Ūdens motorsūkņi: šķirnes un ieteikumi darbībai

Benzīna motorsūknis ir mobilais sūknis, kas apvienots ar benzīna dzinēju, kura mērķis ir sūknēt ūdeni vai citus šķidrumus.

Motorsūkni var izmantot dažādiem mērķiem.

• Peldbaseinu piepildīšana vai iztukšošana.
• Privātu vai lauksaimniecības teritoriju laistīšana.
• Ūdens sūknēšana no parastajiem avotiem.
• Dažādu šķidru ķīmisku, skābu un citu lauksaimniecības vielu atsūknēšana.
• Ūdens noņemšana no dažādām bedrēm un tranšejām.
• Ūdens atsūknēšana no applūstošām māju zonām (garāžām, pagrabiem un līdzīgām būvēm).
• Dažādu ārkārtas situāciju gadījumā (plūdi vai ugunsgrēki).
• Veidojot mākslīgos rezervuārus.

Motora sūkņa galvenās īpašības ir:

• pārvadātā šķidruma daudzums (l / min);
• šķidruma sūkšanas darba dziļums;
• šļūteņu diametrs;
• ierīces izmēri un svars;
• šķidruma galvas spiediens uz izplūdes šļūteni;
• sūkņa tips;
• dzinēja degvielas veids;
• sūknējamā šķidruma piesārņojuma pakāpe (daļiņu izmērs).

Ir dažas individuālas iespējas:

• dzinēja īpašības;
• trokšņa daudzums;
• dzinēja iedarbināšanas veids;
• ierīces izmaksas.

Jebkura ūdens motora sūkņa galvenais elements ir sūknis, kas transportē ūdeni lielā ātrumā. Pamatā tiek izmantoti divu veidu sūkņi - centrbēdzes un diafragmas. Lai nodrošinātu, ka diafragmas sūknī ir pietiekams spiediens, tiek izmantots labi koordinēts diafragmu pāris, kas pārmaiņus izvada ūdeni. To darbības princips ir līdzīgs cilindra virzuļa darbības principam. Sakarā ar mainīgu darba šķidruma izspiešanu caurulē, diafragmas uztur nepārtrauktu augstspiediena plūsmu.

Visplašāk izmantotā ierīce ir ar centrbēdzes sūkni. Motors griež sūkņa lāpstiņriteni, izmantojot siksnas piedziņu vai tiešu savienojumu. Pie lieliem lāpstiņriteņa apgriezieniem centrbēdzes sūknis savas konstrukcijas dēļ uz ieplūdes šļūtenes rada zema spiediena apgabalu, kā rezultātā tiek iesūkts šķidrums. Centrpetālo spēku dēļ lāpstiņritenis pie izejas rada augsta spiediena zonu. Rezultātā veidojas ūdens straume, kas rada nepieciešamo darba spiedienu izplūdes šļūtenē.

Sūkņu dominējošā daļa ir aprīkota ar pretvārstiem. Benzīna motorsūkņi tiek piegādāti ar sietu ar dažāda izmēra šūnām. Acu izmērs mainās atkarībā no iespējamās sūknējamā ūdens piesārņojuma pakāpes. Tas ir, režģi darbojas kā filtri. Sūkņu un motoru korpusi galvenokārt ir izgatavoti no tērauda, ​​lai nodrošinātu sūkņa darba agregātu bojājumus. Lai palielinātu apkopi, lielākajai daļai sūkņu ir saliekami korpusi.

Ir vairāki galvenie motorsūkņu veidi, piemēram, ar benzīna vai dīzeļdzinējiem, kas paredzēti netīram vai tīram ūdenim. Ir arī vairākas pazīmes, pēc kurām nosaka dažādus agregātus (aprakstīts iepriekš). Varat uzskaitīt galvenos veidus.

• Vienības tīram ūdenim. Tiem ir neliela gružu graudu caurlaidspēja, un tie ir paredzēti šķidruma transportēšanai, kas var saturēt graudus, kuru diametrs nepārsniedz 8 mm.
• Netīrā ūdens ierīces. Tie var izlaist šķidrumus, kas satur cietas vielas, kuru izmērs nepārsniedz 30 mm.Šķidrumi ar lielu smilšu vai dūņu daudzumu nav šķērslis šādām ierīcēm.

• Sūkņi vidēji piesārņotiem šķidrumiem. Tos izmanto ūdens transportēšanai ar graudiem līdz 15 mm diametrā.
• Dīzeļa ūdens sūkņi. Šādās vienībās tiek izmantots dīzeļdzinējs ar ilgu kalpošanas laiku. Šim tipam ir ekonomiska degvielas patēriņa īpatnība, bet salīdzinoši zema veiktspēja.
• Augstspiediena sūkņi (ugunsdzēsēju mašīnu sūkņi). Viņiem ir augsts izejas spiediens - līdz 70 metriem (7 kgf / cm2). Tos izmanto ugunsgrēka dzēšanai, tāpēc tie tiek piegādāti ar divām dažāda diametra izplūdes šļūtenēm.

• Elektromotoru sūkņi. Visbiežāk tos izmanto nevēdināmās telpās, akās, kur drošības apsvērumu dēļ nevar izmantot iekšdedzes dzinēja izplūdes gāzes. Bet šajā gadījumā tuvumā jābūt labam strāvas avotam.
• Motorsūkņi sālsūdenim. Tos izmanto pēc tāda paša principa kā tīra vai vidēji piesārņota ūdens vienības. Bet projektēšanā ir jāņem vērā sāls šķidrums, un tas izraisa ātru sūkņa piesārņojumu ar sāls nogulsnēm un pastiprinātu metāla korozijas procesu.
• Rūpnieciskiem nolūkiem nozīme ir transportētā ūdens daudzumam laika vienībā un sprauslu diametram.

Šobrīd tirgū ir vairāki populāri motorsūkņu ražotāji. Apskatīsim dažus no tiem.

Yanmar ir viens no šādiem ražotājiem. Daži šī uzņēmuma motorsūkņu modeļi ir izgatavoti uz dīzeļdzinēju un diafragmas sūkņu bāzes dažādu ūdens piesārņojuma pakāpēm ar piemaisījumu saturu no 5 līdz 31 mm. Tiem ir zems degvielas patēriņš, ietilpīgas tvertnes, zems trokšņa un vibrācijas līmenis, un tie ir viegli iedarbināmi jebkuros laika apstākļos. Kā piemēru varam minēt vairākus modeļu sērijas blokus, kuros ir uzstādīti centrbēdzes vai diafragmas sūkņi.

• Yanmar YDP20TN / Yanmar YDP30N / Yanmar YDP40STN / Yanmar YDP40TN - šie modeļi ir aprīkoti ar četrtaktu dīzeļdzinējiem, izplūdes caurulēm ar diametru no 50 līdz 100 mm. Piedāvātās vienības var lepoties ar ļoti piesārņota, tīra vai nedaudz piesārņota ūdens pacelšanas augstumu līdz 7 metru augstumam (0,7 kgf / cm2). Tie spēj transportēt šķidrumu no 33 līdz 105 tūkstošiem litru stundā, un tiem ir salīdzinoši mazs svars no 56 līdz 109 kg.
• Yanmar YDP20DN - diafragmas modelis stipri piesārņotam ūdenim. Aprīkots ar izplūdes caurulēm ar diametru 50 mm. Instalācijas svars ir 53 kg, sūknējamā šķidruma tilpums ir 11400 l / h ar iespēju šo šķidrumu pacelt par 7 metriem.

Šobrīd tirgū dominē šauri fokusēti Krievijā ražotie motorsūkņi, piemēram, "Geyser" un "Vepr".

Uzņēmuma motorsūkņi "geizers" tiek izmantoti ugunsgrēku dzēšanai, izmantojot tīru vai nedaudz piesārņotu ūdeni ar iespējamiem ieslēgumiem līdz 3 mm. Šīs vienības izceļas no konkurentiem, pateicoties piegādātā ūdens augstajam spiedienam - līdz 190 metriem (19 kgf / cm2) - un zemām cenām. Tas tiek panākts, iekārtai uzstādot vietējās sastāvdaļas - VAZ dzinējus, kas tika uzstādīti modelim 2108, un sūknējot vietējo ražotāju daļas.

Sortimentā ir daudz gan stacionāro, gan mobilo ierīču modeļu, kuru pamatā ir ZIL, UAZ un MZSA piekabes. Piemēram, modeļi MP-20/100 un MP-40/100. "Geyser" MP-20/100 un "Geyser" MP-40/100 piekabju dēļ ir attiecīgi 215 un 950 kg, spiediena cauruļu diametri ir 100 un 125 mm, vienāds ūdens augstums paceļas līdz a. līmenis līdz 7 metriem, bet pārvadājamā šķidruma apjoms atšķiras gandrīz divas reizes 72 tūkst. un 144 tūkst.l/h.

Uzņēmuma modeļi "Vepr" Tos galvenokārt izmanto uz kuģiem ūdens sūknēšanai ar piemaisījumiem diametrā līdz 6 mm. Sortimentā ir liels modeļu skaits, mēs no tiem izcelsim, piemēram, MP-1800 BF un MP-2200 BHM.Šīs ierīces var izsūknēt ūdeni no dziļuma līdz 8 metriem, ir aprīkotas ar izplūdes caurulēm ar diametru 100 mm, kuru dēļ šķidruma atteces tilpums ir attiecīgi 108 un 132 tūkstoši l / h, un svars ir 46 un 60 kg.

Uzņēmuma modeļi Elitech paredzēts galvenokārt sadzīves lietošanai tikai tīra vai nedaudz piesārņota ūdens sūknēšanai, kā arī iespēja dzēst nelielus ugunsgrēkus ar piemaisījumiem līdz 15 mm, dūņām un akmeņiem. Motorsūkņi ir viegli lietojami, un to darbībai nav nepieciešamas īpašas prasmes. Sortimentā ir vairākas ierīces, piemēram, Elitech MB 1000 D 80 un Elitech MB 1600 D 100. Šīs vienības ir aprīkotas ar izplūdes sprauslām ar diametru 75/100 mm, kas spēj pacelt ūdeni līdz 8 metru augstumam un transportēt līdz 60 un 96 tūkstoši l / h attiecīgi. Ierīču svars ir 30 un 47 kg.

Lai izlemtu, kuru motorsūkni izvēlēties (vietējo, importēto, "pārstrādātu" no pneimatiskā sūkņa), pirmkārt, jums pašam ir jānosaka vairāki izvēles faktori.

1. Lietošanas noteikumi. Ir vērts izlemt, kāda veida darbs tiks veikts, jo no tā ir atkarīgs sūkņa veids (vispārējs vai īpašs mērķis). Pirmā šķirne ir piemērota ikdienas dzīvē, bet otrā ir ļoti specializēta.
2. Pārvadītā šķidruma veids. Sūkņu šķirnes atbilstoši šķidrumu veidam ir aprakstītas iepriekš.
3. Izplūdes šļūtenes diametrs. Nosakiet to pēc izplūdes atveres griezuma diametra. Jo lielāks diametrs, jo efektīvāks ir sūknis.
4. Šķidruma pacelšanas augstums. Norāda sūkņa radītā spiediena daudzumu. Aprakstīts instrukcijās.
5. Filtru klātbūtne, kas aizsargā sūkni no mehāniskiem piemaisījumiem šķidrumā. Filtru esamība vai neesamība var ietekmēt iekārtas izmaksas.
6. Sūkņa veiktspēja. Svarīgs atlases rādītājs ir sūkņa sūknētā ūdens daudzums noteiktā laika periodā.
7. Degvielas veids (mūsu gadījumā dīzelis).
8. Degvielas patēriņš (norādīts instrukcijā).

Daži cilvēki saka, ka virzuļsūkņus, kas izgatavoti no pneimatiskajiem sūkņiem vai plastmasas cauruļu gabaliem, var aprīkot ar dzinēju ūdens transportēšanai. Bet ir vērts uzskatīt, ka šāda sūkņa kalpošanas laiks būs ārkārtīgi īss, un darba efektivitāte nepietiekamas komponentu uzstādīšanas dēļ būs zemā līmenī.

Lai sāktu darbu ar motorsūkni, jums jāievēro daži vienkārši noteikumi.

• Izsaiņojiet ierīci, pārbaudiet komplektāciju, garantijas kartes un dzinēja numurus. Vislabāk to izdarīt, iegādājoties.
• Pārbaudiet, vai cauruļu iekšpusē nav svešķermeņu.
• Uzstādiet celiņa daļas, pievienojot filtru pie iesūkšanas un spiediena un sūkšanas šļūtenes pie sprauslām.
• Veiciet vizuālu pārbaudi, lai pārliecinātos, ka spiediena un sūkšanas šļūtenes ir droši nostiprinātas.

• Pēc tam dzinējs tiek sagatavots iedarbināšanai, ievērojot rūpnīcas "Ekspluatācijas instrukcijas" sadaļas (degvielas, eļļas un tamlīdzīgi uzpilde).
• Ierīci novieto netālu no vietas, kur tiek transportēts šķidrums, sūkšanas šļūtene tiek nolaista rezervuārā / rezervuārā (vertikāli).
• Tīrs ūdens tiek ielejams sūkņa korpusā caur lejkannu, lai piepildītu sūkni. Ūdeni ielej, līdz gaiss pārstāj izplūst no korpusa. Spiediena šļūtene ir uzstādīta 10 cm virs ierīces korpusa. Cieši pieskrūvējiet kontaktdakšu.

Tālāk skatiet motorsūkņa funkcijas.