Kā salabot motoblokus?

Aizmugurējais traktors ir ļoti praktiska un funkcionāla lauksaimniecības tehnika, kas ir īsts palīgs dārzniekiem un dārzniekiem. Mūsdienās šādu mašīnu izvēle ir diezgan liela, tās ražo daudzi zīmoli. Bet, neskatoties uz izvēlētā modeļa augsto kvalitāti, nevar ignorēt faktu, ka jebkurā brīdī tam var būt nepieciešams remonts. Šeit ne vienmēr ir nepieciešams vērsties pie pieredzējušiem amatniekiem. Ir pilnīgi iespējams patstāvīgi tikt galā ar daudzām problēmām.

Ļaujiet mums sīkāk apsvērt, kā būtu jāremontē modernie aizmugures traktori.

Neatkarīgi no tā, cik kvalitatīvs un dārgs ir aizmugures traktors, kuru esat iegādājies, jums nevajadzētu domāt, ka tā darbības laikā tas nekad neprasīs pienācīgu remontu. Pat augstas kvalitātes un uzticamas iekārtas var neizdoties. Ja rodas šāds traucēklis, aizmugures traktors būs pienācīgi jāremontē. Problēmas ir dažādas.

Piemēram, šāda lauksaimniecības tehnika var sākt darboties tikai ar sūkšanu, elektroinstalācijas laikā radīt atsitienu, darbības laikā izdalīt zilus vai baltus dūmus.

Iepazīsimies ar visbiežāk sastopamo šādu vienību problēmu sarakstu, kā arī analizēsim, kas parasti ir to cēlonis.

Visbiežāk aprakstītajā tehnikā cieš tā "sirds" - dzinējs. Daļai ir sarežģīts dizains un struktūra, kas padara to uzņēmīgāku pret dažādiem bojājumiem. Ir reizes, kad lauksaimniecības tehnika apstājas, startējot vienā "smalkā" brīdī. Šī izplatītā problēma var rasties vairāku iemeslu dēļ.

Lai to noskaidrotu, jums būs jāveic vairākas procedūras.

• Pārbaudiet precīzu dzinēja stāvokli (ja ir centrālās ass sasvēršanās, tad vēlams to pēc iespējas ātrāk atgriezt pareizajā vietā, lai nesaskartos ar nopietnākām problēmām).
• Pārliecinieties, vai karburatorā ir pietiekama degvielas plūsma.
• Dažreiz ir aizsērējusi tvertnes vāciņš. Ir arī ieteicams to pārbaudīt, ja iekārta ir pārstājusi normāli iedarbināties.
• Bieži vien aizbraucošais traktors neieslēdzas, ja degvielas sistēmas darbībā ir kādi trūkumi.
• Jātīra aizdedzes sveces un degvielas tvertnes vārsts. Ja šis nosacījums nav izpildīts, dzinējs neiedarbināsies, kā vajadzētu.

Dažkārt aizmugures traktoru īpašnieki saskaras ar faktu, ka viņu tehnika pārstāj uzņemt apgriezienus pēc vajadzības. Ja droseles svira ir nospiesta, bet pēc tam ātrums nepalielinās un neizbēgami tiek zaudēta jauda, ​​iespējams, tas liecina par dzinēja pārkaršanu.

Izplatīta problēma mehāniskajos transportlīdzekļos ir trokšņa slāpētāja radītā šaušanas skaņa. Uz skaļu raksturīgu sitienu fona iekārta parasti izpūš dūmus un pēc tam pilnībā apstājas. Šo darbības traucējumu var novērst atsevišķi.

Visbiežāk "šaušanas" klusinātāja cēlonis ir vairākas nianses.

• Pārmērīgs eļļas daudzums degvielas sastāvā var izraisīt šo problēmu - šādā situācijā jums ir jāiztukšo atlikušā degviela un pēc tam rūpīgi jānomazgā sūknis un šļūtenes. Visbeidzot tiek iepildīta svaiga degviela, kur ir mazāk eļļas.
• Izpūtējs var sākt izdalīties un dūmot pat tad, ja aizmugures traktora aizdedze ir iestatīta nepareizi. Ja viss mehānisms kopumā darbojas ar zināmu kavēšanos, tas izraisīs trokšņa slāpētāja "izšaušanu".
• Izpūtējs var radīt šādas raksturīgas skaņas, ja dzinēja cilindrā deg nepilnīga degviela.

Ja pamanāt, ka aizbraucošais traktors darbības laikā sāka izdalīt melnus dūmus un uz sveču elektrodiem parādījās eļļas pārpalikums vai tie bija pārklāti ar oglekļa nogulsnēm, tad tas norādīs uz kādu no uzskaitītajām problēmām.

• Iekārtas dūmu iemesls var būt tas, ka karburatorā tiks pārnests pārmērīgi piesātināts degvielas maisījums.
• Ja karburatora degvielas vārsta blīvējums ir bojāts, tehniķis var arī negaidīti sākt smēķēt.
• Eļļas skrāpja gredzens var būt ļoti nodilis, tāpēc iekārta bieži sāk izdalīt melnus dūmus.
• Ja gaisa filtrs ir aizsērējis, rodas šādas problēmas.

Daudzi aizmugures traktoru īpašnieki atzīmē faktu, ka norādītais aprīkojums laika gaitā sāk darboties ar pārtraukumiem.

Šādas problēmas ietver vairākus šādai tehnikai raksturīgus darbības traucējumus.

• Motors var sākt trāpīt atpakaļgaitā. Tas liecina, ka mehānisko transportlīdzekļu uzpildei izmantota zemas kvalitātes degviela. Ja rodas šāda problēma, jums būs jāmaina ne tikai pati degviela, bet arī jāizskalo svarīgi degvielas sistēmas elementi, lai to neatgriezeniski atspējotu.
• Aizmugurējais traktors bieži sāk darboties nepatīkamu grūdienu pavadībā. Šīs problēmas iemesls ir vājā dzinēja uzsilšana.
• Gadās, ka šī motocikla motors pārstāj "vilkt", tā jauda ir manāmi samazināta. Ja parādās šīs problēmas, tad vēlams sākt gan degvielas, gan gaisa filtra tīrīšanu. Vēl viens iespējamais šādu darbības traucējumu cēlonis ir spēcīgs aizdedzes sistēmas magneto nodilums.

Ja nākamajā mēģinājumā iedarbināt aizmugures traktora dzinēju tas nedarbojas, tas var norādīt, ka ir problēmas ar degvielas padevi (šajā gadījumā benzīnu).

Tas var būt dažādu problēmu dēļ.

• Piemēram, benzīns var pārstāt plūst, ja uz gāzes tvertnes vāciņa ir iespaidīgs aizsprostojums. Šajā gadījumā sveces vienmēr būs sausas.
• Ja padeves sistēmā ir nokļuvuši gruži, tad arī benzīns pārtrauks iekļūt sadegšanas kamerā.
• Netīra degvielas tvertnes iztukšošana ir vēl viens izplatīts iemesls, kāpēc benzīns pārstāj ieplūst sadegšanas kamerā.

Bieži vien lauksaimniecības tehnikas īpašnieki saskaras ar raksturīgiem trokšņiem, ko pārraida transmisija. Galvenais šo problēmu iemesls ir vājš stiprinājumu pievilkšana. Tāpēc ir tik svarīgi nekavējoties pievērst uzmanību visiem stiprinājumiem. Ja tie ir vāji, tie ir jāpievelk.

Mūsdienās daudzi uzņēmumi ražo dažāda veida motoblokus.

Apskatīsim dažus populārākos modeļus un to izplatītākās problēmas.

• "Belarus-09N" / "MTZ" Ir smaga un spēcīga vienība. Visbiežāk tā īpašniekiem ir jāremontē sajūgs. Bieži vien “klibo” ir arī pārnesumu pārslēgšanas sistēma.
• "Ugra" Ir Krievijas mehāniskais transportlīdzeklis ar jaudas noņemšanas vārpstu. Tas izceļas ar vairākiem dizaina trūkumiem, kuru dēļ ir problēmas ar eļļas noplūdi un nepatīkamām vibrācijām. Jūs pat varat saskarties ar neveiksmi, lai kontrolētu ierīci.
• Ierīces no Ķīnas ražotājiem, piemēram, modelis Garden Scout GS 101DE bieži saskaras ar svarīgu detaļu ātru nodilumu. Situāciju pasliktina fakts, ka Ķīnas motobloku serviss ir diezgan vāji attīstīts.

Ja jums ir problēmas ar aizmugures traktoru, nekrītiet panikā. Daudzus no tiem ir pilnīgi iespējams novērst ar savām rokām. Atsevišķu sistēmu iestatīšanu vai regulēšanu varēs veikt bez problēmām, piemēram, regulēt vārstus vai tukšgaitas ātrumu.

Daudzu detaļu nomaiņa arī būs diezgan vienkārša un vienkārša. Galvenais ir skaidri ievērot visus instrukciju punktus un rīkoties uzmanīgi, lai nesabojātu ierīci.

Vispirms ir jāapsver, kā rīkoties, ja aizmugures traktors pārstāj normāli iedarbināties un darbības laikā sāk apstāties. Tātad, pirmkārt, izdomāsim, kā rīkoties, ja norādītie motocikli neattīsta apgriezienus līdz karstumam.

Ir svarīgi pievērst uzmanību vairākām niansēm.

• Ja jums neizdevās sākt tehniku ​​ar vairākiem mēģinājumiem, jums ir jāpārbauda svece. Ieteicams to nekavējoties mainīt.
• Pārbaudiet arī dekompresijas un vakuuma līmeni tvertnē.
• Pārbaudiet, vai no elektroinstalācijas nerodas dzirkstele (vislabāk to izdarīt diezgan tumšā telpā).
• Pārliecinieties, ka dzirkstele nepazūd apkures apstākļos.

Ja ir problēmas ar aizmugures traktora pārnesumkārbu, tad ir svarīgi ņemt vērā faktu, ka to būs iespējams salabot tikai tad, ja tā būs saliekama.

Ja degvielas padevē ir trūkumi, tad šeit ir jārīkojas šādi:

• paskatieties uz aizdedzes svecēm - ja tās jūsu priekšā šķiet pilnīgi sausas, tas norāda, ka degviela neiekļūst cilindros;
• ielejiet degvielu tvertnē un restartējiet dzinēju;
• paskatieties uz degvielas krānu - ja izrādās, ka tas ir aizvērts, tad, lai atvērtu, būs jānomaina tā atrašanās vieta;
• noteikti rūpīgi iztīriet degvielas tvertnes iztukšošanas atveri;
• izlejiet degvielu, noņemiet krānu un mazgājiet tīrā degvielā;
• un tagad noņemiet savienojošo šļūteni, kas atrodas blakus karburatoram, iztīriet to kopā ar strūklām.

Ja mēs runājam nevis par benzīnu, bet gan par dīzeļa aizmugures traktoru, tad šeit jūs varat saskarties ar pārāk vieglas startera pagriešanas problēmu. Parasti tas ir saistīts ar sliktu cilindra dekompresiju. Lai atrisinātu šo problēmu, pēc kārtas ir jāpievelk visi cilindra uzgriežņi, kā arī jānomaina uz tā galvas esošā blīve.... Jums būs arī rūpīgi jāaplūko virzuļu gredzeni. Ja nepieciešams, tie būs jānomazgā vai jāaizstāj ar jauniem.

Bet arī dīzelis dzinēji diezgan bieži cieš no aizsērējušām sprauslām... Lai atbrīvotos no šāda traucējuma, jums vajadzēs noņemt bojāto daļu, rūpīgi notīrīt toun pēc tam atkārtoti instalējiet to. Galvenais ir rīkoties uzmanīgi un konsekventi.

Bieži vien motoblokos tiek bojāta tāda sastāvdaļa kā starteris. Šāda nepareiza darbība var nopietni ietekmēt mehāniskā transportlīdzekļa dzinēja darbību. Būtībā gadās, ka korpusa pamatnē startera stiprinājuma skrūves ir manāmi novājinātas. Šādā situācijā palaišanas aukla vienkārši nevar pārvietoties atpakaļ sākotnējā stāvoklī.

Ja startera darbības traucējumi liecina par tādas daļas kā startera atsperes nodilumu, tad jums jābūt gatavam tam, ka to nebūs iespējams salabot. Detaļa, kas ir nopietni nolietojusies, būs tikai jāmaina.

Apsveriet, kā rīkoties, ja rodas problēmas ar dzinēja apgriezienu skaitu.

• Ja mehānisko transportlīdzekļu apgriezieni aug paši, tad tas norāda, ka vadības sviras un vilces kontrole ir kļuvušas vājākas. Šie komponenti būs jāpielāgo vēlreiz, lai atrisinātu iepriekš minēto problēmu.
• Ja, iedarbojoties ar gāzi, apgriezieni nevis paaugstinās, bet krīt, tad ir jāizslēdz iekārta - iespējams, tā ir pārkarsusi. Ļaujiet aizmugures traktoram atdzist.
• Ja mehānisko transportlīdzekļu dzinējs darbojas ar noteiktiem pārtraukumiem, tas var būt aizsērējis filtrs vai trokšņa slāpētājs. Izslēdziet aizmugures traktoru, atdzesējiet un noņemiet visus netīrumus un nepieciešamo konstrukcijas sastāvdaļu aizsprostojumus.

Mūsdienīgie aizmugures traktori, ko ražo labi pazīstami ārvalstu un vietējie ražotāji, ir kvalitatīvi un rūpīgi montēti. Protams, pārāk lēta un trausla rokdarbu tehnika zem šī apraksta neietilpst. Tomēr jāpatur prātā, ka gan dārgas, gan lētas iespējas var tikt pakļautas visa veida bojājumiem. Tās ir ļoti dažādas. Mēs esam satikuši tikai dažus no tiem, ar kuriem cilvēki saskaras visbiežāk.

Ja bojātu vai bojātu tehniku ​​vēlaties salabot saviem spēkiem, tad ne tikai jāievēro norādījumi, bet arī jāņem vērā daži speciālistu padomi un ieteikumi.

• Lai jūsu aizmugures traktors darbotos ilgu laiku un bez problēmām, ir viens svarīgs noteikums: pareiza diagnoze ir veiksmīga šādu mehānisko transportlīdzekļu remonta garantija. Neaizmirstiet par šādas vienības regulāru apkopi. Laicīgi atklāti nelieli defekti nekavējoties jānovērš, lai laika gaitā tie nepārvērstos par lielām problēmām.
• Pilnīga vai daļēja dzinēja apstāšanās var būt saistīta ar problēmām ar aizdedzi atbildīgo mehānismu, laba benzīna vai dīzeļdegvielas trūkumu, degvielas vārsta vai karburatora amortizatoru trūkumiem. Šādas problēmas ir nekavējoties jānovērš. Pretējā gadījumā jūs riskējat saskarties ar faktu, ka iekārta vairs nepārvietojas vai darba laikā tā raustīsies un pastāvīgi apstājas.

• Ir svarīgi ņemt vērā, ka dīzeļdzinēja remonts vienmēr būs grūtāks nekā benzīna dzinēja remonts. Šāda iekārta var nedarboties ļoti labi zemā temperatūrā (šeit radiatorā jāielej karsts ūdens). Ja dīzeļdegviela vairs nav šķidra, tā steidzami jānomaina. Dīzeļdzinēji bieži "cieš" no nepietiekamas eļļas padeves. Šim nolūkam ir ļoti svarīgi, lai būtu eļļas līmeņa sensors un eļļas līnija.
• Ja jūsu aizmugures traktoram ir divtaktu dzinējs, jūs pievērsieties eļļas un benzīna maisījuma lietošanai, tad jums noteikti būs jāizskalo visa degvielas sistēma ar kvalitatīvu un tīru degvielu.

• Lūdzu, ņemiet vērā, ka šādas lauksaimniecības tehnikas pašremontu ir atļauts veikt tikai pēc garantijas termiņa beigām. Ja serviss atklāj mājienus par jūsu iejaukšanos tehnikas darbībā, tad aizbraucošajam traktoram nekavējoties tiks noņemta garantija.
• Nesāciet patstāvīgi remontēt šādu aprīkojumu, ja šaubāties par savām spējām vai baidāties kļūdīties. Labāk konsultēties ar speciālistu.
• Speciālisti iesaka iegādāties tikai augstas kvalitātes zīmolu traktorus.Protams, šāda tehnika nav imūna pret bojājumiem, it īpaši, ja tai ir daudz papildinājumu (piemēram, centrbēdzes sūknis un citas pievienotās detaļas), taču problēmu iespējamība ir samazināta līdz minimumam. Turklāt zīmola modeļiem tiek nodrošināta garantija.

Nākamajā videoklipā jūs uzzināsit, kā salabot aizmugures traktoru.