Ģenerators aizmugures traktoram: kuru izvēlēties un kā piegādāt?

Nav iespējams iedomāties aizbraucamu traktoru bez ģeneratora. Tas ir tas, kurš ģenerē nepieciešamo enerģiju, lai darbinātu atlikušos ierīces elementus. Kā to uzstādīt pats un kādas nianses jāņem vērā, tiks apspriests rakstā.

Pirms iegādājaties un vēl jo vairāk, lai uzstādītu un pievienotu ģeneratoru aizbraucamam traktoram, ir ļoti svarīgi zināt, kas tas ir.

Ģenerators sastāv no vairākām sastāvdaļām.

1. Stators. Tā ir ģeneratora "sirds" un ir tinums ar tērauda loksnēm. Tas izskatās kā cieši iesaiņota soma.
2. Rotors. Tas sastāv no divām metāla buksēm, starp kurām atrodas lauka tinums, tērauda vārpstas formā. Vienkārši sakot, rotors ir tērauda vārpsta ar pāris buksēm. Tinumu vadi ir pielodēti pie slīdgredzeniem.
3. Skriemelis. Tā ir siksna, kas palīdz pārnest radīto mehānisko enerģiju no motora uz ģeneratora vārpstu.
4. Birstes montāža. Plastmasas gabals, kas palīdz savienot rotora ķēdi ar citām ķēdēm.
5. Rāmis. Šī ir aizsargkārba. Visbiežāk izgatavots no metāla. Tas izskatās kā metāla bloks. Var būt viens vai divi (aizmugurējie un priekšējie) vāki.
6. Vēl viens nozīmīgs elements ir sprieguma regulatora sprausla. Tas stabilizē spriegumu, ja ģeneratora slodze kļūst pārāk smaga.

Parasti šajā rakstā aplūkotie 220 voltu sprieguma ģeneratori tiek izmantoti automašīnā vai traktorā, lai iedegtu spuldzi vai priekšējos lukturus, un, uzstādot aizmugures traktorā, tie ieslēdz dzinēju, kas vēlāk uzlādē citas ierīces.

Izvēloties elektrisko ģeneratoru, galvenais, kā minēts iepriekš, ir tā jauda. Nepieciešamo jaudas vērtību ir viegli aprēķināt pats. Lai to izdarītu, pietiks, lai apkopotu visu aizbraucošā traktora ierīču jaudu un iegādātos ģeneratoru, kura vērtība ir lielāka par šo skaitli. Tieši šajā gadījumā jūs varat būt pārliecināti, ka aizmugures traktors spēs nodrošināt enerģiju visām ierīcēm bez lēcieniem un pārtraukumiem. Standarta sprieguma vērtība ģeneratoriem ir tāda pati 220 volti.

Dažos gadījumos šādu elektrisko ģeneratoru ieteicams iegādāties uz smagās klases motobloka modeļa. Bet vislabāk ir neiegādāties šādus modeļus dažu kopiju pārmērīgi augsto izmaksu dēļ, lai izvairītos no tāda paša dārga produkta turpmākā remonta.

Pats uzstādīt un pieslēgt ģeneratoru nav tik grūti. Galvenais šajā jautājumā ir uzmanība un precīza elektriskās ķēdes ievērošana. Tāpat kā jebkurš remonts vai tehnisko daļu nomaiņa, tas prasīs laiku.

Zemāk ir norādījumi par elektriskā ģeneratora uzstādīšanu.

1. Darbs jāsāk, savienojot ģeneratoru ar elektrisko bloku. Ir nepieciešams savienot enerģijas pārveidotāju ar diviem ziliem no četriem vadiem.
2. Otrais solis ir savienot vienu no diviem atlikušajiem brīvajiem vadiem. Melnais vads ir savienots ar aizmugures traktora dzinēja masu.
3. Tagad atliek pieslēgt pēdējo brīvo sarkano vadu. Šis vads izvada pārveidoto spriegumu. Pateicoties viņam, kļūst iespējams gan priekšējo lukturu darbība, gan skaņas signāls, un elektroierīču barošana bez akumulatora ir acumirklī.

Šajā brīdī var uzskatīt par pabeigtu elektriskā ģeneratora uzstādīšanu vai nomaiņu aizbraucamam traktoram. Bet ir daži faktori un smalkumi, kas jāņem vērā un kuriem jāpievērš uzmanība. Parunāsim par šo tālāk.

Gadās, ka elektromotors uzreiz pēc uzstādīšanas un palaišanas sāka ļoti sakarst. Šajā gadījumā jums jāpārtrauc ierīces lietošana un jānomaina kondensatori ar mazāk enerģijas izsalkušiem.

“Vienkāršākai” tehnikai, piemēram, kā kultivatoram, nav nepieciešams iegādāties jaunu elektrisko ģeneratoru, pilnīgi iespējams iztikt ar veco modeli no automašīnas, traktora vai pat motorollera.

Turklāt ir vērts atzīmēt, ka uzkaramie ģeneratori ir izmantoti lauksaimniecībā daudzus gadus un ir pierādījuši sevi kā izcilus. Ir vērts dot priekšroku šādiem modeļiem, jo ​​tie ir viegli uzstādāmi un izturīgi.

Gadījumā, ja nav iespējams iegādāties elektrisko ģeneratoru, tad padarīt to ar savām rokām ir diezgan iespējams pat iesācējam.

1. Pirmkārt, jums ir jāiegādājas vai jāsagatavo elektromotors.
2. Izveidojiet rāmi turpmākajai dzinēja stacionārajai pozīcijai. Pieskrūvējiet rāmi pie aizmugures traktora rāmja.
3. Uzstādiet motoru tā, lai tā vārpsta būtu paralēla standarta motora vārpstai.
4. Uzstādiet skriemeli uz aizmugures traktora standarta dzinēja vārpstas.
5. Uzstādiet citu skriemeli uz motora vārpstas.
6. Tālāk jums ir jāpievieno vadi saskaņā ar iepriekš aprakstīto instalācijas shēmu.

Neļaujiet ģeneratoram pārkarst. Kā minēts iepriekš, tas ir pilns ar aizdegšanos.

Elektrisko ģeneratoru uzstādīšana un izmantošana dažādām iekārtām tiek praktizēta jau gadu desmitiem gan lauksaimniecības nozarē, gan citās nozarēs. Tāpēc to uzstādīšana ir gadu gaitā izstrādāta tehnika un prasmes, tikai jābūt uzmanīgiem un jāievēro norādījumi.

Kā uzstādīt ģeneratoru aizbraucamam traktoram, skatiet tālāk redzamo videoklipu.