Motobloku rumbu šķirnes un funkcijas

Motobloki ievērojami atvieglo dzīvi parastajiem zemniekiem, kuru līdzekļi neļauj iegādāties lielu lauksaimniecības tehniku. Daudzi cilvēki zina, ka, piestiprinot pievienoto aprīkojumu, ir iespējams palielināt ar aizmugures traktora palīdzību veikto darbību skaitu un būtiski uzlabot to kvalitāti. Šajā rakstā mēs pievērsīsimies tāda veida papildu aprīkojumam kā rumbas.

Tik svarīgas daļas kā rumbas klātbūtne var ievērojami uzlabot jūsu mašīnas manevrēšanas spēju, augsnes apstrādes un citu lauksaimniecības darbību kvalitāti.

Motobloku riteņiem ir 2 veidu rumbas.

• Vienkāršs vai parasts. Šādas detaļas raksturo dizaina vienkāršība un diezgan zema efektivitāte - tās var tikai nedaudz uzlabot vienības manevrētspēju, kā rezultātā tās pamazām zaudē popularitāti.
• Diferenciāls. Piemērots gandrīz visiem motobloku modeļiem, kā rezultātā tos sauc arī par universāliem. Detaļas ar diferenciāli ir nepieciešamas modeļiem, kuros konstrukcija neparedz riteņu atbloķēšanu un agregāta pagriešanas un pagriešanas manevri ir apgrūtināti. Tāda paša veida detaļas ar gultņiem kalpo, lai uzlabotu riteņu vienību manevrēšanas spēju.

Šo daļu diametrs un šķērsgriezuma forma var būt atšķirīga:

• raunds;
• sešstūra - 32 un 24 mm (ir arī detaļas ar diametru 23 mm);
• bīdāmās.

Apaļas rumbas var būt dažāda diametra - 24 mm, 30 mm utt., atkarībā no ierīces markas un modeļa riteņiem (izciļņiem), kuriem tās ir paredzētas.

Sešstūra rumbas daļu šķērsgriezuma forma, kā loģiski izriet no nosaukuma, ir regulārs sešstūris - sešstūris. To mērķis ir vienmērīgāka griezes momenta pārnešana uz aizmugures traktora riteņpāru un atvieglot pagrieziena manevrus.

Ir 2-daļīgi bīdāmi rumbas elementi, kas iederas viens otrā. To mērķis ir tāds pats kā citiem līdzīgiem elementiem, turklāt tie ļauj pielāgot sliežu ceļa platumu. To veic, pārvietojot ārējo cauruli pa iekšējo cauruli. Lai fiksētu vajadzīgo attālumu, ir paredzēti īpaši caurumi, kuros tiek ievietoti stiprinājumi.

Arī daļēji diferenciālo rumbas elementus var atšķirt gandrīz atsevišķā formā. To darbības pamatā ir griezes momenta pārnešana no ass uz rumbas daļu, izmantojot izvirzījumus uz šiem elementiem. Riteņpārs nav stingri savienots, kas ļauj veikt pagrieziena manevru bez jaudas rezerves, praktiski vietā.

Piekabēm tiek ražotas īpašas pastiprinātas rumbas - tā sauktās Žiguļu rumbas. Tie parasti ir izgatavoti no piemērotas kategorijas čuguna vai tērauda.

Daļu garums un svars var ievērojami atšķirties.

Ja jums ir zīmējumi, šīs detaļas ir viegli izgatavot pašam.

Pirmkārt, rūpējieties par materiāla kvalitāti, no kura izgatavosiet šos elementus. Labākais variants ir augstas stiprības tērauds, jo rumbas pastāvīgi strādās nopietnas slodzes apstākļos. Tālāk jums ir jānoslīpē daļa uz virpas atbilstoši zīmējumā norādītajiem izmēriem. Protams, jūs varat izmantot vienkāršotu iespēju - noslīpēt atloku un savienot to, metinot ar cauruli vai metāla profilu.

Kad daļa ir izgatavota, uzstādiet to uz aizmugures traktora un pārbaudiet, kā tā darbojas. Bet nedodiet maksimālo slodzi svaigi izgatavotai detaļai - pastāv liela tās deformācijas iespējamība. Pārbaudiet savu ierīci uz līdzenas virsmas, veicot dažus pagriezienus un pagriezienus ar minimālu vai vidēju ātrumu. Pēc tik savdabīgas detaļu saplūšanas jūs varat droši izmantot aizbraucamo traktoru darbam savā personīgajā zemes gabalā.

Saņemiet padomu no profesionāļiem par motobloku ierīču ar rumbu iegādi.

• Pasūtot savu rumbas detaļu vienību, neaizmirstiet nosūtīt datus par aprīkojuma veidu un modeli, kā arī par riteņiem - piemēram, tā sauktā astotā rumba derēs 8. ritenim.
• Parasti, pērkot pilnībā aprīkotu aizmugures traktoru, ir arī viens rumbas elementu komplekts. Iegādājieties papildu 1-2 uzreiz - tas palielinās komfortu darbā ar dažādiem pielikumiem, jums nav jāmaina vai jāpārkārto rumbas, mainot papildu elementus.
• Ja iegādātajā komplektā ir pneimatiskie riteņi, rumbas elementu klātbūtne ir obligāta.

Plašāku informāciju par motobloku rumbas skatiet tālāk esošajā videoklipā.