Kā ar savām rokām izgatavot motora kultivatoru?

Motorkultivators ir tāda veida mini traktora analogs. Motorkultivators (tautā šo ierīci sauc arī par "aizgājēju traktoru") ir paredzēts augsnes apstrādei. Šī lauksaimniecības tehnika tiek ražota gan Krievijā, gan ārzemēs, un tāpēc tā ir plaši pārstāvēta tirgū. Tomēr ir vērts atzīmēt faktu, ka motora-kultivatora iegāde var maksāt diezgan lielu summu. Šajā sakarā daudzi amatnieki, kuriem ir maz zināšanu par tehnoloģijām, kā arī daži improvizēti materiāli, paši mājās izgatavo motoru kultivatoru.

Pirms motora-kultivatora ražošanas uzsākšanas jāizlemj, kāda veida lauksaimniecības agregātu projektēsiet: ar elektromotoru vai ar iekšdedzes motoru. Svarīgi atcerēties, ka motorkultivators ar elektromotoru būs efektīvs tikai tad, ja apstrādājamajā platībā būs energoapgādes sistēma. Turpretim ierīci ar iekšdedzes dzinēju var izmantot uz lauka, jo tā darbojas ar degvielu, proti, benzīnu.

Vēl viena svarīga nianse ir augsnes apstrādes metode. Ir kultivatori, kuriem ir riteņi ar piedziņu, kā arī tie agregāti, kas ir aprīkoti ar stiprinājumiem (pēdējie var kalpot ne tikai kā aizbraucamie traktori, bet arī kā pārvietošanās līdzeklis).

Ja nolemjat pats izveidot aizmugures traktoru, jums ir jāsagatavojas šāds celtniecības bloku komplekts:

• iekšdedzes motors vai dzinējs;
• pārnesumkārba - tā spēj samazināt ātrumu un palielināt piepūli uz darba vārpstu;
• rāmis, uz kura iekārta ir uzstādīta;
• rokturi kontrolei.

Tieši šīs detaļas ir galvenās - bez tām nav iespējams mājās izgatavot mašīnu lauksaimniecības zemes apstrādei. Tāpēc pirms ražošanas procesa uzsākšanas pārliecinieties, vai ir klāt katrs no iepriekš aprakstītajiem priekšmetiem.

Daudzi eksperti apgalvo, ka benzīna tipa aizmugures traktors ir jāprojektē neatkarīgi un mājās.

Visbiežāk mājās gatavotus kultivatorus, kas paredzēti nelielas privātas platības apstrādei, izgatavo, izmantojot motorzāģi Druzhba. Lieta ir tāda, ka pati ražošanas procedūra ir diezgan vienkārša, un Družba zāģis ir atrodams daudzu māju īpašnieku mājsaimniecībā.

Pirmkārt, jums vajadzētu rūpēties par vienības rāmja izgatavošanu. Atcerieties, ka rāmim jābūt kubiskam. Motorzāģa motors ir novietots un stingri piestiprināts pie projektētā rāmja augšējiem stūriem, un degvielas tvertne ir uzstādīta nedaudz zemāk, un tā stiprinājumi ir jāsagatavo iepriekš.

Obligāti jāizmanto arī vertikālie rāmja statīvi: tajos tiks ievietoti starpvārpstas balsti.

Mopēda motobloks ir motobloks ar D-8 dzinēju vai ar Sh-50 dzinēju. Tāpēc, lai konstrukcija pilnībā funkcionētu, ir nepieciešams uzstādīt dzesēšanas sistēmas analogu. Parasti šim nolūkam ap cilindru tiek pielodēts skārda trauks, kas paredzēts ūdens ieliešanai tajā.

Tāpat ierīcei jābūt aprīkotai ar pārnesumkārbu, izmantojot velosipēda ķēdes ratu. Šādas konstrukcijas apakšā būs vilce, tāpēc izejas vārpsta ir jānostiprina un jāpastiprina ar metāla buksēm, kurām jābūt cieši piestiprinātām pie pārnesumkārbas.

Turklāt aizmugures traktoru var izgatavot no sniega tīrītāja, no trimmera.

Lai jūsu motors-kultivators strādātu pietiekami efektīvi un kalpotu jums ilgu laiku, ir nepieciešams ņemt vērā dažus speciālistu ieteikumus.

• Ja nevarat atrast 1 jaudīgu, varat izmantot 2 mazjaudas motorus (katrs ne mazāk kā 1,5 kW). Tie jāpiestiprina pie rāmja, un pēc tam no diviem atsevišķiem elementiem jāizveido vienota sistēma. Tāpat neaizmirstiet vienam no dzinējiem uzlikt divslāņu skriemeli, kas griezes momentu pārraidīs uz kultivatora pārnesumkārbas darba vārpstas skriemeli.
• Lai pareizi un efektīvi saliktu kultivatoru ar savām rokām, jums jāvadās pēc rasējumiem.
• Tā kā aizmugurējie riteņi ir atbalsta riteņi, tie jāpiestiprina pie rāmja, izmantojot asi ar gultņiem.

Ja izgatavojat mini traktoru ar savām rokām, jūs nevarat izvairīties no nelieliem bojājumiem un darbības traucējumiem. Šajā sakarā viņu lēmums ir jāparedz un jāapsver.

• Tātad, ja nevarat iedarbināt dzinēju, visticamāk, dzirksteles nav. Šajā sakarā ir nepieciešams nomainīt ierīces kontaktdakšu. Ja tas nepalīdz, mēģiniet notīrīt filtrus (parasti tos mazgā benzīnā).
• Ja aizmugures traktora darbības laikā pamanāt, ka tā motors apstājas diezgan bieži, ņemiet vērā, ka tas var būt saistīts ar salauztu aizdedzes sveču vai sliktu degvielas padevi.
• Ja darbības laikā iekārta izstaro dīvainu svešu skaņu, iemesls, visticamāk, ir vienas vai vairāku detaļu bojājums. Šādā gadījumā jums nekavējoties jāpārtrauc darbs, jāizjauc motors un jāidentificē bojājums. Ja tas tiek ignorēts, dzinējs var iestrēgt.
• Ja dzinējs rada lielu troksni un ātri pārkarst, tad šī trūkuma iemesls var būt sliktas kvalitātes degvielas izmantošana vai ierīces pārslodze. Līdz ar to uz laiku jāpārtrauc darbs, jādod iekārtai “atpūta” un jāmaina degviela.

Informāciju par to, kā ar savām rokām izgatavot kultivatoru, skatiet tālāk esošajā videoklipā.