Prorab aizmugures traktori: modeļa īpašības

Ir ļoti grūti apstrādāt personīgo zemes gabalu, neatkarīgi no tā, vai tā ir vasarnīca vai dārzs, bez aizmugures traktora. Taču liela nozīme ir pareizai zīmola un modeļa izvēlei.

Ir vērts detalizēti apsvērt vienu no iespējām - Prorab aizmugures traktori.

Prorab aizmugures traktori ienāca Krievijas tirgū 2005. gadā. To ražotājs ražo daudzus simtus dažādu instrumentu un darbarīku ne tikai lauksaimniecībai, bet arī celtniecībai un remontam. Ar šo zīmolu piegādātais aprīkojums pieder amatieru kategorijai. Spriežot pēc atsauksmēm, to visbiežāk izmanto mazos lauksaimniecības uzņēmumos. Lauksaimnieki šādu mini traktoru galveno priekšrocību uzskata par ideālu izmaksu un kvalitātes attiecību.

Motobloki atšķiras ar šādām iezīmēm:

• ierīces vienkāršība;
• ekonomisks serviss;
• uzticamība pat diezgan skarbos apstākļos.

Izstrādātāji ir centušies savus produktus padarīt piemērotus darbam dažādos gadalaikos. Audzēšanas iekārtu jauda svārstās no 2,2 līdz 13 litriem. ar. Motobloki spēj darboties ar dīzeļdegvielu, benzīnu, ir arī iespējas ar elektromotoriem... Transmisijas ir veidotas tā, lai sajūgs varētu iestatīt maksimālo ātrumu diapazonu. Sakarā ar palielinātu pārnesumkārbas sieniņu biezumu salīdzinājumā ar konkurentiem, palielinās tās uzticamība un kalpošanas laiks.

Daži Prorab modeļi ir aprīkoti ar elektriskiem starteriem. Un arī spēka pārnešana atsevišķos aizmugures traktoros tiek veikta, pateicoties japāņu piedziņas siksnām. Augsnes apstrādes frēžu ražošanā tiek izmantots pirmās klases atsperu tērauds. Motobloki ir savietojami ne tikai ar griezējiem, bet arī ar plašu citu aprīkojumu.

Motoblokus ar benzīna dzinēju pārsvarā izmanto šauru vai vairāku uzdevumu risināšanai. GT22 versija ir ļoti viegla (ne vairāk kā 15 kg), taču tā spēj attīstīt 2,2 litru maksimālo jaudu. ar., tādēļ šo aizmugures traktoru ir iespējams izmantot tikai ar virszemes apstrādi.

40T un 55T modeļi ietilpst vidējā benzīna grupā. To jauda svārstās no 4 līdz 5,5 litriem. ar. Apstrādāšanas josla svārstās no 38 līdz 85 cm.Agregātu dziļums var sasniegt 20–33 cm.Ir uzstādīta ātrumkārba.

Sērija "700" ir kļuvusi plaši izplatīta. Tas ietver GT 700 SK un tā atvasinājumus. Kopējās iezīmes ir šādas:

• jauda 7 litri. ar.;
• 2 ātrumi uz priekšu;
• 1 atpakaļgaitas ātrums;
• griezēji no 6 sekcijām;
• lieli pneimatiskie riteņi;
• lauksaimniecības protektors.

Bet, protams, pastāv atšķirības, kas ir šādas:

• dzinēja piegādātājs;
• dziļums, kādā zeme tiek apstrādāta;
• sagūstītā augsnes josla.

Smagajā klasē ietilpst versijas GT 732 SK, GT 742 SK... Šādi motobloki ir aprīkoti ar 3 pakāpju ātrumkārbu (1 aizmugurējā). Tos var izmantot zemes gabalos līdz 2 hektāriem ieskaitot.

Vienības jauda GT 732 SK ir 9 litri. ar., un plkst GT 742 SK tas sasniedz 13 litrus. ar. Attiecīgi kultivēšanas dziļums ir 3 reizes lielāks, pat neskatoties uz uzņemtās joslas platuma atšķirību (105 un 135 cm).

Starp dīzeļdzinējiem izceļas GT 80 RDK (ir arī versijas 100 un 120 ar tādu pašu burtu indeksu).

Modelis GT 701 SK aprīkots ar 7 litru benzīna dzinēju. ar. Tas nodrošina veiksmīgu apstrādāšanu līdz 1 hektāram zemes. Dzinēja viens cilindrs darbojas četrtaktu režīmā, maksimāli ietaupot degvielu. Šīs versijas aizmugures traktors labi manevrē gan uz cietas zemes, gan nezāļu vidū.

Tās priekšrocības ir šādas:

• 3 pozīcijas kontrolpunktā;
• starteris izturīgs pret zemām un augstām temperatūrām;
• pārnesumu tipa reduktors;
• 24 frēznaži;
• uzticams segums operatoriem ar riteņu arku uzlikām.

Ir pelnījis uzmanību un versija GT 709 SK... Šī aizmugures traktora benzīna dzinējs saražo 7 litrus. ar., patērējot 2 litrus degvielas stundā. Lielākais ātrums var sasniegt 12 km/h. Slīdēšana uz mitras augsnes ir izslēgta pat bez papildu izciļņiem. Pateicoties jaudas noņemšanas skriemeli, ierīci var aprīkot ar ratiņiem, piekabēm un aktīvajiem adapteriem. Tvertnē var iepildīt līdz pat 6 litriem benzīna, kas ļauj mierīgi strādāt pat ar lielu zemes joslu. Salīdzinot ar citām versijām, troksnis ir salīdzinoši vājš.

Ja jums ir jāizvēlas mājsaimniecības kategorijas aizmugures traktors, lietderīgāk ir pievērst uzmanību GT 65 HBW... Ierīce lieliski parāda sevi gan neapstrādātajās zemēs, gan zemēs, kas aizaugušas ar savvaļas veģetāciju. Ir ļoti viegli nodrošināt drošību, ievērojot pamatnoteikumus. Šī modeļa mehanizētajai transmisijai ir 3 darbības režīmi. Aizmugurējais traktors ir savietojams ar plašu uzkarināmo iekārtu klāstu. Dizaineri parūpējās arī par korpusa izturību pret koroziju. Dzinējs ir paslēpts aiz tā, pārliecinoši piegādājot 6,5 litrus. ar.

Diezgan labus rezultātus tomēr demonstrē arī GT 712 SK... Līdzīgs aizmugures traktors var apstrādāt līdz 75 cm platas sloksnes. Nopelni šajā ziņā ir četrtaktu dzinējam ar 7 litru tilpumu. ar. Projektētāji ir paredzējuši jūgvārpstu, kas var ievērojami paplašināt vienības funkcionalitāti. Salīdzinājumam, GT 710 SK vienā piegājienā var noklāt līdz 80 cm platas sloksnes ar tādu pašu jaudu. Jaudas pārvade no četrtaktu dzinēja notiek caur siksnas skriemeli.

GT 733 SKtomēr tas sevi parāda ne sliktāk. Impulss tiek pievadīts uz riteņiem vai jaudas noņemšanas vārpstas ar siksnas skriemeļa palīdzību. 9 ZS dzinējs ar. piedzen griezējus ar diametru 300 cm Tam ir tikai 1 cilindrs.

GT 604 VDK - tas jau ir dīzeļdzinēja aizmugures traktors ar kopējo jaudu 6 litri. ar., kas spēj apstrādāt zemes joslu platumā no 80 līdz 110 cm. Bloku dzinējs tiek darbināts ar tiešu degvielas iesmidzināšanu. Piedziņa ir izgatavota, pamatojoties uz pārnesumiem.

GT 743 SK - Šis ir ļoti jaudīgs benzīna dzinējs, kas rada piepūli līdz pat 13 litriem. ar. Dzinējs, kas iedarbināts ar atsitiena starteri, ir gaisa dzesēšana un var pārraidīt impulsu uzmontētām un piekabināmām mašīnām, tostarp pļaujmašīnām.

GT 750 SK pieder pie vidējās motobloku klases, ir lieliskas krosa spējas. Tā kā ierīce ir smaga (100 kg), to var lietot bez uzgaļiem.

Izvēloties dīzeļa aizmugures traktoru, vispirms jāpievērš uzmanība tā jaudai. Ja tam vajadzētu būt 9 litriem. ar., priekšroka jādod GT 606 VDKE. Šī ierīce tiek iedarbināta ar elektriskiem vai manuāliem starteriem vienlīdz efektīvi, darbojas ar 2 uz priekšu un 1 atpakaļgaitu. Bet jūs varat arī apsvērt iespēju 905 VDKE.

Šī ražotāja līnijā nav dīzeļa motobloku uz 7 zirgspēkiem. Bet ir piemērota benzīna modifikācija - GT 716 SK. Jaudīgāka versija (13 ZS) - GT 746 SK. Viens cilindrs darbojas četrtaktu režīmā. Motobloki ar tilpumu 10 litri. ar. Prorab neražoGT 90 VDKE un GT 72 SK sešstūra vārpstas diametrs ir 3,2 cm.

Kopā ar jebkuru modeli pēc klienta pieprasījuma tiek uzstādīti šādi elementi:

• izciļņi;
• riteņu asu pagarināšanas ierīces;
• divrindu un parastie kalniņi;
• kartupeļu racēji;
• arkli;
• "Ural" un atloku griezēji;
• sakabes;
• ecēšas;
• Rotācijas pļaujmašīnas;
• sniega tīrītāju piederumi.

Neatkarīgi no tā, kāds aizmugures traktora modelis tika iegādāts, kādam nolūkam tas tika izmantots, var rasties situācijas, kad ierīce šauj uz trokšņa slāpētāju. Tajā pašā laikā motors apstājas.

Ja iemesls ir eļļas pārpalikums degvielas maisījumā, jāievēro šādi noteikumi:

• izlejiet atlikušo degvielu;
• nomazgājiet sūkni un šļūtenes;
• ielej jaunu degvielas porciju ar nelielu daudzumu eļļas.

Pēkšņu dzinēja veiktspējas samazināšanos bieži izraisa aizmugures traktora glabāšana ar slapju karburatoru. Parasti, kad dzinējs kādu laiku strādā tukšgaitā, uzkrātie nosēdumi iztvaiko un tiks atjaunota normāla darbība... Bet pirms tam jums ir jātīra karburators un benzīna šļūtene, kā arī cilindrs un trokšņa slāpētājs.

Jau pašā darbības sākumā, lai izvairītos no dažādām problēmām, ir pareizi jāieskrien aizmugures traktorā. Tāda pati procedūra ir nepieciešama pēc liela remonta.

Aizmugurējā traktorā var iebraukt tikai pēc rūpīgas skrūvju pārbaudes, uzpildot dzinēju ar degvielu, smērvielu un dzesēšanas šķidrumu.... Kad iestrāde ir beigusies, tiek pārbaudīti visi elementi un nepieciešamības gadījumā tiek veikta apkope. Ikdienas ekspluatācijas laikā ir nepieciešams sistemātiski novērtēt gultņu un blīvējumu stāvokli. Jebkura piedziņa, jebkura ass mainās pat ar nelielu novirzi no normas.

Lai iedarbinātu tikko iegādāto aizmugures traktoru, jums jānovērtē, vai ir pietiekami daudz eļļas. Šī procedūra tiek veikta pat pērkot cienījamā, labi izveidotā veikalā. Eļļošanas trūkums gandrīz neizbēgami izraisīs dzinēja bojājumus.... Eļļa ir jāmaina biežāk, pirms tā pasliktinās.

Motobloki jāiedarbina dažādos veidos, atkarībā no tā, vai tiem ir uzstādīts benzīna vai dīzeļdzinējs. Sīkāki ieteikumi ir ietverti instrukcijās.

No stiprinājuma daļām, papildus arkla stiprinājumam, lielākajai daļai lauksaimnieku ir nepieciešams aprīkojums, piemēram:

• piekabes;
• hillers;
• adapteri;
• sakabes;
• cilpas.

Potenciālajiem īpašniekiem, izvēloties Prorab aizmugures traktorus, jāņem vērā vairākas smalkumus un nianses. Individuālo vērtējumu populārākās izvēles iespējas ietver 100 HBW. Bet jūs varat bez problēmām izmantot jebkuru citu ierīci no iepriekš aprakstītajiem modeļiem.

Lai nekļūdītos, ieteicams ievērot šādus ieteikumus:

• ņem vērā aršanas platumu un dziļumu;
• izvēlēties jaudīgākus modeļus preču pārvadāšanai;
• nepērciet aizmugures traktorus ar funkcijām, kas acīmredzami nav vajadzīgas;
• ņem vērā, kura degviela būs visvieglāk pieejama konkrētajā vietā.

Nākamajā videoklipā jūs atradīsit Prorab aizmugures traktora pārskatu.