Kā salabot Makita Rotary Hammer?

Makita āmururbis ir Japānas remonta iekārtu pārstāvis, ko var izmantot gan mājās, gan profesionālajā darbībā. Šī elektroinstrumenta montāžā tiek izmantoti tikai augstas kvalitātes materiāli, kas atbilst starptautiskajiem kvalitātes sertifikātiem.

Kas jums būtu jāzina par Makita rīku, kāda informācija ir jābūt, mēs apsvērsim tālāk.

Atšķirība starp parasto urbi un akmens urbi ir tāda, ka akmens urbjam ir spēcīga trieciena funkcija, kas palīdz strādāt ar izturīgākiem materiāliem. Instrumenta stumšanas spēks ļauj amatniekam iztērēt mazāk fizisko spēku. Viens no uzticamajiem palīgiem mājsaimniecībā, risinot sadzīves un remonta problēmas, ir Makita elektrotehnikas pārstāvis.

Makita ierīce sastāv no mehanizētām un elektriskajām daļām. Tās korpuss ir sadalīts divās krāsās: melnā un zaļā. Zem melnās daļas atrodas mehāniskais bloks, bet zem zaļās daļas atrodas instalācijas elektriskais bloks.

Mehāniskā puse ir atbildīga par šādām funkcijām:

• vārpstas griezes momenta padeve;
• griezes moments;
• triecienspiešana;
• vērpes pārnešana no rotora uz pašu instrumentu.

Makita elektroinstrumenti ir jaudīgākā celtniecības tehnika lielām, intensīvām slodzēm, ar trim funkcijām: urbšana, drupināšana, urbšana ar āmuru. Ierīcei ir pretvibrācija, kas nav raksturīga katram instrumentam. Montāžai ir individuāla putekļu aizsardzības sistēma.

Specifikācijas:

• svars - 2,04 kg;
• SDS sistēma ļauj uzstādīt urbjus;
• sitieni 4500 sitieni minūtē;
• kustības jauda - 2,7 J;
• barošana no tīkla - 780 W.

Pirms turpināt ar caurumošanas urbi, jums ir jāuzkrāj instruments, bez kura jūs nevarat iztikt: sešstūri, skrūvgrieži ar dažādiem griezumiem (mīnus, krusti, cirtaini), speciālie gultņu novilcēji, skrūvspīles.

Vienmēr noderīgi:

• tauki, šķīdinātājs;
• rezerves birstes (ja nepieciešama nomaiņa);
• piemērota šķērsgriezuma vara stieple.

Vispirms jums ir jānoņem ātrās atbrīvošanas kapteinis. Pēc demontāžas noņemiet četras skrūves, kas nostiprina mehāniskās pārnesumkārbas "korpusu". Pēc tam nospiediet vārpstas frontonu, noņemiet melno vāku. Pēc tam izvelciet mehanizēto bloku no zaļās puses, tas prasa šādas manipulācijas:

• rokturī noņemiet trīs skrūves, kas tur vāku;
• demontēt pārsegu;
• noņemiet ogles sukas, atlaidiet birstes turētāja atsperes.

Pēc visām veiktajām darbībām izvelciet mehānisko statora bloku. Atbrīvojiet rotoru.

Pēc tam jums vajadzētu izjaukt trieciena bloka mehānikas bloku, atskrūvēt divas skrūves, kas atrodas korpusa pamatnē.

Tagad ir pienācis laiks noņemt starpvārpstu, jums tas būs jānoņem no tā secībā:

• gredzens, gultnis;
• cilindriskais zobrats;
• berzes gultnis;
• paplāksne ir plakana;
• 606 gultnis;
• S-7 stiprinājuma gredzens;
• kompresijas spirāle;
• sajūgs.

Pēc tam noņemiet kalšanas mehānisma cilindra vārpstu. Tas ir jānoņem no korpusa iekšpuses un jānoņem cilindrs no pašas vārpstas.

Turpinot veikt parsēšanas secību, demontējiet to, ievērojot šādus norādījumu punktus:

• izsist virzuļa savienotāju;
• noņemiet plakanas paplāksnes;
• noņemiet bundzinieku.

Lai paplašinātu pašu vārpstu, jums būs jānoņem paplāksne, kompresijas un gredzenveida atsperes, tērauda lode un cilindriskais zobrats. Un no iekšējās dobuma noņemiet metālu un gumiju (2 gab.) Gredzeni, gredzenveida atsperi, gredzenu, plakanu paplāksni no metāla.

Ievērojot visus demontāžas secības noteikumus, mēs sākam demontēt elektrisko daļu, kurā ietilpst šādas daļas:

• stators;
• slēdzis;
• rotors;
• Oglekļa sukas;
• otas turētājs.

Pēc tam jums ir jānoņem divas pašvītņojošas skrūves.

Pirms visu detaļu atgriešanas, kas veido āmuru urbi, uzklājiet jaunu smērvielas slāni. Tīriet korpusu ar benzīnu. Ja nepieciešams, nomainiet visas detaļas, kas jānomaina, lakojiet spoles. Attaukojiet kolektoru ar kokvilnas spilventiņu, kas samitrināts spirta šķīdumā, lai izvairītos no putekļu pielipšanas pie ieeļļotā gultņa. Savāc visu apgrieztā secībā.

Iespējams, tas ir jāremontē, jāapkopj, jānovērš vai pat jānomaina.

Pat ļoti labas kvalitātes ierīces ilgstoši ekspluatējot sabojājas, nolietojas un ir jāmaina pret dažādām rezerves daļām. Pirms remonta uzsākšanas jums ir jāveic pilnīga ierīces pārbaude, kā arī jāsaprot bojājuma cēloņi.

Piedāvāsim vairākas izplatītāko problēmu iespējas:

• piepildīšana ar netīrumiem, putekļiem, mitrumu;
• ierīces iekšpusē esošā smērviela ilgstošas ​​darbības laikā sacietē, attiecīgi, tā vairs nedarbojas kā paredzēts;
• pēc kāda laika instruments sāk izdalīt pārmērīgu troksni, kas norāda, ka ir nepieciešams remonts;
• lielas slodzes, ilgstoša izmantošana būvniecības vajadzībām, pārkaršana, no iekšpuses izplūst nepatīkama smaka;
• Bieža režīma pārslēgšana laika gaitā izraisīs slēdža pogas atlošanos.

Pirms kasetnes maiņas ir vērts mēģināt to salabot - vairumā gadījumu ar to pietiek. Bet, ja atsevišķas detaļas ir bojātas un pati kasetne ir ļoti nolietojusies, tā jānomaina, veicot šādas darbības:

• pieskrūvējiet kārtridžu uz sējmašīnas;
• ievietojiet skrūvi slotā;
• pievelciet, izmantojot skrūvgriezi.

Šo darbību nav grūti veikt, galvenais ir ievērot pareizo darbību secību:

• ievietojiet sējmašīnu patronā;
• pagrieziet augšējo daļu pulksteņrādītāja virzienā, līdz tā apstājas;
• salabot urbi.

Birstu nomaiņas nepieciešamība tiek identificēta, pamatojoties uz tādām pazīmēm kā būtiska uzstādīšanas vietas pārkaršana, kur atrodas elektriskās birstes. Ieteicams tos nomainīt tikai tad, ja tie ir pilnībā nolietojušies.... Nomaiņa tiek veikta, izmantojot elektrisko skrūvgriezi. Process neaizņems daudz laika, ja tas tiks pareizi demontēts (demontāžas darbības ir norādītas iepriekš).Nolietoto otu vietā tiek ievietotas iepriekš iegādātas jaunas.

Dažos Makita modeļos iespīlēšanas mehānisms ir atšķirīgs - atspere ir spirāles formā, tāpēc nomaiņas laikā tā būs jānoņem.

Neatkarīgi no tā, cik uzticams un kvalitatīvs ir Makita instruments, laika gaitā ir iespējami bojājumi un kļūmes. Jebkurus bojājumus var novērst, ja profilaktiskais remonts tiek veikts savlaicīgi. Var sabojāties gan mehāniskās, gan elektriskās daļas.

Ja ekspluatācijas laikā iekārta saplaisā, nesagriež kārtridžu, tad, iespējams, dzinējā ir radušies bojājumi. Lai saprastu iemeslu, jums būs jāizjauc mehānika. Ja problēma nav dzinējā, visticamāk, tā ir dzinējā.

Iespējas: palaišanas pogas nogriešana, spoles aizvēršana.

Izjauciet kasetni, lai noskaidrotu, kāda ir problēma. Visticamāk - tas ir novecošanās, kārtridža bojājums. Varbūt fiksācijas atspere ir nokarājusies, bumbiņas zaudējušas formu utt.

Enkura noņemšana ir vienkārša, ja ievērojat noteiktu secību:

• noņemiet aizmugurējo vāciņu, atvienojiet otas;
• atskrūvējiet pārnesumkārbas korpusu, notīriet visas daļas no putekļiem;
• tad jums vajadzētu noņemt enkuru, nedaudz pavelkot to uz sevi, un ievietot jaunu daļu tā vietā;
• pirms jauna enkura ievietošanas neaizmirstiet uzlikt gumijas amortizatorus, nomainīt gaisa ieplūdes plāksni;
• Nomainiet visas iepriekš noņemtās detaļas apgrieztā secībā.

Visticamāk, plīsis peldošais gultnis, tas būs jānomaina. Problēma var būt saistīta arī ar trieciena pārkāpumu. Tas parādās ilgstošas ​​darbības laikā, kas izraisa uzbrucēja šķelšanos. Šajā gadījumā tas ir jāmaina.

Cits bojājumu veids ir virzuļu grupas novecošana. Ir nepieciešams nomainīt virzuli un starpliku.

Process ietver šādas darbības:

• noņemiet iekārtas pārklājumu;
• atvienojiet vadītāju kontaktus;
• izvelciet pogas korpusu no vietas, kur tas atrodas, un uzlieciet jaunu pogu;
• savienojiet kontaktus, savācot visu apgrieztā secībā.

Ja ievērojat visus perforatora lietošanas noteikumus, proti: lietošanas laikā paņemiet pārtraukumus, ļaujiet ierīcei darboties tukšgaitā, tad nebūs pārkaršanas. Bet, ja tas jau ir noticis, tad jums ir jāpārbauda elektromotors.

Pēc pilnīgas dzesēšanas izjauciet ierīci, pārbaudiet motora integritāti un, ja tas ir bojāts, nomainiet to.

Pareizi kopjot un periodiski tīrot instrumentu, tā kalpošanas laiks ievērojami palielināsies. Lai samazinātu darbības traucējumu risku, nebūs lieki ievērot dažus āmura urbjmašīnas darbības noteikumus.

• Pirms lietošanas pārbaudiet ierīces stāvokli.
• Pēc darba pabeigšanas notīriet ierīci no netīrumiem. Varat izmantot gaisa strūklu, piemēram, no putekļsūcēja.
• Ja nepieciešams to transportēt aukstajā sezonā, lai strādātu ar elektroierīci, pirms lietošanas ļaujiet tai sasilt (smērvielai jāatkust).
• Ievērojiet instrukcijās norādītos darbības standartus.
• Uzglabājiet instrumentu siltā, sausā vietā.
• Izvairieties no mitruma un kondensāta no gaisa.
• Ja ierīce netiek lietota ilgu laiku, labāk to uzglabāt plastmasas un kartona kastē.

Šajā videoklipā ir norādīts, kā novērst Makita āmura urbjmašīnas problēmas.