Starteri benzīna griezējiem: ierīce un uzstādīšanas iespējas

Saturs
  1. Kā darbojas benzīna griezējs vai trimmera starteris?
  2. Sliktākais sabrukums
  3. Kā nomainīt vai nomainīt startera atsperi?
  4. Cik stingra ir atspere?
  5. Krūmgrieža startera montāža
  6. Kā salikt jaunu pļāvēja starteri?
  7. Kā nomainīt startera vadu?

Benzīna griezēja vai benzīna trimera atsitiena starteris ir mehāniska vienība, kas ietver skriemeli, kas piestiprināts pie sprūdrata. Uz skriemeļa sākuma stāvoklī ir uztīta virve. Sākumā tas tiek izvilkts uz āru. Skriemelim ir atspere - tiklīdz atlaidīsiet virves galu, tas attīsies atpakaļ. Kā atspere tiek izmantota plakana lente, kas velmēta gredzenā. Tas atgādina atsperi lielā mehāniskajā pulkstenī, kas tiek uztīts reizi dienā. Pats starteris biežāk atrodas aizmugurē, nevis tuvāk pļāvēja vai trimera priekšējam galam. Lai pareizi veiktu visas manipulācijas ar benzīna griezēju starteri, jums jāzina ierīces un uzstādīšanas īpašības.

Kā darbojas benzīna griezējs vai trimmera starteris?

Starteris parasti ir viens un universāls mehānisms benzīna griezējiem, apdares cilpām, benzīna un dīzeļa ģeneratoru komplektiem. Nav problēmu aprīkot tos pat ar automašīnu, motociklu vai skrejriteni, ja jūsu transportlīdzeklim ir brīva vieta tā uzstādīšanai. Ne velti daudzas padomju automašīnas un kravas automašīnas bija aprīkotas ar startera instrumentu, kas neskaidri atgādina divreiz saliektu lauzni.

Mūsdienu "rokas bremze" sākas tieši no auklas - tā ir piesieta pie mehānisma, un to nav iespējams pazaudēt.

Startera komplektam ir šādas daļas:

  • āķa aizdedzes atspere;
  • aukla uztīta uz ruļļa;
  • atgriešanās atspere;
  • sprūdrata piedziņa un galvenā atspere;
  • mehānisma korpuss, kas aizsargā sprūdratu;
  • bloķēšanas skrūve.

Sliktākais sabrukums

Ir reizes, kad starteris vēl darbojas, bet, piemēram, var salūzt nolietots vads. Sprūdrats vēl nav paspējis darboties, kad tiek iedarbināts dzinējs, un auklas paliekas tiek nekavējoties aptītas ap spoli, atgriešanas atspere zaudē āķus, startera korpusa rievas saplīst. Rezultāts ir gan atsperu, gan korpusa nomaiņa.

Ja benzīna griezēja vai trimera modeļa ražošana jau sen ir pārtraukta, būs grūti atrast tieši tādas pašas detaļas, un starteris tiek pilnībā nomainīts.

Kā nomainīt vai nomainīt startera atsperi?

Ja ar virvi uz startera viss ir kārtībā, aizdomas krīt uz pašu spoli. To virza lentes atspere, kas satīta rullī. Lai nomainītu atsperi, jāveic noteiktas darbības.

  1. Noņemiet starteri no krūmgrieža.
  2. Noņemiet startera spoli.
  3. Atskrūvējiet galveno skrūvi, kas tur skriemeli pie korpusa.
  4. Izvelciet satveršanas stīgas un atsperi, lentes atspere ir gandrīz pilnībā izstiepta vai saritināta lielākos gredzenos.
  5. Turiet to iepriekš.
  6. Pārbaudiet, vai atspere ir neskarta (var būt sarūsējušas svītras, lūzumi utt.). Ja āķi tā galos ir saplīsuši, jaunus izlocīt nebūs iespējams - tērauds ar augstu oglekļa saturu saplīst, mēģinot to saliekt. Brīvi āķi ir piemēroti nelielai saliekšanai.
  7. Pārliecinieties, vai papildu (parastā) atspere un paplāksnes ir savās vietās. Šīs daļas aizsargā spoles korpusu no caurduršanas ar galvenās atsperes galiem. Ja ir saplīsušas paplāksnes un atspere, un nav pieejamas jaunas, nepievelciet spoles skrūvi cieši, bet vērojiet to - tā var atskrūvēt un pazust.
  8. Ja galvenā (plakanā) atspere ir bojāta, ievietojiet to pašu jaunu.Novietojiet atsperes galā esošo āķi vietā un salieciet to, ievietojot spoli pa spolii vajadzīgajā vietā.

Atsperes pārtīšana aizņem minūti. Veiklība šajā darbībā tiek iegūta ātri.

Kā nomainīt vai nomainīt startera atsperi, skatiet nākamo videoklipu.

Cik stingra ir atspere?

Atsperei ir iespējams piešķirt nepieciešamo potenciālo spēku, kas nepieciešams skaidram un ātram auklas uztīšanai, nosakot auklas garumu pagriezienos. Lai auklas rokturis nenoslīdētu, apgriezienu skaitam pievienojiet vēl 1-2 apgriezienus. Tātad, ja vadam ir 5 spoles apgriezieni, tad, uzlādējot atsperi, pagrieziet spoli par 6-7 pilniem apgriezieniem.

Krūmgrieža startera montāža

Veicot startera apkopi un remontu, ir svarīgi to pareizi salikt – it kā montāžu būtu veicis ražotājs. Jebkura daļa, kas ir nepareizi uzstādīta, neļaus jums pilnībā izmantot trimmeri vai krūmgriezi.

  1. Pēc atsperes uztīšanas apgrieziet spoli un novietojiet to tā, lai otrais atsperes āķis nokristu atpakaļ vietā. Lai kontrolētu pareizu atsperes uzstādīšanu, uz pašas spoles ir tehnoloģiskie logi.
  2. Uzstādiet startera skriemeli un pārliecinieties, vai viens no atsperu āķiem iekļaujas rievā, kas atrodas uz startera vāka.
  3. Ievietojiet atsperi un paplāksnes sānos, lai atspere nenoberztos no plastmasas nodalījuma, kurā tā atrodas. Ja atspere ir saplīsusi, bet otra nav tāda pati, tās vietā tiek ievietota papildu paplāksne.
  4. Ievietojiet krūzīti ar antenām spoles rievās.
  5. Uzstādiet spoli savā vietā, pievelciet skrūvi līdz galam, bet bez fanātisma.

Ja nenosargājat nodalījumu ar paplāksnēm no galvenās atsperes, kur tā pārvietojas, uztinot un attinot startera auklu, spole bieži iestrēgst, mēģinot iedarbināt benzīna trimmeri vai krūmgriezi. Atskrūvējot spoles skrūvi, tā tiks zaudēta.

Kā salikt krūmgriezes trimera starteri, skatiet video.

Kā salikt jaunu pļāvēja starteri?

Iesācēja montāžai veiciet šādas manipulācijas.

  1. Izvelciet vienu auklas galu caur atveri spoles sākumā un sasieniet to mezglā. Mezgls nedrīkst iziet cauri caurumam. Pretējā gadījumā jūs atkal izjauksit starteri.
  2. Aptiniet auklu ap pašu spoli.
  3. Uzstādiet atsperi startera korpusā, ievietojiet vienu tās galu rievā un uztiniet to. Ērtai uztīšanai pagrieziet korpusu pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
  4. Novietojiet sprūdratu uz atsperes.
  5. Piestipriniet atgriešanas atsperi pie paša sprūdrata, nostipriniet to pie spoles.
  6. Uzstādiet galveno atsperi un korpusu ar samontēto sprūdratu, savienojiet startera daļas kopā un pievelciet ar galveno skrūvi.

Pēc startera salikšanas izvelciet vada brīvo galu caur spoles korpusa atveri. Atkārtoti izvelciet to pašu galu caur caurumu rokturī, aiz kura velk vads. Uz roktura piesien stipru mezglu. Pārbaudiet startera rokas bremzes darbību.

Kā nomainīt startera vadu?

Gadās, ka pie startera nespējas iedarbināt vainojama nevis atspere, bet gan pats vads. Tas var satvert vai pat salūzt. Benzīna griezēja vai trimmera startera izjaukšana ir universāla.

  1. Noņemiet startera bloku no trimmera vai krūmgrieža.
  2. Noņemiet galveno skrūvi, kas tur rokas bremzi.
  3. Izvelciet spoli un attiniet no tās nolietotās auklas paliekas.
  4. Attaisiet auklas roktura mezglu un izvelciet auklas galu no mezgla.
  5. Attaisiet mezglu otrā galā (spoles sākumā) un noņemiet veco auklu. Mezgli, kas kļuvuši cieši, tiek atraisīti ar knaiblēm vai knaiblēm.
  6. Jaunās auklas vienā galā piesiet mezglu, izvelciet to caur atveri spoles sākumā (tuvāk tās asij).
  7. Uztiniet dažus jaunā auklas apgriezienus uz spoles. Ja tas ir garš, nogrieziet lieko.
  8. Pareizā secībā noslogojiet un uzlādējiet ar atsperu slodzīto auklas spriegotāju (ja ir noņemts) un atsperes elementus.
  9. Nomainiet spoli un izvelciet vada brīvo galu caur startera izeju un rokturi.
  10. Pārinstalējiet startera bloku.

Pagrieziet starteri aiz auklas, iedarbiniet benzīna griezēju vai trimmeru dzinēju. Jo lielāks un jaudīgāks dzinējs, jo vairāk auklas raustīšanas būs nepieciešams palaišanas laikā, norma ir ne vairāk kā 7 reizes. Rezultāts ir ātra un vienmērīga motora iedarbināšana, iekārtas gatavība darbībai.

Plašāku informāciju skatiet tālāk.

bez komentāriem

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles