Benzīna trimmeris nedarbosies: cēloņi un risinājumi

Ņemot vērā benzīna trimmeru lietošanas specifiku, to īpašniekiem bieži nākas saskarties ar noteiktām problēmām. Viena no biežākajām nepatikšanām ir tā, ka krūmgriezis neieslēdzas vai neuzņem apgriezienus. Lai ātrāk un efektīvāk novērstu šādu problēmu, jums vajadzētu būt priekšstatam par galvenajiem iespējamo darbības traucējumu cēloņiem.

No tehniskā viedokļa trimmerus var klasificēt kā sarežģītas ierīces. Pamatojoties uz to, pirms to lietošanas ļoti ieteicams rūpīgi izpētīt atbilstošos norādījumus... Tomēr praksē daudzi to ignorē, bieži vien vēlāk nonāk situācijās, kad benzīna trimmeris neieslēdzas vai slikti paceļas darbības laikā. Ir vērts atzīmēt, ka līdzīgas problēmas var rasties, iegādājoties jaunus aprīkojuma modeļus.

Efektīva un ātra remonta atslēga, protams, būs kompetenta ierīces diagnostika. Problēmu novēršanas procesā jums būs jāpārbauda un jāpārbauda, ​​pirmkārt, galvenie elementi. To sarakstā ir sveces, tvertne, filtru bloki un degvielas sistēmas vārsti. Kā liecina prakse, ļoti bieži šo konkrēto elementu darbības traucējumi kļūst par iemeslu, kāpēc krūmgriezis neieslēdzas. Īpaša uzmanība ir pelnījusi degvielas maisījuma sagatavošanas kvalitāti un pareizību, it īpaši, ja runa ir par divtaktu dzinējiem. Attiecībā uz šo parametru ir stingri jāievēro ražotāja ieteikumi, lai izvairītos no nopietniem bojājumiem un dārgiem remontdarbiem. Piemēram, ar iekšdedzes dzinēja virzuļu grupu izmaksas var būt līdz 70 procentiem no jaunās tehnoloģijas izmaksām.

Bieži vien trimeru īpašniekiem nākas saskarties ar situācijām, kad norādītais maisījums ir kvalitatīvs, karburators ir labā darba kārtībā un konfigurēts, un ierīce, mēģinot iedarbināt dzinēju, joprojām neuzrāda dzīvības pazīmes. Šādos gadījumos jums jāpārbauda sveces stāvoklis. Lai novērstu problēmu, var izmantot šādas darbības:

1. nodzēst sveci;
2. noslaukiet un nosusiniet daļu (atlaidināšana nav vēlama);
3. izņemiet degvielu un nosusiniet aizdedzes sveces kanālu 30–40 minūtes; šādas darbības ļaus izvairīties no sveces appludināšanas nākamajā iedarbināšanas mēģinājumā;
4. pilnībā likvidējiet oglekļa nogulšņu pēdas, izmantojot failu vai smilšpapīru;
5. iestatiet atbilstošu atstarpi;
6. ielieciet sveci vietā.

Ja izrādās, ka svece darbojas un sēdeklis ir pilnībā izžuvis, un izkapts dzinējs neieslēdzas, tad vītnes jāsamitrina ar benzīnu. Der atcerēties, ka neatkarīgi no izstarotās dzirksteles kvalitātes sākotnēji pilnīgi sausā kamerā nebūs ko aizdegties. Saskaroties ar to, ka dzirkstele nenāk, ir vērts pievērst uzmanību kontakta pārbaudei starp augstsprieguma vadu un aizdedzes svecēm.Ja šis savienojums izrādīsies kvalitatīvs, tad būs jāpārbauda aizdedzes sistēmas vadības bloka darbība. Šādos gadījumos maz ticams, ka varēs iztikt bez kvalificēta speciālista pakalpojumiem.

Nākamais solis benzīna straumes diagnosticēšanā būs filtru stāvokļa pārbaude. Bieži vien krūmgriezis slikti ieslēdzas vai vispār neieslēdzas aukstā gaisa filtra dēļ. Šo darbības traucējumu var noteikt, izslēdzot to no sistēmas. Ja pēc tam bize sāk darboties, jums būs jātīra vai jāmaina šis elements. Pieredzējušiem lietotājiem ir ļoti ieteicams periodiski iztīrīt gaisa filtru, lai maksimāli palielinātu tā kalpošanas laiku.

Aprakstītais instruments var arī neiedarbināties netīra degvielas filtra izraisītu benzīna padeves problēmu dēļ. Lai ātri un efektīvi novērstu šādu bojājumu, jums vienkārši jānomaina filtra elements ar jaunu. Ir svarīgi to atcerēties iesūkšanas ieplūdei jābūt aprīkotai ar filtru, ko nodrošina visas instrukcijas... Šo noteikumu un ieteikumu neievērošana var izraisīt dārgu virzuļu remontu. Pļāvēja iedarbināšanas problēmu diagnosticēšanas un avota meklēšanas procesā uzmanība jāpievērš ventilatoram, kas ir atbildīgs par spiediena izlīdzināšanas stabilizēšanu degvielas tvertnē. Turklāt ir jāpārbauda izplūdes kanāla un trokšņa slāpētāja sieta tīrība. Parasti šādas problēmas visbiežāk rodas, novēršot vecos modeļus.

Kā liecina prakse, benzīna trimmeri pārtrauc iedarbināšanu vai darbojas normāli pēc ziemas, tas ir, ilgstošas ​​sezonas uzglabāšanas. Pirms turpmākiem mēģinājumiem palaist rīku, ir jāveic rūpīga diagnostika, lai noteiktu problēmas avotu. Pašlaik ir vairāki visbiežāk sastopamie darbības traucējumu cēloņi.

• Sākotnēji ir nepieciešams pārbaudīt degvielas kvalitāti. Ietaupījums šādos gadījumos var radīt ārkārtīgi negatīvas sekas. Pieredzējuši krūmgriežu īpašnieki un eksperti iesaka sagatavot maisījumu, kura apjoms atbildīs gaidāmajam darbam, jo ​​tā pārpalikums ātri zaudē kvalitāti.
• Tādu slavenu zīmolu trimmeri kā, piemēram, Husgvarna, Makita, Stihl, ir ļoti jutīgi pret izmantoto degvielu. Runa ir par degvielas kvalitāti un oktānskaitli. Piemērotu ekspluatācijas apstākļu nodrošināšana un iekārtas kalpošanas laika pagarināšana ļaus uzpildīt degvielu ar augstas kvalitātes benzīnu.
• Iedarbinot iekšdedzes dzinēju, benzīna griezējs var apstāties, jo tas appludina aizdedzes sveci. Bieži vien šādās situācijās nākas saskarties ar nepieciešamību noregulēt karburatoru. Ir vērts atzīmēt, ka līdzīgas problēmas rodas, kad bize pārstāj sakarst.
• Dažkārt instrumentu nevar iedarbināt, lai gan spraudnis ir slapjš, kas savukārt liecina par degvielas maisījuma nonākšanu sadegšanas kamerā. Kā likums, tas ir viens no simptomiem, ka nav dzirksteles. Iemesli var būt normāla kontakta trūkums starp aizdedzes svecēm un augstsprieguma vadu vai vītņotā savienojuma izžūšana aizdedzes sveces kanālā.
• Ja ar dzirksteli nav problēmu un tajā pašā laikā pati svece paliek sausa, tad visbiežāk tas norāda, ka benzīns netiek sūknēts. Šai situācijai var būt vairāki iemesli. Mēs jo īpaši runājam par degvielas filtra un karburatora stāvokli.
• Streimera iekšdedzes dzinējs neieslēdzas vai uzreiz pēc iedarbināšanas pārstāj darboties, kas var būt saistīts ar gaisa filtra aizsērēšanu, kas traucē normālu maisījuma bagātināšanai nepieciešamā gaisa padevi.

Nav noslēpums, ka labākā un efektīvākā remonta metode ir novērst iespējamos darbības traucējumus. Kā jau minēts, viens no galvenajiem punktiem ir tas, cik labi ir sagatavots benzīna un eļļas maisījums. Tās sastāvdaļām jābūt vismaz AI-92 benzīnam un augstas kvalitātes motoreļļai. Proporcijas, kurām maisījums ir sagatavots, ir norādītas ražotāja rokasgrāmatā, kas tiek piegādāta kopā ar jebkuru benzīna trimmeri. Parasti eļļu benzīnam pievieno, izmantojot parastu medicīnisko šļirci. Tādā veidā visvieglāk ir saglabāt atbilstošās proporcijas.

Diezgan bieži, ja rodas problēmas ar krūmgriezes iedarbināšanu, instrumenta īpašnieki mēģina veikt remontu ar savām rokām. Ar nepieciešamajām zināšanām un prasmēm šī pieeja ievērojami samazinās ekspluatācijas izmaksas. Pirmkārt, ir vērts pārbaudīt degvielas sistēmu un jo īpaši filtra elementu. Ja tiek konstatēts aizsērējums, vienkāršākais veids ir nomainīt filtru pret jaunu. Ja gaisa filtrs ir kļuvis par problēmu avotu, tad jūs varat izkļūt no sarežģītas situācijas pat darba procesā ar mazu laiku. Jums būs jāveic šādas darbības:

1. noņemiet filtra elementu;
2. tieši darba apstākļos jūs varat mazgāt filtru ar izlietoto benzīnu;
3. strādājot ar izkapti mājās vai vasarnīcā, tīrīšanai izmanto ūdeni un vienkāršus mazgāšanas līdzekļus;
4. pēc mazgāšanas detaļu rūpīgi izskalo un nosusina;
5. pilnīgi sauss filtrs jāieeļļo ar motoreļļu;
6. lieko smērvielu noņem, ar rokām saspiežot filtra elementu;
7. notīrīto daļu liek vietā un ar skrūvēm piestiprina plastmasas vāciņu.

Ja aprakstītās darbības nesniedza pozitīvu rezultātu, nākamais solis būs tukšgaitas ātruma regulēšana, izmantojot atbilstošo karburatora skrūvi. Daudzas publikācijas un videoklipi, kas ievietoti pasaules tīmeklī, ir veltīti šai tēmai. Mēģinot atrisināt attiecīgās problēmas, varat veikt vairākas darbības.

1. Trimmeris ir novietots sānos tā, lai "gaiss" būtu virsū. Tas ļaus degvielas maisījumam plūst uz karburatora apakšu. Nereti mēģinājumi iedarbināt iekšdedzes dzinēju ir veiksmīgi, ja vispirms izjauc minēto detaļu un burtiski nosūta pāris pilienus benzīna tieši uz pašu karburatoru.
2. Ja pēc visām aprakstītajām darbībām izkapts nedarbojās, tad jāpievērš uzmanība sveces stāvoklim un jo īpaši dzirksteles klātbūtnei. Paralēli visa degviela tiek pilnībā izņemta no sadegšanas kameras.
3. Bieži vien benzīna griezēju īpašnieki nonāk situācijās, kad degvielas un gaisa filtri ir tīri, sveces ir kārtībā, degmaisījums ir svaigs un kvalitatīvs, bet iekšdedzes dzinējs neliecina par dzīvības pazīmēm. Šādos gadījumos pieredzējuši speciālisti iesaka izmantot universālu un pārbaudītu metodi daudzu gadu prakses uzsākšanai. Ir nepieciešams pārvietot droseli slēgtā stāvoklī un vienu reizi pavelciet startera rokturi. Pēc tam aizbīdnis atveras un dzinējs tiek iedarbināts 2-3 reizes. Lielākajā daļā gadījumu rezultāts ir pozitīvs.

Trimmera ICE palaišanas laikā aizdedzes svece var tikt appludināta ar degvielu. Pat ar augstas kvalitātes maisījumu un labu dzirksteli maz ticams, ka ierīci izdosies iedarbināt. Visefektīvākā izeja ir noņemt sveci un to nosusināt.Paralēli varat pārbaudīt šīs rezerves daļas darbību, ja tiek atklāti kādi defekti, nomainiet to. Šī procedūra ietver vairākas vienkāršas darbības, proti:

1. izslēdziet ierīci un pagaidiet, līdz barošanas bloks pilnībā atdziest;
2. atvienojiet vadu;
3. noņemiet pašu sveci;
4. pārbaudīt demontēto daļu;
5. pārliecinieties, ka ir atstarpe (0,6 mm);
6. ieskrūvējiet jaunu, strādājošu spraudni un pievelciet to.

Praksē daudzus remontdarbus, kas saistīti ar to, ka izkapts ir pārstājusi iedarbināt un ar kuriem agrāk vai vēlāk nākas saskarties sadzīves benzīna griezēja darbības procesā, ir pilnīgi iespējams tikt galā patstāvīgi. Bet nopietnu darbības traucējumu gadījumā visracionālāk būtu sazināties ar specializētu servisu. Tomēr galvenais faktors šādos gadījumos būs remonta izmaksu attiecība pret jauna trimera cenu.

Jebkura krūmgrieža darbības stabilitāte un problēmu neesamība ar šādu ierīču barošanas bloka iedarbināšanu ir tieši atkarīga no instrumenta lietošanas apstākļiem un apkopes kvalitātes. Un mēs runājam par šādiem pamatnoteikumiem:

• darba procesā īpaša uzmanība jāpievērš dzesēšanas sistēmai un citiem elementiem; ļoti ieteicams savlaicīgi un efektīvi notīrīt kanālus, kas atrodas uz izkapts korpusa un startera ribām;
• dažādu elementu apstrādes procesā var izmantot šķīdinātājus, benzīnu, petroleju un citus efektīvus līdzekļus;
• šie darbi jāveic pēc barošanas bloka pilnīgas atdzišanas;
• ir pilnībā jāievēro visi noteikumi, kas norādīti attiecīgajās instrukcijās, ko sastādījuši aprakstītā instrumenta izstrādātāji, kas ļaus izvairīties no pārslodzes siltā dzinējā, kas savukārt ir visizplatītākais nopietnu bojājumu cēlonis;
• visi iekšdedzes dzinēja degvielas atlikumi ir pilnībā jāiztukšo pirms ilgstošiem straumētāja darbības pārtraukumiem; jāpatur prātā, ka benzīna un eļļas maisījums diezgan ātri sadalās tā sauktajās smagajās frakcijās, kas neizbēgami aizsprosto karburatoru;
• pēc degvielas izņemšanas ir jāiedarbina dzinējs un jāļauj tam darboties ar XX, līdz tas pats apstājas; līdzīgā veidā atlikušais maisījums tiks pilnībā izvadīts no iekšdedzes dzinēja.

Īpaša uzmanība jāpievērš instrumenta sagatavošanai ilgstošai sezonālai uzglabāšanai. Tas jādara, lai samazinātu dzinēja iedarbināšanas problēmu risku. Kompetentā sagatavošanās ietver šādas manipulācijas:

1. pilnībā izjauciet trimmeri;
2. rūpīgi izskalojiet un notīriet visus elementus, kuriem ir piekļuve;
3. pārbaudīt benzīna birstes daļas, lai konstatētu defektus (šajā gadījumā konstatētie mehāniskie bojājumi jānovērš);
4. pārnesumkārbā ielej motoreļļu;
5. veikt augstas kvalitātes tīrīšanu no gaisa filtra elementa aizsērēšanas;
6. ar atbilstošām zināšanām un praktiskajām iemaņām ir iespējams veikt daļēju elektrostacijas demontāžu, kam seko kustīgo elementu attīrīšana un eļļošana;
7. aptiniet salikto benzīna pinumu ar iepriekš ieeļļotu lupatu.

Papildus visam jau uzskaitītajam ir nepieciešams ieeļļot virzuļu grupu. Šis algoritms nodrošina šādas vienkāršas manipulācijas:

1. noņemiet sveci;
2. ar startera palīdzību pārnes virzuli uz augšējo miršanas punktu (TDC);
3. cilindrā ielej nelielu daudzumu motoreļļas;
4. vairākas reizes pagrieziet kloķvārpstu.

Neatkarīgi no aprīkojuma izmaksām un zīmola, jums skaidri jāievēro visas attiecīgo instrukciju prasības un jāievēro izstrādātāju un pieredzējušu speciālistu ieteikumi. Mūsdienās detalizētu informāciju par šādas tehnikas pareizu izmantošanu var viegli atrast daudzās specializētās vietnēs un forumos.

Pēc tam noskatieties video par to, kā noteikt un novērst iemeslu, kāpēc benzīna trimmeris nedarbojas.