Motobloki "Avangard": šķirnes un pielietojuma iespējas

Avangard motobloku ražotājs ir Kalugas motociklu rūpnīca Kadvi. Šie modeļi ir pieprasīti pircēju vidū to vidējā svara un lietošanas vienkāršības dēļ. Turklāt vietējā uzņēmuma agregāti, būdami mazās lauksaimniecības tehnikas pārstāvji, veiksmīgi apvieno optimālos izmērus, jaudu un uzticamību. Tie ir maksimāli pielāgoti dažādu mūsu valsts reģionu augsnei.

Vietējā ražotāja lauksaimniecības vienības tiek piegādātas komplektā ar uzticamām Ķīnas zīmola Lifan spēkstacijām. Šo motobloku atšķirīgo iezīmi var saukt par to darbu neatkarīgi no klimatiskajiem apstākļiem. Pārbaudes pierāda, ka agregāti darbojas efektīvi gan reģionos ar skarbām ziemām, gan Krievijas teritorijās ar karstām vasarām. Katrs ar preču zīmi ražotais produkts bez kļūmēm tiek pakļauts kvalitātes kontrolei un katra struktūrvienība tiek pārbaudīta. Citas modeļu priekšrocības ir to daudzpusība savietojamības ziņā ar dažāda veida stiprinājumiem, savukārt agregātus var ražot citos uzņēmumos.

Svarīgs punkts ir aprīkojuma veids, kas ļauj atrast pieeju dažādiem pircējiem. Šodien zīmols piegādā motoblokus ar daļēju vai pilnīgu aprīkojumu. Pilnajos komplektos ietilpst griezēji un pneimatiskie riteņi. Daļējā versija nav aprīkota ar riteņiem. Tas ir piemērots gadījumos, kad pircējs plāno izmantot aizmugures traktoru kā kultivatoru.

Par dažu modeļu mīnusiem pircēji uzskata savu svaru, jo atsevišķos gadījumos ir jāizmanto atsvari. Lai palielinātu sakabes ar zemi efektivitāti, katrs ritenis ir jānosver ar slodzi līdz 40–45 kg. Tajā pašā laikā uz rumbām vai iekārtas galvenā korpusa tiek uzstādīti atsvari. Kāds uzskata pamata komplekta izmaksas par trūkumu, kas šodien ir aptuveni 22 000 rubļu.

Līdz šim Avangard aizmugures traktoram ir aptuveni 15 modifikācijas. Tie atšķiras ar dzinēju un tā maksimālo efektīvo jaudu. Vidēji tas ir 6,5 litri. ar. Daži modeļi ir mazāk jaudīgi, piemēram, AMB-1M, AMB-1M1 un AMB-1M8 ir 6 litri. ar. Citas iespējas, gluži pretēji, ir jaudīgākas, piemēram, AMB-1M9 un AMB-1M11 ir 7 litri. ar.

Populārākie līnijas varianti ir modifikācijas "Avangard AMB-1M5" un "Avangard AMB-1M10" ar elektromotora jaudu 6,5 litri. ar. Pirmais modelis tiek uzskatīts par vienu no labākajiem, jo ​​tas ir aprīkots ar Lifan zīmola četrtaktu spēkstaciju.

Motora blokam "Avangard AMB-1M10" ir arī četrtaktu dzinējs ar darba tilpumu 169 cm³. Tvertnes tilpums ir 3,6 litri, iekārta tiek iedarbināta ar manuālo starteri ar dekompresoru. Mašīnai ir zobratu ķēdes tipa reduktors un 2 pārnesumi uz priekšu, 1 - atpakaļ.Tam ir regulējama stieņa vadība, aizmugures traktors ir komplektēts ar sešrindu frēzēm. Augsnē var iekļūt līdz 30 cm.

Ir iespējams izmantot motorblokus "Avangard" dažādiem lauksaimniecības darbiem. Faktiski to galvenais mērķis ir atvieglot vasaras iedzīvotāja darbu. Saskaņā ar ražotāja ieteikumu agregātus var izmantot neapstrādātu zemju un nekoptu zemes gabalu aršanai. Lai to izdarītu, ir nepieciešams aprīkot motociklu ar adapteri ar arklu. Arklu var izmantot ne tikai zemes un stādīto kultūru apstrādei, bet, ja nepieciešams, ar to var izveidot pamatu bedres.

Vietējās ražošanas motobloki palīdzēs lietotājiem, kad būs nepieciešams sagatavot augsni dobēm. Izmantojot pareizos agregātus, operators varēs rūpēties par iestādītajām dārza kultūrām visu vasaras sezonu. Izmantojot kultivatoru un hiller, jūs varat veikt ravēšanu, irdināšanu un nokalšanu. Turklāt ierīces nodrošina zāles pļaušanu. Tas ļauj tos izmantot, lai izveidotu zālienu.

Ņemot vērā saderību ar tādu aprīkojumu kā piekabināms grābeklis, aizmugures traktors varēs atbrīvoties no krītošām lapām rudenī, bet pamatsezonā - no gružiem. To pašu piederumu var izmantot siena savākšanai. Ziemā sniega izvešanai, tostarp tā biezuma sablīvēšanai, var izmantot aizbraucamo traktoru, savukārt sniegu var mest līdz 4 metriem.

Ja izmantojat īpašu suku, varat izmantot flīžu pulētāju un citas vietnes dekoratīvās virsmas. Citas motobloku iespējas ietver preču transportēšanu, kā arī to izmantošanu kā velkoņu. Kādam pat izdodas izmantot vietējā ražotāja mehāniskos transportlīdzekļus ikdienas dzīvē ārkārtas situācijās ar elektrību. Šim nolūkam tam ir pievienots ģenerators.

Pirms iegādātās preces lietošanas vispirms jāiepazīstas ar tehnisko dokumentāciju un lietošanas niansēm. Preču zīme vērš lietotāju uzmanību uz to, ka šī aizmugures traktora darbības laikā nav atļauts to pagriezt, padziļinot darba daļas. Turklāt pirmā iedarbināšana un iedarbināšanas laiks šeit ir aptuveni 10 stundas. Šajā laikā iekārtu nedrīkst pārslogot, lai nesaīsinātu tās glabāšanas laiku.

Citos ražotāja ieteikumos ir iekļauta kārtības uzturēšanas aktualitāte, mainot pārnesumus. Svarīgi ir arī ievērot šādus drošības noteikumus, kas noteikti instrukcijās, ko ražotājs pievieno saviem izstrādājumiem;

• iekārtu nedrīkst atstāt bez uzraudzības darba kārtībā;
• pirms darba ir jāpārbauda aizsargvairogu pareiza uzstādīšana un to stiprinājuma stingrība;
• jūs nevarat izmantot aizmugures traktoru, ja tiek pamanīta degvielas noplūde;
• darba laikā nedrīkst pieļaut svešu personu klātbūtni griezēju zonā;
• aizliegts virzīties tuvāk kultivatoram, kad dzinējs darbojas un kad ir ieslēgts pārnesums;
• ir svarīgi arī uzraudzīt pārnesumu maiņu.

Instrukcijās teikts, ka aizmugures traktors tiek piegādāts ar dzinēju un pārnesumkārbu, kas piepildīta ar eļļu. Pirms darba ir nepieciešams pielāgot augstumu lietotāja augumam un nostiprināt to ar skrūvēm un uzgriežņiem. Lietotāja ērtībām ražotājs piedāvā detalizētu un pieejamu diagrammu. Tālāk tiek pārbaudīts siksnas spriegojums, nospiežot sajūga rokturi. Pēc tam iestatiet ierobežotāju uz optimālo augsnes apstrādes dziļumu, nostiprinot to ar asi un šķelttapu.Pirms dzinēja iedarbināšanas pārbaudiet riteņu stiprinājumu un spiedienu riepās. Dzinējs tiek iedarbināts, saskaņā ar rokasgrāmatu, uzsildīts 2-3 minūtes tukšgaitas režīmā.

Pēc tam, izmantojot pārnesumu pārslēgšanas sviru, izvēlieties un iekļaujiet ātrumkārbas optimālo pārnesumu, novietojiet akseleratora sviru vidējā stāvoklī un vienmērīgi nospiediet sajūga sviru, lai sāktu mehānisko transportlīdzekļu kustību. Ja nepieciešams, mainiet darba ātrumu, vienlaikus ir svarīgi atcerēties, ka pārslēgšana tiek veikta tikai tad, kad motora bloka kustība ir apturēta. Iestatījumi tiek veikti, pirms mašīna sāk darboties. Ir svarīgi pret to izturēties atbildīgi, jo slikta regulēšana ietekmēs augsnes apstrādes kvalitāti.

Ir svarīgi, lai aizmugures traktora atrašanās vieta būtu paralēla zemes līmenim. Pēc mašīnas ieslēgšanas pārliecinieties, vai tās naži nav aizsērējuši nezāles. Tiklīdz tas notiek, jums ir jāaptur automašīna un jāatbrīvojas no zāles.

Nākamajā videoklipā jūs atradīsiet Avangard aizmugures traktora pārskatu.