Motorkultivatoru veidi un ierīce

Darbs vasarnīcā ir ne tikai darbs, bet arī prieks. Bet tas attiecas tikai uz tiem gadījumiem, kad vietne nepārsniedz standarta 6 akrus. Un, ja zemes gabals ir liels vai tā īpašnieks ir vecāka gadagājuma cilvēks, tad apsētās platības apstrāde pārvēršas par smagu slodzi.

Šajā situācijā motors-kultivators patiešām kļūs neaizstājams.

Motorkultivators ir lauksaimniecības tehnika, kas paredzēta zemes gabala aršanai un ravēšanai. Ierīce darbojas ar mazjaudas benzīna dzinēju, kura tilpums svārstās no 1,5 līdz 7 litriem. ar. Irdināšanas dziļums ir 8-25 cm.

Motorkultivatori ir pieejami vairākās versijās.

Atkarībā no ierīces masas ir:

• super viegls - kas sver mazāk par 15 kg;
• plaušas - no 16 līdz 40 kg;
• vidēji smags - 41-60 kg;
• smags - vienības, kas sver vairāk par 60 kg.

Daudzi cilvēki uzskata, ka kultivators ar motoru ir tas pats, kas aizmugures traktors. Tomēr, neskatoties uz to, ka tie neapšaubāmi ir tuvu viens otram dizaina un mērķa vienību ziņā, tiem joprojām ir diezgan būtiskas atšķirības.

Galvenā atšķirība ir rūpnīcas dizainā. Aizmugurējam traktoram ir izstrādāta stiprinājumu sistēma, visdažādākās ierīces, piemēram, arkls, sējmašīna, kartupeļu racējs ar kartupeļu stādāmo mašīnu, ecēšas, pļāvējs, sniega pūtējs un daudzas citas. Tās pamatā Aizmugurējais traktors pēc savas funkcionalitātes ir mini traktors bez atsevišķa vadītāja sēdekļa. Motorkultivatoram ir ierobežots iespēju klāsts, to var izmantot tikai zemes apstrādei.

Parasti motora kultivatori ir aprīkoti ar papildu elektrisko piedziņu, galvenā elektriskā modeļa priekšrocība ir kaitīgu izplūdes gāzu trūkums, kas padara ierīci par uzticamu palīgu, strādājot siltumnīcās un siltumnīcās, kā arī netālu no mājas.

Kultivatora dizains ietver šādus elementus:

• rāmis;
• dīzeļa vai benzīna dzinējs;
• degvielas tvertne;
• U veida rokturis ar vienības vadības pogām;
• rotors griezēju nostiprināšanai;
• speciāls kronšteins no lemeša stiprinājuma;
• riteņi.

Izvēloties motorkultivatoru, pirmkārt, vadieties no apstrādātā zemes gabala īpašībām, īpašu uzmanību pievērsiet augsnes veidam un platības lielumam, kā arī dzinēja parametriem un degvielas patēriņam.

• Kas attiecas uz zemes gabala lielumu, tad šeit viss ir vienkārši - jo mazāka ir apsētā platība, jo manevrētspējīgākai jābūt jūsu mašīnai. Turklāt, jo sarežģītāka zeme viņam ir jāapstrādā, jo jaudīgākam jābūt dzinējam. Tradicionāli šis skaitlis svārstās no 1,5 līdz 10 litriem. ar., bet visbiežāk tie ražo motoblokus ar 4 zirgspēku jaudu, nedaudz retāk - 5 un 6 litrus. ar.
• Visbiežāk vertikālie benzīna dzinēji tiek pakārti uz motorkultivatoriem, kas var būt divtaktu un četrtaktu ar jaudas noņemšanas vārpstu, parasti pirmie tiek likti uz vieglajiem modeļiem, bet otrie - uz izstrādājumiem smagā klase, kad pamatā ir jautājums par saprātīgu degvielas ekonomiju.

• Dziļuma parametri - motorkultivatori irdina augsni pie 15-35 cm padziļinājuma, savukārt darba platums atkarībā no modifikācijas var būt no 15 līdz 95 cm.
• Ierīces manevrēšanai - var būt rokturi ar uzliktām pogām, kā arī ātrumpārslēgšanas sviras, sajūga sviras un citi elementi.
• Runājot par sajūgu, vispraktiskākie tiek uzskatīti par sajūgu un pārnesumu reduktori, tie tiek piestiprināti pie smagas tehnikas. Vidējā klasē vislabāk sevi parādīja siksnas mehānisms, bet ar vieglajiem pilnīgi pietiek ar tārpu un parasto centrbēdzes sajūgu ar ķēdes zobratu.

• Drošība tiek uzskatīta par svarīgu faktoru, izvēloties piemērotu modeli, priekšroka jādod produktiem ar aizsargapvalku - tas pasargā cilvēkus no krītošiem zemes gabaliem, strādājot ar motorkultivatoru.

• Īpaša uzmanība jāpievērš griezējiem, tiem jābūt izgatavotiem no tērauda. Ir zobenveida ierīces un tā saucamās vārnu kājiņas. Pirmie ir izgatavoti no oglekļa tērauda, ​​tiem ir raksturīga paaugstināta izturība un, kā likums, tie ir iekļauti pamatkomplektā. Pēdējie ir optimāli neapstrādātu zemju apstrādei, tomēr to stiprības raksturlielumi ir nedaudz zemāki, tāpēc tie diezgan bieži lūst.

Lielākā daļa kultivatoru tiek ražoti Eiropas valstīs, kā arī Japānā, Ķīnā un Krievijā.

Starp Eiropas zīmoliem Patērētāju atzinību saņēmuši franču motorkultivatori Pubert, itāļu Benassi, vācu MTD un dāņu Texas... Starp populārākajām amerikāņu vienībām ir Craftsman, kā arī partneris un japāņu zīmoli palma nedalīti pieder Hondai.

Mūsu valstī tiek ražoti zīmolu "Krot", "Leader", "Favorit", "Neva" un "Master" motorkultivatori..

Atsevišķi mums vajadzētu pakavēties pie Ķīnas vienībām. Ķīna ir valsts, kurā ir daudz mazu saimniecību, tāpēc valstī plaši izmanto motorkultivatorus.

Pirmkārt, agregāti ir izgatavoti no mūsu pašu ražota metāla, kas diemžēl atstāj daudz ko vēlēties, tāpēc mašīnas stiprības un nodilumizturības parametru ziņā ir ievērojami zemākas par analogiem no citām valstīm. To pašu var teikt par plastmasas elementiem, un šis trūkums attiecas uz produktiem, kas ražoti ar plaši pazīstamu amerikāņu un japāņu zīmolu nosaukumiem un ražoti mātesuzņēmumu uzraudzībā.

Kā liecina prakse, visbiežāk plīst zobrati, cilindru gredzeni un ķēdes... Diezgan bieži gadās, ka stiprinājumi mezglos un karburators ir izgatavoti ļaunticīgi.

Tajā pašā laikā šīs valsts tirgū darbojas liels skaits mazu uzņēmumu, kas vienkārši kopē vecus pazīstamu zīmolu paraugus, kā likums, tie tiek ražoti eksportam uz Krieviju un citām NVS valstīm, tādi kultivatori parasti nes. Slāvu nosaukumi - "Zubr", "Aurora", "Sadko" ar "Bulat", kā arī "Giant", "Proton" un daži citi, tie maksā 2-3 reizes lētāk nekā viņu kolēģi no Eiropas valstīm.

Tomēr viss iepriekš minētais nenozīmē, ka ķīniešu izstrādājumi obligāti ir zemas kvalitātes un īslaicīgi. Faktiski šajā valstī ir lieli zīmoli, kuru produkti ir saņēmuši augstus novērtējumus no patērētājiem visā pasaulē, ko apliecina Eiropas kvalitātes standarti.

Kultivatora galvenais uzdevums ir samazināts līdz zemes irdināšanai ar zvaigžņu frēzēm.Atšķirībā no tā paša arkla, frēzes neapgriež augsnes slāni, tas pasargā augsni no erozijas un tiek uzskatīts par daudz uzticamāku un modernāku vietas lauksaimnieciskās apstrādes veidu.

Motoru-kultivatoru vada operators, izmantojot pogas, kas atrodas uz roktura. Dizains neparedz sēdvietu cilvēkiem.

Parasti tiem tiek piestiprināti aktīvie horizontālie griezēji ar nažiem, tie spēj izrakt grāvjus kartupeļu stādīšanai, ko pēc tam var viegli aizbērt ar zemi - šim nolūkam ir nepieciešams samainīt kreiso un labo disku griezējus.

Atvērējs tiek uzskatīts par ļoti svarīgu motorkultivatora konstrukcijas daļu, tas ir metāla stienis, kas izgatavots uz rāmja pie frēzēm. Tās uzdevumos ietilpst bremzēšanas darbības, pateicoties kurām griezēji maksimāli iekļūst zemē.

Jūs varat iepazīties ar detalizētu MTD zīmola motorkultivatora pārskatu, noskatoties zemāk esošo video.