Skaisti kaltas dzelzs vārti ainavu dizainā

Vārtiem jābūt ne tikai izturīgiem, bet arī skaistiem. Tomēr ir maz tādu dizainu, kurus elegances ziņā var salīdzināt ar kaltiem izstrādājumiem. Pareiza to pielietošana, ievērojot ainavu dizaina principus, ir vienīgais veids, kā izveidot skaistu, graciozu vidi savā mājas pagalmā.

Kaltas dzelzs vārti harmoniski apvieno tādas vērtīgas īpašības kā augsta drošība un ārējais skaistums. Visplašākais modeļu klāsts ļauj padarīt vietnes "aizsargājošo apvalku" individuālu un atstāj vienaldzīgus dažus cilvēkus. Turklāt šāds žogs pats par sevi liecina par zemes īpašnieka bagātību un lielisko gaumi. Problēma ir cita: kalšana pēc definīcijas nevar būt lēta. Un tāpēc, ja vēlaties to izmantot, jums vajadzētu mēģināt pats izgatavot dekoratīvus dizainus.

Pat ja jūs izmantojat tikai vienu vārtiņu, visas vienādas, to masa izrādās ievērojama un rada lielu spiedienu uz balstiem. Pievērsiet uzmanību tam, vai tiek nodrošināta teritorijas pie mājas drošība, vai konstrukcija ir oriģināla, vai tā atbilst ainavu dizaina prasībām.

Skices palīdz novērst kļūdu parādīšanos, kurās tās noteikti atspoguļo:

• rāmis (no tā ir atkarīga visa izstrādājuma forma un stingrība);
• stiprinājuma daļas;
• nojumes;
• dekoratīvās detaļas;
• bloķēšanas ierīces.

Jebkurai no šīm sastāvdaļām ir jānorāda precīzi izmēri. Arī slēģu ģeometriskā forma tiek izvēlēta iepriekš. Dizains nozīmē, ka ir jāņem vērā stingrību atrašanās vieta, spraugas starp tām, piestiprināšanas pie žoga metodes. Ja ir iecerēts uzstādīt vārtus, tiek atzīmēta arī to atrašanās vieta. Detalizētāku shēmu sastādīšana nekā parastajiem vārtiem ir svarīga, jo liela kaltu izstrādājumu masa palielina kļūdu risku, kā arī palielina tā bīstamību.

Norādījumi, kā soli pa solim izgatavot kaltus vārtus ar izmēriem, neaprobežojas tikai ar skiču un rasējumu sastādīšanu.

Ieteicams ņemt:

• lokšņu tērauds ne biezāks par 0,1 cm;
• virsotnes;
• savīti stieņi, kas izgatavoti no 0,5 cm bieza metāla un formas caurules ar četrām malām (lielākā sekcija ir 0,14 cm).

Ja tiek izmantots plānāks tērauds, tas izskatīsies slikti un neuzticami. Izmantojot biezāku materiālu, jums būs jāvēršas pie profesionāļiem, jo ​​jums gandrīz nav tam nepieciešamā aprīkojuma un piederumu.

Runājot par daudzumu, pēc iepriekšēja aprēķina vēlams to palielināt, atstājot rezervi 30-40%, tad nesastapsies ar problēmām, ja kaut kas noies greizi.

Plānojot izveidot žalūzijas vārtus, nekavējoties izvēlieties materiālu, ar kuru tiks pildītas vērtnes, kā arī aprēķiniet tā nepieciešamību. Pēc izejvielu savākšanas un nepieciešamo instrumentu sagatavošanas ķeries pie darba.

Kalšana var būt auksta vai karsta.

Apstrādājot otro metodi, metāls tiek uzkarsēts, līdz tas kļūst mīksts, un tie sāk dot izstrādājumam vēlamo konfigurāciju. Tomēr neaizmirstiet, ka liekšanas un apgriešanas elementi palielinās to izmēru.

Aukstā metāla kalšana, liekot to ar spēcīgu spiedienu, ir drošāka, taču jums būs jāpieliek ne mazāk pūļu.Ja nevēlaties veikt sagatavošanas darbus, ir vērts iegādāties jau gatavus komplektus – to izvēle ir pietiekami liela, lai apmierinātu gandrīz visas vajadzības.

Tā vai citādi, kad kaltās detaļas ir gatavas, tās ir jāmetina. Sākotnēji viņi notīra vietni, kurā viņi strādās. Protams, viss, kas var sadegt, tiek izņemts no turienes, un brīdiniet savu ģimeni. Vairāki kanāli, kuru izmēri ir par 0,2 m mazāki par pašu sagatavi, ir novietoti uz līdzenas zemes vai uz metināšanas galda. Virsma ir nepieciešama par 200 cm garāka nekā šīs daļas.

Noteikti pārbaudiet šo virsmu un kanālu izkārtojumu uz tās, izmantojot hidraulisko līmeni. Ja jums ir jāizveido lauzta kontūra vai rādiusa virsma, izgrieziet plauktu, kura izmērs ir norādīts zīmējumā.

Ģeometrisko formu precizitāti pārbauda, ​​mērot diagonālos attālumus ar neilona pavedieniem. Atrodot neatbilstību to garumā, nekavējoties novērsiet to un tikai tad turpiniet strādāt. Detaļa tiek novietota uz metināšanas galda, atkal viņi ir pārliecināti, ka leņķi ir vienādi viens ar otru, un savienojumi ir stingri sametināti.

Vārtu apakšējā daļa vienmēr ir izgatavota ar taisnu leņķi. Ja metināšanas laikā parādās nokarājumi (un no tiem ir gandrīz neiespējami izvairīties), šie defekti jānotīra ar dzirnaviņām ar speciālu disku. Viņi sāk veidot salauztu malu, uzzīmējot līniju uz loksnes un nogriežot to tieši gar to. Griešanai pa līnijām un citos nepieciešamos gadījumos izmantojiet elektrisko finierzāģi.

Pēc griešanas sagatavoto bloku apvieno ar loksni, tos savieno ar pusautomātisko metināšanas iekārtu. Atlikumi ir piestiprināti viens otram ar skavām, metināti un gaida dabisku atdzišanu. Lai iegūtu rādiusa elementu, tiek izgatavotas pāris sagataves, vērtne tiek uzlikta uz tērauda loksnes un salīmēta ar metināšanu. Izmēriet stieni, kas iet uz augšu (palielinot, salīdzinot ar mērījumu, par aptuveni 1/3, lai nodrošinātu lielāku uzticamību) un nogrieziet gabalu. Viena no malām ir satverta stingros turētājos un saliekta. Tātad parādās nepieciešamais struktūras rādiuss.

Lai izgatavotu elementu ar rādiusu, detaļas diametram jāpārsniedz profila izmēri. Tās pašas darbības tiek atkārtotas ar šādām sagatavēm. Rādiusus novieto uz atloku augšējām daivām, malas nogriež un metina. Pirms elektroda vai acetilēna ievadīšanas šļūtenē noteikti pārbaudiet, vai stiprinājumi ir pareizi, vai nav pārpalikumu. Kad produkts atdziest, tas tiek pilnveidots, izmantojot leņķa slīpmašīnas.

Labāk ir izmantot veidni, palielinot to par 1/3, un nogriezt metālu labajā pusē, pēc tam, turot sagatavi, nedaudz salieciet pretējo malu. Uzmanīgi pieejiet pie stieņa un smailes veidošanas, jo tieši šīs kalšanas vārtu detaļas ir krāsainākās un estētiskākās: tā uzskata visi eksperti.

Vīti stieņi ir izgatavoti no četrstūrainiem blokiem, kas karsēti tīģelī un savīti pēc tam, kad ir saspiesti tik daudz pagriezienu, cik vēlaties. Pusfabrikāts noteikti ir iztaisnots. Cērtes ir apgrūtinātas. Pirmais solis ir kvadrātu griešana no tērauda loksnēm, pielāgojot to ģeometriju, izmantojot slīpmašīnas. Izstrādājums tiek novests līdz baltam tonim, trafarets tiek saplacināts ar āmuru.

Asas svītras vienmēr sacietē, izvelkot ārā, lai ziemā atdziest gaisā vai vasarā izlejot. Pēc tam produkts tiek pārbaudīts, un konstatētie nelīdzenumi tiek samalti. Izgatavojuši pilnu stieņa un smailes komplektu, viņi atkal salīdzina tos savā starpā, lai visas detaļas saderētu kopā, un pāriet uz galīgo metināšanu.

Ja vēlaties izmantot gatavus elementus, nevis izgatavot tos pats, jums joprojām ir jāpagatavo rāmis; nepieciešamais tērauda loksnes biezums var sasniegt 1,5 cm Cik tieši atkarīgs no vārtu konstrukcijas sarežģītības: jo tie ir sarežģītāki, jo vairāk nepieciešams metāls. Biezums jāpalielina arī tad, kad vienā no malām piemetina dzelzs loksni.

Caurule no profila tiek nogriezta, ik pa laikam tiek pagriezta, uzmanīgi vērojot, lai netiktu traucēta stūru ģeometrija. Pirmkārt, visas detaļas ir punktmetinātas uz līdzenām virsmām, pretējā gadījumā konstrukcija var būt savīti. Rāmis tiek pārbaudīts, lai izslēgtu izkropļojumu parādīšanos, pēc tam šuves tiek metinātas ar invertoru. Izmantojot metināšanas iekārtu, iegūtajam rāmim tiek piestiprināta slēdzene un rokturis, pēc kura metāla virsmu apstrādā ar slīpēšanas mašīnu. Ja ir plānots izgatavot žalūzijas vārtus, ievietojiet metāla loksnes rāmī un nostipriniet, metinot iekšā.

Tagad paņemiet invertoru un piemetiniet dekoratīvos elementus rāmja priekšpusē, uzmanot, lai tie būtu simetriski uz visām durvīm.

Kad vārti ir kalti un metināti, balsti ir jāpadara stiprāki. Vislabāk ir izmantot tērauda caurules ar ķieģeļu apšuvumu. Paredzēts, ka stabi ir jāpadziļina par 0,7-1 m (lai tie būtu zem sasalšanas līmeņa), un padziļinājuma platumam vajadzētu pārsniegt caurules diametru (ne vairāk kā par 0,1 m). Ja jūs to padarāt lielāku, balsts slodzes ietekmē var sašķiebties. Perpendikulāri ievietotās caurules ir pārklātas ar šķembu slāni un pastiprinātas ar cementu.

Kad cements sacietē, jums ir jāpiemetina stieņi pie caurulēm (katrs platums ir 60-70 mm, un vissmagākajām konstrukcijām ir jāizmanto 3 stieņi uz durvīm). Tad viņi uzliek ķieģeli tā, lai katra nākamā šuve pārklātos ar iepriekšējām.

Jums noteikti būs nepieciešama špakteļlāpstiņa. Pabeidzot ieklāšanu, durvīm tiek piemetinātas eņģes atbilstoši atbalsta stiprinājumu izvietojumam. No apakšas vienā virzienā tiek pagatavoti pāris cilpas, un no augšas tie tiek metināti pretējā virzienā. Šī pieeja izslēdz nepiederošu personu veiktu vārtu noņemšanu. Noteikti sarīkojiet pilnu pārbaudi, ja kaut kur mehānisms ir iesprūdis, korpuss ir šķībs, tad šie defekti nekavējoties jānovērš.

Metālu notīra ar slīpmašīnu (pat tikko izgatavoti vai no gatavām detaļām salikti vārti šo pienākumu neatceļ), pēc tam gruntē un apstrādā ar pretkorozijas līdzekļiem.

Ļoti svarīgs ir detalizēts kalto vārtu izgatavošanas tehnoloģijas (montāžas) apraksts, taču ne mazāk svarīgi ir tas, ka tie ir dažāda veida. Tātad šūpoles ažūra konstrukcijas var atvērt uz iekšu vai ārā no pagalma teritorijas. Viss atkarīgs no tā, kur ir vairāk vietas. Ieteicams izmantot atvērumu uz iekšpusi, lai netraucētu satiksmi un cilvēku staigāšanu. Tomēr, ja jūsu māja ir izolēta vai atrodas pašā ielas galā, šim apsvērumam nav nozīmes.

Produkti ar profilētu loksni izceļas ar to daudzpusību, jo to ražošanai tiek izmantots stiprākais tērauds. Apstrādes ar velmēšanas iekārtām rezultātā virsma ir pārklāta ar trapecveida reljefu - tas ir ne tikai skaisti, bet arī daudz uzticamāk nekā plakans metāls. Profilētas loksnes visbiežāk ražo ar emaljas pārklājumiem. Šis materiāls nedaudz nerūsē un nepieciešamības gadījumā to var pārvietot uz citu vietu.

Uz kaltiem vārtiem gofrētā plāksne tiek piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm, iepriekš piemetinot stiprinājuma stūrus, lai tos pieskrūvētu. Daudzi uzņēmumi un pat privātie amatnieki piedāvā gatavus komplektus ar profilētām loksnēm (gan noņemamām, gan pilnībā metinātām).

Izstrādājumus, kas pēc izskata ir ekskluzīvi, var iegūt ar tādu metodi kā aukstā kalšana. Problēma ir tā, ka tas prasa īpašu aprīkojumu un ir dārgs. Šādas metodes ir piemērotas tikai lieliem uzņēmumiem un organizācijām, un mazās darbnīcas nodarbojas tikai ar karsto kalšanu. Aukstā stieņa locīšana piešķir tai lielāku izturību salīdzinājumā ar parasto stāvokli.

Pašdarinātas durvis, izmantojot auksto metodi, ir nerentablas. Kopā ar viņiem nekavējoties jāsagatavo vārti, žogi, ieejas grupas. Vai arī pastāvīgi pārdodiet viltotus priekšmetus pēc pasūtījuma. Ja abi veidi jums nav piemēroti, izdevīgāk ir iegādāties gatavus blokus un vienkārši tos uzklāt.

Jebkāda veida kaltas dzelzs vārtus, arī bīdāmos, var kalt karsti. Tomēr ietaupīt uz aprīkojumu nebūs iespējams, turklāt to var izmantot neatkarīgi tikai tad, ja tiek ievēroti visi piesardzības pasākumi. Ir obligāti jābūt tekoša ūdens padevei, lai atdzesētu sakarsētu metālu. Izmantojot gāzes degli, var uzsildīt stieni ar diametru līdz 1,4 cm, un laktas vietā derēs apgriezta sliede. Šāds rīku komplekts ir pietiekams, lai iegūtu lielas dizaina detaļas.

Bīdāmie kaltas dzelzs vārti ir sadalīti trīs galvenajos apakštipos:

1. dzelzceļš;
2. konsoles;
3. apturēta.

Nepārprotama priekšrocība ir tā, ka nav nepieciešama papildu telpa ne uz ielas, ne pagalmā. Pat ļoti smagām konstrukcijām nav eņģes un slodze tiek sadalīta vienmērīgi. Būs iespēja raiti atvērt un aizvērt ieeju. Ja tiek izmantoti paceļamie un konsoles vārti, ziemā sniega tīrīšana būs mazāka, turklāt konsoles un sliedes ļauj iebraukt jebkura augstuma transportlīdzekļiem.

Gandrīz visu veidu kaltu vārtu ražošanai obligāti ir jāizmanto metināšana. Bet ne visas to daļas ir no metāla, tās bieži veido izstrādājumus ar polikarbonātu. Šī materiāla izmantošana ļauj lēti izveidot krāšņa izskata vārtus; savukārt aizsargājošās īpašības ir diezgan apmierinošas. Polikarbonāts kalpo pietiekami ilgi, taču tas ir rūpīgi jāizvēlas atbilstoši gaismas caurlaidības līmenim. Ieejas konstrukcijas var krāsot visdažādākajos toņos, ja vien tās ir harmonijā ar apkārtējiem elementiem un pašu māju.

Polikarbonāta konstrukcijas ir ne tikai viegli uzstādāmas, bet arī neaizdegas, ir mehāniski izturīgas, kombinējamas ar citiem materiāliem un darbināmas dažādos temperatūras apstākļos. Ja vēlaties maksimālu dabiskumu un dabiskumu, jums jāizvēlas risinājumi ar koku. Bieži vien rāmis ir piepildīts ar dēli. Koksni var izmantot gan visām durvīm kopumā, gan vārtiņiem atsevišķi.

Divvērtņu kalti vārti ir labāki par vienvērtņu vārtiem ar to, ka nav nepieciešams tos vēlreiz pilnībā atvērt. Kad cilvēki ieiet pagalmā vai iziet no tā, ar to pilnīgi pietiek. Ir svarīgi, lai opcijām ar vienu vērtni būtu liela masa, un tāpēc tas rada palielinātu slodzi uz atbalsta elementiem.

Automātiskie kaltas dzelzs vārti ir labi ne tikai tāpēc, ka atvieglo ikdienu un palielina drošību. Tas ir jautrs veids, kā uzsvērt savu apņemšanos izmantot modernās tehnoloģijas. Papildu drošības līdzekļi ietver fotoelementus un magnētiskās slēdzenes.

Kaltu vārtu un to dažādo veidu tehnisko īpašību risināšana var aizņemt ļoti ilgu laiku. Bet vienlīdz svarīgi ir noskaidrot to izskatu detaļas. Jāpiebilst, ka ar kalšanas metodi iegūtie žogi ir lieliski apvienoti ar eiro mucām. Bet paturiet prātā, ka no profilētās loksnes izgrieztie elementi neizskatās īpaši reprezentabli, tie viegli zaudē krāsu. Pareizāk ir izvēlēties izstrādājumus ar noapaļotām malām, jo ​​tas izskatās daudz glītāk.

Lai izskats atbilstu jūsu cerībām, ir tikai viens veids – sekot speciālistu izstrādātajiem ieteikumiem. To izpilde ļauj pat nepieredzējušiem cilvēkiem sasniegt izcilus rezultātus. Skatieties, pirmkārt, nevis uz zīmējumu, bet gan uz tā projekta izmaksām, kas jums patīk.Visdārgākie ir žalūzijas vārti, kas papildināti ar sarežģītu ornamentu un pat izgatavoti netipiskā ģeometriskā formā.

Profesionāļi brīdina no pārāk sarežģītām rotaslietām pat ar pietiekamiem līdzekļiem. Tas var ne tikai radīt bezgaumības sajūtu, bet arī pasliktināt gatavo vārtu funkcionalitāti. Pat diezgan plaši izplatīti lauvu modeļi ne vienmēr ir piemēroti. Dažreiz ir vērts atstāt audeklus vienkārši nokrāsotus noteiktā krāsā un neiesaistīties citos eksperimentos.

Izskata izvēle ir nepārprotami saistīta ar koncepciju, saskaņā ar kuru tiek veidota māja un pagalms. Apsveriet to, veidojot durvju rasējumus. Tiek uzskatīts par nevēlamu atkāpties no garāžas un ieejas vārtu stila, jo tas uzreiz rada pretrunīgu un dīvainu sajūtu. Ir svarīgi arī nekavējoties izlemt par ieejas grupas sniegumu kopumā. Tajā var būt nedzirdīgi elementi, to var izgatavot režģa formā, un ir arī šo iespēju kombinācijas.

Necaurredzama barjera ir piemērota tiem, kam nepatīk pat doma par privātuma pārkāpšanu. Turklāt šāda veida konstrukcija padara apkopi vieglāku un drošāku. Nav jēgas izvēlēties nedzirdīgos paraugus, ja jūsu žogs ir zems vai izgatavots no sieta. Aizsardzības līmenis, izmantojot ažūra režģi, nav daudz zemāks, turklāt plāna konstrukcija maksās daudz lētāk, jo tās izgatavošanai nepieciešams daudz mazāks metāla patēriņš.

Masīviem kaltiem vārtiem ir pārmērīgi liela buru kapacitāte, un neviens to svars negarantē, ka žogs izturēs spēcīgu vēju. Izpūstas caur restēm šajā ziņā ir daudz uzticamākas. Ja nevarat saprast, kuri apsvērumi ir jūsu prioritātes, izvēlieties jaukta tipa žogu. Visbiežāk cieta sloksne tajā iet no apakšas vai vidus.

Bīdāmo vārtu dizains ir ļoti skops, jo jebkuri reljefi izvirzījumi traucēs vārtus pilnībā izmantot, neļaus tos aizvērt. Visbiežāk sastopams klasiskais stils, jo īpaši tāpēc, ka attiecībā pret vārtiem tas apvieno vairākus virzienus. Tie ir ne tikai vecie gotikas risinājumi, bet arī, piemēram, baroks. Klasikas galvenā iezīme ir vienlaicīga smaguma un elegances iemiesojums. Krāsojums, kas imitē bronzu vai zeltu, bieži sastopams dārzeņu, lapu un augļu ornamenti, kā arī vienkāršas līnijas.

Šķiet, ka klasiskie vārti vienmēr paceļas augstumā. Tajā pašā laikā vienmēr tiek īstenota ideja par žoga kvalitāti un neuzvaramību. Baroks uzreiz izceļas ar svinīgumu un pretenciozu elementu pārpilnību, tilpuma detaļām.

Mūsdienīgākām pieejām, piemēram, modernajām vai augsto tehnoloģiju pieejām, ir savas īpatnības. Tātad modernisma metinātajiem vārtiem nav izteiktas simetrijas, priekšroka dodama haotiskiem rakstiem un līnijām, kas nodrošina vienmērīgu līkumu. Vasarnīcu un lauku māju iekārtojums labāk atbilst lauku stilam, kas prasa karkasa piepildīšanu ar koka elementiem.

Gadās, ka nevar ne izvēlēties stilu, ne saprast, vai kā noformējums ir piemērots pūķis vai kāds cits uzzīmēts tēls. Tad pareizāk ir sazināties ar speciālistiem. Viņus var uzskatīt gan par dizaineriem, gan arhitektiem.

Privātmājas pagalma vārtu uzstādīšana tiek uzskatīta par veiktu saskaņā ar visiem noteikumiem tikai tad, ja kā balsti tiek izmantotas caurules ar šķērsgriezumu 10 cm. Fiksācijas šķīduma pagatavošanai ņem 25% cementa un 75% smilšu (pēc svara sausā maisījumā).Nemetiniet režģi cieši pie rāmja, jo neliela atstarpe tikai uzlabos uztveri. Noņemiet lieko pretkorozijas līdzekli ar mīkstu drāniņu. Vārtus un žogus ieteicams uzstādīt vienlaikus.

Šūpoles visbiežāk tiek izgatavotas no durvju pāra, kuru augstums ir 160-180 cm. Ja vēlaties, lai pagalmā iebrauc un izbrauc kravas automašīnas, ejas platumam jābūt 320-350 cm. Pasažieru pārvadāšanai, Pietiek ar 260 cm. Labāk ir izgatavot šķūņa eņģes ...

Tipisks vārtiņu platums ir 1 m. To stilam jāatbilst vispārējam vārtu izskatam. Ja nepieciešams ierakt stabus atsperīgā augsnē, zem sasalšanas punkta, no betona tiek atliets rāmis burta P formā. Pie armatūras, kas atrodas rāmja iekšpusē, jāpiemetina caurule. Tikai šāda shēma novērsīs priekšlaicīgu iznīcināšanu un deformāciju. Durvju klīrenss visbiežāk ir 50 mm, un, palielinot to līdz 100-150 mm, tās viegli atvērsies pat pēc spēcīgas snigšanas.

Pašu kopšana ietver noslaukīšanu ar mitru sūkli, apstrādi ar aerosola preparātiem un īpaši piesūcinātām salvetēm. Korozijas aizsardzības līdzekļi jāatjauno vismaz reizi 4 gados.

Lai saprastu, kuru variantu galu galā izvēlēties un kuri vārti ir piemēroti tieši Jums, iesakām aplūkot dotās fotogrāfijas. Pat ja tie nav ideāli piemēroti, tie joprojām var būt labs stimuls meklēt.

Šeit ir neparasti, patiesi oriģināli vārti. Vidus pildīts ar unikālu režģa rakstu, bet sāni izgatavoti no cieta metāla. Lai arī viss krāsots vienā tonī, tas nešķiet pārāk drūms, nerada sliktas emocijas.

Ļoti pievilcīgs ir arī divu toņu risinājums: lielākie ārējie taisnstūri ir izgatavoti no dzelzs, un tajos iegravētās iekšējās figūras imitē dabisko koku. Iepriekš redzamajā fotoattēlā mākslinieciskā kalšana izskatās iespaidīga: virsotņu taisnās līnijas atšķiras augstumā, beidzas ar galiem, kas skatās vienā virzienā, un režģa galvenā daļa ir dekorēta ar cirtām.

Bet kaltas dzelzs ielas vārtiem nav jābūt tumšiem. Piemēram, šādi izskatās balti žogi, kas sadalīti trīs augstuma līmeņos. Katrs līmenis ir dekorēts ar īpašiem dekoratīviem elementiem. Un šeit ir apjomīgāks risinājums, kurā baltās ārējās svītras ir harmoniski apvienotas ar bagātīgi zilu fonu.

Koka ieliktņi var būt visizplatītākie, pat aizēnot konstrukcijas ārēji metāla daļas. Šeit četri vertikālie stabi ir izgatavoti no metāla, augšējais, apakšējais un pat figūrveida masīvs virs galvenās konstrukcijas daļas. Viss pārējais ir izgatavots no vidēji tumša koka.

Pagalmā margas spēj uzsvērt vārtu ārējo pievilcību un ar tām izveidot harmonisku ansambli. Šeit, piemēram, tie ir izsmalcināti melnā krāsā, kas pēc kontrasta principa tiek apvienota ar pakāpienu balto krāsu. Kopā ar lieveņa ķieģeļu nepiesātināto sarkanīgo toni ārpuse izskatās vēl labāk.

Mūsu iepazīšanos ar kaltajām konstrukcijām noslēdz daļēji antīkie vārti. Ir divu lapu konstrukcijas ar koka pildījumu, un parastā koka klucī ievietots simbolisks saules attēls un daudzas citas iespējas.

Galīgais lēmums, protams, ir atkarīgs no jums un tikai jums. Bet tagad, izdomājot izvēles un uzstādīšanas iezīmes, iepazīstoties ar vārtu projektēšanas pamatprincipiem, to izdarīt būs vieglāk!

Kā ar savām rokām izgatavot viltotus vārtus, skatiet tālāk.