Motobloki ražoti Ķīnā
Motobloki ir vispopulārākās vienības zemnieku vidū lauksaimniecības darbiem. Bieži vien tehniku var atrast vasarnīcās. Motobloki spēj veikt tādus darbus kā ravēšana, stādīšana un ražas novākšana, preču transportēšana. Tos izmanto augsnes rakšanai un aršanai. Bieži vien, lai paplašinātu aprīkojuma funkcijas, tiek izmantoti papildu stiprinājumi. Ķīniešu motobloki ir vieni no visvairāk pirktajiem. Kvalitātē tie nav zemāki par Eiropas kolēģiem un tiek pārdoti par pieņemamu cenu. Turklāt jūs vienmēr varat atrast rezerves daļas šādai iekārtai.
Īpatnības
Ķīniešu aizmugures traktori ir vispiemērotākie mūsu klimatiskajiem apstākļiem un augsnei. No ārējiem faktoriem tie atšķiras ar kompaktumu, efektivitāti un glītu izskatu.
Tehnikai ir 4 pārnesumi: divi uz priekšu un divi atpakaļ. Ir stūre, kas griežas dažādos virzienos. Lauksaimniecības tehnikas tirgū ir divu veidu motobloki. Pirmais veids ir motobloki, kas darbojas ar benzīnu. Otrs veids ir ar dīzeļdegvielu darbināmi agregāti. Pēdējiem ir vairākas priekšrocības, kas izpaužas kā augsta efektivitāte un degvielas ekonomija.
Iekārtai ir šāda konfigurācija:
- degvielas tvertne ar tilpumu no 4 līdz 6 litriem;
- reduktors;
- diska sajūgs;
- dzesēšanas sistēma;
- ātruma slēdzis;
- riteņi uz pneimatikas.
Dažiem aizmugures traktoriem ir augsnes apstrādes frēze. To platums var būt līdz 100 mm.
Iekārtas svars ir 200 kg. Kalpošanas laiks sasniedz 3 tūkstošus stundu. Vēl viena ķīniešu motobloku priekšrocība ir lietošanas vienkāršība un manevrētspēja. Viņi labi pārvietojas uz jebkuras augsnes. Riteņi ir stabili. Ērts darbā, zems vibrācijas un trokšņa līmenis.
Viņi apstrādā līdz 3 hektāriem zemes.
Aizmugurējā traktora darba funkcijas:
- hilling;
- rakšana;
- nosēšanās;
- ražas novākšana;
- zaru sasmalcināšana;
- pļaušana un siena vākšana;
- sniega tīrīšana;
- kravu pārvadājumi.
Ar plakano frēžu, kartupeļu stādītāju, urbēju, ecēšu, izgāztuvju un citu ierīču palīdzību saimnieki paplašina iekārtu darba funkcijas. Motobloki ir laba alternatīva dārgākam mini traktoram.
Ar visām priekšrocībām ir arī trūkumi. Tehnikai ir daudz plastmasas detaļu, kas bieži saplīst. Dzinēji ātri nolietojas.
Populāri zīmoli
Ķīna pastāvīgi uzrauga patērētāju pieprasījumu, izlaižot savus modeļus tirgū. Nav pārsteidzoši, ka tikai motobloku marku ir gandrīz 80. Starp tiem ir Krievijas un Eiropas ražotāju analogi.
Vispārējā pārskatā Yandex meklētājprogramma norāda, ka vispopulārākais ķīniešu zīmols pieprasījumu skaita ziņā ir ZUBR.
Multikultivators no Ķīnas tiek piedāvāts trīs veidos. Viens no tiem ir tipiskā konstrukcijā. Otrais izceļas ar pārnesumkārbu, kuru izstrādātāji ir ievērojami uzlabojuši. Trešais veids ir papildināts ar ūdens dzesēšanu, uzlabotu pārnesumkārbu un ir griezējs.
Pēdējiem diviem veidiem ir papildu jauda, kuras frekvence ir 2,6 tūkstoši apgriezienu minūtē. ZUBR ir dzinējs ar jaudu līdz 8 litriem. ar. Tam ir ūdens dzesēšanas sistēma, ir diferenciāļa atbloķēšana. Atšķiras ar manevrētspēju. Tas izrādījās lielisks neapstrādātā augsnē, kurā nav nepieciešams svēršanas līdzeklis.
Vēl viens populārs zīmols ir ZIRKA... Lieljaudas aizmugures traktori, kas ražoti Ķīnā, raksturo izturību.Pārnesumkārbas ražošanā tiek izmantots ļoti izturīgs AC4B zīmola alumīnija sakausējums. Čuguna sakausējums tiek izmantots, lai izgatavotu pārnesumkārbu, kas spēj izturēt dažādas slodzes izmaiņas. Leģētais sakausējums tiek izmantots zobratu ražošanā. Tehnika izceļas ar savu veiklību un spēku.
Vēl viens populārs zīmols ir KIPOR... Iekārta ir modernizēta ar gaisa filtru un eļļas vannu. Šīs īpašības ļauj tehniķim strādāt putekļainos apstākļos. Stūre griežas par 180 grādiem, kas uzsver tās manevrētspēju. Pārnesumkārba ir aprīkota ar sešstūra vārpstām. Tie ir paredzēti, lai pielāgotu daudzcaurumu universālās ass vārpstas. Pateicoties tam, ir unikāla iespēja mainīt riteņa sliedes platumu gan uz platu, gan uz šauru. Vēl viena KIPOR priekšrocība ir tā saukto darba orgānu klātbūtne. Riteņi ir aprīkoti ar cilpām.
Ir pieejami kultivatora un rotatora griezēji un citas funkcijas.
Populāri ir arī šādi zīmoli: Kentavr, Aurora, Forester, SADKO, FORTE, Rotex, MUSTANG, WEIMA, Parma, Magnum utt.
Kā izvēlēties aizmugures traktoru
Pirms pirkšanas ir vērts vēlreiz analizēt, kādam nolūkam iekārta tiek iegādāta. Piemēram, lai apstrādātu zemes gabalus līdz 8 akriem, ir vērts apskatīt budžeta modeļus, tostarp aizmugures traktorus "Kentaurs"... Tie atšķiras ar metāla, no kura tie ir izgatavoti, izturību un labu dzinēju veiktspēju. Tehnika mierīgi pārnes slodzi visas dienas garumā. Ieteicamais modelis "Centaur 3060B".
Ar zemes gabala platību līdz 20 akriem ieteicams tuvāk apskatīt pusprofesionālus aizmugures traktorus. Ir arī šīs markas aizmugures traktors "Centaur 2060B"... Viņi veido viņa uzņēmumu Sadko M 900 un Aurora 105.
Ja zemes gabalu platība ir vairāki hektāri, tad lauksaimniekiem palīgā nāk profesionāli aizmugures traktori. Starp tiem ir arī klāt "Kentauri": 1081D un 1013D.
Labi pierādīts lielos apgabalos un tehnoloģijās "Aurora MT-101DE" un "Aurora MT 125 D".
Tie ir praktiski ieteikumi no lietotājiem, kuri ir pieredzējuši pareizu aprīkojuma izvēli ar nepieciešamo jaudu.
Parasti aprīkojuma izvēli veic saskaņā ar šādu shēmu:
- līdz 15 akriem - aizmugures traktora jauda ir 3,5 litri. ar., ar trases apstrādi ar platumu līdz 60 cm;
- līdz 60 akriem - 5 litri. s., 80 cm;
- līdz 1 ha - 7 litri. s., 90 cm;
- līdz 5 hektāriem - 9 litri. no., 100 cm.
Galvenais, lai tehnoloģijās būtu uzticamība. Tieši no tā ir atkarīga visu plānu savlaicīga izpilde, termiņi, lauksaimniecības produkcijas kvalitāte un daudzums.
Tāpēc, pērkot, nekavējoties novērtējiet iekārtas vispārējo tehnisko stāvokli.
Uzmanīgi apskatiet sprūdratus, aizmugurējās ass stāvokli, dzinēju.
Dīzeļa motobloku motori ir vieni no galvenajiem kopējā dizainā. Citiem vārdiem sakot, tā ir mašīnas sirds. To nav grūti nomainīt, jo īpaši tāpēc, ka vienmēr ir pieejamas sastāvdaļas Ķīnas aizmugures traktoriem. Bet, lai iekārta nekavējoties darbotos pareizi, pirms aizmugures traktora lietošanas vislabāk to iedarbināt. Tūlīt nāks gaismā vispārējā stāvokļa "vājās" vietas, kuras var salabot laika ziņā. Ja karburators iestrēgst, pietiek ar vārsta regulēšanu.
Kas ir labāks: dīzelis vai benzīns
Ja ņemam vērā šo jautājumu no cenas viedokļa, tad uzvar benzīna aizmugures traktors. Vēl viena priekšrocība ir viegla apkope. Benzīna dzinēju visvieglāk iedarbināt ar manuālu iedarbināšanu. Visiem benzīna transportlīdzekļiem ir piespiedu gaisa dzesēšana.
Dīzeļa motoblokiem papildus ir ūdens dzesēšana. Dīzeļdegvielas transportlīdzekļi ir labi piemēroti smagām kravām. Viņas dzinējs darbojas ļoti ekonomiski. Bet, veicot apkopi, tas prasa lielāku uzmanību.
Ķīnā ražoti aizmugures dīzeļa traktori var darboties tukšgaitā. Bieži vien šis apstāklis izraisa iekārtas bojājumus.Lai izvairītos no šīm nepatikšanām, ieteicams 3 stundas darbināt dzinēju ar pilnu jaudu.
Viena no dīzeļdzinēju transportlīdzekļu priekšrocībām ir to lielais svars.
Griezēji stingri atrodas zemē.
Lielākajai daļai dīzeļdzinēju motobloku ir jaudas noņemšanas vārpsta. Šis apstāklis palielina to funkcijas un palielina vienības daudzpusību.
Pērkot, jums vajadzētu pievērst uzmanību arī transmisijas darbības veidam. Tas ir divu veidu: sausā berze un šķidrums. Pēdējais palielina mehāniskās transmisijas izturību.
Katrs var izvēlēties ierīci savai cenai un uzdevumiem. Jebkurā gadījumā aizmugures traktori ar jaudas noņemšanas vārpstu ir lieliski palīgi, veicot dārza darbus. Dīzeļdegvielas un benzīna agregāti palīdz lauksaimniekam atrisināt daudzas problēmas.
Par Ķīnā ražotiem aizmugures traktoriem skatiet tālāk redzamo videoklipu.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.