Trimmeru čempions: īpašības, veidi un darbības smalkumi

Saturs
  1. Par zīmolu
  2. Īpatnības
  3. Šķirnes
  4. Benzokos modeļi
  5. Electrocos modeļi
  6. Darbības padomi
  7. Galvenie bojājumu cēloņi un to novēršanas veidi
  8. Atsauksmes

Trimmera klātbūtne ļauj ātri sakārtot pat ļoti plašu zālienu. Taču, lai neraizētos par savu veselību un finansēm, jāizvēlas kvalitatīva dārza tehnika. Tāpēc ir vērts apsvērt populāro Champion trimmeru modeļu veidus un īpašības, kā arī galvenos šo izstrādājumu darbības smalkumus.

Par zīmolu

Čempions dibināta Krievijā 2005. gadā un sākotnēji nodarbojās ar amerikāņu kompānijas Briggs & Stratton produkcijas pārdošanu Krievijas tirgū... Pamazām uzņēmums paplašināja piegādāto produktu klāstu un pārgāja uz neatkarīgu produktu izstrādi, kas tiek ražoti saskaņā ar līgumu modernās rūpnīcās, kas galvenokārt atrodas Ķīnā. Ražošanā tiek izmantoti Ķīnā, ASV, Francijā, Indijā un daudzās citās valstīs ražoti komponenti.

Uzņēmuma mazumtirdzniecības tīklu Krievijas Federācijā veido 1624 oficiālie izplatītāji un 449 oficiālie servisa centri, kas atrodas visās lielākajās valsts pilsētās.

Īpatnības

Pateicoties plašajam SC tīklam un uzņēmuma Krievijas izcelsmei, Champion trimmeriem nepieciešamo rezerves daļu, piederumu un palīgmateriālu meklēšana nesagādā nekādas problēmas.

Dārza tehnikas ražošana ĶTR rūpnīcās tiek veikta Krievijas speciālistu uzraudzībā., pateicoties kuriem ir iespējams sasniegt augstas kvalitātes produktus, saglabājot salīdzinoši zemu cenu. Uzņēmuma produkti izceļas ar augstu uzticamību, ilgu paredzamo kalpošanas laiku, lietošanas ērtumu, ergonomisku dizainu un salīdzinoši zemiem trokšņa un vibrācijas rādītājiem. Pateicoties pielietotajiem dizaina risinājumiem, šiem izstrādājumiem ir lielāks griezes moments salīdzinājumā ar analogiem, kas papildus palielina to uzticamību un ļauj strādāt sarežģītākos zālienos.

Tajā pašā laikā gan elektriskie, gan benzīna transportlīdzekļi bieži ir daudz ekonomiskāki nekā to lētākie kolēģi.

Ar retiem izņēmumiem gan uzņēmuma elektriskie, gan benzīna straumi tiek ražoti ar augšējo dzinēju. Tas padara ierīci drošāku un ļauj pļaut pat slapju zāli, neriskējot, ka dzinējā iekļūs mitrums.

Šķirnes

Šobrīd ar zīmolu Champion Ir pieejami divi galvenie trimmeru veidi:

  • aprīkots ar benzīna dzinēju (benzīna griezēji);
  • aprīkots ar elektromotoru, ko darbina 220 V tīkls (elektriskie pinumi).

Diemžēl uzņēmums neražo elektriskos modeļus ar akumulatoru. Visi izstrādājumi ir aprīkoti ar firmas griešanas līnijas spoli un jostu ar augšstilbu aizsardzības sistēmu. Sīkāk aplūkosim Champion trimmeru modeļu klāstu.

Benzokos modeļi

Tagad pieejams Krievijas tirgū tie ir Champion benzīna trimmeru modeļi.

  • T252 - vienkāršākais, lētākais un kompaktākais modelis, kas sver mazāk par 5 kg. Aprīkots ar 0,75 kW divtaktu dzinēju ar tilpumu 25,4 kubikmetri. cm, kas nodrošina tukšgaitas ātrumu līdz 2800 apgr./min. Gāzes tvertnes tilpums ir 0,75 litri. Ergonomisks P formas rokturis un 1585 mm izliekta sadalītā vārpsta nodrošina labu manevrētspēju un lietošanas ērtumu. Kā griešanas vienība tiek izmantota makšķeraukla ar diametru 2 mm, kas nodrošina griešanas platumu 38 cm.

Šādas īpašības ļauj izmantot šo iespēju, lai rūpētos par maziem blakus esošiem zālieniem ar plānu zāli.

  • T256 - iepriekšējā modeļa modernizācija ar 1493 mm taisnu stieni un U veida rokturi. Kā griešanas vienība tiek izmantota vai nu auklas spole ar diametru 2,4 mm, kas nodrošina darba laukuma platumu 40 cm, vai trīszaru nazis, kas nodrošina griešanu 25,5 mm platībā. cm platumā.Naža un biezākas līnijas klātbūtne ļauj šo iespēju izmantot māju zālieniem ar diezgan biezu zāli un maziem krūmiem. Produkta svars ir aptuveni 6 kg.
  • T256-2 - iepriekšējās versijas jaunināta versija ar līdzīgām īpašībām.
  • T333 - šis krūmgriezis no T256 modeļa atšķiras ar jaudīgāku (0,9 kW, 32,6 cc) dzinēju un 0,95 litru gāzes tvertni, kas ļauj to izmantot lielāku zālienu sakopšanai. Svars - 6,7 kg.
  • T333-2 - nedaudz modernizēta iepriekšējā modeļa versija ar nedaudz atšķirīgu dizainu un līdzīgām īpašībām.
  • T333S-2 - iepriekšējā modeļa modernizācija ar pastiprinātu viengabala stieni, kas palielināja izstrādājuma uzticamību (un tā svaru - līdz 7,6 kg).
  • T433 - atšķiras no modeļa T333 ar vēl jaudīgāku motoru (1,25 kW, 42,7 kub.cm), kas ļauj to izmantot zāliena kopšanai ar biezu zāli un augstiem izturīgiem krūmiem. Jaudas palielināšanās izraisīja produkta svara palielināšanos līdz 8,2 kg.
  • T433-2 - iepriekšējā modeļa modernizācija, komplektā ar pļaušanas auklas spoli ar diametru 3 mm, kas ļauj nopļaut vēl biezāku zāli.
  • T433S-2 - atšķiras no modeļa T433 ar pastiprināta viengabala stieņa un karbīda griešanas naža izmantošanu ar 40 zobiem, kas ļauj griezt biezāko zāli un krūmus.
  • T523 - atšķiras no T433 benzīna griezēja ar vēl jaudīgāka dzinēja uzstādīšanu (1,4 kW, 51,7 cc), kas palielināja izstrādājuma svaru līdz 8,3 kg. Turklāt šis variants ir aprīkots ar 40 zobu karbīda asmeni.
  • T523-2 - iepriekšējā modeļa modernizācija ar nedaudz atšķirīgu dizainu.
  • T523S-2 - iepriekšējā produkta versija ar viengabala stieni un samazinātu svaru līdz 8 kg.
  • T374FS - rūpnieciskais benzīna griezējs lielas platības zālienu un dārzu kopšanai ar četrtaktu dzinēju ar jaudu 1 kW un tilpumu 37 kubikmetri. sk.Degvielas tvertnes tilpums 0,75 litri. Kā griezējinstruments tiek izmantots nazis ar 3 zobiem, nodrošinot darba laukuma platumu 25,5 cm Svars - 7,5 kg.
  • T394FS-2 - vēl viena industriālā versija ar 4-taktu 1,2 kW dzinēju un 38,9 kubikmetru tilpumu. sk.Gāzes tvertnes tilpums ir 0,9 litri. Kā pļaušanas agregātu iespējams uzstādīt auklas spoli ar diametru 2,4 mm, nodrošinot pļaušanas platumu 44 cm, vai 80 smailu nazi ar darba laukuma platumu 25,5 cm.. Pļaujmašīnas svars ir 7,7 Kilograms.

Iepriekš uzņēmums ražoja arī ar riteņiem aprīkotu benzīna pļāvēju LMH5629, taču tagad šī modeļa ražošana ir pārtraukta.

Electrocos modeļi

Pašlaik uzņēmums ražo šādus elektrisko trimmeru modeļus.

  • ET350 - vienkāršākā, lētākā un kompaktākā (svars - 1,4 kg) versija ar zemāku dzinēju. Dzinēja jauda - 0,35 kW. Griešanas bloks - auklas galva ar diametru 1,2mm ar griešanas platumu 25cm.Tiek izmantots T veida rokturis un taisns teleskopiskais stienis.
  • ET451 - šī elektriskā izkapts atšķiras no iepriekšējās versijas ar jaudīgāku dzinēju (0,45 kW), D veida roktura izmantošanu un līdz 27 cm paplašinātu darba zonu. Svars - 3 kg.
  • ET1003A - jaudīga (1 kW) versija ar augšējo dzinēju, D formas rokturi, izliektu šķelto stieni 1378 mm garu un sver 3,9 kg. Darba laukuma platums - 35 cm, līnijas diametrs - 2,4 mm.
  • ET1004A - atšķiras no iepriekšējā modeļa ar taisnu sadalītu stieni un P formas rokturi. Tas ir papildus komplektēts ar 4 asmeņu nazi ar darba zonas platumu 25,5 cm Svars - 4 kg.
  • ET1200A — atšķiras no iepriekšējās versijas ar palielinātu dzinēja jaudu līdz 1,2 kW. Nazis nav iekļauts piegādes komplektā.
  • ET1203A - atšķirībā no ET1200A, tā svars ir samazināts līdz 4,5 kg, izliekts stienis un D formas rokturis.
  • ET1204A - atšķiras no ET1200A modeļa ar savu svaru, kas palielināts līdz 5,5 kg. Tas ir komplektēts ar 3 zobu asmeni, kas nodrošina 25,5 cm pļaušanas platumu. Darba laukums, izmantojot makšķerauklu, ir 38 cm.

Darbības padomi

Pirms benzīna modeļu pirmās iedarbināšanas ieteicams tos iedarbināt bez slodzes. Tas tiek darīts šādā secībā:

  • pīts uzsilst 5 minūtes tukšgaitā;
  • gaisa aizbīdnis tiek atvērts, pārvietojot sviru pozīcijā "Ieslēgts";
  • gāze tiek izspiesta līdz ½ no pilnas uz 30 sekundēm;
  • pēc tam gāze tiek atbrīvota, trimmeris darbojas tukšgaitā vēl 40 sekundes un izslēdzas.

Šo iestrādes ciklu ieteicams atkārtot pusstundas laikā. Pēc tam jūs varat ļaut ierīcei darboties tukšgaitā vēl 3 ar pusi stundas.

Darbības laikā ir svarīgi rūpīgi ievērot visas lietošanas instrukcijas prasības. Pirms katras trimera lietošanas reizes visas skrūves ir ieteicams pievilkt.

Galvenie bojājumu cēloņi un to novēršanas veidi

Ja benzīna pļaujmašīnas dzinējs neieslēdzas, tad iespējami šādi iemesli:

  • instrukcijā norādītās palaišanas secības neievērošana;
  • degvielas trūkums;
  • nepareizas degvielas maisījuma proporcijas - šajā gadījumā maisījums ir jāiztukšo un benzīns un eļļa atkal jāsajauc saskaņā ar instrukcijām (parastā proporcija ir 25: 1);
  • problēmas ar aizdedzes sveci - tad tā ir jāattīra no oglekļa nogulsnēm vai jānomaina pret jaunu.

Ja dzinējs ieslēdzas, bet darba vienība negriežas, tad jāpārbauda karburatora iestatījums, pārnesumkārba un griešanas galvas bukse. Arī šādos gadījumos ir vērts iztīrīt gaisa un degvielas filtrus un nomainīt vadu.

Atsauksmes

Lielākā daļa gan benzīna, gan elektrisko Champion trimmeru īpašnieku savos pārskatos atzīmē to augsto montāžas kvalitāti, ilgu kalpošanas laiku un lietošanas ērtumu. Vēl viena svarīga šīs tehnikas priekšrocība salīdzinājumā ar līdzīgas kvalitātes modeļiem, daudzi recenzenti sauc par zemāku cenu.

Kā galveno trūkumu daudzi recenzenti atzīmē, ka vadības poga, kas atrodas uz auklas spoles, sākumā ir pārāk cieši pievilkta, un, kamēr tā nav izlietota, aukla bieži vien ir jāizvelk no ruļļa ar roku. Ļoti retos gadījumos benzīna trimmeru atsauksmju autori saskārās ar gāzes tvertnes vai gāzes vada noplūdi.

Skatiet Champion trimmeru pārskatu zemāk.

1 komentārs
0

Man ir T 252. Man der gandrīz viss, izņemot rokturi izliekta stieņa formā. Tas nav mans. Un tāpēc trimmeris ir ideāls, tam ir lieliska jauda, ​​ietilpīga gāzes tvertne.

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles