Kā izjaukt un salabot akmens urbi?

Katram īstam vīrietim mājās vai garāžā ir perforators. Bet lai kādas būtu jūsu "zelta" un glītās rokas, agri vai vēlu tavs skaļais "asistents" salūst. Šādas ierīces remonts reti atrodas netālu no mājas, tāpēc bieži vien labākais veids ir mēģināt to salabot pats.

Šajā rakstā mēs apsvērsim, kā ātri noteikt darbības traucējumu cēloni un salabot aprīkojumu mājās.

Jebkura novirze no laba darba jau ir brīdinājums, ka kaut kas nav kārtībā. Ja jūsu instruments nedarbojas kā iepriekš, bet ar dažām kļūdām, tad vienmēr varat uzzināt iemeslu pats. Bet šim jums ir jāsaprot, kā perforators darbojas no iekšpuses.

Pērkot ierīci, īpaši dārgu un firmas ierīci, klients pirmām kārtām pievērš uzmanību kvalitātei. Galu galā es patiešām vēlos, lai ierīce kalpotu ilgu laiku. Bet neatkarīgi no cenas un ražotāja vienmēr ir divas daļas: elektriskā un mehāniskā.

Bojājuma daļa būs atkarīga no remonta iezīmēm.

Ja rotors ir uzstādīts vertikāli, tad šādus akmeņu urbjus sauc par stobra akmeņu urbjiem.... To īpatnība ir tāda, ka tie darbojas pēc kloķa klaņa sitiena mehānisma principa. Šāds rīks ir smagāks, bet tajā pašā laikā tas ir spēcīgs. Jāpatur prātā, ka tādēļ vertikālajai akmens urbjmašīnai ir nepieciešama lielāka eļļošana, lai tā būtu kārtībā.

Kad esat to visu iemācījušies, ir pienācis laiks saprast, kas ir iekšā. Elektriskā daļa vienmēr atrodas tuvāk vietai, kur jātur āmururbis. Tajā atrodas mūsu triecienmehānisma "sirds" - dzinējs. Turklāt šajā daļā ir ieslēgšanas poga, struktūras, kas absorbē traucējumus, un strāvas vads.

Mehāniskajā daļā ietilpst pats triecienmehānisms, pārnesumkārba un kārtridžs. Šīs ir šīs daļas galvenās detaļas. Dažkārt modeļa uzlabošanai tiek pievienoti jauni mehānismi: dažādi darbības režīmi, putekļu sūcējs un citi papildinājumi.

Kā minēts, dažas problēmas var identificēt nekavējoties. Galvenais ir saprast, kurā perforatora daļā radās problēma.

Ja saprotat, ka problēma ir elektriskajā daļā, esiet uzmanīgi. Pārbaudiet, vai akmens urbis ir atslēgts no spriegumapretējā gadījumā šāda instrumenta remonts ir bīstams ne tikai sev, bet arī jūsu veselībai.

Kad āmurs urbjmašīna atsakās ieslēgties, kļūme ir elektriska, un jums jāpārbauda, ​​vai nav pārraušu vadu.... Šajā gadījumā vispirms nosakiet, kur tieši vads pārtrūka, pēc tam nomainiet to vai saīsiniet to pārrāvuma vietā.

Ja perforators ir pārāk daudz noslogots, dzēšanas mehānisms var izdegt.... Tad jums būs jānomaina visas sadegušās detaļas.

Ja iekšā kaut kas dzirkstī, tad visticamāk problēma ir birstēs.... Tie vai nu cieši nepieguļ enkuram, vai arī tur nokļuva mitrums un tie sāka oksidēties. Tad labākais risinājums būtu tos nomainīt.

Ja ūdens jau ir trāpījis enkuram, tad viss būs rūpīgi jāizžāvē, bet lai nesabojātu arī tinumu. Lai to izdarītu, izmantojiet vates tamponu un spirtu.

Papildu sukas problēmu pazīme ir dūmi.... Tas nozīmē, ka šīs ierīces ir nolietojušās, un vadi saskaras ar enkuru. Šajā gadījumā otas jāaizstāj ar jaunu.

Turklāt, dūmi var nozīmēt, ka motorā ir darbības traucējumi - tas pielīp, uzkarstun no tā parādās dūmi. Mehāniskās daļas darbības traucējumus vairumā gadījumu nosaka auss. Troksnis un slīpēšanas troksnis ir galvenie problēmas simptomi šajā āmura urbjmašīnas daļā. Problēmu novēršana šeit ir daudz vienkāršāka un drošāka jūsu veselībai.

Visizplatītākā pazīme, ka ir radusies problēma, ir produktivitātes samazināšanās. Bieži vien slēdža bojājuma dēļ āmurs urbis pārtrauc kalšanu. Ir vērts nomainīt barošanas pogu turpmākajam darbam.

Vēl viens iespējamais darbības līmeņa pasliktināšanās iemesls var būt ierīces piesārņojums. Lai novērstu problēmu, instruments ir jātīra un jāieeļļo.

Turklāt problēmas bieži rodas ar pašu triecienmehānismu. Bet lai noteiktu precīzu cēloni, ir jāpārbauda visa daļajo problēma var būt urbī vai mazajā dzelzs lodītē patronas iekšpusē. Tāpēc, lai labotu sitamo mehānismu, cēlonis jāmeklē visā ierīces mehāniskajā daļā.

Neaizmirstiet, ka āmururbi var remontēt tikai atslēgtā režīmā! Tā kā āmuru urbjmašīnu galvenās daļas iekšējais sastāvs ir līdzīgs, instrumentu parsēšanas shēma ir aptuveni vienāda. Lai sāktu ierīces izjaukšanu, ja netiek novēroti ārējie defekti, tai vajadzētu būt no kasetnes.

Turklāt secīgi tiek noņemtas šādas daļas:

• gumijas zābaki;
• fiksējošais gredzens (izmantojot skrūvgriezi);
• plastmasas zābaki;
• paplāksne;
• plāksne;
• pavasaris;
• maza metāla bumbiņa.

Nākamā parsēšanas algoritma daļa ir korpuss... Pirmā lieta, kas jādara, ir noņemt slēdzi. Lai to izdarītu, tas ir jāpārnes uz "Impact" stāvokli, ko norāda uzvilktais āmurs. Pēc tam, turot nospiestu šī mehānisma pogu, pagrieziet, līdz noklikšķ.

Tas nav grūti, parasti tas tiek turēts pa perimetru ar skrūvēm. Problēmas gadījumā pārnesumkārbā tā ir jāizjauc un jānomaina bojātie gultņi.

Par suku nepareizu darbību un nepieciešamību tās nomainīt norāda ar izteiktu degšanas smaku, kas rodas perforatora darbības laikā. Birstes ilgu laiku nolietojas, mirdz un var pat sākt degt. Šajā gadījumā tie ir jāaizstāj.

Birstes atrodas elektriskajā daļā, tāpēc pēc plastmasas korpusa noņemšanas un izjaukšanas līdz birstes komplektam ir jāizņem vecās birstes no slēdzenes apakšas un jānomaina pret jaunām. Tagad daži ražotāji komplektā uzreiz ievieto rezerves otas, kas vienkāršo uzdevumu vidusmēra lietotājam.

Daudz vienkāršāk ir mainīt slēdža pogu, taču tai nav pievienots papildu komplekts. Pietiek atvienot bojāto pogu izjauktā korpusā un ievietot jaunu tās vietā.

Jau minēts, ka klinšu urbji atšķiras ar dzinēja izvietojumu tajos. Tāpēc šādām ierīcēm būs dažādas remonta shēmas.

Pistoles āmura urbī motors vai rotors atrodas horizontāli. Un visizplatītākais atteices cēlonis ir gultņu nodilums vai sagrābšana. Nodiluma problēmu var atrisināt, nomainot detaļas, bet gultņi katrā akmens urbjā bieži tiek sakārtoti atsevišķi.

Mucas akmens urbjmašīnas īpatnība ir rotora vertikālais stāvoklis. Šādos instrumentos bieži vien ir jāpārbauda detaļu nodilums un jānomaina, pretējā gadījumā būs sajūta, ka perforators ir salūzis.

Papildus problēmām ar pogām, birstēm un triecienmehānismu ir virkne citu darbības traucējumu, ko var novērst un salabot mājās. Un tam būs nepieciešama arī iespēja izjaukt perforatoru.

Ja urbis netur patronu, tad ir vērts pievērst uzmanību mazajai metāla lodītei. Nomainiet to vai fiksācijas atsperi... Ja sējmašīna iestrēgst, problēma ir nepietiekama eļļošana.

Kad sējmašīna nav ievietota vai izvilkta, problēma slēpjas mazajās detaļās. Izjauciet mehānisko daļu un noskaidrojiet bojājuma cēloni. Tāpat kā gadījumā, kad sējmašīna karājas patronā, tas var būt bumbiņas defekta dēļ.

Ja jūsu āmururbis sāk sist sliktāk, iespējams, ka problēma ir nodilušos zobratu zobos uz motora kustīgās daļas. To var izraisīt liela slodze vai sajūga darbības pārtraukumi. Tāpat kā citas bojātās daļas, tās ir jānomaina.

Ja darbā tu to jūti patrona netur urbi, tas nozīmē, ka āmururbis ir bojāts, un labākais risinājums būtu to izslēgtjo darba turpināšana ir bīstama veselībai.

Visticamāk, problēma nav urbjmašīnā, bet patronā.... Tāpat kā iepriekšējos gadījumos, vienīgā izeja ir izjaukt un noteikt bojājuma cēloni.

Šo sprūdratu sauc par sajūgu, tas pasargā jūs no lūzumiem un ir brīdinājuma signāls, ka āmururbis sasniedz savu robežu. Bet šis signāls neliedz turpināt darbu, jums vienkārši jāpaņem pārtraukumi un jādod ierīcei atpūta. Parasti šādas problēmas rodas tikai lētās ierīcēs..

Strādājot ar āmururbi, ķieģelis tiek sadalīts mazos gabaliņos, kas pēc tam nonāk visur, īpaši instrumenta iekšpusē. Pīķa aiziešanas iemesls var būt kasetnes piesārņojums ar ķieģeļu fragmentiem.... Šajā gadījumā izeja no šīs situācijas ir kasetnes tīrīšana.

Pēc tam, kad esam noskaidrojuši galvenos āmura urbja nepareizas darbības iemeslus, kā arī veidus, kā novērst bojājumus, var izcelt vairākus punktus, kā pagarināt sitamo instrumentu kalpošanas laiku.

• Bieža remonta gadījumā āmurs jātīra vismaz reizi mēnesī.
• Atcerieties regulāri ieeļļot ierīces daļas.
• Lai novērstu darbības traucējumus, jums vajadzētu izvēlēties kvalitatīvu āmuru. Lētas ierīces darbojas tikai pāris reizes gadā.
• Lai mehānisms nepārkarstu un birstes netiktu izdzēstas, ir vērts paņemt pārtraukumus darbā. Piemēram, pēc 20-30 minūšu lietošanas ļaujiet sev un punsim atpūsties 10 minūtes.
• Visbeidzot, pēc tam, kad esat pabeidzis, neatstājiet āmuru urbi netīru. Noteikti notīriet to pēc katras lietošanas reizes un ievietojiet speciālā atvilktnē.

Ievērojot šos mazos padomus, jūs varat pagarināt āmura urbjmašīnas kalpošanas laiku, kas ietaupīs gan laiku, kas nepieciešams tā remontam, gan naudu jauna instrumenta iegādei.

Nebaidieties to izjaukt, iespējams, tas ir pārstājis darboties nelielas darbības traucējumu dēļ, ko varat atrisināt ar savām rokām.

Informāciju par to, kā ar savām rokām salabot perforatoru, skatiet nākamajā videoklipā.