Aizmugurējā traktora "Mole" dzinēju īpašības

Motorkultivators Krot ir pirmais maza izmēra produkts, kas paredzēts lietošanai lauksaimniecībā un kas tiek ražots Krievijā. Savas pastāvēšanas laikā aizmugures traktors ir pierādījis sevi no labākās puses un ir pieprasīts patērētāju vidū.

Motorkultivatora "Krot" galvenais mērķis ir apstrādāt augsni, tāpēc to parasti izmanto sakņu dārzos vai saimniecības gabalos. Iekārtas, kas ir mazas jaudas un izmēra, tiek izmantotas zemes nolīdzināšanai, irdināšanai, ecēšanai uz zemes gabaliem, kuru platība nepārsniedz 10 akrus.

Šīs ierīces galvenās darbības var veikt, izmantojot griezēju, uz kuru griezes moments tiek pārsūtīts no motora. Izmantojot citus palīgierīces, varat izmantot aizmugures traktoru kalnu nolaišanai, zāles pļaušanai. Dažos gadījumos to izmanto kā sūkņa piedziņu šķidruma sūknēšanai, savienojot motoru ar siksnas piedziņu ar sūkņiem. "Mole" var pārvadāt kravas līdz 200 kg, ja tas ir aprīkots ar vilkšanas ierīci un ratiņiem.

Šajās ierīcēs ir uzstādīti motori ar jaudu no 4 līdz 6,5 zirgspēkiem, un tāpēc noteiktu uzdevumu veikšanai ieteicams to izvēlēties atkarībā no veiktspējas. Ja nepieciešams, jūs varat patstāvīgi uzstādīt jaunu dzinēju, taču viss darbs jāveic, ņemot vērā noteiktas nianses, no kurām atkarīga mašīnas izturība un efektivitāte.

Aizmugurējam traktoram "Mole" ir uzstādīti dažāda veida motori, kas palielina ierīces veiktspēju, kā arī ļauj to izmantot efektīvāk. Šādas vienības var uzstādīt neatkarīgi, ievērojot noteikumus, un pirms pirkšanas ir svarīgi noteikt to jaudu, lai izvēlētos optimālo dzinēju lauksaimniecības darbībām.

Japānā ražoto Honda GX270 dzinēju var viegli uzstādīt uz aizmugures traktora, lai nodrošinātu ideālu iekārtas darbību ekstremālos apstākļos. Šāda četrtaktu spēka agregāta tilpums ir 270 kubikcentimetri, un jauda ir 9 litri. ar. Šim ICE ir gaisa dzesēšanas sistēma, un to ir viegli salabot, ja rodas darbības traucējumi. Lai palielinātu dzinēja kalpošanas laiku, ieteicams iepildīt AI-95 degvielu.

Kā motoreļļu varat izmantot 10W40 vai 10W30 šķidrumus, kurus ieteicis mašīnas ražotājs. Ierīces barošanas blokam ir sensors, pateicoties kuram var uzraudzīt eļļas daudzumu karterī un laicīgi to papildināt. Honda dzinēji ir visoptimālākie pielāgojumi uzstādīšanai "Mole" aizmugures traktoriem.

Vēl viens ķīniešu dzinējs, kas ir piemērots aizmugures traktoram, ir Lifan 168 F-2. Tam ir horizontāli uzstādīta kloķvārpsta un tas darbojas ar zemu oktānskaitli. Viens cilindrs nodrošina 6,2 zirgspēku jaudu. Importētais motors ir aprīkots ar gaisa dzesēšanas sistēmu, un tā tilpums ir 196 cm3, dzinēja svars ir 16 kilogrami.

Labs risinājums uzstādīšanai uz "Mole" ir šāda veida barošanas bloks, kas ir lēts un darbojas ar elektrību. Tā jauda ir 4,2 zirgspēki, un tas ir savienots ar tīklu, izmantojot komplektā iekļauto vadu.

Arī daži īpašnieki uzstāda cita veida agregātus, un tāpēc jūs varat mācīties no šādiem amatniekiem un aprīkot savu aizmugures traktoru ar citu dzinēju ilgstošai lietošanai.

Kad esat nolēmis iegādāties jaunu motoru aizmugures traktoram "Mole", jums jāiepazīstas ar tā īpašībām, izlasiet lietošanas instrukciju un arī pareizi uzstādiet barošanas bloku uz mašīnas rāmja. Ja nav iemaņu, ieteicams izmantot speciālista palīdzību.

Ir svarīgi uzstādīt jaunus motorus saskaņā ar noteikumiem un pareizā secībā atkarībā no ražotāja ieteikumiem. Dažos gadījumos jums būs papildus jāiegādājas montāžas komplekti motoru uzstādīšanai uz rāmja. Tos pārdod veikalos. Ja nav iespējams iegādāties, varat izveidot konstrukciju, lai pats turētu barošanas bloku.

Uzstādīšanas darbi tiek veikti noteiktā secībā.

• Atskrūvējiet aizmugures traktora rūpnīcas dzinēja stiprinājumu. No tiem ir 4. Svarīgi ir arī atskrūvēt visus vadības diskus.
• Noņemiet oriģinālo motoru no rāmja.
• Pārliecinieties, vai jauno motoru savienojuma caurumi atbilst tiem, kas atrodas uz rāmja. Ja tie nesakrīt, jums ir jāizveido stiprinājums jaunajai ierīcei.
• Paņemiet jaunu motoru un uzstādiet tā rāmi.
• Pievienojiet piedziņas siksnu.
• Pieskrūvējiet dzinēju pie rāmja un pievelciet, līdz tas apstājas.
• Pievienojiet vadības ierīces. Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet.

Pateicoties šādām vienkāršām darbībām, ir iespējams iegūt aizmugures traktoru "Mole" ar jaudīgu pašmāju vai ārvalstu ražošanas motoru, lai palielinātu pašas mašīnas efektivitāti un samazinātu tās lietošanas izmaksas. Ja aizbraucamam traktoram tiks uzstādīts jauns motors, pirms tā darbības uzsākšanas ir svarīgi ieskriet, kuras ilgums nedrīkst būt mazāks par 20 stundām.

Ja jums ir jāizveido papildu konstrukcija motora montāžai, tad ir svarīgi izmantot uzticamu metālu un savienot stiprinājuma elementus ar metināšanu. Tas ļaus sasniegt vēlamos rādītājus un samazināt stiprinājumu iegādes izmaksas veikalā.

Ja nepieciešams, jūs varat lēti iegādāties rezerves daļas un komponentus dažāda veida motoriem, kas norādīti iepriekš, kā arī uzstādīšanas laikā būtiski nepalielina pašas mašīnas svaru, kas ir ideāli piemērots lietošanai nelielās vietās, kā arī ļauj transportēt iekārtu parastas automašīnas piekabē.

Šīs ierīces lietošanas īpatnība ir tā, ka tā ir aprīkota ar pārnesumkārbu ar atpakaļgaitas pārnesumu, kā arī uzlabotu karburatoru un modificētu gaisa filtru. Tas ļauj izmantot ierīci nelielās platībās, kā arī pļaujot dārzā. Dzinējs patērē maz degvielas, un, ja nepieciešams, to var aprīkot ar papildu aprīkojumu citu uzdevumu veikšanai.

Aizmugurējo traktoru aizdedze ir bezkontakta, un sveces tiek izmantotas standarta izmērā.

Lai uzzinātu, kā uzstādīt dzinēju aizbraucamajam traktoram "Mole", skatiet tālāk redzamo videoklipu.