Kā dažādās situācijās atskrūvēt skrūvi?

Jebkura skrūve nav ieskrūvēta mūžīgi – agri vai vēlu var rasties nepieciešamība to noņemt. Taču ne viss ir tik vienkārši – ja iepriekš neesi mēģinājis gadiem ilgi konstrukciju izjaukt, tad gaisa vai mitruma ietekmē tā varētu cieši aizķerties. Dažos gadījumos pats remonts aizņem vienu minūti, bet "noturīgo" stiprinājumu noņemšana - 10 minūtes. Dažreiz gadās, ka skrūvi vispār nevar noņemt. Tomēr jūs neesat pirmais šādā situācijā, un pirms jums daudzi cilvēki domāja, kā šāda problēma tika atrisināta. Par laimi viņi ir izdomājuši diezgan daudz veidukā izkļūt no situācijas.

Jūs varat saprast, ka problēmas ar skrūvi būs jau pirms darba sākuma vai pašā tā sākumā. Dažos gadījumos izpratne par to, kāpēc stiprinājumi netiek atskrūvēti tieši, norāda uz labāko veidu, kā atrisināt problēmu, tāpēc ir vērts tuvāk apskatīt “katastrofas anatomiju”. Šeit ir daži piemēri, kāpēc mums ir jāmācās ar skrūvi:

• uz stiprinājuma virsmas redzama rūsa, ap galvu ir raksturīgas sarkanas svītras - gandrīz vienmēr ir aizķērusies kāda sarūsējusi skrūve, kā rezultātā tā bieži tiek arī "laizīta", jo novājinātam izstrādājumam ātri noraujas malas. rupjā skrūvgrieža ietekmē;
• salauzta vai izgriezta galva - ja krusts ir norauts un četrstūrveida vietā ir trīsstūrveida vai vispār bezveidīgs caurums, tam būs grūti atrast skrūvgriezi;
• pamatne, kurā ir ieskrūvēti stiprinājumi, tika deformēta: koksne varēja uzbriest no mitruma, un metāls tika saplacināts zem spiediena - tad vītne ir cieši saspiesta, un rāmis ne tikai atlaidīs skrūvi;
• savienotās daļas ir pārvietotas attiecībā pret to sākotnējo stāvokli - tas jo īpaši attiecas uz lieliem izstrādājumiem, kurus vienkārši nevar noregulēt, kā paredzēts, un tikmēr smagas detaļas rada palielinātu pašvītņojošās skrūves slodzi.

Esiet gatavi tam, ka vairumā gadījumu nepatikšanas nenāk vienādas – tās pašas sarūsējusi skrūve ir bīstama gan pielīmējot, gan salaužot krustu. Pats trakākais, ja stiprinājums ir novietots arī grūti sasniedzamā vietā, kur īsti nevar nokļūt.

Dažiem tas var šķist smieklīgi, bet dažreiz problēma slēpjas ne tik daudz skrūvē, cik tā, kurš cenšas būt meistars, nepietiekamas pieredzes. Tāpēc, lai sāktu, precizēsim, ka lielākā daļa stiprinājumu mūsdienu pasaulē ir labās puses vītne, kas nozīmē, ka tās ir jāizskrūvē pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Atsevišķi precizēsim arī tiem, kuri uzskata, ka viņa pieredze ir aktuāla vienmēr un visur - tieši pretēji pulksteņrādītāja virzienam tiek izskrūvētas lielākā daļa skrūvju, bet ne pilnīgi visas, tāpēc problēmas gadījumā ir vērts mainīt taktiku un mēģināt atskrūvējiet skrūvi, pagriežot instrumentu otrā virzienā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka nekādā gadījumā nevajadzētu būt pārāk dedzīgam – ja vītne vai galva ir atslābināta, ar savu dedzību varat to vēl vairāk pasliktināt.

Daudzos gadījumos problēma ir tieši tā skrūve pielipusi pie pamatnes, pieķeras tai, un jūs mēģināt to atritināt, kā tam vajadzētu būt, glīti, bez piepūles. Ja berze nepārprotami traucē procesu, ir loģiski pieņemt, ka eļļošana atrisinātu problēmu - šī metode darbojas arī ar stiprinājumiem. Ir šķidrumi, kuriem ir iespēja ieplūst šaurākajās plaisās un telpās - tie ietver, piemēram, petroleja vai WD-40. Abi spēj nodrošināt vēlamo efektu – būs vieglāk atskrūvēt stiprinājumus, nav jāveic riskantas spēcīgas kustības, kas apdraud vāciņa integritāti.

Ir arī vērts atcerēties, ka uzlīmēšanas gadījumā dažreiz tikai nedaudz, lai pārvietotu "iesaldēto" pašvītņojošo skrūvi, lai lietas iet asi. Kad skrūvgriezis atrodas vietā, mēģiniet viegli piesitiet no vienas puses uz otru. Svarīgi nepārspīlēt, lai nenoplēstu krustiņu uz vāciņa, tāpēc pēc diviem vai trim viegliem sitieniem jau var pārbaudīt, vai ir parādījies vēlamais efekts.

Ja piesitiens skrūvgriežam nepalīdz, bet vāciņš izvirzās nedaudz virs pamatnes, varat mēģināt pieklauvēt tieši pie stiprinājuma galvas. Protams, diez vai jūs trāpīsit tieši pa tik mazu mērķi, tāpēc izvelciet to ar kaltu un piesitiet tam. Šeit jums jārīkojas vēl uzmanīgāk, jo ar vienu neuzmanīgu kustību jūs varat pilnībā nogriezt cepuri, un tad sāksies nopietnas problēmas. Kopumā šī metode ir piemērota tikai tad, ja esat pārliecināts, ka pats stiprinājums ir ļoti izturīgs, un vienīgā problēma ir tā, ka tas ir kļuvis ļoti piestiprināts.

Tipiska problēma ir tad, ja nav problēmu ar pašu aparatūru vai tās pavedienu, vienkārši strukturāli stiprinājumi atrodas tik dziļi piltuvē, ka ar improvizētiem līdzekļiem pie tās nav iespējams tikt. Tas bieži notiek klēpjdatoros un citās iekārtās, ja ražotājs tik ļoti baidās nolauzt vāciņu, ka slēpj to gandrīz procesora iekšpusē. Šajā situācijā skrūvgriezis tiek izgatavots neatkarīgi no gara taisna stieples gabala - galam jābūt saplacinātam, lai tas izskatās pēc plakana skrūvgrieža. Speciālisti atzīmē, ka ar plakanu galu var "uzveikt" jebkuru krustenisko spraugu, taču tad tam jābūt nedaudz mazākam par krustiņu uz galvas.

Gadās arī tā, ka skrūves galva ir pilnībā noslaukta. - tajā parasti nav iespējams atrast adekvātu fiksāciju Phillips skrūvgriezim. Ja tajā pašā laikā pati cepure joprojām ir vairāk vai mazāk neskarta, secinājums liek domāt - ir jātiek galā ar spraugām, tas ir vēlreiz nogrieziet skrūvgrieža "marķējumu".... Papildu izgriezuma slots, kā likums, jau ir izveidots viens, zem plakana skrūvgrieža, lai pārāk ilgi nejauktos un mazāk "traumētu" vāciņu. Ir skaidrs, ka procedūra ir iespējama tikai tad, ja stiprinājuma galva manāmi izvirzās virs korpusa virsmas, taču jums joprojām ir jārīkojas ļoti uzmanīgi. Meistara uzdevums ir izurbiet spraugu vismaz pusi no vāciņa dziļuma, pretējā gadījumā pastāv liels risks, ka pēdējo izdosies salauzt, nevis izvilkt nelaimīgo skrūvi... Mērķa sasniegšanai izmantosim vai nu slīpmašīnu, vai metāla zāģi.

Zāģēšana patiesībā ir aktuāla arī tad, ja vāciņa vairs nav vispār, bet tad shēma kļūst nedaudz sarežģītāka. Uzsvars būs “jāizgudro” no improvizētiem līdzekļiem - bieži vien parasts rieksts tiek uzskatīts par ideālu kandidātu šai lomai. Tam jābūt piemetinātam pie aparatūras paliekām vai pielīmētam, lai gan otrais risinājums ir piemērots tikai tad, ja skrūve vienkārši iet viegli.Kad jaunā "galva" ir veiksmīgi piestiprināta un droši noturēta, izpildiet jau iepriekš aprakstīto procedūru - izurbiet slotu un strādājiet ar skrūvgriezi.

Vēl viena "ārkārtas" metode, pie kuras ķeras tikai tad, kad cita ceļa nav. Šī opcija ir piemērota visu veidu problēmu risināšanai, ieskaitot saplēstu krustu vai pat pilnīgi trūkstošu galvu, kā arī ritināšanas skrūvi vai piemērota skrūvgrieža trūkumu.... Cita lieta, ka piedāvātā procedūra ir tehniski diezgan sarežģīta un prasa atbilstošu aprīkojumu.

Uzdevuma jēga ir šāda: tā kā mums nav atbilstošu pieturas punktu galvas un iekšējās vītnes formā, tas nozīmē, ka tas ir jāveido nevis ārpus aparatūras, bet gan tajā. Protams, metode ir piemērota tikai diezgan lieliem stiprinājumiem, jo ​​amatniekam ir jāatrod urbis ar mazāku diametru nekā iestrēgušās skrūves vītņotā daļa. Šis urbis skrūvē izveido kreiso vītni (pretēji neveiksmīgajai atskrūvēšanai) un ļauj mēģināt to atskrūvēt otrā virzienā. Uzreiz gan jāpiebilst, ka šo triku var izgrozīt ar lielāko daļu stiprinājumu, it īpaši ķīniešu, taču ar pašvītņojošām skrūvēm būs problēma - tās gandrīz vienmēr ir sacietējušas, urbjot kļūs par īstiem miltiem.

Daudzos gadījumos visa uzņēmuma panākumus nosaka ne tik daudz acīmredzami lēmumi un pielietotais spēks, cik radošums un viltība. Tajā pašā laikā ir svarīgi nepārspēt sevi un iepriekš domāt, vai rezultāts nekļūs vēl sliktāks. Piemēram, ja, iespējams, skrūve ir iestrēgusi apkārtējā materiāla deformācijas dēļ, varat mēģināt atrisināt problēmu, izmantojot galvas sildīšana. Īpaši tas attiecas uz plastmasas izstrādājumiem – tie ir izgatavoti no materiāla, kas diezgan ātri reaģē uz siltumu. Skrūve karsēšanas laikā nedaudz izplešas un it kā nospiež pamatni, kas to ir saspiedusi, tagad nedaudz mīkstināta.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka “izkususī” plastmasa var “saķert” stiprinājumus vēl ciešāk, tāpēc pēdējie ir jāizskrūvē, kamēr tie vēl ir manāmi silti. Grūtības šeit ir pareizi aprēķiniet apkuri un nekādā gadījumā nepārspīlējiet to, jo tehnoloģijai visraksturīgākā ir skrūves plastmasas pamatne, un pārmērīga plastmasas korpusa pārkaršana var izraisīt ne tikai ievērojamu izstrādājuma deformāciju, bet arī tā funkciju traucējumus.

Līdzīga situācija ar apkuri ir īpaši aktuāla, ja ražotājs tieši pirms skrūves ieskrūvēšanas tās vītni nosmērēja ar krāsu - tas bieži tiek darīts, lai stiprinājums būtu uzticams, pilnībā aizmirstot, ka var būt nepieciešama atvīšana. Šajā gadījumā apkure ir nepieciešama diezgan spēcīga - tam tiek izmantots lodāmurs ar plānu galu. Tajā pašā laikā, izmantojot šo pieeju, aparatūru ne tikai nevajadzētu tieši ieskrūvēt plastmasas pamatnē - tai vispār nedrīkst būt plastmasas! Atcerieties arī, ka karsēšanas rezultātā arī pati skrūve kļuva nedaudz mazāk izturīga, un jebkura pārmērīga piepūle var beigties ar vītnes vai galvas pārrāvumu.

Ja krusts uz galvas ir tik ļoti nolietojies, ka ģeometrijas ziņā vairs nav piemērots adekvātam aprakstam, mēģiniet problēmu var atrisināt ar plānu gumijas blīvi. Tas jāpiestiprina bojātā krusta vietai un pēc tam stingri jāpiespiež no augšas ar nedaudz mazāku Phillips skrūvgriezi. Pie šīs metodes vēl jāpierod, taču trika būtība ir tāda, ka gumija neslīd, tā cieši pielīp pie aparatūras un tiek iemūrēta visās spraugās, piekāpjoties skrūvgrieža uzbrukumam. Rezultātā veidojas sava veida pagaidu sprauga, kas ļauj atskrūvēt stiprinājumus.

Līdzīga metode paredz izmantojot superlīmi vai lodmetālu (mazāk efektīva). Izvēlētā masa jāiemet saplēstajā spraugā un pēc tam nekavējoties ievietojiet tur skrūvgriezi, lai izveidotu jaunu spraugu. Uzdevuma smalkums slēpjas faktā, ka rīks nekādā gadījumā nedrīkst mainīt savu pozīciju, kamēr līme izžūst, pretējā gadījumā jūs atkal radīsit sev nevajadzīgas problēmas. Atliek gaidīt, kamēr saskaņā ar instrukciju (vai pieredzi) šāda veida līme izžūst, pēc tam var mēģināt nedaudz atskrūvēt stiprinājumu.

Ja esat pārliecināts, ka jums ir tāda paša izmēra rezerves stiprinājumi, bet nevarat noņemt iestrēgušo veco kopiju, jūs varat izmantot metodi, ko bieži izmanto iekārtu remontdarbnīcās, lai iegūtu mazus stiprinājumus. Vispirms jums jāizvēlas urbis, kura diametrs ir tieši vienāds ar aparatūras galvas diametru. Pēc tam cepure tiek izurbta ar īpašu piesardzību, darot visu iespējamo, lai nepieskartos ne apkārtējai plastmasai, ne stiprinājuma apakšējai, vītņotajai daļai. Rezultātā tas netraucē noņemt vāku pēc tam, kad visas pārējās skrūves ir atskrūvētas. Pēc vāka noņemšanas izrādīsies, ka vītņotā daļa tagad izvirzīta nedaudz virs iekšējās daļas. Tālāk ar knaibles uzmanīgi jāpaņem gabals un jāizskrūvē - šoreiz savienojamo fragmentu pārvietošanās vairs netraucēs, un tas nemaz nav ieskrūvēts tik dziļi, lai stipri pretoties. Attiecīgi montāžas laikā galīgi izjauktā skrūve tiek aizstāta ar jaunu.

Informāciju par to, kā atskrūvēt jebkuru skrūvi, skatiet nākamajā videoklipā.