Pilns atvēršanas/aizvēršanas cikls ir aptuveni trīs minūtes. Vārti varēs veikt līdz desmit cikliem stundā.
Ja šāds dizains ir piepilsētas privātajā mājsaimniecībā, tad tas ir diezgan piemērots, bet automašīnu uzņēmumam, kurā automašīnas izbrauc un ierodas ik pēc piecām minūtēm, šādi vārti nav piemēroti.
Iespējamās intensitātes iespējas:
- 30% - privātām mājsaimniecībām;
- 50% - nelielai autobāzei, kur novietoti ap divi desmiti automašīnu;
- 70% - uzņēmumiem ar 25 automašīnām.
Pat vislabākais aprīkojums var neizdoties. Lai bīdāmie vārti darbotos automātiskajā režīmā, nepieciešams:
- Labs disks ar kabeli, tā spriegumam jābūt atbilstošā līmenī;
- Vadības bloks;
- Ierobežotās pozīcijas slēdži;
- Rack;
- Ātrgaitas iekārta, kas atbild par automātisku darbību;
- Drošības fotoelementi (ieejas skeneri);
- Signāllampa.
Bīdāmo vārtu uzstādīšana ir atbildīgs un apgrūtinošs bizness. Viss darba apjoms ir sadalīts vairākos posmos:
- Pamatnes uzstādīšana;
- Kabeļu uzstādīšana;
- Vārtu un stabu uzstādīšana;
- Automātiskās piedziņas uzstādīšana;
- Durvju vērtņu apdare (kalšana, cinkošana, koks);
- Ķēdes pieslēgšana, iestatīšana.
Uzstādīšanas darbi vienmēr tiek veikti vairākos posmos:
- Pirmkārt, jums ir jāizveido pamats;
- Tiek izgatavoti bīdāmie vārti;
- Pēc tam tiek veikta vārtu uzstādīšana;
- Tiek montēta automatizācija;
- Svarīgs ir pamatu stiprums. Automātiskie vārti nozīmē piedziņas pamatnes klātbūtni, tai jābūt virs kanāla.
Ļoti svarīgs posms ir pīlāru uzstādīšana. Šiem nolūkiem varat izmantot betona stabu vai metāla cauruli ar diametru 10-15 cm.
Tiek izrakta viena metra dziļa bedre, zem pamatiem izrakta arī tranšeja 40 centimetru dziļumā. Ir nepieciešams uzstādīt metāla kanālu ar izmēru 15 x 20 cm, tā garumam jābūt vienādam ar pamatnes garumu. Pie kanāla tiek piemetinātas metāla "kājas" ar diametru 12 mm. Kanāls ir ielikts tranšejā, uzstādīta un nostiprināta metāla caurule; bedres ir piepildītas ar betonu.
Pēc tam tiek veikta īslaicīga pauze uz divām līdz trim nedēļām.
Bīdāmo vārtu piedziņas gala slēdzis uz zobstieņa ir piestiprināts vērtnes apakšā pie paša vārtu rāmja caurules. Sliede var būt izgatavota no polimēra vai metāla. Uzticamāka ir metāla konstrukcija.
Ar elektrisko piedziņu kļūst iespējams automatizēt vārtu atvēršanas un aizvēršanas procesu. Tas tiek darīts sadzīves vidē, izmantojot īpašu vadības paneli.
Katrai tehnikai nepieciešama profilaktiska apkope. Ja ir uzstādītas, piemēram, konsoles durvis, tad vismaz reizi mēnesī aukstajā sezonā ir jēga pārbaudīt veltņus, notīrīt tos un ieeļļot ar eļļu.
Arī vājā vieta ir elektriskā piedziņa, kas ir pakļauta intensīvām slodzēm un temperatūras izmaiņām.
Bīdāmo vārtu piedziņa ir galvenā sastāvdaļa visā konstrukcijā. Gandrīz viss ir atkarīgs no viņa darba panākumiem. Lai izšķirtos par vienu lietu, ir vērts analizēt dažādus modeļus. Jums arī jāapzinās šo lietu izvēle, lai tās kalpotu uzticīgi ilgu laiku.
Ir jēga pievērst īpašu uzmanību vārtu autobusam, kas var būt:
- Miniatūra;
- Vidēji;
- Liels.
Piedziņa ir jāizvēlas atbilstoši. Katrs ražotājs ražo visus iepriekš minētos formātus. Pērkot, jums vajadzētu tikai saprast, kādi vārtu izmēri jums ir nepieciešami.
Konsoles bīdāmajiem vārtiem ir nepieciešams pretsvars, kas ļauj novest vērtni līdzsvarā. Bieži vien pretsvara izmērs aizņem gandrīz pusi no tīmekļa laukuma.
Samazinot pretsvara izmēru, palielinās slodze un palielinās berze. Līdzīga parādība izraisīs priekšlaicīgu detaļu nodilumu. Īpaši aktuāla šī tēma ir aukstajā sezonā, kad ir augsts mitrums, pazeminās nakts un dienas temperatūra, slikto laikapstākļu dēļ palielinās mehānisko mikrodaļiņu iekļūšanas risks darba mehānismā.
Šādos apstākļos piedziņa ir pakļauta palielinātai slodzei un var sabojāties. Tieši tāpēc to ieteicams izvēlēties ar lielu jaudas rezervi.
Daudz kas ir atkarīgs no labiem piederumiem. Piemēram, ja veltņi nedarbojas labi, tas radīs nevajadzīgas slodzes, un palielināsies mehānisma bojājumu risks. Bīdāmo vārtu operatoram jāstrādā bez piepūles... Ieteicams to paturēt prātā, uzstādot vārtus. Ja vārtu uzstādīšana netiks veikta saskaņā ar noteikumiem, automātika drīz sabojāsies.
Ražotāji
Vārti Alutech pozicionētas kā universālas ierīces. Var komplektēt ar abiem diskdziņiem AN-Motors, par kuru cena ir diezgan pieņemama, un dārgākas ierīces no Nicas un Marantec. Jūs varat izvēlēties vajadzīgo opciju bez lielām grūtībām. Alutech aprīkojumu Krievijā pārstāv vairāk nekā viens dīleris, katrs no tiem var piedāvāt taustāmas atlaides.
Atnāca Ir viens no slavenākajiem zīmoliem. Came operators ir īpaši populārs bīdāmajiem vārtiem. Came BX-78 modelis vāc labas atsauksmes, tas nevainojami darbojas ar vārtiem, kas sver līdz 780 kg. Tam ir šādas funkcijas:
- Pašatbloķēšanās;
- Kustības izsekošanas sensors;
- Šķēršļu noteikšanas sensors;
- Vadības bloks.
Modelis ir arī pievilcīgs, jo to ir viegli uzstādīt ar savām rokām.
Iekārtai ir arī šādas funkcijas:
- Uzlabota vadības sistēma;
- Dzinēja un vadības bloka izolācija;
- Dekoderis ir savietojams ar dažādiem raidītājiem un var arī iegaumēt kodus.
Ir īpaša sistēma, kas aizsargā dzinēju no nevajadzīgām slodzēm. Izmaksas ir aptuveni 15 tūkstoši rubļu. Bx-243 modelis vislabāk darbojas ar vārtiem, kas sver līdz trīs simtiem kilogramu. Šis formāts ir optimāls privātām mājsaimniecībām.
Modeļa priekšrocības ietver:
- Universāls vadības panelis;
- LED indikators, kas ļauj diagnosticēt sistēmas stāvokli;
- uzstādīšanas vienkāršība;
- Ātrumkārba ir viegli atslēgta ar atslēgu.
Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā tiek aktivizēts režīms, kurā tiks izmantots rezerves akumulators.
Doorhan produkti ir vieni no labākajiem tirgū. Tās priekšrocības:
- Uzticamība;
- Daudzas modifikācijas;
- Vienkāršība.
Sistēma ir piemērota plaši izplatītam durvju formātam, kas sver līdz 800 kilogramiem "Dorhan Sliding - 800 KIT"... Tas darbojas nevainojami pat -20 grādu temperatūrā. Motors un pārnesumkārba atrodas vienā vienībā, kas ļauj iekārtai darboties efektīvāk. Visas vienības ir paredzētas darbam Krievijas bargajos ziemas apstākļos. Līdzīgs modelis maksā apmēram 15 tūkstošus rubļu.
Laba automātisko piedziņu līnija Faac, tie ir labi izgatavoti un funkcionāli. Šī ražotāja ierīcēm ir speciāli mikroprocesoru bloki, dubultdisku sajūgi eļļas tvertnē - tas viss ļauj ierīcēm darboties efektīvi un bez kļūmēm.
Faac 741KIT ir paredzēts vārtiem, kas sver mazāk par 950 kilogramiem. Normāla darbība var notikt pat pie -30 grādiem. Uzņēmums nāca klajā ar īpašu smērvielu, kas nebaidās no auksta laika un droši aizsargā pārnesumkārbu no aizķeršanās. Komplektā ietilpst arī:
- Vadības paneļa piedziņa;
- Lampa;
- Drošības mezgli;
- Uztvērējs.
Vadības bloks ir ievietots izturīgā plastmasas korpusā, kas pasargā to no mehāniskiem bojājumiem.
Hormann ražotie bīdāmie vārti ir ideāli piemēroti šādiem objektiem:
- Noliktavas;
- Seminārs;
- Remonta bāzes;
- Objekti būvniecības stadijā.
Tie tiek ražoti dažādos formātos. Tie ir ļoti uzticami produkti, kas var kalpot ļoti ilgu laiku bez profilaktiskas apkopes.
Uzņēmuma ražošana Sommer (Vācija) atzīts visā pasaulē. Tās produkti ir augstas kvalitātes un uzticami. Sommer galvenās iezīmes ir izpildmehānismi, kas aprīkoti ar automātisku šķēršļu noteikšanu.
Itāļu ražotāji arī ir labi pārstāvēti tirgū. Firma Came (Itālija) ir plaši pazīstama. Viņai ir daudz zināšanu automatizācijas jomā. Ražotāji no Ķīnas arvien aktīvāk iebilst pret Eiropas zīmoliem, katru gadu padarot produktus kvalitatīvākus, bet ar manāmi zemākām cenām.
Piemēram, Ķīnas uzņēmums Gant stabili palielina savu tirgus daļu gan Krievijā, gan citās valstīs. Iekārta ir lēta, vienkārša un uzticama, kas dod iespēju iekārtu darbināt jebkuros laika apstākļos.
Atsauksmes
Pircēji galvenokārt apspriež dažādu iekārtu uzticamību. Bīdāmo vārtu priekšrocība, viņuprāt, pār veramajiem vārtiem ir nenoliedzama.
Kā izvēlēties pareizo aprīkojuma komplektu - šis jautājums satrauc daudzus autobraucējus. Kāds apgalvo, ka labāk ir iegādāties itāļu modeļus. Uzticamības un veiktspējas kvalitātes ziņā tie šķiet ārpus konkurences. Daži cilvēki slavē vācu iekārtas, viņi saka, ka elektriskās ierīces ir ļoti uzticamas. Bieži vien rodas jautājums par bīdāmo un bīdāmo vārtu priekšrocībām. Tomēr priekšroka tiek dota bīdāmajiem vārtiem.
Informāciju par to, kā izvēlēties bīdāmo vārtu automātiku, skatīt zemāk.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.