Sniega pūtēji "Interskol": šķirnes un darbības iezīmes

Mehanizēto sniega tīrīšanas iekārtu sauc par sniega pūtēju. Klimatiskajās zonās ar lielu nokrišņu daudzumu ziemā bez šāda aprīkojuma ir diezgan grūti iztikt. No visiem tirgū esošajiem modeļiem Interskol sniega pūtējs ir kļuvis pieprasīts tā kompaktuma, manevrēšanas spējas un pieņemamās cenas dēļ.

Uzņēmuma Interskol agregāti tika radīti darbībai parku zonās, tāpēc to dizains ir pielāgots sniega izvešanai gar ceļa malu, šaurās vietās, bet cilvēki šādu aprīkojumu varēja pielāgot vasarnīcām un privātmājām. Mašīnām ir priekšējie lukturi, kas ļauj darbināt sniega pūtējus tumsā, kas ir svarīgi, jo ziemā saule riet agrāk un darba dienas beigās krēslas laikā ir jātīra vieta.

Interskol ir diezgan viegli iegūt rezerves daļas un komponentus, par to ir parūpējies ražotājs. Kopumā galveno komponentu uzticamība priecē lietotājus, remonts nav nepieciešams tik bieži. Ir vērts pieminēt, ka uzņēmums Interskol nodarbojas ar celtniecības un dārza tehnikas ražošanu un ilgu laiku ir sevi pierādījis kā uzticamu ražotāju, kas piegādā vienības ar augstu montāžas kvalitāti. Lai palielinātu uzticamību, motors ir pieskrūvēts pie rāmja ar bīdes skrūvēm.

Mūsdienu mehanizētās ledus un sniega tīrīšanas iekārtas vairs nav sapnis. Tie ir izdevīgi, un uzņēmums ir pierādījis, ka kvalitatīvu sniega pūtēju var pārdot par pievilcīgu cenu.

Sniega pūtējiem ir daudz priekšrocību, tostarp:

• apkopes vienkāršība, jo valsts teritorijā jūs varat viegli atrast servisa centru vai uzņēmuma veikalu, kurā tiek piegādātas oriģinālās sniega tīrīšanas aprīkojuma rezerves daļas;
• vienības svars ir sadalīts pareizi, tāpēc, pat uzkāpjot nelielā kalnā, tas nezaudē līdzsvaru;
• ražotājs ir veiksmīgi izvēlējies vairākus ātrumus, ar kuriem iekārta var darboties;
• jebkura sniega pūtēja darbības laikā nav spēcīga trokšņa, kas ir svarīgi;
• riteņiem ir plats protektors un no sāniem tie atgādina traktora riteņus, jo tie ir īpaši paredzēti grūti izbraucamām darbības zonām;
• sniegs tiek izmests lielā attālumā.

Divi Interskol sniega pūtēju modeļi ir aprīkoti ar benzīna spēka agregātiem, kas var darboties tikai ar AI-92, un ražotājs izvirza īpašas prasības degvielas kvalitātei. Lietojot degvielas ar zemāku oktānskaitli, turpmāk var rasties problēmas, precīzāk, ik pa laikam būs novērojama nestabila dzinēja darbība.

Benzīna četrtaktu dzinējam ir gaisa dzesēšana, un tā augšdaļā ir vārsti. Rāmis ir metināts. Tas ir pietiekami spēcīgs, lai noturētu dzinēju un virsbūvi. Dizainā ir arī spainis, svārpsts, kas nogriež sniega masu.Vadības panelis atrodas uz roktura.

Transmisija ir berzes, tai ir astoņi pārnesumi, no kuriem seši uz priekšu un divi atpakaļ. Īpaša uzmanība pievērsta notekcaurulei, kas izgatavota no izturīga materiāla, kuru iespējams regulēt, iestatot nepieciešamo sniega novadīšanas leņķi.

Visi sniega pūtēju modeļi tiek montēti mūsu valsts teritorijā, Bikovas pilsētā, kas atrodas Maskavas reģionā.

Šīs vienības konstrukcijā ir uzstādīts ķīniešu 4-taktu dzinējs, kura jauda ir 5,5 zirgi. Tieši tāpēc, ka modelis ir lēts, tā dizains ietver manuālu starteri. Turklāt ražotājs ir nodrošinājis mainīgu transmisiju un berzes sajūgu.

Ja nepieciešams, varat bloķēt un atbloķēt riteņus. Kausa platuma un augstuma izmēri ir 570x535 mm. Ir astoņi ātrumi, divi atpakaļgaitā un seši uz priekšu. Struktūras kopējais svars ir 70 kilogrami.

Ir speciāla ierīce, kas ļauj notīrīt spaini no iestrēgušā sniega. Iepakojumā ir papildu stiprinājumi aprīkojuma vai motora uzglabāšanai konservācijas periodos.

Turklāt modelis ir aprīkots ar LED priekšējiem lukturiem. Riteņiem ir iespaidīgs platums un kvalitatīvs protektors, kā dēļ sniega tīrīšanas tehnika demonstrē lielisku saķeri pat ar ledu.

Autonomais apgaismojums ļauj kvalitatīvi sakopt teritoriju jebkurā diennakts laikā. Ir izstrādāti uzgaļi, ar kuru palīdzību tiek palielināts saķeres koeficients ar ceļu. Svārpstam ir konusveida, zobaina forma, tāpēc tas vienmērīgi iekļūst sniega masā, pat ja tas jau ir saspiests. Modeļa palielinātajai veiktspējai vajadzētu būt saistītai ar izmešanas sistēmu ar diviem posmiem.

Šis modelis tagad ir aizstāts ar citu, modernāku versiju, taču joprojām to var atrast tirgū vai specializētajos veikalos.

Šī vienība var viegli konkurēt ar lielāko daļu ārvalstu kolēģu. Dizains paredz manuālu starteri, tāpēc aprīkojuma izmaksas netiek pārsniegtas.

Par sniega pūtēja darbību ir atbildīgs 6,5 litru motors. ar., kas ražots Ķīnā. Tas darbojas ar benzīnu, ir berzes transmisija. Kausa izmēri milimetros ir 560x540, kur pirmā vērtība ir platums, bet otrā ir augstums.

Ātrumi ir mazāki nekā iepriekšējam modelim, tikai pieci uz priekšu un divi atpakaļ, taču arī ar to pietiek, lai ātri un efektīvi notīrītu iespaidīga izmēra laukumu. Sniega masa tiek nomesta uz sāniem par 12 metriem.

Uz konveijera lentes ir svārpsts, kas izgatavots no izturīga metāla. Šī elementa īpašais dizains ļauj griešanas daļai gludi un bez raustīšanās iekļūt ledū. Ratiņa ir aprīkota ar modernu tīrīšanas sistēmu, nepieciešamības gadījumā operators var noregulēt tekni darbam vēlamajā leņķī. Izciļņi nodrošina lielisku saķeri ar ceļa virsmu, ir iebūvēts reverss, kas atvieglo braukšanu, ja sniega tīrīšanas tehnika iestrēgst sniega kupenā vai bedrē.

Šis nav elektriskais sniega pūtējs, bet gan iepriekš aprakstītā modeļa uzlabota pašgājēja versija, kas izstrādāta ar dubultu palaišanas sistēmu, tas ir, elektrisko un manuālo starteri. Dzinējs zem korpusa nodrošina 6,5 ​​ZS jaudu. ar., ir dzesēšanas sistēma. Ierīce darbojas ar benzīnu, degvielas tvertnes tilpums ir 3,6 litri.

Maksimālais attālums, kādā var mest sniegu, ir 12 metri. Kausa izmēri ir 560x540 mm (platums un augstums). Ir divi ātrumi atpakaļgaitai un pieci uz priekšu. Visas konstrukcijas kopējais svars ir 73 kilogrami.

Starp priekšrocībām var izcelt iespēju regulēt notekas griešanos par 90 grādiem jebkurā virzienā. Dizainā ir arī jaudīga apgaismojuma ierīce, lai jūs varētu noņemt sniegu pat pēc saulrieta. Mašīnas iedarbināšana ir vienkārša jebkuros apstākļos, un riteņu uzgaļi nodrošina pareizu saķeri ar ceļa virsmu.

• Spiediens riepās ir periodiski jāpārbauda, ​​lai sniega pūtējs saglabātu maksimālo peldspēju. Tas attiecas uz jebkuru no piedāvātajiem modeļiem.
• Smērviela pārnesumkārbai tiek izvēlēta saskaņā ar lietošanas instrukcijā noteiktajām prasībām.
• Iekārtas konservēšanas laikā tiek izvadīti visi darba šķidrumi, ieeļļotas svarīgas sastāvdaļas.
• Ir vērts mainīt eļļu ik pēc 25 pavadītajām stundām.
• Pievērsiet īpašu uzmanību transmisijas siksnas stāvoklim, jo ​​tai ir noteikts periods, pēc kura daļa ir jāmaina.

Interskol SMB-650 sniega pūtēja pārskatu skatiet nākamajā videoklipā.