Viss par Champion motorurbjiem

Motorurbis ir celtniecības instruments, ar kuru var veikt vairākus darbus, kas saistīti ar dažādiem padziļinājumiem. Šis paņēmiens ļauj pēc iespējas īsākā laikā izveidot caurumus virsmā, ko bieži izmanto āra darbiem. Mūsdienās viens no populārākajiem urbjmašīnu ražotājiem ir Champion.

Pirms pāriet uz modeļu klāsta pārskatu, ir vērts atzīmēt Champion motorurbjmašīnu īpašības.

• Pieņemamas izmaksas. Salīdzinot ar dažādiem citu ražotāju cenu segmentiem, šī uzņēmuma modeļi nav pārvērtēti un ir diezgan pieņemami gan izmantošanai būvuzņēmumā, gan privātai mājsaimniecībai.
• Kvalitāte. Protams, Champion motorurbji nav augstākās kvalitātes un nav paredzēti tikai profesionāļiem, taču tā ir viena no galvenajām priekšrocībām. Šajos modeļos ir apvienota nepieciešamā kvalitāte un vienkāršība, kas ļauj pat neapmācītiem cilvēkiem izmantot šo tehniku.
• Aprīkojums. Ražotāja sortimentā ir dažādi aksesuāri gāzes urbjiem, proti, aksesuāri, tai skaitā urbji, naži un pagarinātāji. Tajā jāiekļauj arī aizsarglīdzekļi un eļļas ar smērvielām, kas ir palīgmateriāli.
• Atsauksmju līmenis. Ja jūsu ierīce pēkšņi kļūs bojāta, un jūs nolemjat to uzticēt profesionāļiem, lai to salabotu, tad varēsiet sniegt tehnisko palīdzību servisa centros, kas atrodas visā valstī un daudzās pilsētās. Turklāt ir iespēja sazināties ar ražotāju, ja iegādājāties bojātu vai nepiemērotu aprīkojumu.
• Labas tehniskās īpašības. Ņemot vērā plašo motorurbju klāstu aprīkojuma tirgū, Champion vienības var lepoties ar saviem parametriem, kas ļaus veikt dažāda apjoma gandrīz jebkuras sarežģītības darbus.
• Kompaktums. Maza izmēra un svara dēļ Champion tehnika ir populāra mūsu valstī. Ražotājam izdodas savos produktos apvienot jaudu, mazos izmērus un uzticamību, tāpēc patērētāju bāze tikai pieaug.
• Pieejamība. Tā kā ir liels skaits izplatītāju, kur var iegādāties interesējošos produktus, pircējam nav grūti atrast šī ražotāja aprīkojumu par pieņemamu cenu.

Šim ražotājam šobrīd ir dažādi modeļi, kuru īpašības atšķiras no citiem. Ir vērts teikt, ka galīgā cenu atšķirība starp lētāko un dārgāko gāzes urbi nav tik spēcīga, tāpēc nav atpalikušu agregātu, kas būtu nekvalitatīvi vai nepopulāri.

Praktiska gāzes urbjmašīna, kas apvieno labu jaudu, mazo izmēru un lietošanas ērtumu. Darba pamatā ir divtaktu dzinējs ar tilpumu 51,70 kubikmetri. cm. Tā jauda ir 1,46 kW, un pieejamā jauda ir 1,99 ZS. ar. ļaus strādāt ar daudzu veidu virszemes akmeņiem, kā arī urbt smiltis, mālu un zemi ar augu un koku sakņu klātbūtni tajā. Degvielas tvertnes tilpums ir 0,98 l, kas ir vidējais rādītājs šāda veida iekārtām. Urbja diametrs svārstās no 60 līdz 250 mm, atkarībā no izmantotā gliemeža.

Runājot par degvielu, tiek izmantots benzīns un eļļa. Parasti tie ir AI-92 un 5W30, kas ir piemērojami lielam skaitam dārza un celtniecības aprīkojuma. Izejas vārpstas diametrs ir 20 mm.Galvenā virsma, kurai šis modelis ir paredzēts, ir dažāda blīvuma augsne. Maksimālais apgriezienu skaits ir 8800 minūtē. Šis indikators ļauj pietiekami ātri veikt nepieciešamo darba apjomu. Reduktors ir divpakāpju. Ledumam ir paredzēts 150 mm svārpsts, visi pārējie ir paredzēti zemei. Tukšgaitā apgriezienu skaits ir 2800 minūtē. Starp trūkumiem daži patērētāji atzīmē augstu trokšņa un vibrācijas līmeni, īpaši strādājot ar blīvākām un cietākām virsmām. Ir arī atzīmēts, ka daži svārpsti un izlice neatbilst to stiprinājumiem, kas apgrūtina ierīces lietošanu pirmo reizi. Svars ir 9,2 kg.

Lētākais un vienkāršākais modelis funkcionalitātes un konfigurācijas ziņā. Divtaktu dzinēja jauda ir 1,4 kW, bet jauda - 1,9 ZS. ar. Kas attiecas uz degvielas tvertnes tilpumu, tas ir vienāds ar iepriekšējā modelī uzrādīto. Dzinēja tilpums ir 51,70 kubikmetri. cm, izejas vārpstas diametrs ir 20 mm. Urbja diametrs svārstās no 60 līdz 250 mm, atkarībā no izmantotā gliemeža. Jāteic, ka šis modelis komplektā nenodrošina vienu stiprinājumu, kas ir trūkums salīdzinājumā ar citiem piemēriem.

Maksimālais degvielas patēriņš ir 580 g / kWh. Tiek izmantota divpakāpju pārnesumkārba. Papildus augsnei ir iespējams urbt ledu ar skrūvi ar diametru 150 mm. Tukšgaitā apgriezienu skaits ir 3000 minūtē. Svars bez gliemeža - 9,4 kg, kas ir vidējais rādītājs šīs kategorijas aprīkojumam. Maksimālais apgriezienu skaits ir 8000 minūtē. Dažādās atsauksmēs daži patērētāji pauž neapmierinātību ar vājo plastmasas korpusu, kas nerada pārliecību ilgstošas ​​​​elektrības darba laikā.

Jaudīgākais un dārgākais modelis no Champion ražotāja. Galvenā atšķirība no citiem motorurbjiem ir divtaktu dzinēja palielinātā jauda par 2,2 kW. Kopējais spēku apjoms ir 3 litri. ar. Dzinēja darba tilpums ir palielināts salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem un ir vienāds ar 64 kubikmetriem. cm. Degvielas veidā tiek izmantota eļļa un benzīns, kam ir paredzēta 1,5 litru tvertne. Izejas vārpstas diametrs ir 20 mm, var izmantot īpaši lielu svārpstu ar platumu 300 mm. Ir vērts teikt, ka šāda iespēja ir paredzēta tikai šim modelim, tāpēc šo vienību var saukt par daļēji profesionālu, ar kuru jūs varat atrisināt sarežģītus uzdevumus.

Šis paņēmiens izceļas ar izturību, kas ļauj strādāt ilgu laiku un neuztraukties par konstrukcijas drošību. Galvenās urbšanas virsmas ir dažādas blīvuma un cietības pakāpes augsne, kā arī ledus. Tas izmanto 200 mm svārpstu ar īpaši spēcīgiem nažiem. Degvielas patēriņš pie maksimālās slodzes ir 560 g / kWh, divpakāpju pārnesumkārbas tips. Tukšgaitā tiek izmantoti 3000 apgr./min., savukārt augstākais rādītājs ir 8700. Vēl viens interesants tehniskais parametrs ir skaņas jaudas līmenis 108 dB un skaņas spiediens 93 dB. Svars bez gliemeža - 12,8 kg, kas ir saistīts ar lielajiem izmēriem salīdzinājumā ar citiem modeļiem. Vibrācijas līmenis uz roktura ir 13,5 m / kv. sk. Lai darbinātu šo dizainu, ir nepieciešami divi operatori.

Vienkāršs modelis lietošanai mājās. Atšķirīga iezīme ir 1,25 kW divtaktu dzinēja veiktspēja un mazā jauda, ​​jauda ir 1,7 litri. ar. Pērkot, komplektā ietilpst 150 mm gliemeža. Motora darba tilpums ir 42,70 kubikmetri. skatiet Uzstādītā degvielas tvertne 0,98 litriem. Virsmai augsnes veidā tiek izmantoti 60 līdz 150 mm urbji, tāpēc nav jārēķinās ar apjomīgu darbu.

Iebūvēta koaksiālā divpakāpju pārnesumkārba, izejas vārpstas diametrs - 20 mm, tukšgaita pie 2800 apgr./min. Runājot par svaru, tas ir 9,2 kg, kas ir diezgan ierasts Champion motorurbjiem. Maksimālais apgriezienu skaits pie maksimālās slodzes ir vienāds ar 8800 minūtē. Dizains paredzēts vienai personai. Pamatā šis modelis tiek izmantots vienkāršu darbu veikšanai, kur nepieciešama mobilitāte un ērta lietošana.

Protams, celtniecības tehnikas izvēle nav viegls lēmums. Izvēle ir atkarīga no tā, kā jūs gatavojaties izmantot motorurbi. Galvenā atšķirība starp modeļiem ir jauda. Agregāti AG252 un AG352, kas ir vidēji šajā rādītājā, ir universāli un izmantojami gan ikdienā, gan privātiem mazas un vidējas sarežģītības celtniecības darbiem.

Runājot par citiem modeļiem, proti, AG243 un AG364, viens no tiem ir vājākais jaudas ziņā, bet otrs ir spēcīgākais. Parasti lietotāji, kuriem ir pieredze šādu tehnoloģiju izmantošanā, atzīmē, ka AG243 ir diezgan vienkāršs un lēts, kas padara tā izvēli acīmredzamāku neliela budžeta klātbūtnē. Savukārt AG364 izmanto dažas celtniecības brigādes, kas strādā pie objektiem ar dažāda blīvuma un cietības virsmām.

Tā kā cenu diapazons ir diezgan mazs, galīgā izvēle būtu jābalsta uz vēlamajām īpašībām. Jāteic, ka trokšņa līmenis ir svarīgs rādītājs. Ja jūs gatavojaties izmantot urbjmašīnu valstī, tad labāk ir iegādāties klusāku modeli, lai netraucētu gan kaimiņiem, gan tiem, kas atrodas kopā ar jums vietnē.

Drošība ir ļoti svarīga sastāvdaļa darbā ar jebkuru celtniecības instrumentu. Lai to pareizi apstrādātu, ražotājs pieprasa ievērot šādus nosacījumus.

• Nestrādājiet slēgtās telpās. Tā rezultātā var tikt ieelpots liels daudzums putekļu no materiāla, kuru urbjat. Telpai jābūt labi vēdinātai. Ja esat spiests veikt darbu slēgtā vietā, noteikti izmantojiet aizsarglīdzekļus.
• Uzpildot degvielu sējmašīnā, vienmēr izslēdziet dzinēju, nesmēķējiet un nenovietojiet aprīkojumu augstas temperatūras avotu tuvumā. Pašam degvielas uzpildes procesam jābūt pēc iespējas drošākam.
• Vienmēr turiet kājas vajadzīgajā attālumā no urbjiem. Šī punkta neievērošana var izraisīt nopietnus savainojumus ādas un muskuļu bojājumu veidā. Esiet piesardzīgs, jo gliemeža galā ir asi naži.
• Nestrādājiet ar urbjmašīnu pazemes inženierkomunikāciju tuvumā, proti, elektropārvades līnijām, naftas un gāzes vadiem, kas var atrasties instrumentam relatīvi pieejamā dziļumā. Pirms darba uzsākšanas veiciet rūpīgu analīzi par to, kas veido urbjamo virsmu. Ir vērts ņemt vērā tā mitruma saturu, blīvumu, kā arī korelāciju ar jūsu instrumenta jaudu.
• Sliktos laikapstākļos tehnikas izmantošanu nepieciešams atlikt uz nenoteiktu laiku, pēc tam klimatiskie apstākļi ļaus darbus veikt pienācīgā kvalitātē. Šīs piesardzības neievērošana var ievērojami palielināt neparedzētu situāciju risku urbšanas laikā.
• Ņemot vērā to, ka aprīkojums sākas ar lielu apgriezienu skaitu pat tukšgaitas režīmā, parūpējieties par pareizo apģērbu. Tam ir cieši jāpieguļ korpusam, lai nekarātos pie svārpstām. Ir nepieciešami izturīgi, neslīdoši apavi, kas var nodrošināt labu saķeri. Tā kā tehnika rada vibrāciju, ir vērts izmantot izturīgus cimdus, kas var to slāpēt.Pretējā gadījumā pēc ilgstoša darba jūsu rokas sāks notirpt, kas var nelabvēlīgi ietekmēt drošību.
• Sējmašīna jāuzglabā sausā, no bērniem aizsargātā vietā. Pārliecinieties, ka ierīces iekšpusē neietilpst neviena nevajadzīga daļa.
• Neveiciet nekādas izmaiņas motorurbjmašīnas konstrukcijā, jo šajā gadījumā ražotājs nevar garantēt sava izstrādājuma drošību.
• Ja trokšņu līmenis no gliemežnīcas griešanās jums šķiet pārāk augsts, tad valkājiet īpašas austiņas, kas ļaus jums justies ērti.
• Modeļiem, kuriem nepieciešami divi operatori, ir jāpievērš pastiprināta uzmanība, jo darba procesa drošība tiek nodrošināta tikai ar pareizu darbinieku mijiedarbību.