DIY instrumentu ratiņi

Instruments ir ļoti svarīgs gan ikdienā, gan darbnīcās. Ja to ir daudz, pat īpašie futrāļi un koferi ne vienmēr palīdz. Bet instrumentam var palīdzēt ratiņi uz riteņiem.

Lai izgatavotu instrumentu ratiņus, jums būs pareizi jānovērtē topošās konstrukcijas izmēri un jāsagatavo tās rasējumi. Bez rasējumu sastādīšanas gandrīz nav jēgas ķerties pie darba. Fakts ir tāds, ka mazākā kļūda var izraisīt nopietnas sekas. Un arī tas ir jāpatur prātā šādu mobilo ierīci ar instrumentu var izgatavot tikai persona, kurai ir prasmes strādāt ar metināšanu... Uzstādīšanai galvenokārt tiek izmantotas metāla loksnes ar biezumu 1 vai 2 mm - tas ir atkarīgs no izstrādājuma izmēra un instrumentu skaita, ko kapteinis pieprasa savam darba profilam.

Ratiņi ir metāla skapis ar vairākām atvilktnēm un darba galdu, kas kalpo arī kā skapja augšējais vāks. Instrumentu kastes tiek izgrieztas no tāda paša (vai dažāda) izmēra lokšņu metāla.

Parasti tiek sagatavotas divas līdz četras kastes. Vairāk tādu diez vai vajadzēs.

Pašā darba sākumā jums arī jāizlemj, cik daudz formas cauruļu sagataves un mēbeļu vadotnes tām būs nepieciešamas. Stiprinājuma rokturi parasti tiek nodrošināti instrumentu ratiņu korpusa sānos, un tie ir novietoti instrumentu skapja augšpusē. Tie ir nepieciešami ratiņu pārvietošanas ērtībai. Riteņi ir izvietoti uz ierīces apakšējā rāmja.

Lai iegūtu labu pašdarinātu dizainu, ir nepieciešams šāds materiāls:

• pašvītņojošas skrūves metāla apstrādei;

• tērauda stūri;

• Skrūves un uzgriežņi;

• Tērauda loksnes;

• kājas atbalstam.

Pirmkārt, jums ir jāņem 4 stūri un jāsavieno tos ar pašvītņojošām skrūvēm. Jums vajadzētu iegūt kaut ko līdzīgu parastam loga rāmim. Pēc tam tiek izgatavots vēl viens tāda paša veida bloks. Iegūtie rāmji ir jāsavelk kopā, izmantojot vertikālus elementus - tos pašus stūrus, kas sagriezti atbilstoši nākotnes izstrādājuma zīmējuma izmēram.

Izgatavojot mobilos ratiņus darbarīkiem, ierīce ir jāpārklāj ar "galda virsmu", uz kuras būs ērti strādāt. Šim nolūkam ir labi piemērota 3-4 mm bieza lokšņu metāls. Pēc tam sagatavo vai izvēlas gatavus 4 kājas uz riteņiem.

Spriežot pēc atsauksmēm, šis dizains darbojas stabili un nesabrūk pat pie lielas slodzes. Darbam varat izmantot arī:

• veci metāla gabali;

• cauruļu griešana;

• nevajadzīgi stūri.

Pašdarināti ratiņi, pat ja ņem vērā ragavu un citu nepieciešamo komponentu izmaksas, ir lētāki nekā veikalā iegādātie modeļi. Turklāt to var lieliski pielāgot konkrēta cilvēka vajadzībām. Vairumā gadījumu ratiņu izgatavošanai izmanto metālu un koku. Riteņu skaits var atšķirties.Atkarībā no personīgās izvēles tiek izmantoti modeļi ar 1, 2 vai 3 riteņiem.

Dažos gadījumos ir lietderīgi izmantot platformas, kas novietotas uz četriem riteņiem. Kas attiecas uz materiāliem, koksni ir lietderīgi izmantot tikai vieglākajām un retāk izmantotajām konstrukcijām. Ja ir iepriekš zināms, ka jāpārvadā smagas kravas, priekšroka būs jādod pilnībā metāla ratiņiem. Ja tomēr tiek nolemts izmantot koku, jums ir:

• ņem dēlus ar izmēriem 7x7 cm;

• salieciet rāmi ar skrūvēm;

• stiprināšanai izmantot papildu detaļas;

• piestipriniet līstes no apakšas;

• ielieciet tērauda rokturi (to var izgatavot no velosipēda stūres vai jaudīgiem tērauda stieņiem);

• montējiet dēļus no dēļiem (izvēloties to izmēru atbilstoši ratiņu ietilpībai).

Jāņem vērā rāmja stiprināšana un riteņa stiprinājuma stabilitāte.

Četru riteņu rati var būt izgatavoti tikai no metāla. To kravnesība sasniedz 100 kg. Papildus parasto atslēdznieku instrumentu sagatavošanai ir jāveic īpaši aprēķini.

Lai četrriteņu transportlīdzeklis varētu pārvadāt smagas kravas bez lieka trokšņa, tas ir “apģērbts” ar pneimatiskajām riepām. Bet ir jārēķinās ar salokāmām transportēšanas ierīcēm, kuru kravnesība ir vismaz 50 kg. Tie ir kompakti. Lai to izdarītu, izmantojiet:

• cauruļu gabali ar sienu biezumu 2 mm;

• eņģu bukses;

• platformas rāmji (pēdējās divas daļas ir sametinātas viena ar otru).

Kas attiecas uz viena riteņa ratiem, pieredzējušu amatnieku viedoklis ir viens: vislabāk ir izmantot koku. Optimālais apstrādājamais priekšmets kravnesībai ir 120 cm garš kokmateriāls, rāmis un iekraušanas laukums ir savienoti ar skrūvēm. Tas pabeidz ražošanu.

Lai pārvadātu smagus instrumentus uz viena riteņa instrumentu ķerras, tā jāizgatavo no tērauda. Ieteicams ņemt augstas kvalitātes izturīgu loksni, kuras biezums ir 2 mm vai vairāk. Rokturis un šasija ir piemetināti uz platformas. Galveno kravas daļu var izgatavot, izmantojot dzelzs mucu. Ratiņiem var uzlikt riteņus:

• no kravas velosipēda;

• no motorollera;

• no mopēda;

• no motocikla.

Struktūras krāsošanai parasti izmanto pulverkrāsas.. Konkrētā krāsa tiek izvēlēta individuāli. Izvēloties un uzstādot rokturi, jums jākoncentrējas tikai uz savām ērtībām. Atvērtie rati ir nepieciešami salīdzinoši vieglu priekšmetu pārvietošanai. Produkti ar papildu kastēm ir piemērotāki smagu un apjomīgu instrumentu pārvadāšanai.

Kā izveidot instrumentu ratiņus “dari pats” skatiet tālāk esošajā videoklipā.