Viss par spāru piestiprināšanu pie Mauerlat

Jumta konstrukcijas uzticamība bieži vien ir pilnībā atkarīga no visa tā atbalsta mehānisma pareizas uzstādīšanas. Un šāda mehānisma galvenās daļas būs spāres. Pati konstrukcija parasti sastāv no tā sauktajām spāru kājiņām, kas ir balsts dažādām papildu daļām, starp kurām ir sānu sijas, statņi, atbalsta tipa statņi, strijas un šķērsstieņi. Spāres kājas parasti ir savienotas augšpusē uz kores tipa sijas, un apakšējās daļas jāuzstāda uz Mauerlat.

Sīkāk izdomāsim, kā spāres tiek piestiprinātas pie Mauerlat un kādas ir balstu nostiprināšanas iespējas.

Ja mēs runājam par pamatnoteikumiem, uzstādot šādu sistēmu, Jāņem vērā šādi aspekti.

• Izmantojot skrūves un tapas, zem tām ir jānovieto paplāksnes. Šādas darbības ļaus ievērojami palielināt jebkuras spāres kājas savienojuma izturību.
• Lai piestiprinātu spāres pie Mauerlat, tiek izmantoti speciāli stiprinājumi - stūri... Tie ir piestiprināti, izmantojot piemērotas skrūves vai naglas.
• Spāres spraugu Mauerlat veido 25 procenti no tā biezuma. Koksnes integritāti labāk nesagraut, jo tai vajadzēs izturēt diezgan nopietnas slodzes. Pakarināmā tipa mehānismam parasti tiek izmantots stingrāks stiprinājuma veids.
• Uzstādot spāres uz sienām no gāzbetona vai ķieģeļiem, sijas jāpiestiprina pie Mauerlat, izmantojot bīdāmus stiprinājumus... Šāds risinājums būs ļoti pieprasīts mehānismiem ar masīvu jumtu. Piemēram, slīpajam jumtam.
• Mauerlat un spāru nostiprināšana, izmantojot pašvītņojošas skrūves un naglas, ne vienmēr ļauj iegūt augstas kvalitātes rezultātu. Lai savienojums būtu patiešām uzticams, varat paņemt metāla stūri ar vairākiem caurumiem līstēs.

Ir arī daži noteikumi, kā izveidot labu spāru stiprinājumu pie Mauerlat.

• Jebkuri metāla stiprinājumi droši un efektīvi jānostiprina visi nepieciešamie elementi.
• Izcirtņu izmēri ir labi jāizmēra. Stiprinājumi būs kvalitatīvākie, ja to dziļums nav mazāks par 1/3 no kokmateriālu biezuma. Parasti tas attiecas uz materiāliem, kuru izmēri ir 15 x 15 centimetri vai vairāk.
• Zāģa dziļums spārēs nedrīkst būt lielāks par 25% no dēļu platuma. Šādu mezglu bieži izmanto kāju piekarināšanai, un tāpēc tam ir nepieciešams papildu stiprinājums ar metāla stūriem.
• Lai savienotu visas koka detaļas, papildus skrūvei ir nepieciešama arī īpaša metāla plāksne vai paplāksne... Šādi elementi ļauj neiegremdēt stiprinājuma galvu kokā, kas neļaus konstrukcijai vājināties.
• Nevajadzētu izmantot tikai naglas vai pašvītņojošas skrūves, jo šāda stiprinājuma uzticamība būs maza... Noteikti pastipriniet tos ar plāksnēm, stūriem un citiem metāla elementiem.
• Ja jumta materiālam ir liela masa, tad neatkarīgi no spāres mehānisma veida jums vajadzētu izmantot bīdāmā tipa savienojumi.

Nākamais punkts - jums jāizvēlas pareizais attālums starp sijām.... Parasti to aprēķina pēc atstarpes starp stieņa sekciju, atbalsta punktiem un jumta seguma shēmu.

Tagad mēģināsim izdomāt, kuri ir mezgli, kas atbalsta Mauerlat. Ņemiet vērā, ka pārskatīšana tiks veikta saskaņā ar šādiem kritērijiem:

• pieturas veids;
• savienojuma veids;
• griezumu esamība vai neesamība.

Ja runājam par savienošanas metodēm, tad jāsaprot, ka dzelzs savienojumu gadījumā mezgli būs stingri un nekādā veidā nepārvietosies. Tajā pašā laikā koksnei ir liels maigums un dinamisms. Šis materiāls var deformēties, uzbriest un izžūt. Šī iemesla dēļ profesionāļi iesaka veidot atbalsta tipa mezglus, ņemot vērā iespēju mainīt koka formu. Šādiem mezgliem var būt savienojumi ar dažādu mobilitāti.

• Null... Šāds stiprinājums būs stingrs no 2 pusēm, un savienojuma elementu abatments būs ciešs. Protams, jebkura mobilitāte šeit ir vienkārši izslēgta.
• Ar pirmo mobilitātes pakāpi. Šajā gadījumā ir iespējams pagriezt siju pa apli.
• Ar otro pakāpi... Iespējama ne tikai apļveida rotācija, bet arī vienmērīga pārvietošana. Šeit būs pareizi uzstādīt slīdņus vai īpašus slīdņus.
• Trešā pakāpe... Šeit iespējama jebkura kustība - horizontāli, vertikāli un pa apli.

Saskaņā ar šo kritēriju ir iespējams izšķirt dažādus mehānismu variantus:

• slāņains;
• karājas.

Pirmajai kategorijai papildus nesošā tipa sienām ir viens vai vairāki atbalsta punkti. Šī iemesla dēļ daļa slodzes no sienām, kas atrodas sānos, pazūd. Pēc tam kā sekundārie balsti tiek izmantoti sānu bagāžnieki un "galvas balsts", kas atbalsta kores un ir piestiprinātas pie siju griestiem. Un pašas sijas vienlaikus veiks konstrukcijas pievilkšanu, kas arī pārnes zināmu slodzi no spāres mehānisma uz gultņu tipa sienām.

Šī spāru versija ir piestiprināta pie Mauerlat, parasti izmantojot bīdāmos savienojumus. Tie var pārvietoties, kad sienas ir deformētas vai ēka sarūk, kas ļauj atstāt jumtu pilnībā neskartu. Īpaši svarīgi tas būs jaunbūvēs, jo jebkura jaunuzcelta ēka noteikti saruks temperatūras svārstību un zemes kustību ietekmē.

Otrā spāru kategorija savu nosaukumu ieguvusi tāpēc, ka nav citu balstu, izņemot pāri nesošo sienu sānos. Tas ir, patiesībā šķiet, ka šāda sistēma karājas pār ēkas iekšējo telpu. Tad slodze no rāmja konstrukcijas kritīsies uz Mauerlat.

Šāda veida spāru nostiprināšanai tiek izmantoti stingri stiprinājumi, kur nav pārvietošanās brīvības, jo rāmja konstrukcijai ir tikai pāris stiprinājuma punkti. Šis spāru mehānisms ir starplikas, jo tas rada nopietnu spiedienu uz sienām.

Lai noņemtu nelielu slodzi no ēkas sienām, dažādas papildu elementi, ļaujot pievilkt mehānismu pie kores stieņa un veikt vienmērīgu spiediena sadali uz sienām. Ja neizmantojat papildu elementus, tad konstrukcijas uzticamība būs liels jautājums.

Bīdāmam savienojumam nav nepieciešams veikt griezumus uz sijām. Šeit pietiks ar parastu stūrīti. Parasti, līdzīga metode netiek izmantota uz slīpa jumta, bet tiek izmantota, lai segtu slīpo jumtu tipu ar ne pārāk lieliem laidumiem.

Lai iegūtu uzticamu atbalsta vienību, varat vīlēt balstu vai izveidot bloķēšanas tipa zobu. Ieliktnis ir izgatavots uz spāres kājas 25% no izstrādājuma biezuma. Ņemiet vērā, ka ir vairākas metodes, kā izveidot griezumu vai šķelšanos:

• stingra tipa stiprinājums - šeit notiek darbs, lai saspiestu sijas iekšējo daļu, kas ir balsts;
• stiprinājums ir kustīga tipa - to iegūst, ja zāģējums ir veikts no kokmateriāla ārpuses.

Jūs varat negriezt neko, bet izgatavot tik noturīgu siju, kas ir pienaglota pie sijas. Vēl viens punkts - kaut kas jāgriež nevis uz Mauerlat, bet uz spāres kājām. Izgriezumi uz Mauerlat izraisīs ievērojamu struktūras vājināšanos.

Šodien nav vienprātības par to, kuri stiprinājumi būs labākais risinājums šādu konstrukciju savienošanai. Bet neviens nefiksē šādus elementus ar kronšteiniem, un plāksnes tiek izmantotas tikai, veidojot noteikta veida savienojumus. Un ne vienmēr tā ir. Visbiežāk tiek izmantotas naglas un skrūves. Katram no šiem stiprinājumiem ir stiprās un vājās puses.

Spāres mehānisma ražošanai tiek izmantotas cinkotas pašvītņojošas skrūves, kas nav pakļautas korozijai. Tās ir ļoti viegli pieskrūvēt. Šim nolūkam ir piemērots pat vienkāršs skrūvgriezis. To trūkums būs ilgstoša noņemšana, ja kāda iemesla dēļ konstrukcija ir jādemontē.

Viņiem patīk strādāt ar naglām, jo ​​tām ir dažādi izmēri, un, lai tās āmurētu, nepieciešams tikai āmurs. Spāru nostiprināšanai vislabāk būs izmantot speciālas naglas ar iecirtumiem, kas ļauj izveidot kvalitatīvāko savienojumu ar koku.

Tagad parunāsim par to, kā tiek liktas spāres. To uzstādīšana sākas ar Mauerlat uzstādīšanu. Stienis jāpiestiprina pie sienām, izmantojot atbalsta skrūves. Spāru piestiprināšana pie Mauerlat tiek veikta saskaņā ar šādu algoritmu.

• Vispirms jums ir nepieciešams izveidot dizaina veidni spāru kājas, kuras plānots saņemt. Tas ir ļoti vienkārši izdarāms, jo pietiks tikai ar tāda paša garuma dēļu savienošanu, izmantojot naglu.
• Tālāk seko iegūtā konstrukcija salabot, kur būs vietas spāru kāju nostiprināšanai. Pēc tam viss jānostiprina "šķēru" pozīcijā, izmantojot vēl vienu dēli, kas darbosies paralēli sijas grīdai. Tas ļaus fiksēt konstrukcijas leņķi.
• Tagad mēs izveidojam citu veidni... Bet tam jābūt izgatavotam no saplākšņa loksnes. Tās pielietojums ļaus noteikt siju sānu izmēru Mauerlat atbalsta punktos.
• Iepriekš izveidotās veidnes ir jāizmanto uzstādīšanas griezumu veidošanai, lai veiktu siju savienojumu vajadzīgajā leņķī. Tādējādi tiks izveidota tā sauktā jumta kopne.
• Kopnes ir jāpaceļ uz jumta un jānostiprina pie Mauerlat. Ir jāsāk ar konstrukciju uzstādīšanu gar malām. Pēc tam kopņu augšējos apgabalos iedur naglā un ievelk auklu. Virve kalpos kā bāka šādu šāda veida konstrukciju uzstādīšanai. Atlikušās spāru konstrukcijas jāuzstāda aprēķinātā attālumā, bet ne mazāk kā 600 milimetru starp blakus esošajiem siju tipa griestiem.

Viss par spāru piestiprināšanu pie Mauerlat zemāk esošajā videoklipā.