Flīžu griezējs, ko dari pats

Mehāniskais (manuālais) vai elektriskais flīžu griezējs ir obligāts instruments strādniekiem, kas ieklāj flīžu vai flīžu segumus. Bieži rodas situācijas, kad viss fragments ir kvadrāts, taisnstūris nav flīzēts, jo attālums ir pārāk mazs, un šo starpību nevar sacementēt un "izgludināt" (vai nokrāsot): plāns, telpas apdares projekts būs pārkāpts.

Flīžu griezēja izgatavošana no slīpmašīnas neprasa īpašu profesionalitāti. Šeit papildus dzirnaviņām noderēs šādas sastāvdaļas un instrumenti:

• metāla plāksnes 15 * 6 cm, ar sienu biezumu 5 mm;
• tērauda gredzens ar 2 cm platu sloksni;
• tekstolīta sagatave 30 * 20 cm, tās biezums ir vidēji 2,5 cm;
• bultskrūves un uzgriežņi diametram (vītnei) 1 cm;
• pašvītņojošas skrūves;
• vīles un dzirnaviņas;
• urbjmašīnas skrūvgriezis (vai urbis un skrūvgriezis atsevišķi);
• metināšanas invertors un elektrodi.

Mērķis ir atjaunot sviru mehāniku, kur vienā pusē ir fiksēta pati leņķa slīpmašīna. Darba laikā slīpmašīna tiek novietota tuvāk vai tālāk griešanas vietai, vienlaikus veicot rotācijas-translācijas kustības.

Lai ar savām rokām izgatavotu "bulgāru" flīžu griezēju, meistars veiks virkni secīgu darbību.

• Izgrieziet šādas sagataves ar metāla zāģi vai slīpmašīnu: 3 - 40 * 45 mm, 1 - 40 * 100 mm, 1 - 40 * 80 mm un vēl ne visai pareizā L veida daļa. Apstrādājamā detaļa 40 * 45 ir uzasināta no vienas puses kā pusaplis - pēc uzstādīšanas pabeigšanas stūri netraucē sviras sviras griešanos pa asi; centrālajā punktā tiek izurbts caurums ar diametru 1 cm.Sagatave 40 * 100 ir sviras sviras apakšējā sastāvdaļa, tā ir piestiprināta pie PCB ar tādām pašām 10 mm skrūvēm. Apstrādājamā detaļa 40 * 80 kalpo kā šūpošanās elementa augšdaļa. L-veida - svira, pie kuras pagarinājuma ir piestiprināta dzirnaviņas. Otrs gals savienosies ar centrālo asi caur papildu caurumu.
• Tērauda gredzenā izgrieziet nelielu laukumu, kas atbilst atbalsta atlokam. Metiniet uzgriežņus gredzena ārpusē abās grieztā fragmenta pusēs - pa vienam uz 10 mm. M10 skrūvei ir jāiziet cauri šiem uzgriežņiem. Pievelkot šo skrūvi, jūs iegūsit savilkšanas skavu. Tas savukārt ir piemetināts pie vienas no L formas detaļas garākās malas malām.
• Uzskrūvējiet metāla daļas uz centrālās ass (M10 skrūve). Savelciet tos kopā ar uzgriezni un metiniet tos tā, lai sviras svira ar skavu grieztos ap savu asi. Šūpueris ir piestiprināts pie tekstolīta gabala caur caurumiem apakšējā daļā.
• Novietojiet skavu uz leņķa slīpmašīnas atbalsta elementa... Izlemiet, kā jums ir visērtāk strādāt ar dzirnaviņām. Nostipriniet to ar skavu. Pārliecinieties, ka griešanas disks nesaskaras ar PCB pamatni. Uzstādiet virspusē aizsargpārsegu, lai novērstu gružu un putekļu izkliedi visā telpā, kas veidojas, griežot flīzes vai flīzes. Satveriet to ar metināto savienojumu.
• Šūpuļsviras mehānisma augšpusē metiniet āķi vai stūra gabalu ar caurumu... Uzlieciet tai ne vairāk kā 5 cm garu atsperi - tieši tādu garumu tā iegūs saspiestā stāvoklī. Pavelciet to tā, lai griešanas asmens apakšdaļa būtu pacelta virs PCB pamatnes.Atsperes otrais gals atradīsies caurumā stūrī, piestiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm uz PCB gabala.

Manuālais flīžu griezējs ir cienīgs elektriska aizstājējs. Viņam nav vajadzīga tieši tāda pati piedziņa, ko izmanto slīpmašīnās. Piemērs ir griešanas instruments, kas griež flīžu šūnas līdz 1,2 m garumā. Darbību secība iepirkuma, detaļu pabeigšanas un ierīces montāžas laikā var būt šāda.

• Pārbaudot zīmējumu, izgrieziet 4 taisnstūra profila fragmentus 5 * 3 cm... Iegādājieties tērauda leņķa, matadata, skrūvju un gultņu (rullīšu, lodīšu) komplektus.
• Izveidojiet ceļvedi, pamatojoties uz 1,3 m cauruļu sekcijām... Pārliecinieties, ka caurule ir nogriezta taisni – katrai no četrām pusēm jābūt ar savu marķējumu.
• Slīpējiet caurules sānos ar vismazāko noapaļošanu. To var izdarīt, izmantojot dzirnaviņas vai urbi, uz kuras ir piestiprināta tīrīšanas sprausla. Pa zemes virsmu pārvietojas rullīšu (uz riteņu bāzes) ratiņi.
• Gulta tiek ražota šādi... Izgrieziet divus vienādus caurules gabalus un sasmalciniet tos tāpat kā iepriekšējos gabalus. Starp tām novietojiet tērauda sloksni, kas ir lūzuma elements, un metiniet visas šīs daļas vienā veselumā. Lai novērstu izliekumu, izveidojiet piespraudes galos un pēc tam metiniet šo vadotni visā garumā.
• Piestipriniet gultu pie vadotnēm. Lai to izdarītu, metiniet kniedes gar gabalu līdz gultai no galiem. Vadlīnija tiek veidota, savienojot kopā divas caurules, veidojot 4,5 mm atstarpi. Pēc tam piemetiniet uzgriežņus pie vadotnes. Izurbiet tajos vītnes - tas nav nepieciešams. Alternatīva ir tērauda plāksnes ar tajās izurbtiem caurumiem. Samontējiet konstrukciju tā, lai starp uzgriežņiem būtu vēl viens, bet ar vītni, pa to tiek iestatīts slaida līmenis. Uzstādiet pretuzgriezni - ar tā palīdzību slīdnis tiek fiksēts visdrošāk.
• Izgatavojiet ratiņus no 4 mm nerūsējošā tērauda loksnes. Tam ir piestiprināts griešanas veltnis. Ratiņš pārvietojas pa gultņiem, kas uzstādīti uz starpuzmavas, kas izgatavota no vienkāršiem uzgriežņiem, no kuriem tiek noņemtas ārējās malas (pabeigts). Lai uzgriežņus pagrieztu vienmērīgi, izmantojiet iespīlētu urbi ar skrūvi patronā - uzgrieznis ir uzskrūvēts uz tā. Šī metode ļauj iztikt bez virpas – to nomainīs urbis un slīpmašīna.
• Salieciet vadotni, sagatavojot tai kustīgu daļu, kas sastāv no skrūves, bukses, gultņa veltņa, adaptera uzgriežņu pāra, kas nostiprina karietes elementu, citas bukses, cita gultņa un vēl viena uzgriežņa.
• Izgrieziet komponentu no nerūsējošā tērauda loksnes gabala... Piemetiniet tam uzgriezni. Apakšpusē izgrieziet caurumus kustīgajām daļām.
• Piestipriniet griešanas veltni gultņa korpusam starp diviem kronšteiniem... Pievelciet visas pārējās daļas ar uzgriežņiem un skrūvēm.
• Uzstādiet griezto veltni uz karietes mehānisma.
• Piestipriniet starplikas piederumuNS. Viņa lauž iepriekš sazāģētās flīzes.
• Izveidojiet un nostipriniet rokturi - piemēram, izgatavots no polipropilēna caurules gabala. Novietojiet sacietējušo putu līmes gabalus - gulta kļūs mīkstāka, kustības kļūs mazāk pēkšņas. Novietojiet bloķēšanas elementu uz ratiņu mehānisma - tas atradīsies virs sliedēm, tas neļaus karietei pēkšņi "pārvietoties" uz augšu vai uz leju pa sliedēm. Augšpusē uzstādiet gultņu komplektus – tie padarīs zāģa kustību vienmērīgāku.

Pašdarināts flīžu griezējs ir gatavs. Tas ir izturīgs, tā trūkums ir palielinātais svars.

Ievērojiet tālāk norādītos noteikumus.

• Izgrieziet flīzes, nepārvietojot instrumentu pret jums.
• Izvairieties no nevajadzīga spiediena.
• Sāciet zāģēt no priekšpuses, nevis no nepareizās puses.
• Piestipriniet flīžu kvadrātu ar knaiblēm vai skavām - tas ir viegls.
• Ja nav pieredzes, tad vispirms praktizējiet uz lūžņiem, veciem noņemto flīžu fragmentiem, lieliem flīžu fragmentiem.
• Negrieziet flīzes vai flīzes bez marķējuma.
• Izmantojiet aizsargbrilles. Sausam griezumam būs nepieciešams respirators.
• Glabājiet flīžu griezēju bērniem nepieejamā vietā.
• Nesāciet darbu, nepārliecinoties, ka asmens nav nodilis.
• Slapjai griešanai - pirms griešanas - samitriniet virsmu. Periodiski apturiet piedziņu, lai atkārtoti samitrinātu griezuma vietu. Slapjais griezums pagarina griešanas asmens kalpošanas laiku, pasargājot to no pārkaršanas.

Par to, cik viegli ir izgatavot flīžu griezēju ar savām rokām, skatiet nākamo videoklipu.