Koka auto nojume

Saturs
  1. Īpatnības
  2. Skati
  3. Projekti
  4. Kā to izdarīt?
  5. Noderīgi padomi un padomi
  6. Skaisti piemēri

Nojumes ir dažādas. Bieži vien ir konstrukcijas, kas paredzētas automašīnas novietošanai pagalmā. Šādas konstrukcijas ir izgatavotas no metāla profila vai izgatavotas no koka. Par otrajām iespējām mēs runāsim šajā rakstā.

Īpatnības

Mūsdienās nojumes ir atrodamas daudzās mājās un vasarnīcās. Tos pērk specializētos veikalos vai samontē ar rokām.

Pašdarināts dizains bieži izskatās ne sliktāks par iegādātajiem. Tas attiecas gan uz pašmāju izstrādājumu dizainu, gan kvalitāti.

Auto nojumes var izgatavot dažādos veidos. Dizaini var būt pietiekami vienkārši, minimālistiski vai sarežģītāki, ar daudzām dekoratīvām detaļām. Koka konstrukcija var būt atsevišķa konstrukcija vai mājas paplašinājums. Abām iespējām ir savas īpašības.

No koka izgatavotās automašīnu nojumes iedala pasugās. Pieguļošajos zemesgabalos redzamas dažādas būves. To popularitāte ir saglabāta ļoti ilgu laiku un nekur nepazudīs.

Fakts ir tāds, ka koka nojumēm ir vairākas svarīgas priekšrocības, kas piesaista māju īpašniekus.

  • Pat augstākās kvalitātes koka nojume īpašniekiem izmaksās daudz lētāk nekā metāla. Atšķirība tiek ņemta vērā pat tad, ja dabīgais materiāls tiek tālāk apstrādāts ar aizsargājošiem savienojumiem.
  • Koka nojume nav grūti salikt ar savām rokām. Daudzi darbi izrādās ārkārtīgi vienkārši un neaizņem daudz laika. Darbs ar koka detaļām ir ļoti vienkāršs un viegls, ko nevar teikt par metāla elementiem.
  • Ar pareizo tehnoloģiju izgatavota nojume kalpos daudzus gadus. Ja neaizmirsīsiet koksni apstrādāt ar antiseptiķiem, tas nesāks bojāties un deformēties.
  • Protams, koka konstrukcijām ir pievilcīgs izskats. Īpašnieki, kuri nolēma paši izgatavot šādu konstrukciju, var uzbūvēt pilnīgi jebkura dizaina nojumi. Dizains kļūs ne tikai funkcionāls, bet arī dekoratīvs, dekorēs vietni.
  • Dabīgais koks ir videi draudzīgs, nekaitīgs materiāls. Tas neizdalīs nepatīkamu ķīmisku smaku, nekaitēs mājsaimniecību, tuvākajā apkārtnē stādīto dzīvnieku un augu veselībai.
  • Koka šķūnīti var izmantot ne tikai automašīnas novietošanai, bet arī dažādu lietu un pat lauksaimniecības tehnikas glabāšanai. Bieži vien īpašnieki šeit iekārto papildu atpūtas zonu, kur pulcējas lieli uzņēmumi.

Neskatoties uz lielo skaitu būtisku priekšrocību, neaizmirstiet par koka nojumju trūkumiem.

Konstrukcijas, kas izgatavotas no dabīgiem materiāliem, daudzējādā ziņā ir pārākas par metāla līdziniekiem, taču tās nevar salīdzināt ar tām pēc izturības. Pat koptākais un uzticamākais koks, visticamāk, kalpos mazāk nekā metāla profils.

Lai koka konstrukcija kalpotu pēc iespējas ilgāk un nezaudētu savu pievilcīgo izskatu, tā jāapstrādā ar aizsarglīdzekļiem – antiseptiķiem. Tie aizsargā dabisko materiālu no sabrukšanas, deformācijas, izžūšanas, iznīcināšanas. Daudziem lietotājiem šādas procedūras šķiet nogurdinošas, taču koku bez tām nevar atstāt. Diez vai metāls šajā jautājumā ir labāks par koku, jo arī tas ir jāapstrādā ar pretkorozijas līdzekļiem, ja vien nerunājam par nerūsējošo tēraudu.

Jāņem vērā arī fakts, ka koks ir viegli uzliesmojošs materiāls un spēj aktīvi atbalstīt degšanu. Tas norāda uz tā zemo ugunsdrošību, kas ir nopietns trūkums.

Skati

Auto nojumes ir dažādas. Mūsdienās blakus esošajos zemes gabalos un vasarnīcās var redzēt struktūras, kas atšķiras pēc struktūras, formas, izmēra un sarežģītības kopumā.

Nojumes struktūra lielā mērā ir atkarīga no tā jumta seguma sastāvdaļas formas. Ir šādi šādu struktūru veidi.

  • Šķūnis. Vienkāršākā iespēja ir viena slīpa. Šādas struktūras izskatās glītas, bet diezgan vienkāršas. Tie arī tiek montēti bez liekām problēmām.
  • Gable. Pretējā gadījumā šīs struktūras sauc par gurniem. Tie tiek uzskatīti par grūtākiem nekā vienvirziena. Šādas nojumes tiek būvētas, ja viņi vēlas savā vietnē iegūt daudzfunkcionālāku struktūru.
  • Izliekts. Dažas no pievilcīgākajām, iespaidīgākajām iespējām. Tie izskatās gudri, reprezentabli, taču ir arī daudz dārgāki. Savākšana ir arī grūtāka nekā iepriekš minētās struktūras.
  • Pagarinājuma veidā. Atsevišķā kategorijā ietilpst nojumes, kas piestiprinātas tieši pie dzīvojamās ēkas.

Autostāvvietas nosegšanai paredzētās nojumes var būt paredzētas vienai vai vairākām automašīnām. Nav grūti palielināt konstrukciju izmērus.

Projekti

Tāpat kā ar citām objektā esošajām ēkām, pirms nojumes uzstādīšanas ir svarīgi izstrādāt kompetentu nākotnes struktūras plānu. Iepriekš kapteinim ir jāsagatavo detalizēti rasējumi, norādot absolūti visus konstrukcijas izmēru parametrus un nianses. Tikai tad, ja pa rokai ir skrupulozi sastādīts projekts, varat paļauties uz tā augsto kvalitāti un ātru uzbūvi bez liekām kļūdām.

Projektu topošajai ēkai var sastādīt patstāvīgi, taču to var būt grūti izdarīt, ja mājas meistaram nav bagātīgas pieredzes šādos jautājumos. Lai netērētu laiku velti un novērstu nopietnus defektus rasējumos, vēlams izmantot gatavus nojumju plānus autostāvvietām uz vietas. Analizēsim vairākus optimālos projektus.

  • No stieņiem ar sekciju 100x100 un 50x100 var izbūvēt labu frontonu auto nojumei stāvvietai. Konstrukcijas augstums var būt 2 m, bet platums - 2,7 m Konstrukcija izrādīsies glīta un ar to pilnīgi pietiks vienai automašīnai.
  • Auto novietošanai nebūs grūti uzbūvēt kvalitatīvu nojumes tipa nojumi. Šādas konstrukcijas rāmja platums var būt 3 m, bet augstums - 2,5 m.
  • Arkveida nojumes izskatās visiespaidīgākās un oriģinālākās. Šis dizains spēj dekorēt vietējo teritoriju. Ja vēlaties no koka būvēt arkas nojumi, varat izveidot rāmi, kurā automašīnas novietošanai tiks atstāts platums no 3100 līdz 3400 mm. Rāmja pamatnes augstums var būt 2200 mm + jumta slīpums - 650 mm.
  • Lielisks risinājums būtu koka nojume automašīnu novietošanai divu automašīnu novietošanai, kas saliktas kopā ar saimniecības bloku. Šādā ēkā divām automašīnām vajadzēs atvēlēt tikai 30,2 kvadrātmetrus, bet saimniecības blokam - 10,2 kvadrātmetrus. Konstrukcija izrādīsies daudzfunkcionāla un praktiska.

Kā to izdarīt?

Kā minēts iepriekš, koka nojume nav grūti izgatavot ar savām rokām. Šajā jautājumā ļoti svarīgi ir paļauties uz iepriekš izstrādātu projektu, kā arī rīkoties pakāpeniski, soli pa solim. Ja nepieļaujat nopietnas kļūdas, dizains izrādīsies ļoti uzticams un estētisks.

Pakāpeniski apsvērsim, kā jūs varat patstāvīgi izveidot šādu struktūru savā vietnē.

Fonds

Pirmā lieta, kas meistaram jādara, ir sagatavot labu pamatu.

Tā kā koks ir salīdzinoši viegls materiāls, var iztikt bez pārāk stingra pamata. Šajā gadījumā pietiks ar kolonnu pamatni.

Tas ir uzstādīts šādi:

  • vispirms ir rūpīgi jāiztīra vieta topošajai nojumei, ar lāpstu būs iespējams noņemt augšējo augsnes slāni apmēram par 15-25 cm, pēc tam virsū slāņos uzklāj smiltis un grants;
  • tālāk, vēlams ar urbja palīdzību, ir nepieciešams sagatavot bedres ar dziļumu aptuveni 50 cm;
  • tajos ir ieklāts smilšu slānis;
  • ir uzlikts izolācijas materiāls, ideāli piemēroti ir apvalki no cinkota tērauda vai PVC membrānas;
  • Izveidotajos caurumos tiek uzstādīti statīvi, tie iepriekš tiek apstrādāti ar bitumena mastiku, pēc tam tos izlīdzina atbilstoši ēkas līmeņa rādītājiem;
  • tad bedres ielej ar betonu.

Rāmis

Pēc pamatu sagatavošanas pēc kāda laika jūs varat sākt montēt nākotnes nojumes rāmja pamatni. Rāmi var izgatavot no 150 mm bieza koka.

  • Koksne ir iepriekš jāapstrādā ar antiseptisku šķīdumu, lai pasargātu to no ārējo faktoru negatīvās ietekmes.
  • Rāmja konstrukcijas montāžai varat izmantot 70 mm biezas pašvītņojošas skrūves, kā arī skrūvgriezi.
  • Stieņi ir pareizi jāizlīdzina un pēc tam jāapgriež atbilstoši plānotās nojumes rāmja konstrukcijas augstumam.
  • Uz katra no atklātajiem pīlāriem ir uzstādīti speciāli kronšteini.
  • Vertikālie stieņi jāievieto iekavās un pēc tam jānostiprina ar pašvītņojošām skrūvēm.
  • Pēc tam stabi tiek novietoti uz vertikālajiem stabiem, kas būs nepieciešami rāmja stiprināšanai. Šīs detaļas būs jāpiestiprina ar iepriekš minētajām skrūvēm, kuru biezums ir 70 mm.
  • Tālāk tiek uzstādīti papildu diagonālie dēļi, lai nostiprinātu vertikāli atsegtos konstrukcijas statņus. Galus jānostiprina ar 16 vai 20 mm biezām skrūvēm.
  • Tālāk tiek konstruētas rāmja jumta kopnes. Konstrukcija iepriekš jāsamontē trīsstūra formā. Ērtākais veids, kā to izdarīt, ir uz zemes. Šādiem nolūkiem ir ideāla koka sija 40x150x4000. Stieņi būs jāpiestiprina kopā ar pašvītņojošām skrūvēm, un tie ir pieskrūvēti pie siksnas.
  • Pa diagonāli jums būs jāapvelk kopnes. Šādam darbam ir piemērots OSB-3 materiāls.

Jumts

Tagad, kad auto nojumes karkasa pamatne ir gatava, ir pienācis laiks sākt sakārtot jumtu. Arī šeit vajadzētu rīkoties pakāpeniski. Apsvērsim, kas jādara, izmantojot metāla flīžu uzstādīšanas piemēru.

  • Vispirms nogrieziet iegādātā jumta materiāla loksnes. Griešanai ir piemērotas speciālas metāla šķēres vai ripzāģis.
  • No jumta malas izklājiet 1 metāla dakstiņu loksni un pēc tam sāciet to nostiprināt. Lai to izdarītu, stiprinājuma vietā ar urbi būs jāizurbj neliels caurums. Tālāk jums būs jāievada pašvītņojošā skrūve ar paplāksni un jānostiprina.
  • Jumta galā ir vērts likt apšuvumu vai oderi.

Noderīgi padomi un padomi

Ja plānojat savām rokām uzbūvēt labu auto nojumīti, ir vērts uzklausīt dažus noderīgus padomus un trikus.

  • Nojumes montāžai nepieciešams izvēlēties tikai augstas kvalitātes būvmateriālus. Kokam nedrīkst būt ne mazākie bojājumi, sabrukšanas pazīmes, pelējums vai citi defekti. Netaupiet uz materiāliem – tas slikti ietekmēs ēkas kvalitāti.
  • Uzņemoties kvalitatīvas nojumes celtniecību, ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai tā atbalsta daļas netraucētu atvērta stāvoša transportlīdzekļa durvis.
  • Izgatavojot nojumju no koka detaļām, ir ļoti svarīgi uzraudzīt tās stabilitāti un līdzenuma līmeni. Konstrukcija nedrīkst izrādīties greiza, ļodzīga, neuzticama. Ja pamanāt konstrukcijas kvalitātes trūkumus, tie nekavējoties jānovērš, jo nākotnē šāda nojume būs ne tikai zemas kvalitātes, bet arī bīstama.
  • Izvēloties kvalitatīvu jumta materiālu būvdarbu pabeigšanai, jūs varat dot priekšroku ne tikai metāla flīzēm, bet arī gofrētajam kartonam, monolītām plastmasas loksnēm.
  • Nākotnes ēkas dizaina izstrāde, ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai tas harmoniski iekļaujas blakus esošās vai piepilsētas teritorijas kopējā attēlā.

Struktūrai ir jāpārklājas ar pārējām pagalma ēkām un detaļām, un tā nedrīkst tikt izsista no labi saskaņotas kompozīcijas.

Skaisti piemēri

Auto nojumes var būt ne tikai daudzfunkcionālas konstrukcijas, bet arī teritorijas dekoratīvās sastāvdaļas. Bieži vien šādas ēkas pārveido vietni, uzsver mājokļa vai lauku mājas reprezentativitāti.

Apskatīsim dažus skaistus piemērus.

  • Koka nojume var atgādināt lielu un ietilpīgu lapeni. Konstrukciju var veidot frontonu, un sānu sienas starp balstiem var noslēgt ar sieta koka vairogiem.

Šādā ēkā grīdu vēlams pabeigt ar flīzēm vai bruģakmens plāksnēm.

  • Atdalīta koka nojume ar plakanu jumtu izskatīsies glīti un pievilcīgi. Konstrukciju var balstīt uz 4 resniem koka stabiem. Zem šīs konstrukcijas jumta vēlams uzstādīt prožektorus, bet grīdu zem nojumes pabeigt ar akmeni, flīzēm, bruģakmeņiem vai pat bruģakmeņiem.
  • Milzīgs brīvi stāvošs nojume, kas izgatavota no balti krāsota koka, izskatīsies bagātīgi un reprezentabli. Aplūkojamās konstrukcijas jumts ir izgatavots no frontona un apšūts ar jumta materiālu kontrastējošā tumši sarkanā nokrāsā. Šeit grīda ir apdarināta ar vieglu, praktisku materiālu.
  • Koka auto nojume, kas vairāk izskatās pēc garāžas, aprīkojama 2 automašīnām. Attiecīgā struktūra ir veidota gaišos, dabīgos toņos. Zem jumta ir uzstādīti vairāki prožektori, kas sakārtoti pēc kārtas.

Grīdas šādā konstrukcijā var pildīt ar betonu vai pārklāt ar betona plāksnēm, vai arī tās var apdarināt ar bruģakmens plāksnēm.

Kā ar savām rokām izgatavot nojumes automašīnai, skatiet videoklipu.

bez komentāriem

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles