Lifan dzinēju īpašības aizbraucamam traktoram

Lifan ir pasaulē lielākais un slavenākais Ķīnas kvalitatīvu un uzticamu produktu ražotājs. Korporācija ražo daudz dažādu preču: no maziem automobiļiem līdz autobusiem. Turklāt Lifan ir galvenais uzticamu un izturīgu dzinēju piegādātājs citiem lauksaimniecības tehnikas uzņēmumiem.

Šodien mēs tuvāk apskatīsim uzņēmuma Lifan motobloku dzinējus un uzzināsim, kādas ir to atšķirīgās iezīmes.

Lifan Corporation produkti ir pazīstami visā pasaulē un ir ārprātīgi populāri. Tas ir saistīts ar tā augstāko kvalitāti. Tāpat kā lauvas tiesa citu Ķīnas ražotāju, arī šis uzņēmums savā ražošanā nepaļaujas uz savu attīstību, bet veiksmīgi kopē citus labus paraugus, vairumā gadījumu japāņus.

Šī labi pazīstamā Ķīnas ražotāja augstas kvalitātes dzinējiem ir dažādi tehniskie parametri, pamatojoties uz kuriem tiek izvēlēts konkrēts aizmugures traktora modelis. Šī produkta galvenā iezīme ir tā, ka tas atbilst uzstādīšanas izmēru parametriem. Būs lieliski, ja izpārdošanā varēsiet atrast dzinēju, kas ideāli saskanēs ar esošajiem stiprinājumiem.

Ir pilnīgi iespējams pats izvēlēties piemērotu modeli. Protams, var aiziet arī uz tuvāko veikalu, kur pārdod nepieciešamos motorus un lūgt konsultantu palīdzību.

Viens no svarīgākajiem Lifan dzinēja parametriem aizmugures traktoram ir tā jaudas līmenis. Parasti šo parametru mēra zirgspēkos. Visizplatītākie un biežāk sastopamie dzinēji ir universālie dzinēji, kuru jauda ir 6,5 litri. ar. Vairumā gadījumu šī jauda ir pilnīgi pietiekama mūsdienu aizmugures traktoru veidiem.

Dažādās dzinēju iespējas ir līdzīgas stiprināšanas, apkopes un lietošanas ziņā.

Lifan dzinēji jāizvēlas, pamatojoties uz uzdevumiem, kas tam tiks uzticēti nākotnē. Ja jums ir nepieciešams tikai reizi gadā izrakt piepilsētas teritoriju, neliela izmēra, nav jēgas tērēt lielas summas - pietiks ar vienkāršu un lētu budžeta klases modeli.

Uzņēmums Lifan ir slavens ne tikai ar savu produktu labo kvalitāti, bet arī ar visplašāko klāstu. Patērētāju izvēli piedāvā daudzi uzticami un kvalitatīvi samontēti dažādas jaudas modeļi. Jūs varat atrast ideālu variantu jebkuram aizmugures traktoram ar jebkādiem stiprinājumiem.

Apskatīsim tuvāk dažus no populārākajiem motoriem, kas ir vispieprasītākie iepriekšminētās lauksaimniecības tehnikas mūsdienu īpašnieku vidū.

Šis populārais un augstas kvalitātes dzinējs ir pasaulē slavenā 160 motora uzlabota modifikācija. Šī produkta galvenā atšķirīgā iezīme ir nedaudz palielināta jauda. Šis dzinējs ir izgatavots saskaņā ar standarta shēmu. Vārsti atrodas augšpusē.

Attiecībā uz pārējiem šī modeļa parametriem šeit ir šādas vērtības:

• balona tilpums ir 2012 kubikmetri. cm;
• jauda sasniedz 7 litrus. ar;
• dzinējs ir četrtaktu;
• tai ir elektroniska aizdedze;
• starts - manuāls;
• dekompresijas sistēma un viegla palaišana;
• čuguna cilindru starplika;
• paša dzinēja tips ir daļēji profesionāls;
• kloķvārpsta ir horizontāla.

Lifan 168F-2 ir vēl viens populārs benzīna dzinējs no Lifan. Tas darbojas gan Krievijas, gan ārvalstu aizmugures traktoros no dažādiem ražotājiem. Šis modelis ir izstrādāts maziem sadzīves mehāniskajiem transportlīdzekļiem.

Šis populārais modelis apvieno šādas īpašības:

• ilgs kalpošanas laiks;
• demokrātiskās izmaksas;
• ekspluatācijas un uzstādīšanas vienkāršība.

Pakavēsimies pie šī praktiskā un uzticamā modeļa galvenajām tehniskajām īpašībām:

• šis dzinējs ir četrtaktu;
• tā tilpums ir 6,5 litri. ar;
• notiek gaisa tipa piespiedu dzesēšana;
• palaišana - manuāla;
• degvielas tvertnes tilpums ir 3,6 litri;
• degvielai ieteicams izmantot bezsvina benzīnu (oktānskaitlis - vismaz 92);
• nav tranzistora aizdedzes;
• kloķvārpsta pārvietojas pretēji pulksteņrādītāja virzienam;
• eļļas tilpums dzinējā ir 0,6 l.

Ja meklējat lielāku un jaudīgāku dzinēju no norādītā Ķīnas uzņēmuma, tad jums vajadzētu tuvāk apskatīt kvalitatīvo Lifan 177F D25 modeli. Šī kopija būs ļoti efektīva, pat ja runa ir par profesionāliem un produktīviem motocikliem. Lifan 177F D25 dzinējs tiek izmantots gan sadzīves, gan rūpnieciskos apstākļos - abos gadījumos iekārta bez problēmām tiek galā ar savām galvenajām funkcijām un uzdevumiem.

Zīmola vienības Lifan 177F D25 galvenās atšķirīgās iezīmes ir:

• ļoti augsta darba produktivitāte un efektivitāte;
• ilgs kalpošanas laiks;
• līdz mazākajai detaļai pārdomāts dizains ar salīdzinoši mazu svaru un mēreniem izmēru parametriem;
• saprātīga cena uz lielas jaudas un veiktspējas fona;
• bezproblēmu saderība ar daudziem motobloku modeļiem (gan Ķīnas, gan Krievijas produkcija).

Un tagad izdomāsim šī cietā un jaudīgā motora tiešos tehniskos parametrus mūsdienu motoblokiem:

• šī modeļa jauda ir 9 litri. ar;
• pieder profesionālā aprīkojuma kategorijai;
• kloķvārpsta ir horizontāla;
• degvielas tvertnes tilpums ir 6,5 litri;
• ir manuāla palaišana;
• aizdedze šajos modeļos ir elektroniska;
• Lifan 177F D25 dzinējs ir četrtaktu;
• ir vienkārša palaišanas sistēma, kā arī dekompresijas sistēma;
• vārsti ir augšpusē;
• cilindra čaula ir izgatavota no čuguna;
• ir labi pārdomāta dubultā filtrēšanas sastāvdaļa;
• kloķvārpsta ir horizontāla.

Šo pietiekami jaudīgo un uzticamo dzinēju var izmantot, lai aprīkotu motorsūkņus, aizmugures traktorus, kā arī dažādus benzīna ģeneratorus. Tas ir viena cilindra, četrtaktu.

Šī iekārta patērē AI-92 degvielu. Tas ieslēdzas, pateicoties īpašai palaišanas virvei, ar kuru viegli tikt galā pat pusaudzis. Šī tehnika tiek galā ar ievērojamām slodzēm. Šī modeļa svars ir 25 kg.

Liela un pazīstama Ķīnas ražotāja plašākajā sortimentā jūs varat vienkārši pazust. Ja iegādājāties piemērotu vienību, lai izvairītos no nepareiza modeļa iegādes, jums jāpatur prātā šādas svarīgas funkcijas.

• Galvenais, kam jums būs jāpievērš uzmanība, ir izvēlētā dzinēja jauda. Kā minēts iepriekš, mazai platībai, kur jūs pārāk bieži neizmantosit aizmugures traktoru, nav jēgas pirkt dārgu iespēju. Šeit ir piemērots lēts, mazjaudas gadījums. Ja mēs runājam par lielu apstrādes laukumu un diezgan biežu darbību, tad ieteicams izvēlēties jaudīgākas un smagākas vienības - tikai tās var tikt galā ar nopietnām slodzēm.
• Sīkāk apskatiet motora stiprinājumus. Tiem noteikti jāatbilst stiprinājumiem, kas pieejami jūsu aizmugures traktoram. Protams, tie var atšķirties, bet tad jums tie būs patstāvīgi "pieder" viens otram, kas ir nevēlami. Ja šajā jautājumā rodas grūtības, labāk meklēt palīdzību no pārdevēja konsultanta.

• Dzinējam svara un gabarītu ziņā jāatbilst aizbraucamajam traktoram, kas ir jūsu arsenālā.
• Šī tehnika ir jāveic kvalitatīvi. Dzinēja montāžai jābūt nevainojamai. Pirms pirkšanas rūpīgi pārbaudiet to, pievērsiet uzmanību visām dizaina detaļām.
• Jums vajadzētu iegādāties dzinēju aizmugures traktoram (vai citam piemērotam motorizētam transportlīdzeklim) no Lifan uzticamā specializētā veikalā, kurā tiek pārdotas līdzīgas kategorijas preces. Jums nevajadzētu iegādāties šādas vienības tirgos vai mazos tirdzniecības moduļos. Tātad jūs riskējat uzklupt viltotam vai sliktas kvalitātes lietotam produktam.

Vairumā gadījumu ķīniešu dzinēji no Lifan tiek uzstādīti, kad "vietējais" motors ir sabojājies vai vairs netiek galā ar savu galveno uzdevumu. Protams, šādā situācijā jaunā vienība lieti noderēs.

Pēc iegādes šāds aprīkojums ilgu laiku priecēs tā īpašnieku ar vieglu palaišanu un darbību bez problēmām. Bet dzinējam jābūt pareizi uzstādītam, lai tas darbotos efektīvi.

Ķīnā ražotu dzinēju uzstādīšana ir diezgan vienkārša. Pat persona, kas to nekad nav darījusi, var tikt galā ar šo procedūru.

Apsveriet, kā ar savām rokām pareizi salabot Lifan dzinēju.

• Vispirms noņemiet veco ierīci. To veic, izmantojot īpašas uzgriežņu atslēgas vai galviņas. Tas ir pilnībā jānoņem, pirms tam atsprādzot gāzes kabeļus, ja tie atrodas konstrukcijā. Pirms tiešas vecās vienības noņemšanas jums būs jānoņem siksna, kas darbojas ar pārnesumkārbu (nododot tai griezes momentu).
• Tagad jūs varat instalēt jauno dzinēju. Tas tiek darīts, izmantojot tos pašus stiprinājumus, ja tie sakrīt. Bet, ja nē, tad tie būs jāpārtaisa, izurbjot caurumus vai pievienojot papildu metāla plāksnes, metinot vai ievietojot adaptera plāksni.

Runājot par braukšanu ar tikko iegādātu dzinēju, dažādu cilvēku viedokļi atšķiras. Daži apgalvo, ka dzinējs ir nekavējoties jāiedarbina un pēc tam jāstrādā ar pusi no deklarētās jaudas. Citi iesaka ļaut motoram nedaudz darboties tukšgaitā, lai tas pareizi uzsiltu. Patiesībā Lifan aprīkojuma iedarbināšanai jānotiek, kā aprakstīts lietošanas instrukcijā.

Nav ieteicams iet tālāk par instrukcijām, jo ​​tās ir sastādījuši cilvēki ar atbilstošu kvalifikāciju un pieredzi. Labāk ir ievērot viņu ieteikumus, lai nesabojātu jauno tehniku.

Vairumā gadījumu darbināšana ar jaunu Lifan iekšdedzes dzinēju (iekšdedzes dzinēju) aizņem daudz laika. Ja jūs darāt visu, pamatojoties uz instrukcijām, tad tehnikā nebūs trūkumu un darbības traucējumu. Ja, veicot pareizās darbības, tomēr radās problēmas ar jauno dzinēju (piemēram, notika apgrieztā atgriešana), tad neaizmirstiet, ka tas tiek pārdots ar garantiju.

Neaizmirstiet nomainīt eļļu Lifan dzinējos. Ieteicams ieliet augstas kvalitātes un daudzpakāpju eļļu no bona fide ražotāja. Vispirms noteciniet veco sastāvu un pēc tam aizpildiet jauno. Veiciet šo procedūru uz sakarsēta un mitra dzinēja.

Varat atsaukties uz opcijām ar šādiem marķējumiem:

• SAE 0W;
• 5W;
• 10W;
• 15W;
• 20W;
• 25 W.

Ja dzinējā ir kādi darbības traucējumi, situāciju var glābt šādi darbi:

• sveču nomaiņa;
• Eļļas maiņa;
• visu savienojumu integritātes pārbaude.

Kādu laiku pēc motora iegādes aizbraucamam traktoram jums būs jāveic viena svarīga procedūra - jāpielāgo iekārta. Ja šis process tiek atstāts novārtā, dzinējs var darboties nepareizi vai nepareizi. Problēmas ar šo paņēmienu var rasties arī tad, ja vārsti ir nepareizi noregulēti.

Saskaņā ar noteikumiem tas jādara šādi:

• vispirms tiek noņemts vārsta vāks;
• atstāta atstarpe no 0,02 līdz 0,12 mm, tāpēc vēlams ņemt zondi vai augstas precizitātes izlīdzināšanas ierīci;
• pēc tam vārstus noregulē, izmantojot skrūvgriezi un mērīšanas zondi (pēdējai jāiekļaujas zem vārsta);
• ar skrūvgriezi atskrūvējiet regulēšanas skrūvi;
• pēc visu darbu pabeigšanas ielieciet pārsegus vietā.

Nākamajā video jūs atradīsiet Lifan LF188F-2R 13 ZS dzinēja apskatu. ar. ar pārnesumkārbu (2 pret 1) un centrbēdzes sajūgu.