Riepu kokzāģētavas izvēle

Saturs
  1. Īpatnības
  2. Modeļa pārskats
  3. Kā izvēlēties?
  4. Kā sākt?
  5. Kā to izdarīt?

Būvniecības laikā koksni bieži izmanto grīdas dēļu, spāru, kāpņu un citu konstrukciju veidā. Lai iegūtu šādus produktus, ir nepieciešama specializēta tehnika - kokzāģētava. Kopņu sistēmas izmantošanai ir vairākas priekšrocības, kas jums jāzina. Ir arī daži norādījumi par aprīkojuma izvēli un tā palaišanu. Ir vērts atzīmēt, ka jūs varat izgatavot riepu kokzāģētavu ar savām rokām, ja sekojat vienkāršiem norādījumiem.

Īpatnības

Riepu kokzāģētava daudzējādā ziņā atgādina lentkokzāģētavu, tomēr tai ir savas īpatnības. Apstrādes laikā baļķis atrodas nekustīgi, un zāģēšana tiek veikta, izmantojot zāģi, kas piestiprināts kustīgam ratiņam. Pēdējais ir jāpārvieto manuāli, riepas augstums tiek noregulēts atbilstoši personīgajām prasībām, šim nolūkam ir rokturis, kas atrodas uz skrūves. Ir iespēja riepu nolaist vai pacelt vēlamajā attālumā, lai varētu iegūt vajadzīgā biezuma griezumu.

Ir obligāti pareizi jānoregulē ķēdes spriegojums un jānodrošina, lai eļļa ieplūst ķēdes ratā.

Kokzāģētavas galvenais uzdevums ir nodrošināt kvalitatīvu dažādu koku sugu baļķu garenzāģēšanu, kas pēc tam tiek izmantota dēļu, finiera, kokmateriālu uc ražošanai. Jāņem vērā, ka Šī iekārta vairāk piemērota darbam ar nelielām materiālu partijām, turklāt lieliski tiek galā ar nestandarta baļķu un siju apstrādi, lai sasniegtu īpašus sagataves izmērus. Šādas vienības galvenās priekšrocības ir augsta nodilumizturība, apkope, mazs svars un izmēri, kas ļauj transportēt iekārtu bez problēmām, kā arī uzticamība. Tomēr jāsaprot, ka ķēde būs jāmaina, ja aprīkojums tiek aktīvi izmantots.

Modeļa pārskats

Meklējot riepu kokzāģētavu, jūs vairākkārt sastapsit ar firmu "Murka", kas ražo kokapstrādes iekārtas. Benzīna modelis "M1" tiek uzskatīts par pilnīgi jaunu dizainu, pateicoties kuram jūs varat viegli un ātri uzstādīt motorzāģi un sākt darbu. Ar šādu iekārtu var griezt apaļkoku, kā rezultātā tiek iegūti dēļi, sijas un citi zāģmateriāli. Ķēdes mašīnas īpašībās ietilpst augstas kvalitātes sliežu montāža, minimālie izmēri transportēšanai, lodīšu gultņi kustīgām daļām un vienkārša montāža. Rāmis ir izgatavots no lokšņu metāla, izmantojot lāzergriešanu, un augstas precizitātes liekšana nodrošināja nevainojamu veiktspēju. Šis modelis stundu patērē 0,8 litrus benzīna, neskatoties uz motorzāģa jaudu.

"Murka M12" darbojas ar elektromotoru ar jaudu 5,5 kW. Garantēta griezuma stabilitāte, kvalitatīvi apstrādā jebkura diametra baļķus. Dizainu raksturo paaugstināta izturība un uzticamība. Maksimālais baļķa diametrs ir 600 mm, vienā maiņā var apstrādāt līdz 4 kubikmetriem, kas liecina par augstu produktivitāti. Šāda elektriskā kokzāģētava var kalpot gan ražošanā, gan personīgai lietošanai.

Jaunās paaudzes kokzāģētavas ietver modelis "M5", kas tiek darbināts no motorzāģa. Nodrošina stabilitāti griezumā, iekārta tiek uzskatīta par ekonomisku, jo nepatērē daudz degvielas.Tā ir arī liela izmēra vienība, ko var viegli transportēt. Murka izstrādājumu atšķirīgā iezīme ir uzticams rāmja stiprinājums pie sliedēm, kā arī spēcīga baļķu saspiešana. Tā ir tērauda konstrukcija, kas nodrošinās precīzu zāģmateriālu ģeometriju un kalpos pietiekami ilgi.

Kā izvēlēties?

Tā kā kokapstrādes iekārtām ir liela nozīme produktu ražošanā no dabīgiem materiāliem, rodas jautājums par kritērijiem šādas vienības izvēlei, jo tirgū ir daudz iespēju. Vispirms ir jānosaka veicamā darba apjoms, svarīgs ir arī izejmateriāls, kas jāgriež. Pievērsiet uzmanību instalācijas jaudai, mašīnas izmēram, maksimālā un minimālā griešanas diametra indikatoram, ķēdes ātrumam un produktivitātei vienā maiņā.

Tas viss palīdzēs noteikt, kura vienība ir nepieciešama jūsu darbam, jo ​​intensīvai apstrādei ražošanā jums būs nepieciešams kaut kas jaudīgāks un uzticamāks, savukārt personīgai lietošanai ir piemērota vienkārša uzstādīšana.

Kā sākt?

Kokzāģētavu var darbināt ar elektrību vai no dzinēja, kura jaudai jābūt vismaz 3 kW. Strāvai ir nepieciešams kabelis, taču iekārtas darbības laikā kustēsies, tāpēc jādomā par nobīdi līdz aptuveni 6 m. Ir svarīgi nodrošināt, lai kabelis būtu izolēts un pietiekami stiprs, elastīgs un elastīgs. Runājot par benzīna dzinēju, kas ir uzstādīts uz riepu kokzāģētavas, tiek palielināta aprīkojuma mobilitāte. Lai iedarbinātu šādu kokzāģētavu, jums būs nepieciešams akumulators, un, ja izmantojat motorzāģa piedziņu, jūs nevarat iztikt bez atsitiena startera, kas iedarbinās dzinēju.

Kā to izdarīt?

Aprīkojumu baļķu zāģēšanai var izgatavot ar rokām bez jebkādas apmācības un pieredzes. Tas ir apgrūtinoši, bet, ja ievērosit sniegtos ieteikumus, rezultāts būs pārsteidzošs. Vispirms jums ir jāsagatavo visi materiāli ar instrumentiem, lai netiktu novērsti no darba. Sarakstā ir sliedes, tērauda caurules, elektromotors, ko var aizstāt ar benzīna dzinēju, ierīces shēma, metināšanas iekārta, urbis ar griezējinstrumentiem darbam ar metālu, kā arī mērlente un citi materiāli roka.

Pirmais solis ir izveidot taisnstūra rāmi. Tās centrā pie pamatnes ir jāpiestiprina riepa un pēc tam jāpārbauda, ​​vai tā var izturēt slodzi un vai tā būs uzticama. Riepu mašīnas ražošanai ir jāievēro noteikta secība, tas ir svarīgi. Uz ass ir piestiprināts griešanas elements, kas izgatavots no augstas stiprības tērauda, ​​​​tam ir nepieciešams caurums. Tas novērsīs horizontālu kustību. Attiecībā uz vertikālo nobīdi, lai tas nenotiktu, gultņi ir uzstādīti uz ass abās riepas pusēs. Tie ir saspiesti ar buksi, un ass ir piemetināta pie paša rāmja.

Aizmugurē ir nepieciešams novietot motoru ar bloku, kas kontrolē ķēdes spriegojumu. Kad jautāja par kur dabūt visas šīs detaļas, varat atbildēt šādi – vienkārši izjauciet motorzāģi. Bungas ir piestiprinātas pie vārpstas un fiksētas ar garenisko atslēgu. Pēc tam ir nepieciešams centrēt iekārtu un nostiprināt to korpusā, pārliecinoties, ka viss tiek turēts droši. Lai izvairītos no spēcīgām vibrācijām dzinēja darbības laikā, ir nepieciešams izgatavot ratiņus no tērauda loksnes 4-6 m, tam ir piestiprināts stūris, lai nebūtu sānu brīvkustības.

Kad iekārta ir salikta, tā jāpiestiprina pie metāla rāmja, kas arī ir iepriekš izgatavots ar savām rokām. Divas caurules ar burtu P ir sametinātas kopā, tām ir piestiprinātas sagatavju augšējās daļas, centrā ir jāsametina 4 caurules, uz katras ir izveidotas rievas. Starp tiem ir jāatstāj apmēram 20 mm brīvas vietas, pēc tam caurules tiek piemetinātas pie darba vienības.Izveidojot šādu konstrukciju, jūs nodrošināsiet kustību brīvību un varēsiet zāģēt baļķus pat savā pagalmā. Pašdarinātas mašīnas var būt ne mazāk produktīvas un kvalitatīvas kā rūpnīcas, tas viss ir atkarīgs no personīgajām prasībām.

Lai iegūtu labu piemēru, kā ar savām rokām izgatavot riepu kokzāģētavu, skatiet šo videoklipu.

bez komentāriem

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles