Kā izgatavot mini traktoru no aizmugures traktora Neva?

Aizmugurējā traktora esamība ievērojami atvieglo zemes gabala apstrādi. Tikai nav īpaši ērti staigāt pēc viņa darba procesā. Ņemot vērā, ka lielākā daļa modifikāciju ir apveltītas ar pienācīgu jaudu, to īpašnieki cenšas uzlabot ierīci. Pat speciālistiem būs noderīgi zināt, ka Neva aizmugures traktoru pārveidot par mini traktoru nav ļoti grūti. Shēmas un zīmējumi tam kļūs par alfabētu, kas ļaus izveidot izturīgu un daudzfunkcionālu vienību.

Pirmkārt, jums ir jāpārvietojas, izvēloties piemērotu vienības modifikāciju. Viņam ir jābūt nepieciešamajai resursu rezervei, lai nodrošinātu nepieciešamo vilci augsnes kultivēšanai ar stiprinājumu palīdzību - kalnu, arklu un tamlīdzīgi.

Lai uzzinātu, kas ir nepieciešams, lai izveidotu pilnvērtīgu mini traktoru, vispirms ir jāapsver tā pamata sastāvdaļas.

1. Šasija. Tas ir izgatavots no improvizēta velmēta metāla.
2. Rotācijas ierīce.
3. Vienkāršas disku bremzes.
4. Sēdeklis un ķermeņa daļas.
5. Sakabes ierīce stiprinājumu montāžai, sviru sistēma tās vadīšanai.

Pirmais solis ir izlemt par iespējām, kuras mini traktors veiks. Parasti priekšroka tiek dota daudzfunkcionālai praksei, kas ietver augsnes kultivēšanu un preču transportēšanu. 2. variantam būs nepieciešami ratiņi, kurus varat izgatavot paši vai iegādāties jau strādājošu modeli.

Visu konstrukcijas elementu kompetentai uzstādīšanai tiek izstrādāta darba mezglu un mehānismu bloku displeja grafiskā shēma. Tas detalizēti atspoguļo aizmugures traktora vārpstas un šasijas saplūšanas zonas. Ir nepieciešams, lai visi vienības elementi būtu pareizi atlasīti. Ja nepieciešams, varat tos apstrādāt virpošanas iekārtās. Mēs nedrīkstam aizmirst, ka būvējamās vienības kalpošanas laiks un darbības parametri ir tieši atkarīgi no elementu kvalitātes.

Veidojot zīmējumu, jums jāpievērš uzmanība rotējošajai ierīcei. Šis mezgls ir 2 veidu.

• Atdalāms rāmis. To raksturo izturība, bet tajā pašā laikā stūres statnei jāatrodas tieši virs montāžas. Lauksaimniecības mašīnai, kas izveidota, izmantojot šo metodi, griežoties būs maza mobilitāte.
• Stienis. Tās uzstādīšana prasa vairāk laika un papildu rūpnieciskās detaļas. Tomēr būs iespēja izvēlēties uzstādīšanas vietu (uz priekšējās vai aizmugurējās ass), turklāt ievērojami palielināsies rotācijas pakāpe.

Pabeidzot optimālo shēmu, varat sākt veidot vienību.

Pirms sākat izveidot mini traktoru, kura pamatā ir aizmugures traktors, jums būs jāsagatavo pasākumam nepieciešamais rīks. Konversijas komplektā ietilpst:

• metinātājs;
• Skrūvgrieži un uzgriežņu atslēgas;
• elektriskā urbjmašīna un dažādu urbju komplekts;
• leņķa slīpmašīna un disku komplekts darbam ar dzelzi;
• bultskrūves un uzgriežņi.

Aizmugurējā traktora pārdalīšana mini traktorā tiek veikta šādā secībā.

• Agregāts uz motobloka bāzes, protams, ir jāaprīko ar spēcīgu, izturīgu šasiju.Tam ir jānes papildu riteņu pāris, kā arī traktorā pārvietotā krava, kas radīs spiedienu uz atbalsta rāmi. Lai izveidotu stipru rāmi, labākās iespējas ir stūra vai tērauda caurules. Ņemiet vērā, ka jo smagāks ir rāmis, jo efektīvāk mašīna pieķersies pie zemes un jo labāk būs augsnes uzaršana. Karkasa sienu biezumam nav īsti nozīmes, galvenais nosacījums, lai tās neliecas transportējamās kravas ietekmē. Jūs varat griezt elementus, lai izveidotu rāmi, izmantojot leņķa slīpmašīnu. Pēc tam visi elementi tiek montēti kopā, vispirms ar skrūvju palīdzību, un pēc tam tiek veikts kapitālais remonts. Lai rāmis būtu stiprāks un uzticamāks, aprīkojiet to ar šķērsstieni.

• Uzreiz pēc šasijas izveides to var aprīkot ar agregātu, ar kura palīdzību miniatūrais traktors tiks nodrošināts ar palīgierīcēm. Pielikumus var uzstādīt gan turētāju sistēmas priekšā, gan aizmugurē. Ja vēlāk veidojamo agregātu plānots izmantot kopā ar ratiņiem, tad tā rāmja aizmugurē ir jāmetina vilkšanas ierīce.

• Nākamajā posmā paštaisītā iekārta ir aprīkota ar priekšējiem riteņiem. Lai to izdarītu, salikto mini traktoru ieteicams aprīkot ar 2 jau sagatavotām rumbām ar iepriekš uzstādītu bremžu sistēmu. Tad jums ir jālabo paši riteņi. Šim nolūkam tiek ņemts dzelzs caurules gabals, kura diametrs derēs priekšējai asij. Pēc tam riteņu rumbas tiek piestiprinātas pie caurules. Caurules vidū izveidojiet caurumu, kas nepieciešams produkta uzstādīšanai rāmja priekšpusē. Uzstādiet stieņus un noregulējiet tos attiecībā pret rāmi, izmantojot gliemežpārvada reduktoru. Pēc pārnesumkārbas uzstādīšanas uzstādiet stūres statni vai bagāžnieku (ja ir izvēlēta opcija ar stūres statni). Aizmugurējā ass ir uzstādīta caur nospiežamām gultņu buksēm.

• Nākamajā posmā iekārta ir jāaprīko ar motoru no aizmugures traktora. Optimālākais variants būtu uzstādīt dzinēju konstrukcijas priekšpusē, jo tādā veidā jūs palielināsiet lauksaimniecības mašīnas līdzsvaru, lietojot to ar noslogotiem ratiņiem. Sagatavojiet stingru montāžas sistēmu, lai uzstādītu motoru. Uzstādot dzinēju, atcerieties, ka izejas šķeļvārpsta (vai jūgvārpsta) jānostiprina uz vienas ass ar skriemeli, kas atrodas uz mini traktora aizmugurējās ass. Spēks uz šasiju jāpārraida, izmantojot ķīļsiksnas transmisiju.

Izveidotais minitraktors atliek nodrošināt ar labu bremžu sistēmu un kvalitatīvu hidraulisko sadalītāju., kas nepieciešams iekārtas ar pielikumiem nepārtrauktai lietošanai. Un arī aprīkot ar vadītāja sēdekli, apgaismes ierīcēm un izmēriem. Vadītāja sēdeklis ir novietots uz ragaviņām, kas piemetinātas pie šasijas.

Virsbūvi var novietot mini traktora priekšpusē. Tas ne tikai piešķirs iekārtai jauku izskatu, bet arī pasargās sastāvdaļas no putekļiem, klimatiskām un mehāniskām ietekmēm. Šajā gadījumā tiek izmantotas nerūsējošā tērauda loksnes. Mini traktoru var novietot uz kāpurķēdes.

Lai veiktu 4x4 pārtraukumu, jums būs jāizstrādā diagramma un jāizpēta vienības strukturālās īpašības.

• Klasisks lauksaimniecības tehnikas piemērs tiek veikts, izmantojot metināšanas agregātu, ripzāģi un elektrisko urbjmašīnu. Ierīces izkārtojums sākas ar rāmja izveidi. Tas ietver sānu stieni, priekšējo un aizmugurējo šķērsstieni. Izgatavojam špakteli no 10 kanālu vai profila caurules 80x80 milimetri. Jebkurš motors derēs 4x4 bojājumu gadījumā.Labākais variants ir 40 zirgspēki. Mēs ņemam sajūgu (berzes sajūgu) no GAZ-52 un pārnesumkārbu no GAZ-53.
• Lai apvienotu motoru un grozu, ir jāizgatavo jauns spararats. Tiek ņemts jebkura izmēra tilts un ievietots ierīcē. Kardānu veidojam no dažādām automašīnām.

• Lai salauztu 4x4, priekšējā ass ir izgatavota uz vietas. Optimālai amortizācijai tiek izmantotas 18 collu riepas. Priekšējā ass ir aprīkota ar 14 collu riteņiem. Ja uzliks mazāka izmēra riteņus, tad 4x4 lūzums tiks "ierakts" zemē vai arī tehnika būs grūti vadāma.
• Minitraktoru 4x4 ieteicams aprīkot ar hidrauliku. To var aizņemties no lietotas lauksaimniecības tehnikas.
• Visās vienībās pārnesumkārba ir novietota tuvāk vadītājam un piestiprināta pie rāmja. Pedāļa vadības sistēmai jāuzstāda trumuļa hidrauliskās bremzes. Stūres statni un pedāļu vadības sistēmu var izmantot no VAZ automašīnas.

• Iekārtas elementi ir savienoti ar skrūvēm vai elektrisko metināšanu. Dažreiz ir atļauts kombinēts elementu savienojums.
• Ir ļoti svarīgi pareizi novietot no automašīnas izņemto sēdekli. Nākamais solis ir dzinēja uzstādīšana. Lai droši piestiprinātu dzinēju pie šasijas, jums būs jāizmanto specializēta plāksne ar rievām.
• Tālāk tiek uzstādītas mehāniskās un elektriskās sistēmas. Lai kompetenti veiktu šo darbu, salīdziniet savu elektroinstalācijas shēmu ar rūpnīcas vienību shēmu.
• Tad šujam un aprīkojam virsbūvi un apvienojam ar dzinēju.

Lai uzzinātu, kā izgatavot mini traktoru no Neva aizmugures traktora, skatiet nākamo videoklipu.