Virpas suportu īpašības

Virpas slaidu īpašības ir jāizpēta ikvienam, kurš nolemj strādāt pie šāda aprīkojuma. Papildus suporta mērķim ir vērts noskaidrot, kurš pirmais to izveidoja. Ir arī svarīgi noskaidrot, no kādām daļām tas sastāv. Turklāt jums būs jārīkojas ar šķērsvirziena un garenvirziena suportiem, ar vertikāliem un citiem veidiem.

Mašīnbūves attīstību ilgu laiku ierobežoja ne tikai mehāniskā dzinēja trūkums. Izcils panākums bija metāla griešanas mašīnas ar balstu vai citādi - instrumentu turētāju parādīšanās. Tas bija viņa izgudrojums, kas veidoja pamatu visiem pagrieziena panākumiem XIX-XX gadsimtā, ievērojami samazināja tehnoloģiju izmaksas un vienkāršoja darbu ar to.

18. gadsimtā parādījās agrīnie kopētāji ar suportiem. Bet tas bija unikāls aprīkojums, kas pastāvēja vienā eksemplārā. Šādu aprīkojumu varēja iegādāties tikai īpaši turīgi cilvēki. Pirmais, kurš izveidoja praktisku suportu, kas piemērots masveida industriālajām iekārtām, ko izstrādājis mehāniķis no Lielbritānijas Henrijs Modslijs. Šis vārds ir pelnījis ne mazāku cieņu kā Vats vai Fultons. Modslijs ievērojami uzlaboja agrāko tāda paša veida izstrādi, kas tika uzlikta uz virpas 1785. gadā.

Krusta suports parādījās 1790. gadu vidū. Izgudrojuma mērķis bija palielināt saražoto detaļu skaitu, jo tradicionālā manuālā tehnika ir sasniegusi savas attīstības griestus. Uzlabotāku dizainu Modslijs prezentēja līdz 1798. gadam. Tas jau ļāva izgatavot ievērojama garuma skrūves; svarīga iezīme bija sagataves nekustīgums, attiecībā pret kuru pārvietojās pats suports. G. Modsliju nevar uzskatīt par vienīgo turētāja radītāju, taču tieši viņa attīstība izrādījās vislaicīgākā.

1800. gadā viņš ieviesa vēl modernāku iekārtu. Tagad ir kļuvis iespējams veidot pavedienus ar iepriekš nesasniedzamu kvalitāti un precizitāti. Slīdmašīnas koncepcija izrādījās tik produktīva, ka to izmantoja citi izgudrotāji. Vairākas desmitgades viņi to izmantoja, lai izveidotu dažādu veidu mašīnas, kas joprojām ir sastopamas daudzās nozarēs. Tātad šķietami pieticīgais īpašnieks atrada sevi pie visas mūsdienu industrijas pirmsākumiem.

Šis princips ir tieši fiksētās griešanas ierīces vai citas apstrādei izmantotās vienības precīza kustība. Dažos gadījumos sagatave ir arī fiksēta. Galvenais impulss ir griezes moments. To ņem no vadošās skrūves, ja ir nepieciešams izveidot rievas vai padevi gareniskajā plaknē.

Reizēm tiek izmantota manuālā piedziņa. To lieto, ja gan vārpstu, gan skrūvi nav praktiski izmantot. Tās ir tādas darbības kā:

• slīpēšana;
• saskaras;
• urbšanas apstrāde;
• sagatavojamās daļas griešana no lielākas sagataves.

Virpas balsta loma ir skaidri saprotama no tā nosaukuma, kas burtiski tulkojumā no latīņu valodas nozīmē "balsts". Šāda ierīce koordinē griešanas vienības darbību. Pateicoties viņam, barošana tiek veikta stingri noteiktā daudzumā, noteikto pielaides robežās. Tipisks suports sastāv no dažāda veida daļām:

• ragavas (atrodas garenvirziena apakšā un atsegtas šķērsplaknē pie šķērsvirziena turētājiem);
• plāksne, kas nodrošina šarnīrsavienojumu, uz kura ir uzstādīts augšējā tipa instruments;
• mašīnas priekšauts.

Garenvirziena variantā slaids kalpo kā atbalsts un kustības lauks visiem pārējiem mehānismiem. Priekšauta iekšpusē ir ierīces, kas ļauj pārraidīt mehānisku impulsu. Darbības laikā viss mezgls pārvietojas. Šķērsvirziena veids nozīmē mehāniskās enerģijas ieguvi no ratiņu skrūves (lai gan ir iespējama arī manuāla darbība).

Vertikālais balsts pārvietojas pa vadotnēm, kas uzstādītas uz šķērssijas. Dizaineri ir paredzējuši viņa krišanas iespēju. Šīs briesmas tiek novērstas, pateicoties dēļiem. Kustības atvieglošana tiek panākta, pateicoties pieturai ar šķērsvirziena veltņiem, uz kuriem tiek uzliktas papildu atsperes. Horizontālā kustība notiek, pateicoties svina skrūvei un īpašam uzgrieznim; parasti vertikālie balsti var arī griezties attiecībā pret karieti.

Par dažiem suportu veidiem jau ir runāts, taču pie tā nav vērts pakavēties. Svarīgs ir veids, kā jūs strādājat. Mehāniskie un automatizētie aparāti ir labi piemēroti rūpniecisko darbgaldu aprīkošanai. Rokasgrāmatas turētājs galvenokārt tiek izmantots personīgajās darbnīcās, kur darbs nav saistīts ar nopietnām pūlēm iekārtas ekspluatācijā.

Kloķvārpsta ir uzstādīta gultņos. Šķērsvirziena balsts var būt gan horizontāla, gan vertikāla tipa; braukšanai tiek izmantoti izciļņi, kas pārraida impulsu caur sviru komplektu ar zobainiem sektoriem un zobratu un zobratu sistēmu. Augšējās sānslīdes var atrast gan parasto virpu, gan skrūvējamo virpu instrumentu turētājos.

Iespējama tikai normāla iekārtas darbība ar augstu tās darbības precizitāti. Jo īpaši nesēja vadotnes ir efektīvas tikai noteiktā klīrensa līmenī. Pat nelielas novirzes no šī rādītāja ir kaitīgas. Ja šī vērtība tiek pārsniegta, biedru stingrība tiek zaudēta un kļūdas palielinās. Lai kontrolētu spraugu, tiek izmantota skrūvju skava un fiksators.

Dažreiz ar stiprinājuma mezgla sniegto spēku nepietiek. Šajā gadījumā pastāv letālas deformācijas risks aksiālās vai radiālās slodzes ietekmē. Berzes daļas nolietojas nevienmērīgi, kas neļauj iestatīt vienādus atstarpes uz katras darba virsmas. Izteikts nevienmērīgs nodilums ir arī piedziņas skrūvēm.

Ja jūs neregulēsit suportu, jūs nevarēsit uzturēt vienmērīgu slīdņa kustību. Viņi sāks satvert lokāli un pārtrauks šūpoties, kad tiem no sāniem tiks pielikts spēks. Problēma tiek atrisināta, izmantojot ķīļus. Viņi piespiedu kārtā nosaka vadotnes, kā vajadzētu, un noņem lieko spraugu. Tie paši ķīļi ļaus karieti nospiest pret sliedēm.

Ir ļoti svarīgi kontrolēt pretreakciju... Tā izskats spirālveida zobratā ir nepieņemams. Problēma tiek atrisināta, manipulējot ar bloķēšanas uzgriezni. Ilgi darbojoties virpai, ratiņu eļļas blīvslēgi ​​neizbēgami aizsērējas, kas izpaužas kā dubļu sloksnes, kad gulta nobīdās. Problēma tiek novērsta, mazgājot filca polsterējumu un iemērcot to ar eļļu; ar kopējo nolietojumu pareizāk ar to neuztraukties, bet gan nomainīt moduli pret jaunu bloku.