Viss par šķembu skaldīšanu
Jebkurš būvdarbs prasa stingru pamatu izbūvi. Lai sasniegtu augstu būvējamā pamata uzticamības pakāpi, ir jārūpējas par šķembu spilvena izvietojumu. Pareiza šķembu pamatnes ieklāšana uzlabos pamatu tehniskās īpašības un palielinās tā izturību. Un arī šādus spilvenus izmanto ceļu, skrejceļu, tiltu un dažādu uzbērumu būvniecībā.
Kas tas ir?
Šķelšana ir dažādu frakciju šķembu slāņu blīvēšanas process, lai panāktu ideālu materiāla sablīvēšanos un novērstu tukšumu veidošanos starp daļiņām. Ja neievērosiet procedūru, tukšumos pēc tam iekļūs ūdens, kas ziemā sasalst un novedīs pie ceļa virsmas plīsuma vai plaisu veidošanās pamatos.
Procedūra tiek veikta ne tikai turpmākai skrejceļu ieklāšanai. Razlingovka ir pieprasīta arī tad, ja:
-
dzelzsbetona konstrukciju būvniecība;
-
speciālo ēku un būvju pamatu sakārtošana;
-
maršrutu ieklāšana.
Prasības locīšanai ir noteiktas GOST. Dokumentā uzskaitīto normu un ieteikumu ņemšana vērā ļaus efektīvi veikt darbus un nodrošināt uzticamu pamatu ceļam vai pamatam.
Šķembu patēriņš
Normatīvajos dokumentos ir noteikts arī šķembu daudzums skaldīšanai. Detalizētu informāciju varat atrast GOST-8267. Nolikums nosaka, kuras šķembu frakcijas ir piemērotas noteiktiem darbiem.
Piemēram, sakārtojot pamatu spilvenu, primārā slāņa veidošanai būs nepieciešams šķembas ar frakciju no 70 līdz 120 mm. Jo augstāks slānis ir no augsnes virsmas, jo mazāka frakcija ir nepieciešama. Piemēram, augšējais šķembu slānis sastāv no daļiņām, kuru izmērs nepārsniedz 5 mm.
Locēšanai izmanto šādus šķembu veidus:
-
granīts;
-
grants;
-
kaļķakmens.
Pirmie divi izceļas ar augstiem izturības rādītājiem, un pēdējie ir pieprasīti mājsaimniecībā, jo ir lētāki nekā pārējās iespējas.
Galvenie soļi
Smalcinātais akmens tiek sadalīts vairākos posmos. Katrs no tiem ir jāapsver sīkāk, lai izprastu veicamā darba iezīmes.
Pirmais solis
To sauc arī par sagatavošanu. Šajā gadījumā notiek grunts sagatavošana, uz kuras plānots uzcelt ēku vai sakārtot ceļu. Augsnes virsmu rūpīgi attīra no gružiem un izlīdzina, izmantojot nepieciešamos ģeodēziskos instrumentus un instrumentus.
Dažos gadījumos bedres sagatavošana ir nepieciešama sagatavošanas posmā. Piemēram, brauktuves ieklāšanas gadījumā šis brīdis būs nepieciešams. Tajā pašā laikā bedres dibens pirms šķembu iepildīšanas tiek pārklāts ar ģeotekstilu - īpašu audeklu, kas nodrošina aizsardzību pret gruntsūdeņu ietekmi.
Pēc augsnes attīrīšanas un nepieciešamo bedru izrakšanas augsne tiek pārklāta ar smiltīm, veidojot līdz 20 cm biezu slāni.
Jāatzīmē, ka slāņa biezums var būt mazāks - parametrs ir atkarīgs no apgabala īpašībām.
Otrā fāze
Kad smiltis ir taranētas, celtnieki sāk ieklāt šķembu slāni. Tam tiek ņemts liels šķembas, kura daļiņu izmērs ir 40-70 mm, dažreiz to var palielināt līdz 120 mm. Lai panāktu izveidotā slāņa viendabīgumu, darba beigās tas tiek velmēts ar speciālu aprīkojumu.
Trešais posms
Lai sasmalcinātu šķembu, ir nepieciešami vairāki slāņi, no kuriem katrs atšķirsies pēc frakciju lieluma. Otrais šķembu slānis ietver mazu akmeņu izmantošanu, kurus arī sablīvē ar ceļa veltņiem.
Interesants fakts: lai samazinātu karsēšanu starp graudiem, lai tie nerīvētos viens gar otru, slāņus samitrina ar noteiktu ūdens daudzumu. Šīs prasības ir izklāstītas arī standartos ieteikumu veidā.
Ceturtais posms
To uzskata par pēdējo šķembu skaldīšanā, kad celtnieki izliek smalkas frakcijas akmeņus. Rezultātā ar šādu graudu palīdzību ir iespējams aizpildīt gaisa tukšumus un panākt visu slāņu maksimālu sablīvēšanos. Lai sasniegtu vēlamo rezultātu, pēc pēdējā slāņa ieklāšanas tai ir jāpāriet vismaz trīs reizes, izmantojot smago celtniecības tehniku.
Kad ceļa veltņa vadītājs pamanīs, ka taranēšanas procesā viļņi pārstāja veidoties un ir novērsta akmeņu saraušanās un kustīgums, viņš apturēs tehniku. Tas nozīmē, ka šķembu slāņi tiek ieklāti un blietēti efektīvi. Šajā posmā šķelšanās beidzas.
Šķembu skaldīšanas būtība ir uzticama un izturīga spilvena konstrukcija, kas spēj izturēt lielas slodzes un novērst pamatnes deformāciju ekspluatācijas laikā. Ar aci nevarēs novērtēt izveidoto slāņu blīvēšanas kvalitāti. Lai pārbaudītu veiktā darba uzticamību, parasti tiek izmantota mērierīce.
Ierīces darbības princips ir dinamiska uztveršana. Lai iegūtu rezultātus, tiek veikta virkne sitienu uz šķembu slāņiem. Šī pieeja ļauj noteikt saraušanās pakāpi, kas pēc tam tiek salīdzināta ar esošajiem standartiem. Ja saraušanās ir norādīto parametru robežās vai mazāka par to, darbs ir labi paveikts. Pretējā gadījumā būs nepieciešama papildu šķembu slāņu blīvēšana.
Kad sadalīšana tiek uzskatīta par pabeigtu, pēdējā slāņa darba virsma ir pārklāta ar nelielu daudzumu smilšu. Šis process ir īpaši svarīgs, ja vēlāk nav plānota pārklājuma betonēšana.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.