Electrolux veļas mazgājamās mašīnas kļūdu kodi: dekodēšana, cēloņi un novēršana

Electrolux veļas mašīnas ir uzticamas un izturīgas. Tomēr pat šī tehnika var salūzt. Apsvērsim galvenos darbības traucējumu veidus, to cēloņus un risinājumus.

Mūsdienu Electrolux veļas mašīnu modeļi ir aprīkoti ar pašdiagnostikas funkcija. Tas nozīmē, ka darbības traucējumu gadījumā ierīces displejā parādīsies kļūdas kods. Kods ir saīsināta norāde par bojājuma būtību, iespējamiem tā rašanās cēloņiem un novēršanas iespējām. Koda izskats var liecināt gan par nelielām darbības kļūdām (piemēram, vaļīgi aizvērtas lūkas durvis), gan par nopietniem bojājumiem (izdedzis dzinējs).

Sīkāk apskatīsim, kādi kļūdu kodi ir iespējami, lietojot Electrolux veļas mašīnas, un ko tie nozīmē.

• Kļūdas kods E10 vai E11 (atkarīgs no konkrētā veļas mazgājamās mašīnas modeļa). Rodas, ja vannā nav pietiekami daudz ūdens mazgāšanai. Citiem vārdiem sakot, noteiktu laiku ūdens līmenis nav sasniedzis noteikto minimumu.

• Kļūda E13. Parādās, kad ūdens nokļūst iekārtas tvertnē.

• E20 vai E21 kods. Tas notiek drenāžas režīmā, ja norādītajā laika intervālā (10 minūtes) ūdens nav iztukšots no tvertnes.

• Kļūda E23... Drenāžas sūkņa darbības traucējumi, kas atrodas uz elektroniskā kontrollera triac (vadības ķēde).
• Kļūda E24. Līdzīgi kā iepriekšējā vietā izcelsmes - elektroniskais kontrolieris. Tomēr kļūme ir saistīta ar drenāžas sūkņa triac vadības ķēdes trūkumu.

• E31 kods... Tās parādīšanās displejā norāda uz spiediena sensora nepareizu darbību.
• E32 kods. Ir arī kļūme spiediena sensorā vai, pareizāk sakot, šī sensora kalibrēšanā.
• E33 kods. Tas rodas, ja ūdens spiediena sensoru darbībā ir nelīdzsvarotība. Pirmkārt, sensori, kas ir atbildīgi par sildelementu aizsardzību, kad tie tiek ieslēgti bez ūdens komplekta.

• Kods E34. Tas notiek, ja pastāv neatbilstība starp spiediena slēdzi un pretvārīšanās 2. līmeni.
• Kļūda E35. Norāda, ka ūdens līmenis tvertnē ir augstāks par pieļaujamo līmeni. Tas parasti notiek, kad tiek sasniegts pārplūdes līmenis un pārplūdes līmeņa slēdzis ir atvērts ilgāk par 15 sekundēm.
• Kļūda E36. Rodas, ja sildelementa aizsardzības sensors ir bojāts.
• E37 kods. Pirmā ūdens līmeņa sensora kļūdas signāls.
• Kļūda E38. Tas var norādīt uz tādu problēmu kā neiespējamība noteikt spiediena starpību vai spiediena slēdža caurules aizsprostojums.
• Kļūda E39. Pārplūdes līmeņa sensora darbības traucējumi

• Kods E40 vai E41. Displejā iedegas, ja durvis nav cieši aizvērtas. Veļa var traucēt to aizvērt. Daudz retāk mēs runājam par lūkas slēdzenes pārrāvumu un nepieciešamību to nomainīt.
• Kļūda E43. Tas atkal ir saistīts ar brīvi aizvērtām lūkas durvīm, tomēr tas ir durvju slēdzenes bojājums. Tā remonts nav iespējams, nepieciešama nomaiņa. Turklāt šis kļūdas kods var tikt parādīts, kad triac sabojājas. Tās funkcija ir nodrošināt lūkas slēdzenes darbību, atrašanās vieta ir digitālā tāfele. Lai saprastu, vai triac darbojas pareizi, pietiek ar multimetru.
• Kļūda E45. Ķēdes pārkāpums, kura dēļ tiek veikta triac darbība. Problēmu novēršanas nolūkos vispirms zvaniet katram šīs ķēdes posmam.

• Kods E50. Zem tā ir paslēptas daudzas darbības traucējumu iespējas. Tas var būt vadības triaka īssavienojums, tahoģeneratora un blakus esošo elementu kļūme.Ja šīs vienības ir labā darba kārtībā, iemesls, iespējams, ir gultņu, elektroniskā kontrollera un piedziņas motora aizmugures bojājums.
• Kods E51. Tas notiek, kad piedziņas motora triacs sabojājas.

• Kļūda E52. Iekārta izdod šo kodu, ja nav signāla no tahoģeneratora, kas atrodas uz piedziņas motora. Ir arī jēga pārbaudīt, vai pretregulatora spole neizlec no savas šūnas.
• Kods E54. Kļūda parādās, kad ir iestrēdzis viens no palaišanas dzinēja atpakaļgaitas relejiem. Parasti šī kļūme tiek novērsta, nomainot releju ar jaunu.
• Kods E57. Kļūda ir saistīta ar strāvas pārsniegšanu par 15A. Tas parasti notiek, ja ir problēmas ar elektroinstalāciju (vispirms tiek mērīta tā pretestība) vai dzinēja darbības traucējumi.

• Kļūda E60... Kļūda, kas norāda, ka temperatūra dzesēšanas radiatorā ir sasniegusi 88 C un augstāk. Tas ir, tas ir maksimālās iespējamās temperatūras pārsniegums. Mašīna šajā gadījumā tiek "apstrādāta", tikai nomainot elektronisko bloku.
• E61 kods. Šī kļūda netiek parādīta standarta darbības režīmā, bet tiek konstatēta tikai diagnostikas darbības laikā. Norāda uz nepietiekamu ūdens sildīšanu (nepiemērots izvēlētajai mazgāšanas programmai). Netieši šādas darbības traucējumu esamību var aizdomas par mazgāšanas kvalitātes pasliktināšanos.
• Kļūda E62. Tas notiek, ja ūdens uzsilst pārāk ātri. Parasti tas uzsilst līdz 88 C mazāk nekā 5 minūtēs. Kļūda norāda uz temperatūras sensora darbības traucējumiem. Ja ar viņu viss ir kārtībā, darbības traucējumu cēlonis ir sildelementu bojājums.
• E66 kods. Sildīšanas elementa releja bojājums.
• Kļūda E68. Norāda, ka ir pārsniegti pašreizējie noplūdes rādītāji, kas ir saistīts ar nepieciešamību remontēt motoru vai sildelementu vai nomainīt vadības paneli.

• E70 kods. Šis kods norāda uz pārtraukumu temperatūras sensora ķēdē.
• E85 kods. Apļveida sūkņa bojājumi
• Kļūda E90. Pārtraukt sakarus vadības un displeja panelī. Jānovērtē savienotāju kontaktu stāvoklis – vai tie nav oksidējušies.
• Eb0. Displejā iedegas, ja tīkla strāvas padeve neatbilst esošajiem standartiem. Likvidēšana - sprieguma stabilizatoru izmantošana. Līdzīgi šai kļūdai eh0. Norāda tīkla pārspriegumu.

• Kļūdu kodi ef0, ef2, f20. Visas šīs problēmas ir saistītas ar nespēju novadīt ūdeni šļūtenes aizsprostošanās vai nepareizas darbības dēļ. Dažreiz šļūtene ir vienkārši salocīta, kā rezultātā tiek parādīta kļūda.

Katram kļūdu kodam ir iemesls (un biežāk nekā viens). Tātad, kļūdas kods E11 parasti rodas, ja sabojājas viens no ūdens ieplūdes vārstiem vai tā vadības ķēde uz elektroniskā kontrollera. Tas ir visizplatītākais, bet ne vienīgais iemesls. Cita starpā - nepietiekama vārsta tinuma pretestība (norma ir 3,75 omi), nepietiekams ūdens spiediens ūdensvados, ūdens ieplūdes ceļa aizsērēšana.

Ja rodas problēmas ar ūdens novadīšanu (kļūdas kods E21), ir vērts pārbaudīt drenāžas sūkņa izmantojamību, filtru, caurules un drenāžas šļūtenes caurlaidību. Šo mašīnas elementu un bloku darbības traucējumi un aizsērēšana visbiežāk izraisa šāda veida bojājumus. Ir arī jēga pārbaudīt drenāžas sūkņa tinuma spriegumu (norma ir 170 omi). Visbeidzot, šāda veida kļūdu var izraisīt elektroniskā kontrollera darbības traucējumi.

Drenāžas laika pārsniegšana var būt saistīta ar kļūda EF1 un tiek parādīts kods EF2 signalizē par putošanas palielināšanos, kuras galvenais cēlonis ir arī aizsprostojums drenāžas caurulē. Šajā gadījumā problēmas izcelsme tiek meklēta drenāžas šļūtenē vai kanalizācijā, ir jēga pārbaudīt, vai filtrs virs drenāžas sūkņa nav aizsērējis.

Presostata sabojāšanās iemeslus galvenokārt izraisa caurules aizsērēšana, barošanas avota darbības traucējumi, programmas iestatījumu darbības traucējumi. Spiediena slēdzis ir atbildīgs par veļas mazgājamās mašīnas kopējo veiktspēju, pretējā gadījumā to sauc par ūdens sensoru un sprieguma sensoru. Tāpēc šī elementa neveiksme izraisa pilnīgi atšķirīgu "simptomu" parādīšanos. - priekšlaicīga mazgāšanas uzsākšana, nespēja aktivizēt centrifūgas funkciju.

Rašanās cēloņi kļūdas E40-E43 savienots ar brīvi aizvērtām lūkas durvīm. Tas var būt atkritumi vai svešķermeņi, kas iekrīt slēdzenē. Tas ir darbības traucējumu cēloņa meklēšana sākas tieši no šīs zonas. Ja ar slēdzeni viss ir kārtībā, tad šo kļūdu kodu cēlonis var būt sašķiebtas durvis. Tas ir, skrūves skrūvēs ir atskrūvētas, durvis "slīdēja", tāpēc nav iespējams tās pareizi aizvērt. Ir skaidrs, ka šajā gadījumā ar skrūvgriezi pievelciet skrūves ciešāk un atgrieziet durvis vēlamajā pozīcijā.

Dažkārt vaļīgi aizvērtu durvju iemesls var slēpties strāvas pārspriegumā. To var pārbaudīt vienkāršā veidā – atvienojiet veļas mazgājamo mašīnu no elektrotīkla uz 10-15 sekundēm un pēc tam ieslēdziet to vēlreiz. Vai arī mēģiniet manuāli piespiest durvis pie lūkas ar rokām un pagaidiet, līdz atskan raksturīgs klikšķis un ja displejā parādās slēdzenes ikona.

Visbeidzot, durvis var neaizvērties pareizi. mašīnu detaļu nodilums. Vidēji tie visi ir paredzēti 5 gadu kalpošanas laikam. Elektromotora darbības traucējumus var noteikt pēc kļūdas E50 parādīšanās displejā. Turklāt tā rašanās iemesls var būt releja, gultņu darbības traucējumi, signāla trūkums no tahoģeneratora.

Viena no veļas mazgājamo mašīnu vājajām vietām ir sildelements.... Viens no biežākajiem sildelementa atteices iemesliem ir katlakmens veidošanās uz tā virsmas. Mērogs neļauj siltumam iziet cauri, tas ir, sildelements sāk pārkarst, un ūdens sildīšana mazgāšanas laikā izrādās nepietiekama.

Dažreiz sildelements, gluži pretēji, uzsilda ūdeni pārāk ātri un pārāk daudz. Šajā gadījumā "vainība" ir temperatūras sensors, kas būtu jānomaina. Var neizdoties arī releji, kas kontrolē sildelementa darbību.

Tātad viena no izplatītākajām problēmām ir signālu trūkums displejā, ieslēdzot iekārtu tīklā. Vienkārši sakot, viņa nekādā veidā nereaģē uz šādām darbībām. Pirmkārt, jums vajadzētu pārbaudīt vai tīklā ir elektrība - pievienojiet citu aprīkojumu strāvas kontaktligzdai.

Ja viss ir kārtībā, pārbaudiet strāvas vadu un kontaktdakšu. Ja tiek konstatēti bojājumi, nevis izolējiet, bet nomainiet. Iemesls var būt vadības paneļa kontaktu oksidēšanās vai jaudas filtra vai tā elementu izdegšana Šāda veida problēmu novēršana sākas ar augšējā vāka noņemšanu (tikai atskrūvējiet skrūves). Jūs redzēsit filtru pie sienas. Kad tas izdeg, būs manāms pietūkums. Šajā gadījumā filtrs ir jānomaina. Lai pārbaudītu taustiņus, vispirms ir jānoņem paplāte, pēc kuras pogas būs redzamas (aiz moduļa).

Ja rodas problēmas ar ūdens uzņemšanu un novadīšanu, pirmais, kas jādara aizveriet slēgvārstu un atskrūvējiet šļūteni no korpusa... Aiz tā tiks atrasts filtrs, tas tiek noņemts un mazgāts zem ūdens, tas pats jādara ar šļūteni. Ir jēga nekavējoties demontēt aizmugurējo vāku un ar multimetru pārbaudīt aiz tā esošo ieplūdes vārstu (norma ir 2-4 omi).

Ja tvertnē paliek ūdens, jāiztīra arī kanalizācija. To var atrast aiz durvīm, kas atrodas iekārtas apakšā (priekšpusē). Atverot šīs durvis, jūs redzēsiet filtru, kas ir jāizskrūvē. Uzmanību, šajā brīdī no cauruma iztecēs ūdens, tāpēc jums nekavējoties jāsagatavo lupatas un spaiņi. Pēc filtra atskrūvēšanas tas tiek mazgāts, kā arī vieta, kuru tas aizver.

Ja cilindrs sāk slikti izgriezt veļu un mašīna spēcīgi vibrē, pārbaudiet piedziņas siksnas spriegojumu. Lai to izdarītu, jums ir jāatskrūvē ierīces aizmugurējais panelis. Ja siksna ir nokritusi, jūs to uzreiz redzēsiet, vienkārši novietojiet to atpakaļ vietā (uz dzinēja skriemeļa). Ja josta ir nolietota, tā ir jānomaina. Mašīnām ar klasisku motoru var būt nepieciešams nomainīt birstes. Jums jāpārbauda to grafīta stieņi (izņemiet no korpusa, atvienojot kontaktus).

Noskatieties video par tēmu.