Viss par kanāliem 27
Kanālu sauc par vienu no tērauda siju šķirnēm, kuras sekcijā ir burta "P" forma. Pateicoties savām unikālajām mehāniskajām īpašībām, šie izstrādājumi tiek plaši izmantoti mašīnbūvē un celtniecībā. Kanālu pielietojuma jomu lielā mērā nosaka to parametri. Šajā rakstā apsveriet produktu, kas pazīstams kā 27 kanāls.
vispārīgs apraksts
Kā jau teikts, kanālu no citiem metalurģijas izstrādājumiem var atšķirt pēc tā sekcijas formas. Šajā gadījumā izstrādājuma izmērs tiek uzskatīts par tās daļas platumu, ko sauc par sienu. Saskaņā ar GOST 27. kanālam jābūt ar 270 mm platu sienu. Tas ir vissvarīgākais rādītājs, no kura ir atkarīgi visi pārējie produkta parametri. Pirmkārt, plauktu biezums, kā arī platums, kas pamatā nosaka šī produkta apjomu.
Šādas metāla sijas atlokiem var būt paralēlas malas, kuru biezums ir tāds pats kā tīklam. Visbiežāk šādus izstrādājumus iegūst, liekot tērauda plāksni speciālā dzirnavās. Ja plauktiem ir slīpums, šāds kanāls ir karsti velmēts, tas ir, tas tika nekavējoties izgatavots no kausējuma, nesaliekot sakarsēto metālu. Abas šķirnes ir vienlīdz plaši izplatītas.
Izmēri un svars
Ja ar kanāla 27 sienas platumu viss ir skaidrs, tad ar plauktiem viss nav tik vienkārši... Vislielākais pieprasījums ir pēc sijām ar simetriskiem atlokiem (vienādiem atlokiem). Divdesmit septītajam kanālam to platums parasti ir 95 mm. Produkta garums var būt no 4 līdz 12,5 metriem. Saskaņā ar GOST šāda veida kanāla 1 metra svaram vajadzētu būt tuvu 27,65 kg. Tonnā šo produktu ir aptuveni 36,16 tekoši metri ar standarta svaru 27,65 kg / m.
Ir šķirnes ar asimetriskiem plauktiem (nevienlīdzīgiem plauktiem), kas ir kļuvušas plaši izplatītas autobūvē, automobiļu un traktoru nozarē. Šī ir tā sauktā speciālā noma.
Šādu tērauda siju svars tiek noteikts saskaņā ar GOST, tas var būtiski atšķirties no vienādu izstrādājumu svara. Tos ražo nesamērīgi mazākos daudzumos.
Veidi
27. kanāla diapazons ir diezgan plašs. Atšķirības rada ražošanas tehnoloģija un izmantoto konstrukciju tēraudu dažādība atbilstoši konkrēta produkta lietošanas nosacījumiem. Sijas veidu var noteikt gan pēc izskata, gan pēc pievienotajiem marķējumiem. Metalurģijas uzņēmumos velmējumi tiek ražoti ar dažādu precizitātes pakāpi. Mašīnbūvē izmantotie augstas precizitātes velmējumi (A klase) visvairāk atbilst GOST prasībām, nelielas novirzes pieļaujamas B klases velmējumos. Var izmantot arī atsevišķu konstrukciju izgatavošanai mašīnbūvē. Būvniecības vajadzībām parasti tiek izmantots neprecīzākais parastais B klases tērauds.
Ja kanāla 27 plauktiem ir slīpums no 4 līdz 10 °, tad tas tiek atzīmēts kā 27U, tas ir, kanāls 27 ar plauktu slīpumu. Paralēlie plaukti tiks marķēti ar 27P. Speciālie velmējumi ar nevienāda platuma plauktiem ir marķēti ar 27C. Vieglie liektie izstrādājumi no plānākas tērauda loksnes tiek apzīmēti ar burtu "E" (ekonomiski), plānākie velmējumi tiks apzīmēti ar marķējumu "L" (viegli). Tās piemērošanas joma ir ierobežota ar dažām mašīnbūves nozarēm. Kanālu daudzveidība ir diezgan liela, taču tie visi tiek ražoti saskaņā ar GOST noteiktajām īpašībām un izstrādāti saskaņā ar mašīnbūves uzņēmumu un būvnormatīvu prasībām.
Pieteikums
Kanāla lieces izturība, pateicoties tā īpatnējai formai, noteica visplašāko tā pielietojuma jomu. Šāda veida velmētais tērauds ir vispopulārākais mūsdienu būvniecībā kā nesošās sijas karkasu ražošanā. Bieži vien kanāls 27 tiek izmantots dažādu dzelzsbetona konstrukciju nostiprināšanai. To bieži izmanto grīdu izbūvei logu un durvju aiļu uzstādīšanas laikā. Šī velmētā metāla izmantošana mašīnbūvē ir ne mazāk izplatīta. Bez šāda izstrādājuma nav iedomājamas automašīnu un traktoru rāmju, piekabju, vagonu konstrukcijas.
Standarta 27 kanālu, kas ar precizitāti atzīmēts kā normāls (B klase), var iegādāties specializētās mazumtirdzniecības vietās. Tieši no tā visbiežāk tiek izgatavoti metināto garāžu vai vārtu rāmji, ar to palīdzību mazstāvu privātajā būvniecībā tiek nostiprinātas sienas un griesti. Tik plaša šī produkta popularitāte ir saistīta arī ar tā unikālajām mehāniskajām īpašībām (pirmkārt, izturību pret lieci un griešanos).
Kanāla profila U-veida forma visekonomiskāk nodrošina konstrukciju izturību ar pieņemamu izmantotā konstrukcijas materiāla minimumu.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.