Viss par aizkaru stangas no profilētas loksnes

Karnīze ir dekoratīva, bet funkcionāla apmetuma veidne, kas vainago ēku.... Tās galvenā funkcija - lietus ūdens novirzīšanai no sienām, bet tajā pašā laikā tas atšķiras ar savu dekoratīvo dizainu... Dzīvojamās ēkās šī funkcija tiek veikta frontona galu, jumta dzegas un notekcauruļu izvirzījuma dēļ. Profilētas loksnes aizkaru stangas, ko izmanto telpas starp sienu un jumtu apšuvumam, ir universāla iespēja izmantot hidroizolācijas elementus vai notekcaurules.

Pirms pāriet tieši uz karnīzes jumta seguma darbiem no profilētās loksnes, ir vērts iepazīties ar karnīzes pārkares izmēra pamatstandartiem. Minimālā pārkare ir 50 centimetri un svārstās līdz 1,5 metriem. Visi ieteicamie garumi ir iekļauti standartos SNiP II. II-26-76.

Tie būs atkarīgi no vairākiem faktoriem, tostarp no izmantotās jumta konstrukcijas tehniskajiem parametriem. Cita starpā pieņemamie standarti var atšķirties un būt atkarīgi no ēkas veida un mērķa.

Daži izmēri atšķiras atkarībā no pārklājuma materiāla:

• keramikas flīžu minimālā pārkare ir 70 mm;

• šīferim vērtības būs 50 mm;

• profilētas loksnes un tērauda jumts - ne mazāks par 100 mm.

Gofrētā jumta karnīzes ierīcei ir vairāki slāņi. Tātad vairāki konstrukcijas elementi iet no apakšas uz augšu.

• Spāres... Protams, jumtu bez spāru sistēmas uzbūvēt nav iespējams, jo tā ir nesoša konstrukcijas sistēma slīpajam jumtam.
• Pilinātājs... No nosaukuma nav grūti uzminēt, ka šis priekšauts, kas piestiprināts pie frontona vai karnīzes, palīdz tikt galā ar mitrumu lietus vai izkusušā sniega laikā.
• Hidroizolācija... To izmanto, lai novērstu mitruma iekļūšanu, un ir vairāku veidu: vadāms rullītis, ar adhezīvu pamatni vai montēts uz bitumena mastikas. Un arī ir šķidra hidroizolācija ar gumijas pildvielu, bitumena-polimēru vai gumijas-bitumenu.
• Karnīzes sloksne. Obligāts papildu elements gofrētajai plātnei, to izmanto, lai piešķirtu glītu izskatu un ilgu kalpošanas laiku visai konstrukcijai.
• Sākotnējā kaste. Ēkas sistēma pamatnei. Šeit galvenokārt tiek izmantoti šādi komponenti:

  • saplāksnis;

  • rievoti vai regulāri dēļi;

  • kokmateriāli;

  • tes.

• Pretgrils... To praktiski bez izņēmuma izmanto jebkuriem slīpiem un divslīpju jumtiem, tas ir jumta elements.

• Profilētas jumta seguma sistēmas. Vislabāk nogāzēm, kas lielākas par 5 grādiem. Profils sastāv no rievojumiem, kuriem katram ir noteikta forma, tie ir uzlikti viens otram no vienas puses uz otru un no gala līdz galam, kas ļauj viegli nosegt dažādas jumta daļas. Profilētas loksnes parasti ir izgatavotas no pārklāta tērauda, ​​taču tās var piegādāt arī no alumīnija, un tām ir mastikas blīves, kas atrodas gala un sānu lokos.

• Latojuma un jumta seguma materiāls. Pirmkārt, kaste tiek uzlikta uz spārēm, un jau, pamatojoties uz to konstrukcijas sistēmu nākotnē, ir iespējams izveidot bēniņus vai bēniņu istabu, kas ir diezgan piemērota dzīvošanai. Pārklājot jumtu, visbiežāk tiek izmantota universāla loksne.Izvēloties materiālu karnīzei, noteikti jāpievērš uzmanība rievojumu veidam un augstumam. Mājas slīpā jumta gadījumā jumtam vislabāk izmantot "vilni" ar augstumu 21-35 cm. Un ideāla ir arī "trapeces" forma. Optimālajam loksnes biezumam jābūt 0,8-1 mm. Turklāt jāņem vērā slīpuma slīpums un latojuma kvalitāte. Tomēr visizplatītākais ir tieši divslīpju jumts, un šajā gadījumā ir jāņem vērā UV starojuma ietekme, izturība pret laikapstākļu izmaiņām, ugunsizturība un hermētiskums.

Jumta uzstādīšana tiek veikta uz kastes, kas atrodas vai nu virs spārēm, vai virs izolācijas.

Darbam papildus J-profilam un profila lapai būs nepieciešams arī:

• gadījumā, ja māja ir būvēta no putuplasta bloka vai ķieģeļiem, kā arī citiem līdzīgiem materiāliem, ir nepieciešams ņemt perforatoru un pašvītņojošas skrūves ar gumijotām paplāksnēm;

• jebkurš instruments, ieskaitot metāla šķēres griešanai;

• malas dēlis vai stienis platāks par 40 mm;

• ēkas līmenis;

• lineāls ar zīmuli vai citu rakstāmu priekšmetu;

• skrūvgriezis ar tapām vai koka skrūvēm;

• izliekta burta "L" sloksnes vai kvadrāta formā.

Gofrētās plātnes griešanai jums būs nepieciešams:

• tērauda gofrēta plātne līdz 0,6 mm;

• maza pakāpiena metāla zāģis;

• finierzāģis metālam;

• ripzāģis ar smalkiem zobiem.

Lai aprīkotu latojumu:

• kokmateriāli 50x50;

• dēlis 32x100;

• Skaidu plātne vai saplāksnis apmēram 10 milimetri.

Slīpam jumtam ieteicamais minimālais slīpums ir 4-5 grādi. Pašu vīlēšana tiek izmantota, saliekot profila loksnes čaulēs. Lai pareizi šūtu, sāciet no dzegas un stūrī, prom no vēja virziena. Ja pirmais slānis nav likts perpendikulāri karnīzei un grēdai, jums regulāri jāpielāgo darbs, klājot nākamās loksnes, un uz karnīzes tiks novērots "zāģa zoba" efekts.

Pirmajai rindai ir jāpārklāj apakšējā līste un karnīze, lai lietus ūdens varētu noplūst notekcaurulē vai ārpus sienām. Katra loksne tiek pārklāta ar nākamajiem sānu apļiem, izmantojot rievojumu vai vismaz vienu profilu.

Sānu apļiem. Lielisks veids ir izmantot mastikas pārklājuma lenti un noslīpēt skrūves, lai izveidotu spēcīgu un pret laikapstākļiem izturīgu sānu pārlaiduma savienojumu. Gar profila izciļņu jānovelk pārklāšanas lente ar mastikas 9x1,5 mm sekciju. Tikmēr profils ir jānoslīpē, pēc tam ar skrūvēm tiek iešūtas loksnes ar 600 mm intervālu pa pārlaidumu, lai nostiprinātu lentes izveidoto savienojumu.

Gala pārklāšanās gadījumā minimālajam loksnes pārlaidumam jābūt 250 mm, šī pārklāšanās no apakšas jāatbalsta ar čaulu. Tāpat kā ar sānu apļiem, ieteicams izmantot pārlaiduma lenti, lai izveidotu spēcīgu, pret laikapstākļiem izturīgu savienojumu. Lentes sloksne jānovieto pāri pārklāšanās platumam aptuveni 25 mm no augšas, pārklāšanās vai apakšējās loksnes. Pārklājuma lente tiek uzskatīta par visefektīvāko, atšķirībā no silikona.

Uzreiz ir vērts to pieminēt temperatūra ir vienlīdz svarīga jumta seguma konstrukcijā. Tātad vasarā tas nedrīkst pārsniegt 30 grādus pēc Celsija, un rudens-ziemas mēnešos tas nedrīkst būt zemāks par 15 grādiem. Jumta darbi var būt bīstami. Jāievēro piesardzība un jāveic atbilstoši drošības pasākumi, tostarp piemērotu aizsargcimdu, apģērba un apavu lietošana.

Divi strādnieki spēj vienlaikus pacelt vienu palagu no kravas automašīnas atkarībā no fiziskajām iespējām un laikapstākļiem. Tas būs atkarīgs arī no palaga garuma un svara.Vietnē ir norādīts lokšņu svars. Esiet īpaši piesardzīgs vējainās vai atklātās vietās.

Karnīzes uzstādīšana ar savām rokām ir parādīta nākamajā videoklipā.