Motobloki Kipor: raksturlielumi, modeļu klāsts un lietošanas instrukcijas

Mūsdienās aizmugures traktori tiek uzskatīti par neatņemamu sastāvdaļu, strādājot uz zemes un vasarnīcās, jo tie ievērojami vienkāršo daudzu lauksaimnieku dzīvi. Motobloki ir populāras lauksaimniecības mašīnas, kas darbojas ar dažādām degvielām un lieliski veic dažādus uzdevumus. Tie ievērojami vienkāršo augsnes uzaršanu, augu un kultūraugu stādīšanu tajā.

Šajā rakstā mēs tuvāk apskatīsim Kipor aizmugures traktorus, kas ir ieguvuši lielu popularitāti mūsu valstī, uzzināsim par to modeļu klāstu, plusiem un mīnusiem un dažus citus svarīgus punktus.

Vietējā tirgū Ķīnā ražotās iekārtas kļūst arvien populārākas, taču tas nenozīmē, ka tās ir kaut kā sliktākas par Eiropas. Ķīniešu Kipor aizmugures traktori tiek ražoti, ņemot vērā visus starptautiskos kvalitātes standartus, ražotājs tiem piešķir labus garantijas termiņus.

Zīmols saviem klientiem piedāvā daudz iespēju.

• Gandrīz visi produkti bez problēmām tiek piegādāti uz mūsu valsts reģioniem, no kuriem katrā ir Kipor tehnisko produktu serviss.
• Zīmola profesionāļi palīdz bez problēmām uzstādīt un salikt nepieciešamo aprīkojumu, kas ir neapšaubāms pluss iesācējiem lauksaimniekiem.
• Varam droši teikt, ka zīmola aizmugures traktori ir uzticami, praktiski un ekonomiski, jo tos jau ir pārbaudījis laiks.
• Katru gadu uzņēmums ievieš jaunas tehnoloģijas savu produktu ražošanā. Ir arī jauni, uzlaboti aizmugures traktori, kas atbilst jaunākajām prasībām pat smagu augsņu apstrādē.

Kipor aizmugures traktori tiek uzskatīti par ļoti ergonomiskiem, tie atbilst visām tehniskajām drošības prasībām:

• visas sastāvdaļas ir izgatavotas kvalitatīvi, izmantojot lietās un štancētas detaļas;
• visas metinātās šuves tiek veiktas apzinīgi;
• motobloki tiek krāsoti tikai uz augstas kvalitātes iekārtām ar netoksiskiem materiāliem;
• visu detaļu montāžu un montāžu veic īsti savas jomas profesionāļi, katru posmu kontrolē speciālisti;
• zīmola sortimentā varat atrast plašu uzkaru izvēli dažādiem aizmugures traktoru modeļiem.

Zīmola sortimentā var atrast benzīna un dīzeļa motoblokus. Tālāk mēs apsvērsim visatbilstošākos modeļus, kas ir piemēroti dažāda veida augsnes un lauksaimniecības darbiem.

Aizmugurējais traktors darbojas ar dīzeļdzinēju ar diezgan lielu filtru, pateicoties kuram gaiss tiek attīrīts daudzkārt labāk. To iedarbina manuāli ar mehānisko starteri. Trokšņa līmenis ir pamanāms, jo šī modeļa trokšņa slāpētājs ir palielināts. Vadības rokturis ir ļoti ērts, to var viegli pielāgot sev ērtākajam darbam.

Runājot par tehniskajiem parametriem, jāņem vērā šādi punkti:

• jauda ir 5,5 litri. ar., ir 3 pārsūtīšanas (2 uz priekšu un 1 atpakaļ);
• tvertnē ir 3,5 litri degvielas;
• irdināšanas platums ir nedaudz lielāks par 100 cm, un rakšanas dziļums ir līdz 50 cm;
• svars ir aptuveni 120 kg.

Konkrēta modeļa pašmontēšanai ir ļoti svarīgi izmantot aprīkojumam pievienotās lietošanas instrukcijas.

Šim modelim ir ļoti jaudīgs dzinējs un elektriskais starteris, kas ievērojami vienkāršo iekārtas iedarbināšanu. Ātrumkārba ir astoņu ātrumu. Stūres leņķi var viegli regulēt un pielāgot sev atbilstoši.

Šis aizmugures traktors ir lieliski piemērots ikdienas slodzēm. Un, iegādājoties pielikumus, jūs varat ievērojami vienkāršot savu dzīvi, paplašinot šī modeļa iespējas.

Specifikācijas:

• jauda ir 8,5 litri. ar., ir liela ātrumu izvēle - 6 uz priekšu un 2 atpakaļ;
• ar gaisa dzesēšanu un sver gandrīz 150 kg.

Mēs iesakām pievērst uzmanību arī šim benzīna aizmugures traktoram. Tas ir vislabāk piemērots vidēja izmēra lauksaimniecības zemes gabaliem, kas mazāki par vienu hektāru. Izmantojot papildu agregātus, jūs varat ievērojami paplašināt šī aizmugures traktora iespējas, vēl vairāk vienkāršojot kultūru audzēšanas, nokalšanas un sēšanas procesu.

Viņa dati:

• aizmugures traktors sver ne vairāk kā 80 kg, tam ir 8 pārnesumi (6 uz priekšu un 2 atpakaļ);
• apstrādes dziļums ir tikai 15 cm, un platums ir 75-77 cm;
• viena cilindra dzinējs, siksnas sajūgs.

Dažādiem klimatiskajiem apstākļiem vislabāk ir izmantot šo aizmugures traktoru. Tas ir ļoti viegli iedarbināms, liela izmēra, pat piemērots darbam siltumnīcās.

Tās tehniskie parametri:

• jauda ir 5,5 litri. ar.;
• tikai 8 pārnesumi, tāpat kā citi zīmola modeļi (6 uz priekšu un 2 atpakaļgaitā);
• maksimālais paātrinājums ir 10 km/h.

Kipor tehnisko produktu rezerves daļas jāiegādājas tikai specializētajos veikalos un tirdzniecības vietās. Visa informācija par licencētajiem piegādātājiem reģionos ir atrodama zīmola oficiālajā tīmekļa vietnē. Neskatoties uz to, ka zīmola aprīkojums ir kvalitatīvs un ar laiku var neizdoties, turklāt nereti ir jāmaina detaļas, kuras laika gaitā ir jānomaina.

Lai iegūtu priekšstatu par cenām, apskatīsim dažas no visizplatītākajām daļām, kas neizdodas. Motobloku trokšņa slāpētāji maksā ap 3 tūkstošiem rubļu, bet pagrieziena svira ir ne vairāk kā 500 rubļu, savukārt gaisa filtrs var maksāt tikai 150-200 rubļu. Tomēr šeit jāatzīmē, ka Pareizi kopjot gaisa filtru, var izvairīties no biežas gaisa filtra maiņas.

Dzinēju cenas ir atšķirīgas, atkarībā no modeļa, tās var svārstīties no 12 līdz 22 tūkstošiem rubļu. Pareizo virzuli un neizdevušos degvielas uzpildes tvertnes ir nedaudz grūtāk atrast, taču tās neietekmēs jūsu budžetu.

Lielākā daļa lietotāju atzīmē zīmola motobloku pozitīvās puses, sakot, ka pēc iebraukšanas tie var darboties nevainojami. Daudzi ir apmierināti ar iekārtas darbu vairāk nekā 5 gadu periodā.

No trūkumiem lauksaimnieki atzīmē pārāk trokšņainu dzinēju, kas ir ļoti kaitinošs ikdienas lietošanā. Un arī daži pauž sašutumu, ka, ja ir pienācis laiks mainīt griezējus, jāpērk tikai firmas, turklāt tie ir dārgi, bet kādi citi vienkārši neder daudziem Kipor modeļiem.

Kopumā var teikt, ka ir zīmolu mīļotāji un tie, kas no tā vairās. bet ar pienācīgu aprūpi un darbību maz ticams, ka šī tehnika jūs pievils.

Nākamajā videoklipā jūs atradīsiet pārskatu par Kipor KDT 910L aizmugures traktoru ar dziļi aršanas frēzēm.