Hyundai motobloki: šķirnes un lietošanas instrukcijas

Saturs
  1. Kas tas ir?
  2. Veidi un modeļi
  3. Specifikācijas
  4. Piederumi un pielikumi
  5. Lietotāja rokasgrāmata
  6. Iekārtas dekonservēšana un iedarbināšana
  7. Galvenie defekti un iespējamie remontdarbi

Hyundai motobloki ir diezgan populāras un uzticamas ierīces. Rakstā mēs apsvērsim ierīču veidus un modeļus, izpētīsim tehniskās īpašības un funkcijas, kā arī iepazīsimies ar darbības noteikumiem.

Kas tas ir?

Aizmugurējais traktors ir mobils transportlīdzeklis, kura pamatā ir vienas ass šasija. Hyundai motobloki ir motobloki ar benzīna dzinējiem ar tilpumu no 3,5 līdz 7 litriem. ar. Ar ierīces palīdzību tiek iedarbināti dažādi darba elementi, kas, savukārt, tiek izmantoti augsnes apstrādē objektos.

Aizmugurējo traktoru var darbināt apgabalos ar maigu klimatu.

Aizmugurējo traktoru kā atslābinātāju ieteicams izmantot apkārtējās vides temperatūrā no +1 līdz +40 grādiem.

Ja ievērosit ekspluatācijas, apkopes un uzglabāšanas noteikumus, kas norādīti instrukcijās (iekļauts kopā ar aizmugures traktoru), iekārtas kalpošanas laiks būs diezgan ilgs.

Veidi un modeļi

Aizmugurējo traktoru klasifikācija ietver vairāku veidu ierīces.

Viegli motobloki

Aprīkots ar četrtaktu dzinējiem no 2,5 līdz 4,5 litriem. s, svars nepārsniedz 80 kg, apstrādātās virsmas platums ir līdz 90 cm, apstrādes dziļums ir 20 cm.

Vidēji motobloki

Apgādāts ar dzinējiem līdz 7 ZS. ar. un kas sver ne vairāk kā 100 kg. Aprīkots ar transmisiju ar vienu vai diviem ātrumiem uz priekšu un vienu reversīvu. Tie apvieno universāla īpašības, pateicoties tam, tiem var pieslēgt dažādas papildu ierīces.

Smagie motobloki

Tiek iegūti dzinēji ar jaudu līdz 16 litriem. ar. un sver no 100 kg. Tos galvenokārt izmanto plašā mērogā, piemēram, lauksaimniecības vajadzībām. Šīm mašīnām ir pieejami daudzi alternatīvi pielikumi.

Šobrīd Hyundai motobloku klāstā ir daudz modeļu. Apskatīsim populārākos.

  • Hyundai T500 - mazākais no piedāvātajiem benzīna modeļiem. Šis modelis ir aprīkots ar 3,5 litru Hyundai IC90 benzīna dzinēju. ar. Ar ķēdes reduktora palīdzību tiek palielināts šī aizmugures traktora kalpošanas laiks. Šī vienība sver tikai 30 kg. Nav atpakaļgaitas pārnesuma.
  • Hyundai T700... Šis modelis ir lieliski piemērots lauku iedzīvotājiem ar zemes gabalu līdz 20 akriem. Šī iekārta ir aprīkota ar 5,5 litru Hyundai IC160 benzīna dzinēju. ar. Frēžu griešanas platums svārstās no 30-60 cm. Šādas vienības svars ir 43 kg. Šai iekārtai ir tikai 1 pārnesums, kas virzās uz priekšu.
  • Hyundai T800 - T700 modeļa kopija, bet agregātam ir atpakaļgaitas pārnesums. Šīs ierīces darba zona atrodas 30 akru platībā. Ierīce sver 45 kg.
  • Hyundai T850 ir aprīkots ar 6,5 litru Hyundai IC200 benzīna dzinēju. ar. Ir atsitiena starteris dzinēja iedarbināšanai. Šī aizmugures traktora kultivēšanas platums ir regulējams 3 pozīcijās: 300, 600 un 900 mm. Pateicoties uzlabotajam ķēdes reduktoram, tiek palielināts šīs vienības kalpošanas laiks. Modelis T850 ir aprīkots ar diviem pārnesumiem: vienu uz priekšu un vienu atpakaļgaitā.
  • Hyundai T1200 - jaudīgākais modelis no visas motobloku līnijas. Aprīkots ar 7 ZS Hyundai IC220 benzīna dzinēju. ar. Lai dzinējs ekspluatācijas laikā neizkristu, stiprināšanai tika izmantots izturīgs metāla rāmis.Pļaušanas platums ir regulējams 3 pozīcijās 300, 600 un 900 mm. Šim agregātam ir vislielākais kultivēšanas dziļums,kas ir 32cm.Šim modelim ražotājs dod garantiju-strādās nevainojami 2000h.

Specifikācijas

Hyundai motobloku tehniskie parametri:

  • dzinēja modelis - Hyundai IC90, IC160, IC200, IC220;
  • dzinēja tips - benzīns, 4-taktu;
  • jauda - no 3,5 līdz 7 litriem. ar;
  • kultivētās augsnes platums - no 30 līdz 95 cm;
  • kultivētās augsnes dziļums - līdz 32 cm;
  • vienības svars - no 30 līdz 65 kg;
  • transmisija - ķēdes reduktors;
  • jostas sajūgs;
  • pārnesumu skaits - 1 vai 2 (atkarībā no modeļa);
  • ieteicamais motora eļļas veids ir SAE-10 W30;
  • griezēju skaits - līdz 6 gab.;
  • griezēja diametrs - līdz 32 cm;
  • degvielas tvertnes tilpums - līdz 3 litriem;
  • maksimālais ātrums - līdz 15 km/h.

Piederumi un pielikumi

Hyundai dīseles var aprīkot ar plašu agregātu klāstu.

  • Griezēji - šāds aprīkojums ir iekļauts lielākajā daļā modeļu un tiek izmantots augsnes irdināšanai un kultivēšanai. Ar tās palīdzību tiek sajaukts augšējais augsnes slānis, uzlabojas raža.
  • Arkls tas ir nepieciešams, lai nesabojātu frēzes, strādājot ar akmeņainu augsni. Arkli visbiežāk tiek izmantoti neapstrādātas augsnes kultivēšanai. Uzņēmums piedāvā vairākas arklu variācijas, no kurām izvēlēties: atvērtā ēvele arkls un dubultā pagrieziena arkls. Viņiem ir tāds dizains, ar kura palīdzību viņi sadala izveidotos zemes blokus.
  • Zāles pļāvējs - nepieciešamā ierīce, lai atrisinātu problēmu ar sulīgu augošu zāli. Ražotājs dod iespēju, pērkot aizmugures traktoru komplektā ar agregātu, iegādāties rotācijas pļaujmašīnas. Sakarā ar to, ka naži ir izgatavoti no rūdīta tērauda, ​​tie nelūzt, atsitoties ar saknēm, akmeņiem vai cietu augsni.
  • Kartupeļu racēji un kartupeļu stādītāji... Hyundai kultivatoriem ir iespēja stādīt un izrakt kartupeļus, kas lauksaimniekiem ir vienkārši neaizstājama funkcija.
  • Arī Hyundai aizmugures traktorus var izmantot kā sniega pūtēji... Ar to palīdzību noņemtā sniega kārta var tikt izmesta līdz 15 metriem (sniega mešanas attālums ir atkarīgs no aizbraucošā traktora jaudas). Ziemā jūs varat "nomainīt" savu Hyundai aizmugures traktoru pret kāpurķēdēm. Sakarā ar to, ka tiem ir palielināts saskares laukums ar virsmu, aizbraucošais traktors var bez problēmām pārvietoties pa sniegu vai ledu.
  • Ja nepieciešams pārvadāt kravas lielos attālumos, Hyundai ir pārdošanā piekabes ar speciālu sēdekli operatoram.
  • Lai nodrošinātu vienmērīgu kustību pa ceļiem vai zemi, aizmugures traktori ir aprīkoti ar pneimatiskie riteņi... Gadījumā, ja ar šiem riteņiem nepietiek, varat iegādāties uzgaļus, kas ar metāla plākšņu palīdzību pārvietojas uz viskozas augsnes.
  • Ja nav iespējams iegādāties kāpurķēdes vai cilpas, ražotājs piedāvā arī svēršanas līdzekļi, ar kuru jūs varat palielināt aizmugures traktora svaru un tā saķeri ar virsmu.
  • Ražotājs piedāvā arī pilnu komplektu reduktora ķēdes spriegotājsar kuru var regulēt ķēdes spriegojumu.

Lietotāja rokasgrāmata

Lietošanas rokasgrāmata ir iekļauta katra aizmugures traktora komplektā, un tajā ir šādas sadaļas:

  • ceļvedis aizmugures traktora montāžai, tā ierīce (ir diagrammas un apraksti);
  • tehniskie parametri un modifikācijas;
  • droša darba noteikumi;
  • rokasgrāmata dzinēja iedarbināšanai pirmo reizi;
  • ielaušanās periods;
  • apkope (galvenie posmi);
  • darbības traucējumi un to cēloņi.

Tālāk mēs īsi apsvērsim dažus norādījumu punktus.

Iekārtas dekonservēšana un iedarbināšana

Ievērojot instrukcijās sniegto shēmu, ir jāsamontē aizmugures traktors.

Ir nepieciešams sagatavot dzinēju, kas sastāv no šādām darbībām:

  • tiek ielejami tehniskie šķidrumi: degviela un eļļa;
  • tiek pārbaudīta pievilkšana - ja nepieciešams, tiek pievilktas stiprinājuma skrūves, ķēdes utt.;
  • pārbaudiet spiedienu riteņos.

Pirmajās 5-8 darbības stundās ierīci nedrīkst pakļaut maksimālai slodzei, tai jādarbojas tikai ar pusi no jaudas. Šajā laikā notiek visu dzinēja detaļu "plīšana" un eļļošana.

Pēc ielaušanās perioda ieteicams pilnībā nomainīt eļļu.

Iekārtas apkope tiek veikta saskaņā ar instrukcijā norādīto grafiku. Motoreļļa jāmaina ik pēc 25 iekārtas darbības stundām.

Transmisijas eļļu ieteicams mainīt ik pēc 100 stundām... Tā kā Hyundai dzinēji ir jutīgi pret degvielas kvalitāti, ieteicams izmantot tīru svaigu AI-92 degvielu. Pirms iekārtas lietošanas (katru dienu) jāpārbauda tehniskie šķidrumi, skrūvju spriegojums, riepu spiediens.

Pēc darba pabeigšanas ir svarīgi notīrīt ierīci no aizsprostojumiem, noņemt atlikušos netīrumus un ieeļļot.

Lai ierīci atstātu glabāšanai, ir jāveic sagatavošanas darbības: iekārtas tīrīšana no netīrumiem, eļļas iztukšošana, atlikušās degvielas iztukšošana no tvertnes un ierīces novietošana tīrā un sausā vietā.

Daži padomi darbam ar aizmugures traktoru:

  • gadījumā, ja ierīce pārstāj kustēties un griezēji ir aprakti zemē, ir nepieciešams nedaudz pacelt ierīci aiz rokturiem;
  • ja kultivētā augsne ir irdena, mēģiniet atbrīvoties no frēžu ierakšanas, jo var būt pārslogots dzinējs;
  • braucot atpakaļgaitā, mēģiniet saglabāt distanci no aizmugures traktora, lai izvairītos no savainojumiem.

Galvenie defekti un iespējamie remontdarbi

Ja dzinējs neieslēdzas, pārbaudiet sekojošo:

  • degvielas tvertne - tā var būt tukša;
  • degvielas kvalitāte;
  • iespējams, ka droseles pozīcija ir iestatīta nepareizi;
  • aizdedzes sveces piesārņojums;
  • sprauga starp kontaktiem (varbūt tā bija pārāk liela);
  • eļļas līmenis tvertnē (nedrīkst būt pārāk zems);
  • kompresija cilindrā;
  • augstsprieguma aizdedzes vada integritāte.

Ja dzinējs darbojas nevienmērīgi, var rasties kāda no šīm problēmām:

  • darbības laikā aizdedzes sveču spaile atkāpjas;
  • degvielas tvertnē ir sakrājies ūdens vai netīrumi;
  • degvielas tvertnes ventilācijas vāciņš ir aizsērējis ar gružiem;
  • karburatora iestatījumi nav kārtībā.

Nākamajā videoklipā uzzināsit, kā novērst HYUNDAY aizmugures traktora problēmas.

bez komentāriem

Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.

Virtuve

Guļamistaba

Mēbeles