Huter motorsūkņi: modeļu īpašības un to darbība

Saturs
  1. Benzīns vai dīzelis?
  2. Modeļu galvenās īpašības un priekšrocības
  3. Izlietojami materiāli
  4. Pārrāvums

Huter motorsūknis ir viens no visizplatītākajiem sūkņu zīmoliem Krievijas Federācijā. Šādu iekārtu ražotājs ir Vācija, kas izceļas ar: sistemātisku pieeju savu iekārtu izgatavošanai, skrupulozitāti, izturību, praktiskumu, kā arī mūsdienīgu pieeju šādu agregātu izstrādei.

Benzīns vai dīzelis?

Huter motorsūknis darbojas ar benzīnu. Tas nozīmē, ka šī tehnika ir nepretencioza lietošanā, ekonomiskāka nekā tā, kas darbojas ar dīzeļdegvielu. Vēl viena iespēja, sūknis jādarbina vismaz reizi mēnesī.

Benzīns Huter no konkurentiem atšķiras ar efektīvu darbu, kvalitatīvu iekārtu un komponentu ražošanas tehnoloģiju.

Apsveriet prezentētās vienības galveno modeļu īpašības.

Modeļu galvenās īpašības un priekšrocības

MP-25 - ekonomiskā varianta tehnika. Kompakts, tomēr mazāk produktīvs. Sūknē tīrus un nedaudz piesārņotus šķidrumus. Bieži izmanto iekštelpu peldbaseinos, augu laistīšanai un iekštelpu darbiem. Atšķiras ar zemu trokšņa līmeni, zemu gāzu emisiju daudzumu. Sastāv no motora, sūkņa un metāla korpusa.

Galvenās priekšrocības ietver:

  • laba dzinēja veiktspēja;
  • gāzes tvertnes tilpums ir pietiekams vairākām stundām;
  • ērts manuālais starteris; cieta gumijas balsts iekārtai;
  • mazs un viegls aprīkojums.

MPD-80 ir ierīce netīra šķidruma sūknēšanai. Pēc dizaina tas neatšķiras no citiem prezentētā uzņēmuma modeļiem. Tomēr to raksturo augsta veiktspēja un liela jauda.

Priekšrocības ietver:

  • kluss darbs;
  • liels tilpums benzīnam;
  • balsts ir izgatavots no tērauda;
  • sūkni var viegli noņemt, ja nepieciešams.

MP-50 - modelis ir paredzēts tīram un nedaudz piesārņotam šķidrumam. Tas tiek uzskatīts par vienu no produktīvākajiem savā kategorijā. Tas atšķiras ar šķidruma plūsmas padeves augstumu, paceļ šķidrumu no dziļuma līdz astoņiem metriem.

Darbības funkcijas ir šādas. Pirmo eļļas maiņu vislabāk veikt pēc piecu stundu darbības, otro pēc divdesmit piecām darba stundām, pēc tam izpildiet norādījumus.

Galvenās priekšrocības ir: četrtaktu dzinējs, kas darbojas klusi, patērē diezgan daudz benzīna. Eļļu var pārbaudīt, izmantojot mērstieni. Tehnika tiek sākta ar starteri.

MP-40- produktīvs modelis, kas efektīvi izmanto degvielu. Šim agregātam ir nepieciešams maz benzīna, kas tiek ielejams dažādos speciālos nodalījumos.

Modelim ir šādas priekšrocības:

  • stabils tērauda rāmis;
  • laba spiediena sastāvdaļa;
  • ņem šķidrumus no 8 metru dziļuma;
  • manuālā palaišana ir ļoti ērta un kompakta.

Jāpiebilst, ka kvalitatīvai dzinēja darbībai ar benzīnu tā cilindros ir kompresija, kas parāda maksimālo spiedienu iekšdedzes dzinējam darbojoties tukšgaitā. Kompresijas līmenis katram aprīkojuma veidam un dzinēja modelim ir atšķirīgs.

Izlietojami materiāli

Uz motorsūkņu palīgmateriāliem ietver šādu aprīkojumu.

  • Spiediena šļūtenes, kas piegādā ūdeni no sūkņa līdz noteiktam attālumam. Piemēram, dārza laistīšanai vai ugunsgrēka dzēšanai. To īpatnība slēpjas faktā, ka tie saglabā savu spēku pat pie augsta spiediena.
  • Sūkšanas šļūtenes, kas velk šķidrumu. Piemēram, no rezervuāra uz motorsūkni.Aprīkots ar izturīgām sienām, kas izgatavotas no īpašiem materiāliem.

Drošības pasākumi, izmantojot Huter motorsūkņus.

  • Pirms sūkņa pirmās lietošanas reizes rūpīgi izlasiet instrukcijas. Degvielas tvertnei jābūt cieši noslēgtai.
  • Uzstādiet sūkni stingri uz līdzenas, cietas virsmas.
  • Ja iekārtu izmanto iekštelpās, jābūt labai ventilācijai. Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni.
  • Sūknēšanas daļā jābūt ūdenim brīdī, kad tiek ieslēgts motorsūknis.
  • Apsveriet degvielas pieejamību un tās uzpildes periodu. Degviela tvertnē nedrīkst būt ilgāka par 45 dienām, ja motorsūknis netiek lietots.
  • Gaisa filtrs ir jātīra pirms katras lietošanas reizes. Pietiek iztīrīt degvielas filtru reizi mēnesī.
  • Atcerieties pārbaudīt aizdedzes sveces.

Pārrāvums

Par galvenajiem iemesliem, kas saistīti ar motorsūkņa darbības traucējumiem var attiecināt šādus rādītājus.

  • Degvielas vārsts nav cieši aizvērts. Šajā gadījumā degviela var iekļūt karterī. Tas savukārt izraisīs augstu spiedienu un ātru plombu izstumšanu. Tad maisījums nokļūs vārstā un trokšņa slāpētājā, un trokšņa slāpētājs ar šādu darbības traucējumu samazinās saķeri.
  • Transportēšanas laikā dzinējs bieži tiek apgriezts, lai benzīns un eļļa sajauktos, nonāktu karburatorā. Lai situāciju labotu, ir nepieciešams izjaukt aprīkojumu un notīrīt visas sastāvdaļas.
  • Nepareizi pagrieziet dzinēju ar atsitiena starteri. Ir svarīgi vilkt rokturi, līdz “izciļņi” nofiksējas, un pēc tam uzmanīgi pavelciet to uz augšu.
  • Dzinējs var darboties, bet ne ar pilnu jaudu. Tas var būt netīra gaisa filtra dēļ. Sliktas kvalitātes benzīns vai karburatora darbības traucējumi.
  • Ja sūknis rada daudz dūmu, iespējams, ir nepareizi izvēlēts degvielas maisījums (benzīns un motoreļļa).

Kā izvēlēties motorsūkni, skatiet tālāk.

bez komentāriem

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles