Veļas mašīnas taho sensors: funkcijas, darbības traucējumi un to novēršana

Automātiskā veļas mašīna ir diezgan sarežģīta ierīce, kas sastāv no daudzām vienībām un daļām, tostarp elektromehāniskām. Ja mašīna sabojājas, ne vienmēr ir nepieciešams to nogādāt servisa centrā, dažus bojājumus var novērst paši - piemēram, tahometrs.

Jebkura veļas mašīna darbojas, pateicoties elektromotoram, kura darbību kontrolē tā sauktais tahoģenerators – neliela elektroierīce. Veļas mašīnas tahometrs atrodas uz motora daļas, ko sauc par rotoru. Sensors kalpo dzinēja apgriezienu skaita uzraudzībai un ņem vērā elektriskās strāvas radīto spriegumu. Sakarā ar to, ka veļas mašīnai ir šāds sensors, visas vienības (arī dzinējs) darbojas mazgāšanas programmā norādītajos parametros.

Pēc izskata Tahometrs izskatās kā kompakts metāla gredzens, kas aprīkots ar maza diametra vadiem. Tahoģeneratoru var viegli atrast automātiskajās veļas mašīnās, aprīkots ar kolektora tipa dzinēju.

Noteikt, kura dzinēja versija tiek izmantota jūsu automātiskās veļas mazgājamās mašīnas modelim, nebūs grūti - jums būs jāizjauc korpusa aizmugurējais panelis, un, ja redzat lielu riteni ar piedziņas siksnu, jūs redzēsit savācēju. motors.

Gadījumā, ja pārbaudot neatrodat skriemeli ar piedziņu, jāsaprot, ka jūsu mašīna darbojas ar invertora tipa motoru, kur sensors ir iebūvēts korpusā. Tahometrs reģistrē elektromotora ātrumu un pārsūta saņemtos datus uz centrālā vadības bloka elektronisko paneli.

Tahoģeneratora kļūmes gadījumā tiek traucēta visas veļas mašīnas normāla darbība. Iemesls tam ir datu trūkums no vadības bloka un elektromotora griešanās ātruma. Sadalījums izpaužas šādi:

• ja veļas mazgājamās mašīnas elektromotors iegūst pārmērīgu apgriezienu skaitu, tad iekārtas darbības laikā var sajust paaugstinātu vibrācijas līmeni, troksni, sitienus korpusa iekšpusē;
• ar palielinātu elektromotora slodzi, veļas mašīnas skriemeļa gultņa mehānisms un amortizatori piedzīvo pārmērīgu slodzi un var priekšlaicīgi sabojāties;
• pie nekontrolētiem elektromotora apgriezieniem visa mehānismu sistēma ir nesabalansēta, kā rezultātā mašīnas korpusa iekšpusē dzirdam sitienus, savukārt skriemeļa piedziņas siksna ātri nolietojas vai saplīst;
• veļasmašīnās ar invertora motoru, ja tahoģenerators sabojājas, atskanēs pīkstienam līdzīga skaņa, savukārt bungas rotācija, kā likums, tiek bloķēta un skaņa palielinās;
• ja sabojājas taho sensors, veļas mašīna var darboties rāvienos un neveikt centrifūgas programmu.

Tahometra darbības traucējumu gadījumā veļas mazgājamās mašīnas vadības bloks aptur iekārtas darbību un displejā parāda trauksmes ziņojumu bojājuma koda veidā. Katrai veļas mazgājamās mašīnas markai var būt savs kods un tā var atšķirties no citām mašīnām.

Tahoģeneratoru pārbauda, ​​izmērot tā pretestību, kāpēc izmantot ierīci ar multimetru.

• Ierīce būs jāiestata numura sastādīšanas režīmā un jānogādā tahoģeneratora termināļos... Pēc tam ar brīvo roku jāiestata motora rotors rotācijas kustībā - griešanās virziens var būt jebkurš. Ja griešanās brīdī multimetrs atskaņo īsas skaņas vai bultiņa svārstās, tas nozīmē, ka tahometrs darbojas pareizi.
• Ierīce jāpārslēdz uz sprieguma noteikšanas režīmu, iestatot ierobežojumu līdz 4-5 voltiem un nogādājot to tahometra spailēm. Mēs pagriežam rotoru un novērojam ierīci. Ja sprieguma ģenerēšana ir 0,2-2 volti, tas nozīmē, ka tahometrs darbojas pareizi.

Gadījumā, ja diagnostika ar multimetra palīdzību nedeva nekādus rezultātus, nepieciešams vizuāli pārbaudīt tahometru - cik droši tas ir piestiprināts pie elektromotora. Ja stiprinājuma skrūve ir vaļīga, tā ir jāpievelk. Reizēm tahometram var atdalīties kontakti – tos arī pārbauda un pievelk. Labā stāvoklī esošais tahoģenerators uz multimetra rāda strāvas pretestību 60 omi. Ja ierīces diagnostikas laikā tahometrs neuzrāda aktivitāti, tas ir jānomaina.

Var veikt tahoģeneratora nomaiņu pēc savienotāju atvienošanas un noņemšanas no stiprinājuma vietas. Savienotājus ir viegli atvienot, un jūs tos sadedzināsit motora kopējā savienotāju kolonnā. Lai demontētu tahometru, jums būs nepieciešams plānas diametra skrūvgriezis. Pēc savienotāju atvienošanas ir nepieciešams noņemt tahometra augšējo vāku - to var nenostiprināt un vienkārši turēt pie aizbīdņiem, vai arī to notur mazas skrūves (dažādos veļasmašīnu modeļos sensori ir izvietoti savā veidā).

Tad tahometrs tiek aizstāts ar jaunu daļu un tā savienojumi tiek montēti apgrieztā secībā. Lai neapjuktu un nepieļautu kļūdas, speciālisti iesaka demontāžas procesu filmēt ar telefona kameru un pēc tam, vadoties pēc attēliem, pieslēgt jaunu tahometru.

Informāciju par to, kā pārbaudīt veļas mazgājamās mašīnas tahometru, skatiet nākamajā videoklipā.