Kā ar savām rokām izgatavot aizmugures traktora adapteri?

Maza lauksaimniecības tehnika, piemēram, aizmugures traktori, kultivatori un minitraktori, ievērojami atvieglo cilvēku darbu. Bet, tiecoties pēc pilnības, pat šādas vienības tiek modernizētas. Jo īpaši ražotāji vai paši īpašnieki tos aprīko ar adapteriem - īpašiem sēdekļiem, kas padara šāda aprīkojuma lietošanu ērtāku un mazāk energoietilpīgu. Ir jau ar šādu ierīci aprīkoti aizmugures traktori, taču ir arī modeļi bez tās. Bet jūs varat izveidot savu stūres vai kustīgu savienojuma adapteri. Kā pareizi veikt šo darbu, tiks detalizēti aprakstīts tālāk.

Ar savām rokām un pat bez palīdzības varat izveidot manuālu adapteri vai izgāztuves adapteri. Tāpēc, pirmkārt, ir jāizlemj par papildu aprīkojuma veidu. Nākamais posms ir zīmējumi. Varat izmantot gatavus, pamatojoties uz instrukcijām tās pašas markas aizmugures traktoriem, bet jau ieviestas ar adapteriem, vai arī varat to izveidot pats. Veicot zīmējumus ar savām rokām, rūpīgi jāpievērš uzmanība galvenajiem elementiem:

• stūres vadība:
• rāmis;
• sēdeklis;
• rāmis;
• adaptera portāls;
• apturēšana;
• sakabes mehānisms.

Kad diagramma ir gatava, jums jāparūpējas, lai pie rokas būtu šādi rīki:

• metināšanas mašīna;
• urbis;
• dzirnaviņas;
• divi riteņi ar asi;
• virpas;
• gatavu piemērota izmēra krēslu;
• metāla profils rāmim;
• tērauda stūris un sijas;
• stiprinājumi;
• skrūves, skrūves;
• skrūvgriezis;
• vadības sviras;
• aplis izgatavots no tērauda ar īpašiem caurumiem - saķeres pamats;
• gultņi;
• līdzekļi gatavās konstrukcijas eļļošanai un gruntēšanai.

Visus nepieciešamos materiālus un instrumentus var iegādāties vietējā datortehnikas veikalā. Ja nav izmēram piemērota krēsla, jums jāiegādājas sēdekļa rāmis, polsterējums un pamatne, un pēc tam jāizgatavo pats. Viss, kas nepieciešams, ir cieši uzlikt uz rāmja polsterējumu vai pildvielu, nofiksēt polsterējumu virsū ar skavotāju. Alternatīvi, jūs varat iegādāties iepriekš izgatavotu plastmasas sēdekli datortehnikas veikalā. Kad sagatavošanās darbi ir pabeigti, varat pāriet tieši uz paša adaptera ražošanu.

Šāda jebkura veida sakabe nav tikai sēdeklis, bet gan vesela ierīce, kas sastāv no vairākām daļām. Atkarībā no adaptera veida šīs daļas tiek piestiprinātas viena pie otras dažādos daudzumos un atšķirīgā secībā. Tātad, aizmugurējās un priekšējās vienības ir izgatavotas gandrīz vienādi, taču tās atšķiras pēc galīgās stiprinājuma metodes un pašas sakabes metodes.

Šis adaptera veids ir vienkāršākais un ātrākais dari to pats mājās.

• Tādas pašas tērauda loksnes gabals, bet 60 cm liels, ir jāmetina šķērsām kvadrātveida profilam, kura garums ir 180 cm.
• Uz rāmja un riteņiem ir uzstādīti lencēm un piestiprināti ar buksēm. Lai nostiprinātu galveno rāmi, uz tā tiek metināta papildu tērauda sija.
• 10. kanālu izmanto, lai izveidotu papildu staru. Tas ir izgatavots saskaņā ar rasējumiem un izmantojot metināšanas iekārtu.
• Iepriekšējā solī izveidotais rāmis tiek piemetināts pie riteņa ass.Kā savienojuma elements tiek izmantots neliels kvadrātveida metāla sijas vai tērauda leņķa gabals.
• Pirmā vadības svira ir uzstādīta uz rāmja, uz kuras ir 3 ceļgali. Uz šīs sviras ir uzstādīta papildu, bet mazāka par izmēru. Visi darbi tiek veikti, izmantojot metināšanas iekārtu.
• Abas sviras ir droši piestiprinātas viena pie otras ar skrūvēm.

Kad adaptera galvenais pacelšanas mehānisms ir gatavs, varat pāriet pie tā tiešās montāžas un aprīkojuma savienošanas ar aizmugures traktoru.

• Uz centrālā rāmja, kas izgatavots no tērauda caurules gabala, ir piemetināts topošā sēdekļa statīvs.
• Tam virsū, izmantojot metināšanas iekārtu, perpendikulāri tiek piestiprinātas vēl divas tādas pašas caurules daļas. Šis dizains ļaus droši nostiprināt sēdekli aizbraucamajā traktorā un samazināt vibrāciju un kratīšanu tā darbības laikā.
• Turklāt cauruļu gabali tiek piestiprināti ar metināšanu pie rāmja, un pats sēdeklis tiek piestiprināts pie tiem ar pašvītņojošām skrūvēm vai skrūvēm. Papildu drošībai skrūves var ieskrūvēt arī sēdekļa statīvā, nevis tikai rāmī.
• Gatavā uzkare tiek metināta uz iegūtā adaptera priekšpusi.

Šo paštaisīto adapteri ir pat ātrāk ražot nekā tā priekšgājēju. Bet ir vērts zināt, ka šī opcija ietver vairāk dažādu stūru un cauruļu izmantošanu. Un tomēr - šādi stiprinājumi tiek izgatavoti uz rāmja bāzes ar gatavu dakšiņu un buksi. Tieši tā klātbūtne ļaus aizmugures traktoram turpmāk brīvi griezties no stūrēšanas. Darbību secība būs šāda.

• Rāmis ir izgatavots no izvēlēta garuma un biezuma tērauda. Izmantojot dzirnaviņas, no loksnes izgriež vajadzīgā izmēra sagataves un pēc tam piestiprina kopā ar skrūvēm vai pašvītņojošām skrūvēm.
• Ritnes konstrukcijai jābūt balstītai uz to, kur atrodas pašas vienības motors. Ja tas ir priekšā, tad galvenais kritērijs ir galveno riteņu izmērs. Tas ir, trases izmēram jābūt balstītam uz to. Riteņi ir piestiprināti tikai aizmugurē. Tie ir piemetināti uz asi. Ja motors atrodas aizmugurē, tad attālumam starp riteņiem jābūt plašākam. Šeit standarta tiek noņemti no aizmugures traktora, un to vietā tie tiek uzstādīti tāpat kā uz adaptera.
• Pati ass ir izveidota no caurules, un tās galos tiek iespiesti gultņi ar buksēm.

• Stūre ir vai nu kā automašīna, vai kā motocikls. Principiālas atšķirības nav. Pieredzējuši meistari iesaka gatavo stūri noņemt no transportlīdzekļa un nostiprināt uz adaptera pamata. Pašam uztaisīt stūri ir diezgan grūti, it īpaši iesācējam. Ir vērts atzīmēt, ka motocikla stūre rada lielas neērtības, apgriežot aizmugures traktoru atpakaļgaitā. Un šis faktors ir jāņem vērā.
• Ja tiek izmantots pilnībā metāla rāmis, stūre tiks savienota ar pašas vienības priekšpusi. Ja izgatavojat speciālu papildu balstu - šarnīrveida-šarnīrveida, tad vadības ierīce pagriezīs papildu rāmi pilnībā. Šajā gadījumā tiek izmantoti divi pārnesumi: viens ir uzstādīts uz stūres statņa, bet otrs - uz augšējā pusrāmja.
• Nākamais solis ir sēdekļa uzstādīšana. Tāpat kā iepriekšējā tipa adaptera izgatavošanas gadījumā, tas var būt vai nu gatavs, vai izgatavots ar savām rokām. Tas jāpiestiprina ar metināšanas iekārtu pie šī stiprinājuma aizmugurējā rāmja.

• Gadījumā, ja nākotnē modernizēto gājēju traktoru plānots izmantot maināma stiprinājuma uzstādīšanai, ir nepieciešams piestiprināt citu kronšteinu ar metināšanas iekārtu. Jāizveido arī papildu hidrauliskā sistēma.Vienkāršākais veids ir noņemt to no jebkura veida mazas lauksaimniecības tehnikas un piemetināt uz sava aizmugures traktora.
• Sakabes stienim jābūt piemetinātam pie galvenā rāmja aizmugures. Tas ir nepieciešams gadījumos, kad plānots izmantot aizmugures traktoru nelielu kravu pārvadāšanai. Ja piekabes vai puspiekabes izmantošana nav paredzēta, tad šo posmu var izlaist.
• Pēdējais posms ir savienošana. Lai to izdarītu, stūres kolonnā tiek urbti nelieli caurumi, kuros tiek ievietotas skrūves un kronšteini. Ar viņu palīdzību zem stūres statņa tiek piestiprināta pati uzkare.

Varbūt soli pa solim apraksts par to, kā izveidot šādu ierīci ar savām rokām, var šķist sarežģīts. Tomēr ar detalizētām diagrammām un zīmējumiem šī problēma pilnībā izzūd. Lai izveidotais adapteris būtu funkcionāls un izturīgs lietošanā, nepieciešams pareizi sametināt visus galvenos elementus un pievērst īpašu uzmanību normālai bremžu darbībai.

Pirms nekavējoties veicat jebkādus lauksaimniecības darbus ar pašpilnveidota aizmugures traktora palīdzību, nepieciešams veikt vairākus galīgās verifikācijas darbus:

• pārliecinieties, vai sēdeklis ir droši uzstādīts;
• pārbaudīt visu metināto šuvju kvalitāti un uzticamu skrūvju un skrūvju stiprinājumu;
• iedarbiniet aizmugures traktoru un pārliecinieties, ka dzinējs darbojas normāli un vienmērīgi;
• nepieciešamības gadījumā uzstādiet dārza darbarīkus ar eņģēm un izmēģiniet tos darbībā;
• noteikti pārbaudiet bremžu darbību un pārliecinieties, ka tās darbojas pareizi.

Ja, veicot visus šos vienkāršos darbus, aizmugures traktora darbībā netika konstatētas problēmas, tas ir jāpiešķir pienācīgā izskatā. Lai to izdarītu, “dari pats” adapteris tiek gruntēts un nokrāsots jebkurā vēlamajā krāsā. Šis posms ļauj ne tikai piešķirt aizmugures traktoram skaistu izskatu, bet arī aizsargāt metālu no korozijas.

Informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot aizmugures traktora adapteri, skatiet nākamajā videoklipā.