Atsvaru izvēle aizbraucošajam traktoram

Aizmugurējais traktors ir neaizvietojama ierīce mājsaimniecībā. Pateicoties viņam, jūs varat apstrādāt zemi, netērējot tai daudz pūļu vai daudz laika. Bet ir viena nepatīkama detaļa. Ne visi aizmugures traktori spēj vienlīdz labi veikt savas tiešās funkcijas, jo daudzi no tiem bieži cieš no slīdēšanas problēmas. Tas nepalika nepamanīts, un ražotāji īpaši izgatavo svēršanas līdzekļus, lai atrisinātu šo sarežģīto problēmu.

Pamatā atsvarus izmanto aizmugures traktoros, kas vairāk paredzēti zemes aršanai.

Un arī aizmugures traktori ir lieliski piemēroti nelielu kravu pārvadāšanai pa jebkuru ceļu. Tieši tāpēc tie ir kļuvuši vienkārši nepieciešami laukos, kur ne vienmēr ir gludi, labi ceļi. Un svēršanas līdzeklis ļauj izmantot lauksaimniecības tehniku ​​šādā statusā.

Atsvari ir piestiprināti gan pie aizmugures traktora korpusa, gan pie tā riteņiem. Principā jebkurš objekts var darboties kā šis svēršanas līdzeklis. Bet tomēr labāk ir rūpēties un izgatavot vairāk vai mazāk profesionālu aprīkojumu. Apskatīsim, kā tos sakārtot.

Lai izveidotu, jums ir nepieciešami šādi komponenti:

• mazi svari;
• stieņa pankūkas;
• automašīnu sajūga grozi;
• sešstūra profils.

Bet nevar nepieminēt arī nepieciešamos rīkus:

• metināšanas mašīna;
• bulgāru;
• elektriskais urbis;
• jebkuras krāsas polimēru krāsa.

Vispirms jums ir jāsagriež profils divās daļās, katrai no tām jābūt 10 cm. Pēc tam ar urbi mēs izurbjam caurumus, kas nepieciešami šķelttapām. Tālāk pie profila daļām nepieciešams piestiprināt stieņu diskus un sajūga mašīnas grozu. Pēc šī procesa mēs piemetinām 3 kg smagus atsvarus tieši šiem groziem. Beigās visu šo uzbūvēto konstrukciju pārklājam ar polimēru krāsu. Mēs to salabojam uz paša aizmugures traktora.

Vislabāk ir piestiprināt svēršanas līdzekli pie rāmja, izmantojot īpašas skrūves, lai gan tās var piemetināt tieši pie aizmugures traktora korpusa. Godīgi sakot, skrūves versija ir daudz praktiskāka, jo transportēšanas gadījumā to ir vieglāk ievietot kastē vai jebkur citur. Un arī liekuma dēļ pieskrūvētos atsvarus ir vieglāk atvienot nekā metinātos.

Diemžēl ir reizes, kad svēršanas materiāli nedod gaidīto rezultātu. Ja esat nonācis šādā situācijā, jums vajadzētu vēl vairāk noslogot aizmugures traktoru.

Shtenli G-192 aizmugures traktora riteņi bieži ir aprīkoti ar atsvariem.

Šī ir liela izmēra ierīce, kas padara zemes apstrādi par brīze. Bet ir noteikti darbības noteikumi.

1. Shtenli G-192 riteņus nedrīkst pārslogot vairāk par 100 kg, jo šāda pārslodze var negatīvi ietekmēt motora darbību.
2. Tās darbības laiks ir aptuveni 60-70 minūtes.Pēc šī laika tas ir jāizslēdz un jāgaida, līdz dzinējs ir atdzisis. Pēc tam atkal var ķerties pie darba. Jāņem vērā, ka jo lielāks svars, jo mazāk laika darbosies aizbraucošais traktors, un tas būs vairāk jāatdzesē.
3. Jāievēro apkopes grafiki. Tas ir, regulāri mainiet eļļu, aizdedzes sveces un filtrus. Pilnu tehnisko apskati veikt reizi gadā.
4. Izmantojiet ausu aizbāžņus, lai aizsargātu bungādiņas no pārmērīga trokšņa, un cimdi var palīdzēt novērst vibrāciju.
5. Atcerieties novietot aizmugures traktoru siltā, sausā vietā. Tas ir ļoti svarīgi, jo mitrums ir jebkuras tehnikas ienaidnieks un var sabojāt ierīces darbību.

Daži šī aizmugures traktora tehniskie parametri:

• ir atbalsts papildu ierīcēm;
• savienojuma veids ar jaudas noņemšanas vārpstas skriemeli (siksnu);
• smagsvara kultivators;
• griezēju apgrieztā griešana;
• kultivēšanas dziļums 30 cm;
• augsnes apstrādes platums 90 cm;
• ir elektriskais starteris;
• dīzeļdzinējs, četrtaktu, cilindri 2;
• dzinēja tilpums 12 litri. ar.;

• diska sajūgs;
• pārnesumu sviras veids: pakāpienu mehāniskā;
• ir automātiskā atpakaļgaita;
• pārnesumu skaits 6 uz priekšu, 2 atpakaļ;
• regulatora pārnesuma veids;
• riteņa izmēri - augstums 13, platums - 7,50 cm;
• pneimatiskie riteņi;
• tvertnes tilpums 6 l;
• svars 5 kg.

Apsveriet aizmugures traktora MZR-820 svēršanas piemēru.

Šāda veida aizmugures traktors jau ir nedaudz mazāks nekā iepriekšējais, taču tas nenozīmē, ka tas ir mazāk efektīvs. Ar to var uzart, izvest sniegu un transportēt nelielas kravas, ja riteņi ir smagāki.

Tagad parunāsim par dažiem darbības noteikumiem.

1. Vispirms jums jāsaka, ka labāk to nepārslogot, jo tas ir mazs. Pieļaujamā riteņa pārslodze nedrīkst būt lielāka par 50 kg, un kopējā pārslodze nedrīkst būt lielāka par 100 kg.
2. Pirmo reizi iedarbinot, pārliecinieties, vai aizmugures traktors ir pilnībā uzlādēts un piepildīts ar eļļu.
3. Pēc eļļas iepildīšanas tā ir jāiztukšo, un nākamreiz, kad strādājat ar ierīci, iepildiet jaunu, svaigu.
4. Uzmanieties, lai frēzēs neietilpst mazi akmeņi, zāle un zari. Tie var sabojāt nažus.
5. Ieslēdziet ierīci uz līdzenas virsmas.
6. Reizi gadā iziet pilnu tehnisko pārbaudi īpašās vietās.
7. Uzglabājiet aizmugures traktoru sausā, siltā vietā.

Šeit ir daži no tā parametriem:

• degvielas tvertnes tilpums ir 3,6 litri;
• garantijas laiks 3 gadi;
• benzīna dzinēja tips;
• jauda 180 kW / 8 zs ar.;
• jostas sajūgs;
• ķēdes regulators;
• pārnesumu svira, ātrumu skaits 2-1;

• uztveršanas platums 100 cm;
• uztveršanas dziļums 30 cm;
• dzinēja tilpums 210 cm3;
• ieslēgšana no rokas;
• svars 90 kg;
• griezēja konfigurācija, riteņi 4-10, nazis;
• ir jaudas noņemšanas vārpsta.

Kā ar savām rokām izgatavot svēršanas līdzekli aizbraucamam traktoram, skatiet tālāk.