Viss par montāžas siksnām
Stiprinājuma (drošības) josta ir vissvarīgākais aizsardzības sistēmas elements, strādājot augstumā. Ir dažādi šādu jostu veidi, no kuriem katrs ir paredzēts noteikta veida darba un ekspluatācijas apstākļiem. Rakstā apskatīsim, kādām prasībām tiem jāatbilst, kam jāpievērš uzmanība izvēloties, kā arī kā uzglabāt un lietot uzstādītāja jostu, lai strādāt tajā būtu ērti un droši.
Apraksts un prasības
Montāžas josta izskatās kā plata jostasvieta, kuras ārējā daļa ir izgatavota no cieta sintētiska materiāla, bet iekšējā daļa ir aprīkota ar mīkstu elastīgu oderi (vērtni).
Šādā gadījumā jostas muguras daļa parasti tiek padarīta platāka, lai ilgstošas slodzes laikā mazāk nogurtu mugura.
Montāžas jostas obligātie elementi:
- sprādze - stingrai stiprināšanai pēc izmēra;
- vērtne - plaša mīksta odere iekšpusē, nepieciešama lielākam komfortam ilgstoša darba laikā, kā arī lai jostas cietā josta neiegrieztos ādā;
- stiprinājumi (gredzeni) - uzkabes elementu piestiprināšanai, drošības jostas;
- drošības halārs - lente vai virve no polimērmateriāla, tērauda (atkarībā no vides apstākļiem), tā var būt noņemama vai iebūvējama.
Ērtības labad dažas jostas ir aprīkotas ar kabatām un instrumenta ligzdām, kritiena indikatoru.
Darbinieka dzīvība un drošība ir atkarīga no stiprinājuma jostas kvalitātes, tāpēc šādi izstrādājumi ir stingri standartizēti un sertificēti. Visām īpašībām precīzi jāatbilst tiem, kas norādīti standartos GOST R EN 361-2008, GOST R EN 358-2008.
GOST nosaka jostu un to elementu izmērus:
- Muguras balsts ir izgatavots vismaz 100 mm platumā, kas atbilst muguras lejasdaļai, šādas jostas priekšējā daļa ir vismaz 43 mm. Montāžas josta bez muguras balsta ir izgatavota no 80 mm biezas.
- Montāžas josta tiek ražota standartā ar vidukļa apkārtmēru no 640 līdz 1500 mm trīs izmēros. Pēc pieprasījuma ir jāizgatavo pēc pasūtījuma izgatavotas jostas precīzai pielāgošanai - īpaši maziem vai lieliem izmēriem.
- Bezsiksnas jostas svars ir līdz 2,1 kg, piesprādzētās jostas svars - līdz 3 kg.
Un arī produktiem jāatbilst šādām prasībām:
- jostām un plecu siksnām jānodrošina precīzas regulēšanas iespēja, vienlaikus tām jābūt ērtām, netraucē kustībām;
- auduma elementi izgatavoti no izturīgiem sintētiskiem materiāliem, šūti ar sintētiskiem diegiem, nav pieļaujama ādas kā mazāk izturīga materiāla izmantošana;
- standarta siksnas ir paredzētas darbam temperatūrā no -40 līdz +50 grādiem pēc Celsija;
- metāla elementiem un stiprinājumiem jābūt ar pretkorozijas pārklājumu, jābūt uzticamiem, bez spontānas atvēršanās un atsprāgšanas riska;
- katrai jostai jāiztur lielas pārraušanas un statiskās slodzes, kas pārsniedz cilvēka svaru, nodrošinot drošības rezervi jebkurā ekstremālā situācijā;
- šuve ir izgatavota ar spilgtu, kontrastējošu pavedienu, lai būtu viegli kontrolēt tās integritāti.
Sugu pārskats
Drošības jostām ir vairākas šķirnes. Saskaņā ar GOST tiek izmantota šāda klasifikācija:
- bez rāmja;
- siksna;
- ar amortizatoru;
- bez amortizatora.
Drošības jostas bez siksnām (ierobežojošās jostas)
Šis ir vienkāršākais drošības jostas veids (1. aizsardzības klase). Sastāv no drošības (montāžas) siksnas un fiksācijas siksnas vai uztvērēja stiprināšanai pie balstiem. Cits nosaukums ir turošā siksna, ikdienā šādu pavadu vienkārši sauc par stiprinājuma jostu.
Ierobežojošā siksna ir piemērota darbam uz salīdzinoši drošas virsmas, kur var atpūtināt kājas un nav nokrišanas briesmas (piemēram, sastatnes, jumts). Slēdža garums ir noregulēts tā, lai tehniķis nevarētu atstāt drošo zonu un pietuvotos pārāk tuvu malai, no kuras var nokrist.
Bet pašā rudenī stiprinājuma josta, atšķirībā no pilnas drošības jostas, negarantē drošību:
- spēcīgas raustīšanās dēļ var tikt ievainots mugurkauls, īpaši muguras lejasdaļa;
- josta nenodrošinās normālu ķermeņa stāvokli raustīšanās, kritiena laikā - pastāv liels risks apgāzties otrādi;
- ar ļoti spēcīgu raustīšanu cilvēks var izslīdēt no jostas.
Tāpēc noteikumi aizliedz izmantot bezsiksnu jostas vietās, kur pastāv kritiena risks, vai arī speciālistam jābūt neatbalstītam (piekārtam).
Uzkabes siksna (zirglieta)
Šī ir 2., augstākas uzticamības klases drošības sistēma, kas sastāv no montāžas siksnas un īpašas siksnu, stieņu, stiprinājumu sistēmas. Siksnas ir piestiprinātas pie stiprinājuma siksnas piestiprināšanas punktos uz krūškurvja un muguras mezgliem. Tas nozīmē, ka montāžas josta šeit nedarbojas autonomi, bet gan kā sarežģītākas sistēmas elements. Šāda sistēma tiek saukta par drošības siksnu (nejaukt ar ierobežojošo siksnu) vai ikdienā - vienkārši par siksnu.
Pavadu siksnas ir:
- plecu;
- augšstilbs;
- locītava;
- seglu.
Siksnu stiprinājumam jābūt pēc iespējas uzticamākam, spējīgam izturēt lielas pārrāvuma slodzes, atbalsta siksnu platums nedrīkst būt plānāks par 4 cm, un pavadas kopējais svars nedrīkst būt lielāks par 3 kg.
Drošības jostas dizains ļauj to piestiprināt pie balsta vairākos punktos - no 1 līdz 5. Visuzticamākais konstrukcijas veids ir piecu punktu.
Drošības josta ne tikai ļauj noturēt cilvēku drošā stāvoklī augstumā, bet arī aizsargā pret kritienu – ļauj pareizi sadalīt triecienslodzi, neļauj apgāzties.
Tāpēc to var izmantot, veicot bīstamus darbus, tostarp uz neatbalstītām konstrukcijām.
Ar amortizatoru
Amortizators ir ierīce, kas iebūvēta vai piestiprināta pie stiprinājuma siksnas (parasti speciālas elastīgās lentes veidā), kas samazina grūdiena spēku kritiena gadījumā (saskaņā ar standartu līdz vērtībai, kas mazāka par 6000). N), lai novērstu savainojumu risku. Tajā pašā laikā, lai efektīvi absorbētu grūdienu, brīvā lidojuma augstumā jābūt "rezervei" vismaz 3 metrus.
Bez amortizatora
Stropes, kuras tiek izmantotas kopā ar jostu, tiek izvēlētas atkarībā no apstākļiem un slodzes: tās var būt izgatavotas no sintētiskās lentes, virves, virves vai tērauda troses, ķēdes.
Pieraksts
Drošības jostu galvenais mērķis ir fiksēt cilvēka stāvokli, bet kā daļa no drošības jostas - aizsargāt kritiena gadījumā.
Šādu individuālo aizsardzības līdzekļu (IAL) lietošana ir obligāta, ja atrodas augstāk par 1,8 m virs atbalsta virsmas vai strādājot bīstamos apstākļos.
Tāpēc tiek izmantota drošības josta:
- profesionālam darbam augstumā - uz sakaru līnijām, elektropārvades līnijām, uz kokiem, uz rūpniecības augstceltnēm (caurulēm, torņiem), dažādām ēkām, nolaižoties akās, tranšejās, cisternās;
- glābšanas darbiem - ugunsgrēku dzēšana, avārijas seku likvidēšana, evakuācija no bīstamajām zonām;
- sporta aktivitātēm, alpīnismam.
Liela augstuma un bīstamiem darbiem siksnā, atšķirībā no sporta aprīkojuma, vienmēr ir iekļauta stiprinājuma josta.Profesionālam darbam visizplatītākais variants ir ar plecu un gurnu siksnām - šis ir vispusīgākais veids, drošs, piemērots lielākajai daļai darbu, kā arī ātrai darbinieka glābšanai no bīstamas vietas kritiena, konstrukcijas sabrukšanas, eksplozijas gadījumā. , un tamlīdzīgi. Šādas jostas tiek piegādātas ar amortizatoru, un jostas materiāls, siksnas, siksnas tiek izvēlēti, pamatojoties uz apstākļiem. Piemēram, ja ir iespējama saskare ar uguni, dzirksteles (piemēram, aprīkojums ugunsgrēka dzēšanai, darbs tērauda darbnīcā), josta un siksnas ir izgatavotas no ugunsizturīgiem materiāliem, siksnas ir izgatavotas no tērauda ķēdes vai virves. Lai strādātu pie elektropārvades līnijas stabiem, pie staba tiek piestiprināta no sintētiskiem materiāliem izgatavota montiera josta ar speciālu "ķērēju".
Ja darbinieks ilgstoši (visas darba dienas garumā) jāatkaras augstumā, tiek izmantota 5 punktu drošības josta, kurai ir josta ar ērtu muguras atbalstu un seglu siksna. Piemēram, šādu aprīkojumu izmanto industriālie alpīnisti, strādājot pie ēkas fasādes - logu mazgāšanu, restaurācijas darbus.
Uzkabi bez amortizatora galvenokārt izmanto, strādājot akās, tvertnēs, tranšejās. Jostu bez lencēm izmanto tikai uz drošas virsmas, kur nav nokrišanas riska, un darbiniekam zem kājām ir uzticams balsts, kas var izturēt viņa svaru.
Kā tiek pārbaudītas jostas
Strādnieku dzīvība un veselība ir atkarīga no aprīkojuma kvalitātes, tāpēc tā tiek stingri kontrolēta.
Pārbaudes tiek veiktas:
- pirms nodošanas ekspluatācijā;
- regulāri noteiktajā kārtībā.
Šo testu laikā siksnas tiek pārbaudītas attiecībā uz statisko un dinamisko slodzi.
Lai pārbaudītu statisko slodzi, tiek izmantots viens no testiem:
- no pavadas ar stiprinājumu palīdzību tiek piekārta vajadzīgās masas slodze uz 5 minūtēm;
- uzkabi piestiprina pie manekena vai testa sijas, fiksē tās stiprinājumu pie fiksēta balsta, tad manekenu vai staru 5 minūtes pakļauj noteiktajai slodzei.
Tiek uzskatīts, ka josta bez amortizatora ir izturējusi pārbaudi, ja tā neplīst, šuves neizklīst un neplīst, metāla stiprinājumi nedeformējas pie statiskās slodzes 1000 kgf, ar amortizatoru - 700 kgf. Mērījumi jāveic ar uzticamu aprīkojumu ar augstu precizitāti - kļūda nav lielāka par 2%.
Dinamiskajos testos tiek simulēts cilvēka kritiens no augstuma. Šim nolūkam tiek izmantots manekens vai stingrs svars 100 kg no augstuma, kas vienāds ar diviem stropes garumiem. Ja josta neplīst vienlaikus, tās elementi arī neplīst un nedeformējas, manekens nekrīt - tad tiek uzskatīts, ka iekārta ir sekmīgi izturējusi pārbaudi. Uz tā tiek uzlikts atbilstošs marķējums.
Ja produkts neiztur pārbaudi, tas tiek noraidīts.
Papildus pieņemšanas un tipa pārbaudēm drošības jostām ir jāveic arī periodiskas pārbaudes. Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem (no 2015. gada) šādu pārbaužu biežumu un to metodiku nosaka ražotājs, taču tās jāveic ne retāk kā reizi gadā.
Periodiskas pārbaudes jāveic ražotājam vai sertificētai laboratorijai. Uzņēmums pats, kas ekspluatē aizsarglīdzekļus, nevar tos pārbaudīt, taču tā pienākums ir laikus nosūtīt IAL pārbaudei.
Atlases padomi
Ir nepieciešams izvēlēties drošības jostu, pamatojoties uz profesijas īpašībām un darba apstākļiem. Lai gan katram gadījumam ir sava specifika, ir vairāki vispārīgi ieteikumi, kas jāievēro:
- Apģērba izmēram jābūt piemērotam, lai jostu un plecu siksnas varētu precīzi pielāgot figūrai. Tiem nevajadzētu kavēt kustību, spiest, iegriezt ādā vai, gluži pretēji, karāties, radot risku izkrist no aprīkojuma. Aprīkojums ir izvēlēts tā, lai piesprādzētās sprādzes atstātu vismaz 10 cm brīvas līnijas.Ja standarta ražošanas līnijā nav paredzēts piemērots izmērs, nepieciešams pasūtīt aprīkojumu pēc individuāliem parametriem.
- Sportam jāizvēlas speciāli tam pielāgoti modeļi.
- Profesionālajam alpīnismam, arī industriālajam, jāizmanto tikai konkrētiem standartiem atbilstošs aprīkojums - tas ir marķēts ar UIAA vai EN.
- Visiem individuālajiem aizsardzības līdzekļiem darbam augstumā jāatbilst GOST un saskaņā ar jaunajiem noteikumiem tiem jābūt sertificētiem Muitas savienības ietvaros. IAL jābūt zīmogam ar informāciju un atbilstības zīmēm, kas noteiktas saskaņā ar GOST standartu, tam jāpievieno tehniskā pase un detalizētas instrukcijas.
- Drošības siksnu veidam jābūt piemērotam darba apstākļiem, lai strādātu ērti un droši.
- Lietošanai ekstremālos apstākļos (piemēram, ārkārtīgi zemā vai augstā temperatūrā, iespējama saskare ar uguni, dzirkstelēm, agresīvām ķīmiskām vielām) aprīkojums ir jāiegādājas no piemērotiem materiāliem vai jāizgatavo pēc pasūtījuma.
- Savienojošās-amortizējošās apakšsistēmas elementiem (tvērēji, nūjas, karabīnes, rullīši u.c.), palīgierīcēm un detaļām jāatbilst GOST standartiem un jābūt savietojamiem ar drošības jostu. Lai nodrošinātu visu drošības sistēmas elementu maksimālu atbilstību, labāk tos iegādāties no tā paša ražotāja.
- Pērkot, jums jāpārliecinās, ka iepakojums ir neskarts. Un pirms lietošanas pārbaudiet aprīkojuma pilnīgumu un atbilstību nepieciešamajiem parametriem, pārliecinieties, ka nav defektu, šuvju kvalitāti, regulēšanas vieglumu un uzticamību.
Uzglabāšana un darbība
Lai siksnas nesabojātos uzglabāšanas laikā, jāievēro šādi nosacījumi:
- pavada tiek glabāta plakaniski uz plauktiem vai speciālos pakaramajos;
- telpai jābūt istabas temperatūrā un sausai, vēdināmai;
- aizliegts glabāt iekārtas pie apkures ierīcēm, atklātas uguns avotiem, indīgām un bīstamām vielām;
- iekārtu tīrīšanai aizliegts izmantot agresīvas ķīmiskas vielas;
- transports un transportēšanas aprīkojums saskaņā ar ražotāja noteiktajiem noteikumiem;
- ja iekārta tiek pakļauta temperatūrai, kas augstāka par līmeni, kurai tā ir paredzēta (standarta no -40 līdz +50 grādiem), samazinās tās kalpošanas laiks un uzticamība, tāpēc labāk ir novērst to pārkaršanu, hipotermiju (piem. , transportējot lidmašīnā), turiet to prom no saules stariem;
- mazgājot un tīrot pavadu, jāievēro visi ražotāja ieteikumi;
- mitras vai piesārņotas iekārtas vispirms jāizžāvē un jāiztīra, un tikai tad jāievieto aizsargapvalkā vai skapī;
- ir pieļaujama tikai dabiska žāvēšana labi vēdināmā vietā ar piemērotu temperatūru (iekštelpās vai ārā).
Atbilstība visiem noteikumiem ir drošības garantija. Visu aizsarglīdzekļu vai jebkuru elementu bojājumu, deformācijas gadījumā to lietošana ir aizliegta.
Siksnu nedrīkst lietot pēc ražotāja norādītā kalpošanas laika. Šī noteikuma pārkāpuma gadījumā darba devējs ir atbildīgs.
Nākamajā videoklipā varat uzzināt, kā pareizi uzvilkt siksnu.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.