Sniega pūtēji "Caliber": šķirnes un darbības noteikumi

Liela sniega daudzuma noņemšana no lielas platības ir smags darbs. Savlaicīgi nenotīrītas sniega kupenas ir ne tikai neestētiskas, bet arī apgrūtina transportlīdzekļu un cilvēku kustību un pēc sasilšanas var izraisīt plūdus. Tāpēc ir vērts apsvērt Kalibr sniega pūtēju šķirnes un to darbības pamatnoteikumus.

Sniega pūtējus "Kalibr" ražo tāda paša nosaukuma uzņēmums no Maskavas, kas dibināts 2001. gadā. Turklāt lielākā daļa uzņēmuma ražotņu atrodas Ķīnā. Pēc montāžas katram izstrādājumam tiek veikta daudzpakāpju kvalitātes kontrole, piedaloties Krievijas speciālistiem.

Uzņēmums ražo galvenokārt manuālos pašpiedziņas divriteņu sniega pūtēju modeļus ar benzīna dzinēju, kas darbojas pēc aizmugures traktora principa. Tāpat uzņēmuma preču klāstā jau ilgāku laiku bija vairāki pašgājēji elektromodeļi, taču no 2018. gada ziemas lielākā daļa no tiem ir izņemti no ražošanas, izņemot modeli SNBE-1700. Visi benzīna modeļi ir aprīkoti ar diezgan platiem riteņiem ar augstas kvalitātes protektoru, kas nodrošina labu saķeri ar jebkuru tīrāmo virsmu.

Gandrīz visi Kalibr sniega pūtēju modeļi ir aprīkoti ar transmisiju, kas ļauj pārvietoties ar vienu no vairākiem ātrumiem. Visi ir aprīkoti ar priekšējiem lukturiem, kas ļauj veikt uzkopšanas darbus naktī. Visi modeļi ir aprīkoti ar svārpstu, kas izgatavots no izturīga tērauda markām, kas ļauj noņemt ne tikai tikko uzkritušu, bet arī sablīvētu sniegu un pat ledu. Ierīcei var uzstādīt arī otas stiprinājumu. Izplūdes tekne ir padarīta regulējama, kas ļauj iestatīt noņemtā sniega izvadīšanas virzienu un attālumu.

Uzņēmums ražo dažādas jaudas agregātus, kas paredzēti gan lietošanai ikdienā, gan kā daļu no komunālo pakalpojumu autoparka. Pašreizējā benzīna aprīkojuma modeļu klāstā ir vairāki produkti.

• SNUB -6,5/570 - budžeta modelis ar 168F dzinēju ar jaudu 6,5 "zirgi" un manuālo starteri. Ir 6 ātrumi uz priekšu un 2 atpakaļgaita. Tīrāmās virsmas platums ir 570 mm. Sniega mešanas diapazons - līdz 11 m.
• SNUB-6.5 / 560/405 - nedaudz modificēts iepriekšējais modelis, kam raksturīgs bezkontakta elektroniskais magnēts, gliemeža piedziņas gliemeža un darba platums 560 mm ar augstumu 405 mm.

• SNUB-6.5 / 535/510 - atšķiras no iepriekšējās versijas ar palielinātu saķeres augstumu līdz 510 mm un tā platumu 535 mm, kas ļauj šo ierīci izmantot salīdzinoši augstu sniega kupenu tīrīšanai.
• SNUB-6.5 / 620EPF - atšķiras ar 168 FE dzinēja uzstādīšanu, kas izmanto elektrisko, nevis manuālo starteri. Šīs modifikācijas uztveršanas platums jau ir 620 mm, un maksimālais metiena attālums sasniedz 12 m, kas ļauj ieteikt ierīci salīdzinoši lielas platības virsmu tīrīšanai.

• SNUB-9 / 720EPF - šis modelis ir aprīkots ar 9 ZS dzinēju. ar., kurā ir uzstādīts elektriskais starteris. Šīs jaudas kombinācija ar 720 mm darba platumu padara šo ierīci par neaizstājamu parku, pagalmu, ceļu un citu lielu platību tīrīšanai.
• SNUB-11 / 720EPF - jaudīgākais no sniega pūtēju modeļiem "Caliber" ar 11 litru dzinēju. ar. Pateicoties šādam motoram un 720 mm darba platumam, šo ierīci var ieteikt iegādāties komunālajiem pakalpojumiem un lielu zemes gabalu īpašniekiem.

Visu benzīna modeļu kopīgie trūkumi ir augsts vibrācijas līmenis un izplūdes gāzes, kas nav pietiekami tālu no operatora. Visu modeļu svars ir aptuveni 100 kg.

No 2018. gada ziemas Kalibr elektrisko sniega pūtēju klāstā ir tikai viens modelis, proti, SNBE-1700. Šī ierīce tiek darbināta no 220 V mājsaimniecības tīkla un patērē 1,7 kW jaudu. No benzīna darbināmām mašīnām tas atšķiras ar mazāku satvēriena platumu (tikai 460 mm), īsu sniega mešanas attālumu (tikai 8 m) un nepieciešamību kustībām izmantot muskuļu spēku. Bet šis elektroauto sver tikai 14 kg un ir gandrīz kluss, turklāt tas maksā gandrīz 3 reizes lētāk nekā visbudžetākais benzīna modelis. Tāpēc SNBE-1700 ir laba izvēle nelielu privātmāju īpašniekiem.

Pirms katras lietošanas reizes vizuāli pārbaudiet mašīnu un salabojiet visus acīmredzamos bojājumus. Pēc darba pabeigšanas ar sniega pūtēju svārpsts un tā gumijas asmeņi ir rūpīgi jānotīra no pielipušā sniega. Neizslēdziet mašīnas dzinēju uzreiz pēc tīrīšanas – ļaujiet tai dažas minūtes darboties tukšgaitā, lai izkausētu pie detaļām pielipušo sniegu. Pēc dzinēja izslēgšanas ļaujiet iekārtai kādu laiku stāvēt ārā, pretējā gadījumā var parādīties rūsa.

Viens no biežākajiem sniega pūtēju Kalibr un citu uzņēmumu produkcijas bojājumiem ir berzes gredzena gumijas pārklājuma nodilums. Tas ir saistīts ar faktu, ka atšķirībā no vairuma aizmugures traktoru, kuru pārnesumi tiek pārslēgti tikai tad, kad dzinējs ir izslēgts, sniega pūtējos to var izdarīt "karsti". Lai nomainītu berzes gredzenu, jums ir nepieciešams:

• iegādājieties jaunu gredzenu servisa centrā, norādot ierīces modeli;
• iztukšojiet degvielu no tvertnes;
• demontēt sveci;
• noņemiet riteņus un demontējiet tapas no aizbāžņa;
• izjaukt kontrolpunkta augšējo daļu;
• izjauciet sajūgu un noņemiet atbalsta atloku;
• atrodiet bojāto gredzenu, izjauciet to un uzstādiet tā vietā jaunu;
• salieciet atpakaļ apgrieztā izjaukšanas secībā.

Vēl viena izplatīta problēma ir atslēgu, uz kurām ir piestiprināti gliemeži, lūzums. Visbiežāk tas notiek, kad darba daļa atsitas pret apmalēm, akmeņiem un citiem cietiem šķēršļiem. Tāpēc, pirmkārt, rūpīgi uzraugiet, kur jūs braucat ar savu automašīnu, un, otrkārt, jums vienmēr jābūt rezerves atslēgu komplektam. Lai izvairītos no siksnu pārrāvuma un sajūgu pārrāvuma, izvairieties no mašīnas paslīdēšanas vai sniega tīrīšanas ar maksimālo ātrumu.

Eļļa dzinējā jāmaina pēc 5 darba stundām pēc tā pirmās iedarbināšanas, pēc tam pēc vēl 25 darba stundām. Pēc tam palīgmateriāli būs jānomaina ik pēc 50 darbības stundām. Eļļu ir vieglāk iztukšot pēc tam, kad iekārta ir darbojusies tukšgaitā 5 minūtes. Pēc remontdarbiem ierīce vispirms ir jāpārbauda dīkstāves režīmā. Nekad nesāciet tīrīt sniegu uzreiz pēc iekārtas remonta.

Nākamajā video jūs atradīsiet pārskatu par SNBE 1600 elektrisko sniega pūtēju "Caliber".