Smilšu strūklas kompresoru veidi un noteikumi darbam ar tiem

Ja ņemam vērā smilšu strūklas darbību, tad jāņem vērā, ka svarīgākā no rezerves daļām ir kompresors. Tas rada spēcīgu gaisa plūsmu, kas palīdzēs noberzt virsmas. Profesionālajos veikalos tiek piedāvāts plašs šīs vienības klāsts, un tas rada grūtības, izvēloties to nepieredzējušam pircējam.

Saspiestā gaisa izmantošana ir ļoti svarīga, organizējot dažāda veida darbus. Dažos gadījumos to var izmantot noteiktu virsmu pārklāšanai, savukārt citos tas palīdz nodrošināt štancēšanas konstrukciju darbību. Lai iegūtu saspiestu gaisu, tika izveidota iekārta, ko sauc par kompresoru.

Tātad, jums ir jānoskaidro, kas ir šī ierīce. Ja mēs pievēršamies jēdziena oficiālajai interpretācijai, tad tajā teikts, ka gāzu saspiešanai un sūknēšanai vajadzīgajā virzienā tiek izmantots gaisa kompresors. Tās darbības mehānisms nepavisam nav sarežģīts. Ierīce ir paredzēta, lai dažādos veidos saspiestu tajā ienākošo gaisu.

Darbības principu tieši nosaka mehānisms, kas saspiež gaisu. Lai iekārta darbotos, tai jābūt pieslēgtai elektrotīklam, kā arī gaisa tīklam, pa kuru plūdīs saspiestais gaiss.

Pārdošanā tiek piedāvāti dažāda veida kompresori. Pircējs var izvēlēties to, kas vislabāk atbilst viņa vajadzībām. Plauktos ir skrūvju, virzuļu, elektriskie, dīzeļa un benzīna modeļi. Apskatīsim tuvāk to atšķirības.

Skrūves kompresors atšķiras ar to tai pilnīgi nav gaisa uzplūdu pie izejas... Šī funkcija ir ļoti svarīga smilšu strūklai. Turklāt tie gandrīz neizdala vibrācijas darba procesā, neprasa periodisku apkopi, jo ir diezgan precīzi noregulēti.

Turklāt mēs to varam teikt mazās darbnīcās šīs ierīces praktiski nav atrodamas. Tas ir tāpēc, ka skrūvju kompresori ir dārgi un bieži paredzēti stacionārām iekārtām. Ar šādu ierīču palīdzību veidojas nopietns spiediens, kā rezultātā krasi palielinās gaisa produktivitāte. Speciālisti iesaka izmantot šādas ierīces kopā ar vienu vai vairākiem uztvērējiem, lai darbinātu smilšu strūklas iekārtas.

Maziem un vidējiem darbnīcām virzuļu kompresori tiek uzskatīti par labāko variantu. Tie izceļas ar savu nepretenciozitāti, kas ir īpaši svarīgi ziemā, savukārt tie ir diezgan piemēroti uzglabāšanai garāžā. Var atzīmēt šādas šādu ierīču īpašības.

Gaiss ieplūst ar grūdieniem, kā to paredz virzuļu darbības mehānisms. Šajā gadījumā smilšu strūklas iekārtai jābūt eļļas tipam. Bet tas apdraud nelielu eļļas devu iekļūšanu gaisa plūsmā, kas iziet no ierīces. Turklāt ir nepieciešams periodiski apturēt mašīnu, lai tai būtu laiks atdzist.

Eļļas pilienu iekļūšanas dēļ abrazīvs materiāls var salipt, sajaukšanas bloks aizsērējas un sabojājas. Attiecīgi tas noved pie nepieņemamas virsmas apdares.

Vislabāk ir iegādāties virzuļa kompresoru, kas tiek uzstādīts kā daļa no gatavas gaisa stacijas. Tas nodrošinās ierīci ar nepieciešamo siksnu. Parasti sastāvā ir uztvērējs, kas novērsīs padeves pārspriegumus, kā arī apturēs dzinēju, lai tam būtu laiks atdzist. Būs arī eļļas uztvērējs, kas atrodas pie kompresora izejas, reduktors izplūdes spiediena stabilizēšanai un izveidotā kondensāta uztvērēji.

Ja stacija ir pareizi aprīkota, to var veiksmīgi izmantot mazās darbnīcās. Ja parametri ir pareizi izvēlēti, smilšu strūklas strūklā parādīsies nepieciešamais spiediens un sūknēšanas apjoms, bet tajā pašā laikā tas nepārkarsīs.

Šie kompresori ir visizplatītākie un lieliski piemēroti lietošanai garāžā. Tas ir ļoti izdevīgi pircējam, jo ​​kļūst iespējams izvēlēties jaudas un veiktspējas ziņā nepieciešamo ierīci. Tajā pašā laikā, ja mēs domājam par lielāku ražošanu, tad, izmantojot šādas ierīces, cieš darba ekonomiskā efektivitāte, jo uzstādīšana patērē diezgan daudz enerģijas. Tas ievērojami ierobežo elektrisko kompresoru izmantošanas vietu klāstu. Visbiežāk tās ir nelielas darbnīcas vai privātas garāžas.

Jāatzīmē tāds šādu ierīču trūkums kā nepieciešamība darboties no spēcīga enerģijas avota. Attiecīgi tas atkal sašaurina to piemērojamību. Telpā jābūt centralizētam elektrotīklam.

Speciālisti norāda, ka šāda veida kompresoriem ir vairākas priekšrocības. Jo īpaši jāsaka, ka tiem nav nepieciešama strāva no tīkla. Benzīna ierīces lieliski darbojas ziemā pat diezgan stipra sala apstākļos. Dīzeļdzinējiem nepieciešama īpaša iedarbināšanas sistēma, ko tautā sauc par ziemas paketi. Turklāt dažos gadījumos šādas ierīces ir ekonomiskākas nekā elektriskās.

Ja par pamatu ņemam vienādus masas rādītājus, tad dīzeļa un benzīna kompresori izrādīsies daudz jaudīgāki un ar lielāku veiktspēju. Tas ļauj izmantot šādas ierīces ražošanā vai lielos darbnīcās.

Ir vērts atzīmēt vēl vienu svarīgu dīzeļdegvielas un benzīna kompresoru iezīmi. Dzesēšanas metode tajās ir par vienu pakāpi augstāka nekā iepriekšējās versijās, kas ļauj sistēmai darboties pat visu diennakti, diezgan ilgu laiku.... Tas, protams, padara ierīces populāras un plaši izplatītas.

Smilšu strūklas sistēmā ir daudz elementu, taču visdārgākais ir kompresors. Katrs no lietotājiem cenšas atrast sev piemērotu ierīci. Tajā pašā laikā vēlme ietaupīt ir dabiska, jo daži patērētāji iegādājas lētākos modeļus. Šajā gadījumā jāpatur prātā, ka tehniskie parametri var atšķirties no nepieciešamajiem parametriem. Tas savukārt samazina apstrādes ātrumu un citas problēmas. Abrazīvā materiāla patēriņš uz vienu apstrādātās virsmas vienību kļūst augsts. Tiek apdraudēti termiņi, un operāciju izmaksas kļūst augstākas.

Varat izmantot īpašas tabulas, kurās norādīti spiediena indikatori, saspiestā gaisa patēriņa līmenis, abrazīvā materiāla patēriņš, kā arī apstrādes ātrums.

Jāņem vērā arī vēl daži rādītāji. Šļūtenes diametram, caur kuru tiks padots gaiss, jābūt 15 vai 19 milimetriem. Jāizmanto pastiprinātas šļūtenes, ko sauc arī par skābekļa šļūtenēm. Šļūtenes diametram, caur kuru tiks piegādāts abrazīvs materiāls, jābūt 15 milimetriem.

Kas attiecas uz sprauslas diametru, tad no tā atkarīgs gaisa patēriņš sekundē. Attiecīgi tā izmēram nevajadzētu būt lielam, jo ​​tas radīs spēcīgāku spiedienu - smilšu strūklu vienkārši izvilks no rokām. Vislabāk ir izmantot 4 un 5 milimetru sprauslas, tās ir optimālas vēlamajai ar gaisu sajaukta abrazīvā materiāla piegādei. Tāpat eksperti atzīmē, ka sistēmas darbību ietekmēs gaisa daudzums un kompresora izdalītais maksimālais spiediens.

Tas ir jāatceras Smilšu strūklas iekārta nevar apstrādāt visu veidu virsmas, bet tikai dažas no tām. Vairumā gadījumu būs nepieciešamas pauzes, lai dzinējs varētu atdzist. Tāpat nedrīkst aizmirst par katra tipa konstrukcijas īpatnībām, piemēram, rotējošajos modeļos virzuļa darbības dēļ gaiss tiek padots rāvienos.

Tāpat neaizmirstiet par to virsmu veidu, ar kurām plānojat strādāt. Piemēram, betona un mūra virsmām minimālajam darba spiedienam jābūt 3 bāriem vai vairāk. Metāla pārklājumam ir nepieciešams palielināt šo skaitli līdz 6 bāriem.

Ja jāapstrādā īpaši cieta virsma, jānodrošina vismaz 9 bāru spiediens. Maksimālā vērtība ir 12 bāri, tas attiecas uz universālajām ierīcēm, kurām raksturīga augsta veiktspēja un kuras ir arī ērtas lietošanai darbnīcā. Ja nepieciešams strādāt rūpnieciskā mērogā, darba spiedienu labāk ierobežot līdz 10 bāriem vai mazāk, kas ir īpaši izplatīts ar skrūvju kompresoriem.

Strādājot ar smilšu strūklu, operatoram ir vairāki uzdevumi. Pirmkārt, tā, protams, ir augsta darba ražīgums un kvalitatīva pārklājuma apstrāde. Jums arī jācenšas izslēgt nevēlamu ietekmi uz virsmu un putekļu iekļūšanu ieplūdes atverē. Ideālā gadījumā darbs būtu jāveic jebkuros laika apstākļos.

Nepieciešams arī atbrīvoties no kondensāta, kas veidosies pie spiediena maiņas robežas. Aparātā, kura iekšpusē tiek saspiests ieplūdes gaiss, veidojas mitrums, kas procesa beigās var iekļūt izplūdes atverēs. Savukārt šī problēma var izraisīt abrazīvu putekļu salipšanu, un tas ir bīstami apstrādes kvalitātes pasliktināšanās un negatīvi ietekmē maisītāja vienības darbību. Var rasties arī abrazīvā materiāla korozija, kas samazinās procesa ekonomisko efektivitāti.

Ļoti svarīga ir arī eļļas neitralizācija. Tas jo īpaši attiecas uz virzuļkompresoriem. Eļļa nonāk izplūdes gaisa plūsmā un parasti rada tādas pašas problēmas kā kondensāts.Jāņem vērā, ka eļļas iekļūšana pārklājuma apstrādes laikā ir stingri aizliegta. Tas var iznīcināt ķīmisko sastāvu, pasliktināt virsmas adhēzijas īpašības, iznīcināt krāsu vai mainīt to. Lai no tā izvairītos, jāizmanto slazds, kas ir uzstādīts pie kompresora izejas.

Atsevišķi jāatzīmē ierīces darbība ziemā. Ja gaisa temperatūra noslīdēs zem 0 grādiem, elektroierīcēm tas nebūs nekāda labuma. Īpaši cieš dīzelis, kuru salnā ir daudz grūtāk iedarbināt. Tāpēc, strādājot ziemā, ārā, ir jādomā par pareizu ierīces darbību.

Putekļi nokļūst ieplūdes atverē, un nebūs lieki to daudzumu samazināt. Lai to izdarītu, jums vajadzētu izmantot kādu no piedāvātajām metodēm.

• Pirmajā gadījumā, ja kompresors un uztvērējs ir apvienoti, tad kompresora aparātam ir pievienota zemūdens šļūtene. Tās galam jāatrodas tālu aiz apgabala, kurā tiek veikts darbs.
• Otrajā gadījumākad šie elementi ir atvienoti, varat palielināt maršrutu, kas iet no kompresora. Tas arī jānovieto tālāk no darba zonas.

Reizēm kompresorā ienākošā gaisa attīrīšanai no putekļiem un gružiem var izmantot rūpniecisko filtru vai automašīnas gaisa attīrītāju. Ir svarīgi saprast, ka šai opcijai būs nepieciešama regulāra ierīces tīrīšana vai darba elementa nomaiņa. Tas ir efektīvs veids, kā attīrīt gaisu, ja citas darbības kādu iemeslu dēļ nav iespējamas.