Žiguli riteņi uz aizmugures traktora: izvēle, uzstādīšana un iespējamie darbības traucējumi

Motobloki ir ļoti svarīga un noderīga ierīce personīgajā mājsaimniecībā. Bet dažreiz viņu firmas aprīkojums neapmierina lauksaimniekus un dārzniekus. Tad dabiski rodas jautājums par nomaiņu. Šī raksta tēma ir par žiguli riteņu uzstādīšanu aizbraucamam traktoram.

Uz motoblokiem var likt vai nu gumijas riepas ar protektoru, vai metāla riteņus, kas papildināti ar grouseriem. Pirmais variants ir labāks zemes ceļam, bet otrais ir labāks darbam uz lauka. Ne katrs komplekts, pat tāda paša izmēra, ir patiešām noderīgs lietošanai skarbos apstākļos. Ja jāar zeme vai jāizrok kartupeļi, jāuzstāda plati riteņi. Obligāti jāievēro attālums starp rindām - tas svārstās no 60 līdz 80 cm, tāpat kā izmantojot standarta komplektu.

Žiguli riteņu uzstādīšana aizbraucamam traktoram ir pilnīgi iespējama pat neprofesionāļiem. Caurumi uz divām izlīdzināmajām konstrukcijām nesakrīt. Veicot darbu, šī nianse ir obligāti jāņem vērā. Jebkurā gadījumā jāizmanto tāda paša izmēra nogāzes. Vēlams, lai arī to masa sakristu.

Ja tiek uzliktas dažādas riepas, slidu smagums var diezgan būtiski atšķirties. Līdz ar to kļūst grūti vadīt aizmugures traktoru, kā saka, tas "ved" vienā virzienā. Stūres noturēšana šajā gadījumā kļūst ļoti sarežģīta. Lai atrisinātu problēmu, ir tikai viena iespēja: atgriezties pie pārbūves un joprojām izveidot pilnīgi tādas pašas nogāzes. Bet ir pilnīgi iespējams pielāgot vecus, "satriektus" un pat ārēji sarūsējušus diskus - galu galā aizmugures traktors tiek izmantots tīri utilitāriem nolūkiem.

Riteņu maiņas priekšrocības ir:

• ierīces kalpošanas laika palielināšanās;
• paaugstinot tās spējas starpvalstu līmenī;
• deformāciju likvidēšana ekspluatācijas laikā;
• ērtāka aizmugures traktoru izmantošana.

Ar nomaiņu vislabāk ir pagaidīt līdz ziemai. Tad lauku darbos iestājas pauze un šo biznesu var darīt daudz pārdomātāk, mierīgāk. Motoblokus ieteicams uzlabot pa posmiem. Pirmkārt, tiek palielināta masa, uzstādītas papildu apgaismes ierīces - un tikai tad nāk riteņu pagrieziens. Daži meistari iesaka izmantot tikai žiguļu diskus, bet pašu izvēlēties tāda paša izmēra vieglāku zīmolu gumiju. Vairumā gadījumu pietiek ar visu sezonu gumiju. Ziemas un vasaras iespējas ir nepamatoti dārgas, ir nepieciešama regulāra nomaiņa, mainoties sezonai, taču joprojām nav īpašu praktisku atšķirību.

Šajā gadījumā ir nepieciešams pēc iespējas uzmanīgāk atsegt visas detaļas, pretējā gadījumā, braucot, nogāzē būs sitiens. Speciālisti iesaka savienot aizmugures traktora daļas, izmantojot to pašu tehnoloģiju, kā tas tiek montēts rūpnīcās.

Aizmugurējam traktoram Neva varat uzstādīt Žiguli riteņus. Darbs vairumā gadījumu tiek samazināts līdz 4 caurumu urbšanai un skrūvju pievilkšanai tajos. Kā liecina prakse, pēc riteņu maiņas aizmugures traktori ievērojami paātrinās. Šis īpašums ir vērtīgs, pārvadājot dažādas preces. Ātruma pieaugums ir jūtams gan uz asfalta, gan uz zemes. Dažreiz jums pat ir jāpārslēdz aizmugures traktors uz zemākiem pārnesumiem.

Žiguli riteņu izmantošana ļauj palielināt arī klīrensu. Jūs varat atteikties izmantot cilpas. Hilling bez tiem kļūst pilnīgi iespējams. Daži lietotāji atzīmē arī vienmērīgāku braukšanu. Saķere ar virsmu joprojām aug, izrādās, ka pietiek, lai brauktu kalnā pa zālājiem. Parastie riteņi šādās situācijās gandrīz neizbēgami slīd. Kopumā patērētāji ir apmierināti. Jūs varat atrast atsauksmes, ka stūri ir grūtāk pagriezt. Tomēr atšķirība nav kritiska.

Krievijas tirgū ir dažādu veidu Žiguli riteņi. Droši var izvēlēties jebkuru preci – pat komplektus, kas saglabājušies no 80. gadiem. Uzstādot riteņus aizmugures traktoram "Oka", ieteicams izmantot atbloķētājus. Tie vienkāršos griešanos dārzā pat vairāk nekā izmantojot cilpas. Lai izgatavotu atbloķētājus, vēlams izmantot žigulīšu daļas.

Meistari iesaka pēc iespējas rūpīgāk veikt metinātos darbus. Ja tas tiek izdarīts nepareizi, struktūra ātri sabruks. Ja jums ir jāuzstāda riteņi Patriot Pobeda aizmugures traktoram, jāņem vērā tā raksturīgā iezīme. Rumbas ir izgatavotas tā, lai tās atbilstu asij ar patvaļīgu galu. Tas ļauj uzstādīt riteņus ļoti tuvu pārnesumkārbai.

Sliežu ceļa sašaurināšanās palīdz uzlabot mehānisma vadāmību. Kā liecina prakse, motorus nav jāmaina - pat aizmugures traktoru standarta motori efektīvi tiek galā ar darbu pēc lielu riteņu uzstādīšanas. Pieredzējuši lietotāji tomēr brīdina, ka sajūgs nedrīkst nospiest pārāk spēcīgi. Pašu riteņu pārveidošana (ar piemērotu diametru) nav nepieciešama.

Kā uzstādīt Žiguli riteņus aizbraucamam traktoram, skatiet tālāk redzamo video.