Viss par Asilak aizmugures traktoriem

Ar lielu zemes gabalu bez lauksaimniecības tehnikas ir diezgan grūti tikt galā, turklāt traktora iegāde ne vienmēr ir finansiāli pamatota. Vidējo saimniecību īpašniekiem palīgā nāk motobloki - mini traktori bez vadītāja sēdekļa. Šajā rakstā mēs apsvērsim populāro Asilak aizmugures traktoru modeļu iezīmes, kā arī izlasīsim to īpašnieku atsauksmes.

Skipfire Limited piegādā savas preces Baltkrievijas un Krievijas tirgiem ar Asilak preču zīmi. Bez motoblokiem uzņēmums ražo arī citu lauksaimniecības tehniku, kā arī elektroinstrumentus un citus piederumus dārzam un mājai. Neskatoties uz ražotāja reģistrāciju Eiropā, tā galvenās jaudas atrodas ĶTR.

Asilak zīmols ir diezgan jauns un parādījās tikai pirms dažiem gadiem, tomēr ar šo nosaukumu piegādātie aizmugures traktori ir labi zināmi Krievijas un Baltkrievijas zemniekiem, jo ​​patiesībā tās ir modernizētas versijas labi zināmajiem Fermer aizmugures traktoriem, kuru ražotājs arī ir Skipfire Limited. Vārds “asilak” no baltkrievu valodas ir tulkots kā “varonis” vai “spēcīgs cilvēks”.

Uzņēmuma produktu klāsts ir pietiekami plašs un ietver vairāk nekā 13 modeļus. Viss zīmola motobloku klāsts ir aprīkots ar Vācijas un Japānas ražotajiem četrtaktu benzīna dzinējiem ar gaisa dzesēšanu un manuālo palaišanu. Visos modeļos ir kalta tērauda stūre, cimdi ar eļļas un lateksa pārklājumu. Daudziem produktiem ir priekšējais lukturis. Populārākie modeļi ir šādi.

• SL-82B - vienkāršākais un lētākais uzņēmuma modelis, kas ļauj apstrādāt zemes gabalus līdz 20 akriem. Faktiski tā ir pārejas saikne starp kultivatoru un tradicionālo aizmugures traktoru, un to raksturo 90 kg masa un 7,5 litru dzinējs. ar., 2 pārnesumi uz priekšu un 1 atpakaļgaita.
• SL-93L - aizmugures traktors ar dzinēja jaudu 9 zirgspēki, 3 pārnesumi uz priekšu (viens no tiem ir pazemināts, kas ļauj apstrādāt pat vissarežģītākās augsnes) un 1
• atpakaļ. Produkta svars - 121 kg. Šādas īpašības ļauj izmantot šo paņēmienu, lai apstrādātu zemes gabalus līdz 50 akriem.
• SL-144 - dzinējs ar tilpumu 14 litri. ar. un 163 kg masa ļauj izmantot šo aizmugures traktoru 80 akru zemes gabaliem.

• SL-151 - aizmugures traktora jauda ir 15 litri. ar. ar masu 163 kg. Konstrukcijā izmantotas diferenciālas grozāmās riteņu rumbas, kas ievērojami atvieglo manevrēšanu. Šo paņēmienu izmanto zemes gabaliem, kuru platība pārsniedz 80 akrus.
• SL-184 - jaudīgs instruments ar 18 zirgspēku dzinēju un 175 kg masu. Ir 2 pārnesumi uz priekšu un viens atpakaļgaitas pārnesums. Lai palielinātu vadāmību un apvidus iespējas, dizainā tiek izmantotas diferenciālas pagriežamas rumbas.
• SL-184L - iepriekšējā modeļa variants ar zemu pārnesumu. Šis ir visspēcīgākais un dārgākais uzņēmuma produkts, kas paredzēts lielām saimniecībām (apmēram 100 akriem).

• Neskatoties uz to, ka uzņēmuma montāžas līnijas galvenokārt atrodas Ķīnā, Asilak aizmugures traktori izceļas ar labas kvalitātes apstrādes kombināciju ar diezgan zemu lauksaimniecības tehnikas cenu, kas padara tos par labu izvēli vidēja lieluma īpašniekiem. lieluma fermas.
• Garantijas laiks ir 24 mēneši, kas atbilst Ķīnas preču standartiem. Vienlaikus Baltkrievijas teritorijā darbojas 5 sertificēti uzņēmuma iekārtu apkopes centri.
• Būtiska priekšrocība ir benzīna dzinēja izmantošana, kas ir ekonomiskāka par elektrisko un ļauj veikt darbus zemākā temperatūrā nekā dīzeļa motoblokiem.

• Tādu budžeta modeļu kā SL-82B trūkumi ir uz tiem uzstādīto riteņu mazais diametrs un nepietiekamais izstrādājuma kopējais svars, kas apgrūtina cietas augsnes apstrādi un liek uzstādīt papildu atsvarus.
• Ar visām benzīna dzinēja priekšrocībām tas ir ievērojami mazāk videi draudzīgs nekā elektriskais, un tam ir nepieciešama arī pastāvīga benzīna pieejamība.
• Visi modeļi patērētājam tiek piegādāti izjauktā veidā, tāpēc to montāža, iestrāde un dzinēja regulēšana aizņem vidēji daudz vairāk laika, nekā preces tiek piegādātas saliktas.
• Ievērojams trūkums pircējiem no Krievijas ir zīmolu servisa centru trūkums valstī, un tāpēc viņiem būs jāpasūta rezerves daļas un papildu stiprinājumi no Baltkrievijas.

Lielākā daļa Asilak aizmugures traktoru īpašnieku savos pārskatos atzīmē to augsto kvalitāti par ļoti saprātīgu cenu. Daudzi recenzenti uzskata, ka šī metode ir pietiekami spēcīga viņu vajadzībām. Par galvenajiem trūkumiem lielākajai daļai modeļu sauc to nepietiekamo svaru un mazo riteņu diametru, tāpēc arklu atslābinot, ir jāizmanto papildu slodzes.

Pārskatu par Asilak SL-104 aizmugures traktoru skatiet tālāk esošajā videoklipā.