Ar savām rokām izgatavojam vibrācijas plāksni

Būvdarbu laikā bieži ir nepieciešams noblietēt betona flīzes, aizbērt vai gruntēt. Šajā gadījumā jūs nevarat iztikt bez specializēta aprīkojuma. Ja ņemam vērā privāto būvniecību, tad tā bieži vien ir saistīta ar ieliktā pamata iegrimšanas un deformācijas problēmām.

Ne visi var iegādāties gatavu vienību diezgan augsto izmaksu dēļ. Ja ir minimālas iemaņas darbā ar metināšanas invertoriem, dažādiem atslēdznieku instrumentiem, pašgājēju vibroplāksni vari izveidot pats. Tas ievērojami ietaupa naudu, un rezultāts noteikti būs pozitīvs. Šī procesa apraksts ir sniegts tikai mūsu materiālā.

Pašu izgatavotās vienības ir aprīkotas ar barošanas ierīci, caur kuru tiek veikts galvenais darbs. Praksē tiek izmantoti 2 veidu dzinēji.

1. Augsnes blīvēšanas mašīnas, ko papildina dīzeļdzinējs. Tie kļūs piemēroti, kad būs jāpieliek lielas pūles, taču ikdienā tos izmanto reti. Neskatoties uz to, personīgajos zemes gabalos var atrast vibrējošas plāksnes, kurās ir divtaktu motors no aizmugures traktora.
2. Ar benzīnu darbināmas ierīces ir autonomas, taču darbības laikā tās rada lielu troksni. Ierīces "sirdi" ieteicams izvēlēties ar mazu jaudu un ekonomisku.

Parasti ieteicamā jauda ir no 1,5 līdz 2 W pie 5000 apgr./min. Pie mazākas vērtības nav iespējams sasniegt nepieciešamo ātrumu, tāpēc izejas vibrācijas spēks nebūs normāls.

Neapstrīdama priekšrocība ir kaitīgu gāzu emisijas neesamība. Pastāv vispārpieņemta klasifikācija pēc svara:

• vieglas konstrukcijas - ne vairāk kā 70 kg;
• smagie produkti - virs 140 kg;
• vidēja smaguma pakāpe - diapazonā no 90 līdz 140 kg;
• universālie izstrādājumi - 90 kg robežās.

Kas attiecas uz pirmo kategoriju, tas ir piemērots darbam vietējā teritorijā, kad presēšanas slānis nepārsniedz 15 cm. Universālas instalācijas ir piemērotas 25 cm slāņa blīvēšanai.Svērtie modeļi tiek galā ar 50-60 cm slāņiem.Ir svarīgi pareizi noteikt elektromotora tipu. Vājš paraugs uz masīvas plātnes vienkārši iegrims augsnē. Labākais variants ir 3,7 kW (ne vairāk kā 100 kg apstrādātās vielas).

Vibrējošās plāksnes galvenā daļa, kas veidota ar rokām, ir pamatne no izturīga metāla. Ir paraugi, kuru pamatā ir čuguns vai tērauds, taču to izmantošana ikdienas dzīvē nav pamatota. Ja ņemam vērā čugunu, tas ir diezgan trausls, tas var saplaisāt un to ir grūti metināt. Visbiežāk tiek izmantota tērauda loksne, kuras biezums sākas no 8 mm. Lai palielinātu masu, uz sagatavotās pamatnes tiek montētas smagas detaļas. Tie ietver vārpstu uz diviem spēcīgiem gultņiem, uz kuriem slodze ir fiksēta gareniskajā plaknē. Rotējot, šī daļa iedarbojas ar pārliecinošu spēku inerces spēka un sava svara ietekmē. Tas rada īslaicīgas, bet biežas slodzes uz augsni.

Ja plīts ir ļoti liela, nepaļaujieties uz paaugstinātu spiedienu. Fakts ir tāds, ka svars tiek vienmērīgi sadalīts pa visu virsmu, samazinot īpašo spiedienu.

Maza izmēra bāze parāda paaugstinātu efektivitāti, bet tās darbība kļūs punktveida vai selektīva. Šāds darbs nenodrošinās vienmērīgu blīvēšanu visā apstrādātajā zonā. Ja mēs ņemam vērā ekscentrisko vārpstu, tās rotācijas laikā ir ievērojama slodze uz esošajiem konstrukcijas elementiem augsnes sablīvēšanai. Paaugstinātā vibrācija iznīcinās vibrējošo plāksni, kuru izdevās izgatavot pašam. Tā rezultātā negatīva ietekme tiek pārnesta uz motoru, darbinieka labklājību.

Pirmkārt, jums vajadzētu apsvērt dzinēja uzstādīšanu un iepriekšēju izvēli. Parasti to uzstāda ierīces aizmugurē, uz pamatnes. Kā jau minēts, tiek izmantots benzīns, dīzeļdegviela un elektriskās ierīces. Izvēloties pareizo opciju, tiek ņemti vērā šādi faktori:

• finansiālās iespējas;
• plāksnes izmantošanas specifika;
• spēja piegādāt elektroenerģiju darba zonai.

Sava veida benzīna vibratorus cietām pamatnēm raksturo neatkarība no elektrības. To ērtības nosaka iespēja darboties nomaļās vietās, stepē, uz brīvas vietas.

Ja ņemam vērā, piemēram, elektroinstalāciju, kas izgatavota neatkarīgi, pamatojoties uz motoru no veļas mašīnas, tās kustību ierobežo esošais savienojošais kabelis.

Starp galvenajiem motora trūkumiem izceļas regulārs griešanās ātrums, kā rezultātā tīkls tiek pārslogots palielināta palaišanas griezes momenta dēļ. Šo problēmu var novērst, izmantojot mīkstās palaišanas kontrolleri. Tas ir paredzēts, lai izvairītos no elektriskās vai mehāniskās pārslodzes.

Vibrējošās plāksnes pašmontāžas laikā zem dzinēja bieži tiek uzstādīti amortizācijas spilventiņi. Tas ievērojami samazina vibrāciju, novērš priekšlaicīgu vienības iznīcināšanu no mehāniskās slodzes. Iespējama iespēja izmantot gatavus motorus no aizmugures traktora vai perforatora, kultivatora.

Kas attiecas uz darba plāksni, to parasti attēlo metāla loksne, kuras biezums ietekmē arī izstrādājuma stingrību. Standartā tiek izmantota virsma no 8 mm biezuma, kuras vidējie izmēri ir 60 * 40 cm, bet bieži tiek izmantotas arī citas variācijas. Plātnes aizmugurējā un priekšējā daļa ir nedaudz pacelta, lai to varētu viegli pārvietot.

Ja mēs runājam par rāmi, tas darbojas kā uzticams atbalsts ekscentriskajai vibrācijas vārpstai un dzinējam, kas bieži ir izgatavots no kanāla. Šāda daļa vienlaikus ir papildu slodze, nodrošinot paaugstinātu efektivitāti uzticēto uzdevumu izpildē.

Šāda "dari pats" detaļa var būt atšķirīga. Viņa (lai piešķirtu lielāku svaru) bieži ir izgatavota no sliedes. Tajā pašā laikā jāsaprot, ka vibrējošā plāksne periodiski būs manuāli jāpārvieto uz noliktavas telpu, kas rada papildu grūtības.

Svarīgs funkcionāls elements ir vibrācijas mehānisms. Strukturāli tas var būt divu veidu:

• nelīdzsvarotu raksturo nelīdzsvarotība attiecībā pret rotora kustības asi;
• planētu, kurā tiek izmantota enerģija no kustīgām daļām, kas pārvietojas pa noteiktiem slēgta tipa ceļiem.

Ņemot vērā pēdējo mehānismu, var saprast, ka tā izveide mājās nav ieteicama. Šī procedūra, tāpat kā turpmākā aprūpe, ir sarežģīta. Izvēle šajā gadījumā paliek nelīdzsvarotajai ierīcei. Piedziņas siksna savieno motoru ar ekscentrisko rotoru. Šim nolūkam šīs daļas ir aprīkotas ar skriemeļiem, kas aizņem vienu vertikālu plakni. Viņi spēj regulēt pārnesumu attiecības, vibrācijas frekvenci.

No papildu detaļām var izdalīt vēl trīs.

1. Turētājs vai rokturis, kas kontrolē uzstādīšanu darba procesā. Rokturis ir izgatavots iegarenas caurules kronšteina veidā. Tas ir piestiprināts pie plāksnes ar eņģes savienojumu, kompensē daļu no vibrācijām un nodrošina darbinieku aizsardzību.
2. Ratiņi iekārtas pārvietošanai. Ratiņi ir atsevišķa ierīce, to var izgatavot konstrukcijas veidā ar stingriem stiprinājumiem. To glīti novieto zem šķīvja, kas ir nedaudz noliekta aiz roktura, pēc tam transportē uz norādīto vietu.
3. Spriegošanas mehānisms. Ir nepieciešams izveidot ciešu kontaktu starp skriemeļiem un piedziņas siksnu. Veltnis jāpapildina ar rievu ar paklājiņu, kas ir identisks tai pašai rievai uz skriemeļiem. Tas pagarina jostas kalpošanas laiku. Kad veltnis ir novietots vibrācijas plāksnes ārpusē, tā izmēram jābūt tādam, lai tas atbilstu jostas aizmugurē. Spriegošana tiek veikta ar speciālu skrūvi, kas palīdz pievilkt siksnu darbam vai atbrīvot to apkopes vai nomaiņas laikā.

Pašdarinātu vibrācijas plāksni nav tik grūti salikt. Galvenais ir ievērot posmu secību.

1. Plāksne tiek sagriezta ar dzirnaviņām. Tās parametri tiek izvēlēti individuāli, ņemot vērā plānoto darbu. Vidējais izmērs ir 60 * 40 cm.
2. Priekšējā malā iegriezumi tiek veikti ik pēc 7 cm, aizmugurē - ik pēc 5 cm ar 5 mm dziļumu. Gar šiem iegriezumiem malas ir uzvilktas par 25 grādiem. Tas novērsīs virsmas pielipšanu zemē.
3. Augšējai daļai ir piestiprinātas divas kanāla daļas, kas tikai nostiprina malas un pašu pamatni. Ir svarīgi tos turēt vienā plaknē.
4. Kanāla aizmugurē ir izveidoti caurumi, caur kuriem tiek piestiprināts motors. Ja korpuss to prasa, piedāvātajā vietā tiek piemetināta metāla platforma ar jau esošiem caurumiem.
5. Dzinēja uzstādīšana ietver gumijas spilvenu izmantošanu.
6. Roktura nostiprināšanai ir uzstādīti uzgaļi.
7. Atsevišķi ražo rotoru ar ekscentriku, pēc kura to gatavā veidā novieto uz plāksnes. Strukturāli to attēlo vārpsta, kas atrodas caurlaides un aklās rumbas. Skriemeļiem jābūt vienā līmenī, pretējā gadījumā piedziņas siksnas bieži izlidos.
8. Kas attiecas uz spriegošanas daļu, tai jāatrodas ērti lietojamā rāmja vietā. Visbiežāk tā ir vieta starp skriemeļiem, kur josta visvairāk nokrīt. Spriegotājrullim jāatrodas vienā plaknē ar skriemeļiem.
9. Lai izvairītos no savainojumiem, uz rotējošā rotora ir jāuzliek aizsargapvalks.
10. Rokturis ir uzstādīts, pēc kura tiek veikts testa brauciens, lai noteiktu veiktspējas kvalitāti. Konstatētās problēmas tiek novērstas, tiek veikti labojumi.

Kad plākšņu blīvētājs ir pilnībā samontēts, to var izmantot. Pirmo reizi mēģinot, jūs varat nesasniegt gaidīto rezultātu. Bet, kad konstatētie trūkumi tiek novērsti, iekārta sāk darboties standarta režīmā. Galvenais iestatījums ir atrast ekscentra un ātruma režīma optimālās vērtības.

Pielietošanas procesā iegūto dizainu var uzlabot, šādā formā tas būs cienīgs konkurēt ar rūpniecisko dizainu.

Paštaisīto agregātu galvenā iezīme ir iespēja tos mainīt, pārveidot dizainu, pievienot jaunus piederumus. Tas nedarbosies ar gatavām instalācijām, tās ir izgatavotas tā, ka nav iespējas veikt korekcijas.

Vibroblokam, kas saistīts ar tehnoloģiski sarežģītiem mezgliem, pirms lietošanas jāveic rūpīga pārbaude. Drošības noteikumu ievērošana ir obligāta. Rūpnieciskajām ierīcēm parasti ir instrukcijas. Bet paštaisītas instalācijas gadījumā lietošanas laikā ir jāņem vērā dažas funkcijas.

1. Tūlīt pirms ieslēgšanas cilvēkam ir jāpārliecinās, vai visi stiprinājumi ir izturīgi, vai darba daļas ir pareizi uzstādītas. Īpaši rūpīga pārbaude tiek veikta, pirmo reizi iedarbinot plīti.
2. Periodiski jātīra benzīna dzinēja aizdedzes sveces. Tie vienmēr ir jāpārbauda un jānoņem radušās nogulsnes. Tas pagarina dzinēja "dzīves ilgumu", un vibrējošā plāksne darbosies daudzus gadus.
3. Eļļa dzinējā tiek periodiski mainīta, un tās līmenis tiek pārbaudīts pirms katra starta un darba beigās, kad visas detaļas joprojām ir ļoti karstas.
4. Periodiski jātīra arī motora filtrs. Kopumā visas konstrukcijas daļas ir jāuztur tīras, kas nodrošina tās turpmāku izmantošanu.
5. Aprakstītās ierīces degvielas uzpilde tiek veikta tikai tad, kad dzinējs ir izslēgts. Pretējā gadījumā cilvēks pakļauj sevi lielām briesmām.
6. Attiecībā uz cietām augsnēm nav ieteicams izmantot paštaisītu instalāciju, tas var būt betons vai asfalts. Bojājumi var rasties paaugstinātas vibrācijas dēļ.

Ātra un kvalitatīva darbietilpīgu pasākumu īstenošana beztaras materiālu apstrādei ir iespējama tikai tad, ja tiek izmantotas uzticamas vibrācijas plāksnes. Pūles, kas iztērētas šādas instalācijas izgatavošanai, atmaksāsies tās lietošanas procesā.

Kā ar savām rokām izgatavot vibrācijas plāksni, skatiet tālāk.