Motobloki "Plowman (Lander)": veidi, īpašības un stiprinājumi

Motobloki "Plowman" tiek ražoti Smoļenskā netālu no mazās Gagarinas pilsētas. Šī iekārta ir daudzfunkcionāla lauksaimniecības tehnika, kas veic dažādus uzdevumus, ievērojami vienkāršojot zemnieka darbu.

Motobloku MKM-3 Lander radītājs ir Mobil K ražošanas uzņēmums. Uzņēmums tika atvērts 1996. gadā kā lauksaimniecības tehnikas uzkarināmās un piekabināmās papildaprīkojuma ražotājs, taču nedaudz vēlāk darbības jomā ir notikušas nelielas izmaiņas, un šodien "Mobile K" mūsu valstī ir plaši pazīstams kā ražotājs vienai no augstākās kvalitātes motobloki.

Ražotnes atrodas Smoļenskas apgabalā, savukārt lielākā daļa detaļu un komponentu tiek ražotas tieši tur - trešo pušu detaļu īpatsvars ir ļoti neliels.

2008. gadā uzņēmums tika aprīkots no jauna - rūpnīca savā rīcībā saņēma reālas Eiropas kvalitātes iekārtas., un šodien mēs varam droši teikt, ka visi ražošanas procesi ir kļuvuši gandrīz pilnībā automatizēti, cilvēciskā faktora daļa ir samazināta līdz minimumam.

Motobloki "Plowman" ir paredzēti augsnes apstrādei, kā arī zemes rakšanai un irdināšanai. Aprīkojuma komplektā ietilpst minimāli nepieciešamais agregātu un piekabju komplekts, taču lielākā daļa papildu piederumu ir jāiegādājas papildus.

Starp aizmugures traktora priekšrocībām lietotāji izceļ vairākus punktus.

• Visas iekārtas "Plowman" ir izgatavotas tikai no augstākās kvalitātes materiāliem ar augstu trokšņu absorbciju un vibrācijas izturību.
• Ierīces rokturi var regulēt gan horizontāli, gan vertikāli.
• Aizmugurējais traktors ir aprīkots ar sadzīves pārnesumkārbu, visas liešanas daļas, ieskaitot pārnesumu, ir arī Krievijā ražotas.
• Mūsdienās populārākais modelis ir MKM-3 modelis, kas aprīkots ar trīspakāpju ātrumkārbu. Tomēr ir arī citas variācijas: ar vienu ātrumu uz priekšu un atpakaļgaitu, kā arī ar tikai priekšējo.
• Pilnīgi visi Plowman aizmugures traktori ir novietoti kā specializēts profesionālais aprīkojums. Šeit ir pilnībā izslēgta tārpu vai štancētu pārnesumkārbu iekļaušana, jebkādas zemas kvalitātes plastmasas rezerves daļas un zemas kvalitātes siksnas, kas neatbilst tehniskajām un ekspluatācijas pamatprasībām.

Kultivatori "Plowman" pieder pie tradicionālo motorkultivatoru sērijas. Tie ir neaizstājami ilgstošai darbībai visdažādākajos temperatūras diapazonos neatkarīgi no mitruma pakāpes un dažādiem nokrišņiem. Iekārtas ražotāja galvenais uzsvars ir likts uz uzticamību un izturību, samazinot visu iekārtas elektronisko komponenti gandrīz līdz nullei.

Apsveriet, kādas sastāvdaļas ir iekļautas vienības dizainā.

• Izturīgs tērauda rāmis - tas ir izgatavots no metāla stūra, kas apstrādāts ar īpašu pretkorozijas savienojumu.Visas šuves tiek pakļautas obligātai pārbaudei ar specializētu aprīkojumu, lai praktiski izslēgtu noraidīšanas risku.
• Dzinējs - "Plowman" aizmugures traktori darbojas ar uzticamu Lander dzinēju, kas ir ļoti efektīvs pat ar zemas kvalitātes eļļu un degvielu. Praktiska gaisa dzesēšanas sistēma aizsargā mehānismu no pārkaršanas ekstremālās temperatūrās. Motoru iedarbina manuāli ar atsitiena starteri.

• Pārnešana ierīce ietver pārnesumu reduktoru, kā arī siksnas piedziņu. Jebkura pārnesumu pārslēgšana notiek ar dzelzs trosēm, kas novietotas sviru stūres statnē.
• Uz cietas konstrukcijas ass tiek ieslēgti plati un diezgan smagi riteņi, protektora īpašā forma nodrošina perfektu kontaktu ar augsni, kā arī autonomas attīrīšanas no spēcīgiem netīrumiem princips.
• Vārpstas klātbūtnes dēļ jaudas noņemšana, aizmugures traktoru var izmantot ar visdažādākajiem agregātiem un piekabināmu aprīkojumu.

Ražotājs deklarēja šādus motobloku darbības raksturlielumus:

• dzinējs - 4-taktu, cilindrs, cilindrs atrodas vertikāli;
• maksimālā jauda - 8 litri. ar.;
• dzesēšanas princips - gaiss, piespiedu;
• transmisija - čuguna pārnesumkārba, kas pārklāta ar duralumīnija aizsargapvalku;
• maksimālais kustības ātrums uz priekšu / atpakaļ - attiecīgi 8,6 / 3,2 km / h;
• lielākais svars - 85 kg;

• degvielas tvertnes tilpums - 3,6 litri;
• spēja savienot dažādus pielikumus - klāt;
• aršanas dziļums - 30 cm;
• zemes greifers - no 80 līdz 110 cm.

Parasti Pakhar zīmola motorkultivatori tirdzniecības uzņēmumā nonāk izjaukti.

Mūsdienās Plowman aizmugures traktori tiek ražoti vairākās versijās: MKM-3/2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN, kā arī MZR-800, TSR830RN un MKM-3 B6.5.

Sīkāk apskatīsim populārākos.

Šis modelis ir aprīkots ar benzīna dzinēju ar tilpumu 8 litri. ar. Dzinējs darbojas ar A-92 benzīnu. Modelis kopā ar galvenajiem stiprinājumiem sver 75 kg.

Iekārta ir optimāla darbam uz jau sagatavotām zemēm. Darbības laikā darba platumu var regulēt no 80 līdz 100 cm, bet aršanas dziļumu - no 15 līdz 30 cm.

Mašīna lieliski darbojas jebkuros laikapstākļos, nezaudē savus tehniskos un ekspluatācijas parametrus ne karstā tveicīgā vasarā, ne sniegotā salnā ziemā.

Tomēr mehānisko transportlīdzekļu izmantošanai ir neliels ierobežojums - labāk ir iegādāties aprīkojumu darbam uz lieliem zemes gabaliem, kuru platība pārsniedz 30 akriem.

Šī iekārta ir piemērota darbam ļoti mazās platībās, kuru platība nepārsniedz 15 akrus. No tehniskā viedokļa šī aizmugures traktora īpašības ir gandrīz identiskas MZR-800 parametriem, taču tā svars ir nedaudz vairāk - 85 kg, un saķeres platums ir 105 cm.

Šī aizmugures traktora galvenais uzdevums ir pēc iespējas vienkāršot darbu pie personīgā zemes gabala vai dārza.

Šis modelis ir ļoti populārs dārznieku vidū. Ierīcei ir trīs galvenie ātrumi - 2 uz priekšu un atpakaļ, svars ir par 5-7 kg lielāks nekā visām iepriekšējām versijām, un apstrādātās sloksnes izmērs ir palielināts līdz 110 cm.

Pēc tehniskajiem rādītājiem šo aizmugures traktoru var attiecināt uz svērtiem modeļiem, tāpēc ar to var strādāt gan neapstrādātā augsnē, gan māla un smilšmāla augsnēs.

Šis ir viens no progresīvākajiem "Plowman" modeļiem, nevis aizmugures traktors, bet gan augstākās kvalitātes kultivators. Tas ir aprīkots ar atsevišķiem sēdekļiem, kā arī riteņiem, kas ļauj ērti piestiprināt motorsūkni, pļāvējus un sniega pūtēju. Karburators ir izcilas kvalitātes, vadības sviras ir viegli regulējamas divās dažādās plaknēs, lai operators jebkurā laikā varētu atstāt vadītāja vietu un atrasties aizbraucošā traktora tuvumā.

Sistēmai ir 2 ātrumi uz priekšu, parasti uz tās tiek veiktas darbības ar zemi, kā arī reverss, kas paredzēts augsnes transportēšanai.

Tā ir ideāli līdzsvarota modifikācija ar smaguma centru ierīces pašā vidū. Šāda mašīna darbības laikā nekad neslīd, tai nav iespēju ripot uz priekšu un atpakaļ. Lietojot iekārtu, operators gandrīz nenogurst.

Dzinēja jauda ir 7 ZS. ar., gaisa piespiedu dzesēšana.

Zemes satvēriens aršanas laikā ir tikai 73 cm, tomēr, ja vēlas, to var palielināt līdz 105, bet dziļums ir neliels - tikai 12 cm.

Motoblokus "Plowman" var apkopot ar dažāda veida stiprinājumiem un piekabināmu aprīkojumu.

• Piekabe vai ratiņi - paredzēts preču pārvadāšanai, tiek ražots divās modifikācijās - parastajā un cinkotajā, kravnesība atkarībā no modeļa svārstās no 360 līdz 600 kg.
• Frēze - četru sekciju ierīce, kas aprīkota ar 6 nažiem.
• Rotācijas pļaujmašīna - segmentu uzgalis, mulčēšana, ļauj regulēt zāles seguma pļaušanas augstumu (no 5 līdz 100 mm).
• Riteņi - tiem var būt dažādi izmēri, visbiežāk ar "Plowman" aizmugures traktoriem tiek izmantotas ierīces no 4 līdz 12 un vairāk centimetriem, atšķiras arī to diametrs. Parasti, jo lielāki un platāki riteņi, jo lielāka ir aizmugures traktora pretestība, braucot cauri sarežģītai augsnei.
• Kāpuri - palīgierīce, kas ļauj aizmugures traktoram ātrāk pārvietoties pa sniegu un purvainām vietām.

• Izciļņi - izstrādāts tā, lai aizmugures traktori varētu darboties viskozās mitrās augsnēs. Parasti tie ir izgatavoti no diezgan bieza metāla, savukārt tie var atšķirties pēc nosēšanās riteņa izmēra.
• Arkls - populārākā ierīce, kas ļauj efektīvāk izrakt un apstrādāt augsni.
• Sniega pūtējs - tās ir īpašas ierīces, pateicoties kurām jūs varat atbrīvot vietu no sniega un plāna ledus.
• Sējmašīna, ar kuras palīdzību jūs varat ātri un efektīvi iestādīt dārzeņu un graudaugu sēklas atbilstoši vajadzīgajai shēmai.

• Kartupeļu racējs - ļoti noderīga ierīce, racējs izrok augsni, izceļ to kopā ar sakņu kultūrām un pēc tam novieto uz speciāla režģa, kur vibrācijas ietekmē tiek nokrata liekā augsne, un pie izejas zemnieks saņem nomizotus kartupeļus.
• Ar aizmugures traktoru "Plowman" ir apvienots kalniņš, ūdens sūknis un atsvari. Tāpat speciālisti iesaka iegādāties ātrumkārbas sviras pagarinājumu, adapteri un jostas spriegotāju.

Lietojot "Plowman" aizmugures traktorus, ir ļoti svarīgi pareizi iebraukt. Aizmugurējais traktors ir jānoslogo pakāpeniski, lai transmisija un galvenās dzinēja daļas varētu iebraukt, ir stingri aizliegts pārslogot agregātu - šajā gadījumā var ievērojami ciest tā uzticamība.

Iedarbināšana jāsāk ar rūpīgu visu aprīkojuma pamatvienību pārbaudi un pārbaudi. - komponentiem jābūt efektīvi aizsargātiem un pilnībā izmantojamiem. Pirmajā dzinēja iedarbināšanas reizē tam vajadzētu darboties ne vairāk kā 10 minūtes un tukšgaitā.

Ja redzat, ka viss ir ideālā kārtībā, varat droši pāriet tieši uz vietnes apstrādi. Uz doto brīdi atļauti tikai tādi darbi kā aršana, kulšana, kā arī kartupeļu rakšana un preču pārvadāšana. Tādējādi mehānismam jāstrādā apmēram 15 stundas, savukārt jauda jāizmanto ne vairāk kā 2/3, ir ļoti svarīgi noregulēt aizdedzes vadību.

Aizmugurējo traktoru var iekraut tikai pēc iebraukšanas.

Ja ierīce tika darbināta augsta mitruma un nokrišņu apstākļos, pēc darba nosusiniet visas sastāvdaļas un ieeļļojiet ar eļļu.

Pagaidu uzglabāšanai ieeļļojiet visas rotējošās daļas.

Pārskatu par MKM-3 "Plowman (Lander)" aizmugures traktoru skatiet tālāk esošajā videoklipā.