Adapteri Neva aizmugures traktoram: īpašības un pielietojuma iezīmes

Lauksaimniecības zemes kopšana prasa neticamu fizisku piepūli, un tāpēc jūs nevarat iztikt bez palīgaprīkojuma. Ar motobloku palīdzību var ievērojami vienkāršot absolūti visus darbus lauksaimniecības virzienā, jo automobiļu daudzfunkcionalitāte ir patiesi iespaidīga. Papildus aršanai, uzkalšanai, zāliena kopšanai, kravu pārvadāšanai un ziemas darbiem iepriekš minētā iekārta spēj pildīt transportlīdzekļa lomu. Tas kļūst iespējams, pateicoties specializētam adapterim mehāniskajiem transportlīdzekļiem.

Aizmugurējo traktoru var vingrināties individuāli, un tam var piestiprināt dažādus palīginstrumentus, piemēram, ecēšas, kultivatoru, pļāvēju. Šādas ierīces ļauj nopietni palielināt iespējamo uzdevumu klāstu, ar kuriem var tikt galā aizbraucošais traktors. Bet papildus tam ir iespējams izmantot mehāniskos transportlīdzekļus kā transportlīdzekli, ja tam iepriekš izveidojat specializētu adapteri.

Šī ierīce ļauj pietiekami ērti sēdēt uz sēdekļa.ar kuru adapteris ir aprīkots, un veic tieši to pašu darbu, tikai ar daudz lielāku komforta līmeni.

Būtībā adaptera struktūra ir samērā primitīva. Tas izskatās kā ratiņi, uz kuriem ir piestiprināti dažādi elementi:

• sakabe aizmugures traktora fiksēšanai un adapteris uzkabēm;
• vadītāja sēdeklis;
• riteņi;
• rāmis primāro komponentu stiprināšanai;
• ritenis.

Ja rekonstruējat aizmugures traktoru mini traktoram, varat vēl vairāk paplašināt tā funkcionalitāti. Protams, identifikācija ar mini traktoru ir zināmā mērā simboliska, jo agregāta jauda paliks nemainīga, tāpat kā izmantotās vienības resursi vai, pareizāk sakot, tā motors. Jūs varat izveidot tentu no degošas saules. Izmantojot šādu aprīkojumu, jūs nebaidīsities no garlaicīgiem lauksaimniecības darbiem zem karstās saules. Lietainā vai sniegotā laikā varat uzlabot transportlīdzekļa spējas apvidus apstākļos, uzstādot kāpurķēžu stiprinājumu.

Lauvas tiesai adapteru ir sistēma, kas ietver piekabes pievienošanu, kurā var pārvietot kravas. Turklāt to var aprīkot ar pacelšanas rokturi. Ir 2 savienojumi: pati Neva iekārta ir piestiprināta pie viena un visi stiprinājumi pie otrā. Turklāt dizainam ir stūre, kas optimizē tā veiklību.

Agregāta ass stiprinājums ir izgatavots no izturīgiem materiāliem, jo ​​tam ir jāiztur ievērojamas pārslodzes, jo arī Jūs brauksiet ar agregātu un papildus pārvadāsiet diezgan lielas kravas. Ierīci var izmantot gandrīz visos apstākļos, arī vissarežģītākajos.

Specializētajos veikalos jūs varat iegādāties palīgierīci ar stūri aizmugures traktoram "Neva", vai arī varat to izgatavot pats. Turklāt globālajā tīmeklī ir daudz zīmējumu, kas ievērojami atvieglo montāžas procedūru.

Jāpiebilst, ka kopumā ir 3 veidu adapteri: standarta, ar stūri un priekšējie. Apskatīsim katra konstrukcijas veida iezīmes.

Šīs modifikācijas ietver pamata rāmja konstrukciju, uz kuras ir balstītas obligātās sastāvdaļas, vadītāja sēdeklis, riteņu bāze, asis, agregāta sajūga (sajūga) ierīce ar adapteri. Aptuveni runājot, paredzētais dizains to var nevilcināties saukt par parastu ratiņu ar ērtu sēdekli blakus aizmugures traktoram.

Turklāt nav izslēgta papildu agregācijas iespēja ar visa veida montējamā tipa aprīkojumu, kas palielinās mehānisma praktiskumu. Mūsdienās jūs varat iegādāties adapteri vai izveidot to pats ar īpašām nodaļām kompaktu papildu priekšmetu ievietošanai.

Mūsdienās tie ir ļoti pieprasīti to ērtību un salīdzinoši saprātīgās cenas dēļ. Motors ir piestiprināts pie traktora, izmantojot uzkabi, kas atrodas adaptera priekšpusē. No šī papildinājuma ar stūres aizmuguri ir atsevišķa pacelšanas ierīce, kurai nebūs pārsteidzoši piestiprināt visdažādākos stiprinājumus.

Šī ierīce ir ļoti līdzīga iepriekš aprakstītajai, tomēr sakabe atrodas aizmugurē. Konstrukcija ir tik vienkārša, ka to var viegli izjaukt un transportēt bez lielas piepūles. Bieži vien specializēti riteņi tiek uzstādīti uz priekšējā adaptera, lai palielinātu produktivitāti.

Vairāku veidu adapteri ir ļoti pieprasīti.

• Paraugs "AM-2" veikt visa veida lauksaimniecības darbus vasarnīcās. Specializēta rāmja un instrumentu pakarināšanas ierīces klātbūtne ļauj realizēt ērtu un ērtu lietošanu. Ērts grozāmais mehānisms ļauj brīvi pārvadāt mehāniskos transportlīdzekļus pa objektu. Adaptera izmēri ir 160x75x127 centimetri ar svaru 55 kilogramiem un darba ātrumu ne vairāk kā 3 km / h.

• Paraugs "APM-350-1" To var izmantot kā sēdekli nelielu attālumu nobraukšanai vai palīgierīcēm: arkls, 2 kalniņi, kartupeļu stādītājs un kartupeļu racējs. Savienojumu veido rāmis ar 2 SU-4 slēdzenēm. Sērija ir aprīkota ar pedāli stiprinājumam un pārslēgšanas sviru. Adaptera parametri ir vienādi ar 160x70 centimetriem ar darba ātrumu diapazonā no 2-5 km / h.
• Priekšējais adapteris "KTZ-03" izcelts ar aizkabi, kas atrodas aizmugurē. Aizmugures stiprinājuma iespēja ir diezgan ērta. Šī ierīce ir pilnībā saliekama, kas ļauj nopietni atvieglot turpmāko transportēšanu.

Standarta aprīkojums tiek piedāvāts kā tērauda rāmis. Pirms sākat to izveidot, tiek sagatavots aizmugures traktora ierīces rasējums. Ierīce ir izgatavota no profila caurules ar izmēru 1,7 metri. Vienai materiāla daļai taisnā leņķī tiek pagatavota caurule (50 centimetru liela). Pēdējā sastāvdaļa ir stiprinājuma riteņa statņa bloķētājs. Statīvu augstums ir 30 centimetri. Rokdarbu adapterim automobiļiem tiek izmantoti riteņi no celtniecības un dārza ratiņiem. Tie ir uzstādīti uz buksēm ar gultņu komplektu.

Bikšturi tiek piemetināti pie pamatnes caurules un buksēm, kuru garums ir tieši atkarīgs no to slīpuma pakāpes attiecībā pret konstrukciju. Adaptera rāmja izmēri ir 0,4x0,4 metri. Lai pielāgotu aprīkojumu rāmim, tiek pagatavots kanāls (izmērs - 0,4 metri). Sānu caurules ir pieskrūvētas kopā. Rokturis ar 3 ceļgaliem ir pagatavots līdz rāmim (izmēri - 20, 30 un 50 centimetri). Lai reizinātu pieliktos spēkus, izstrādājums ir aprīkots ar tādu pašu rokturi (75 centimetrus garš).

Uzkabi var atrast veikalā. Ja šis mehānisms tiek veikts neatkarīgi, šajā gadījumā liela uzmanība tiek pievērsta stiprībai. Sēdeklis ir uzstādīts uz metāla pamatnes, kas piemetināta pie galvenās caurules. Izgatavotais aprīkojums ir gatavs lietošanai.

Lai izveidotu universālu adapteri, būs nepieciešams:

• stūri;
• caurules;
• lokšņu dzelzs;
• 2 riteņi;
• sēdeklis;
• vienība metināšanai.

Aprakstītais mehānisms tiek praktizēts lauksaimniecības pamatdarbu un kravu pārvadājumu veikšanai. Izgatavoto ierīci var aprīkot ar gruberi, ecēšām, arklu. Universālajā adapterī ietilpst rāmis, sakabe, riteņi un sēdeklis.

Lai panāktu konstrukcijas stabilitāti un novērstu pārslodzes, sākotnēji tiek izstrādāts adaptācijas mehānisma darba mezglu un bloku grafiskais displejs. Veidojot dizainu, īpaša uzmanība jāpievērš dakšai un rumbai. Šī ierīce nodrošina netraucētu ratiņu griešanos. Rāmis ir metināts no stūriem un dzelzs caurules. Korpusu var uzbūvēt no lokšņu dzelzs. Līdztekus tam sānu augstumam jābūt augstākam par 30 centimetriem.

Sakabe ir stieņa veidā (15 centimetru izmērs), kas uzstādīta piekabes sakabes atverē. Šādas sistēmas trūkums ir ātrs sabrukums. Lai samazinātu nodilumu, ir ieteicams palielināt savienojumu. Nākamais solis ir sēdekļa uzstādīšana. Rāmis atrodas 80 cm attālumā no priekšpuses. Pēc tam sēdeklis tiek fiksēts ar skrūvēm. Nākamais solis ir izgatavotās ierīces funkcionalitātes pārbaude.

Pirms sākat pats izgatavot adapteri mehāniskajiem transportlīdzekļiem, ieteicams:

• noskaidrot darbības principu;
• izlemiet par ierīces veidu.

Adapteri atšķiras ar vadības metodi:

• sakabe un stiprinājumi tiek kontrolēti ar rokturu palīdzību;
• stūres mehānisms.

Otrajā gadījumā aprīkojums tiek regulēts ar pogu. Stūre tiek izmantota jebkura uzdevuma veikšanai.

Rūpniecisko adapteri var uzlabot nepārtrauktam darbam.

Sēdekļus vēlams padarīt mīkstus (lai samazinātu slodzi uz mugurkaulu).

Veidojot ierīci pats, pievērsiet īpašu uzmanību:

• dzelzs biezums;
• metinātas šuves;
• riteņu izmēri un to maiņas ātruma iespēja.

Profesionāļi iesaka komplektēt rokdarbu adapteri ar riepām un liela rādiusa kamerām. Adaptera izvēle tiek veikta atkarībā no aizmugures traktora modeļa. Daudzfunkcionālie piederumi ir piemēroti jebkuram mini aprīkojumam. Citi mehānismi tiek veikti, ņemot vērā funkciju regulēt attālumu līdz stūrei un attālumu starp katras ass riteņiem.

Kā ar savām rokām izgatavot adapteri aizmugures traktoram Neva, skatiet nākamo videoklipu.