Viss par Prorab kultivatoriem
Prorab motorkultivators ir populārs lauksaimniecības tehnikas veids un ir nopietns konkurents dārgiem aizmugures traktoriem. Modeļu popularitāte ir saistīta ar to augsto veiktspēju, daudzpusību un zemo cenu.
Īpatnības
Prorab motorkultivatorus ražo Ķīnas uzņēmums, kas specializējas maza mēroga mehanizācijas produktu ražošanā lauksaimniecības vajadzībām. Uzņēmuma produkcija ir kvalitatīva montāža, tiek izmantoti izcili materiāli un sertificētas sastāvdaļas. Tas ļauj uzņēmumam ar vienādiem nosacījumiem konkurēt ar daudziem Eiropas ražotājiem un piegādāt starptautiskajam tirgum kvalitatīvu un izturīgu aprīkojumu. Atšķirībā no pasaulē pazīstamu uzņēmumu produktiem, Prorab modeļi ir lēti.
Tas ir saistīts ar ārkārtīgi lēto darbaspēku, bet nekādā gadījumā ne zemo saražoto vienību kvalitāti.
Kultivatoru pielietojuma joma ir diezgan plaša: vienības tiek aktīvi izmantotas zemes gabalu apstrādei, kartupeļu un pupiņu sasmalcināšana, dobes veidošana, vagu griešana, šķidrumu sūknēšana un mazu kravu transportēšana. Kultivators ir savietojams ar lielāko daļu moderno agregātu veidu, tāpēc, kā likums, ar tā aprīkojumu nav problēmu. Turklāt gandrīz visiem ražotajiem modeļiem ir salokāms dizains, kas ievērojami atvieglo to uzglabāšanu un transportēšanu. Prorab motorkultivators lieliski uzvedas uz māla un smagām augsnēm, un to var izmantot apstrādājot vietas ar sarežģītu reljefu. Tomēr optimālie apstākļi iekārtas lietošanai ir platības līdz 15 akriem ar mīkstu augsni un bez akmeņiem.
Priekšrocības un trūkumi
Tāpat kā jebkurai lauksaimniecības mašīnai, arī Prorab kultivatoram ir gan stiprās, gan vājās puses. Priekšrocības ietver ekonomisku degvielas patēriņu, kas pozitīvi ietekmē budžetu, un ļoti vieglu agregāta vadību. Ierīcei raksturīga augsta manevrētspēja un vienmērīga gaita, un rokturi ar regulējamu augstumu ļauj to pielāgot savam augumam. Turklāt ražotājs garantē aizsardzību pret nejaušu ierīces aizdegšanos, kas padara tā lietošanu absolūti drošu.
Lietošanas ērtībai kultivators ir aprīkots ar apgaismojuma sistēmu, kas ļauj nepārstāt darbu tumsā. Daudzi patērētāji atzīmē arī ērto galveno taustiņu un vadības sviru atrašanās vietu, kas atrodas uz roktura, kas ļauj viegli pārslēgt ātrumu, kontrolēt gāzi un bremzes. Priekšrocības ietver kultivatora spēju strādāt augstas un zemas temperatūras apstākļos - tas ļauj to izmantot diapazonā no -10 līdz 40 grādiem.
Uzmanība tiek vērsta arī uz iekārtas spēju darboties ar benzīnu ar zemu oktānskaitli, izcilu manevrēšanas spēju un rezerves daļu pieejamību.
Tomēr šādām vienībām ir savi trūkumi. Tie ietver mehānismu zemo izturību, strādājot ar neapstrādātu augsni, kā arī strauju motora pārkaršanu, pārvadājot preces, kas sver vairāk nekā 500 kg. Taisnības labad jāatzīmē, ka šīs klases modeļi nav paredzēti īpaši smagām kravām, un šādos gadījumos labāk ir izmantot aizmugures traktoru.
Pielikumi
Uzņēmums Prorab ir uzsācis motorkultivatoru agregātu ražošanu, kas tiek piedāvāts milzīgā sortimentā. Hillers.Šo ierīci īpaši iecienījuši kartupeļu lauku īpašnieki. Ar tās palīdzību var likvidēt nezāles un saspiest kartupeļu rindas, veidojot augstas un glītas grēdas.Kartupeļu racēju un kartupeļu stādītāju bieži izmanto arī vasarnieki, stādot un novācot kartupeļus. Pielāgošanās ievērojami atvieglo smago fizisko darbu, kas parasti ir saistīts ar šīs kultūras audzēšanu.
Izciļņi ir metāla riteņi ar dziļu slīpu protektoru, kas nodrošina uzticamu kultivatora saķeri ar zemi un novērš tehnikas iestrēgšanu.
Frēzes ir paredzētas augsnes irdināšanai, nezāļu noņemšanai un neapstrādātu zemju apstrādei. Motorkultivatoriem galvenokārt tiek izmantoti zobenveida modeļi, lai gan jaudīgiem paraugiem ir atļauts izmantot "vārnu kājiņas". Adapteris ir metāla rāmis ar sēdekli un ir paredzēts, lai operators varētu vadīt kultivatoru sēžot. Šī funkcija ir ļoti noderīga, pārvadājot preces un apstrādājot lielas platības. Pļaujmašīna ir paredzēta liellopu barības novākšanai, nezāļu likvidēšanai un zāliena pļaušanai.
Piekabe vai ratiņi tiek izmantoti, lai pārvadātu preces, kuru svars ir mazāks par 500 kg, un tas ir piestiprināts pie kultivatora ar universālās uzkabes palīdzību.
Vienrindas arkls ļauj uzart neapstrādātas zemes un spēj iekļūt 25-30 cm dziļi augsnē.Jaudīgākiem paraugiem ir atļauts izmantot divu rindu iespējas. Sūknis ir nepieciešams šķidrumu sūknēšanai vai sūknēšanai, un to bieži izmanto kopā ar sprinkleriem plantāciju apūdeņošanai.
Tomēr, izvēloties kultivatoru, jāņem vērā, ka lielāko daļu no iepriekšminētajiem piederumiem var izmantot modeļiem, kuru tilpums pārsniedz 6 litrus. ar. Tas attiecas uz arklu, adapteri un ratiņiem. Tāpēc pirms motora-kultivatora iegādes ir jānosaka darba apjoms un veids, un tikai pēc tam jāizvēlas gan pats agregāts, gan pielikumi.
Šķirnes
Prorab motorkultivatoru klasifikācija tiek veikta pēc vairākiem kritērijiem, kuru pamatā ir agregāta dzinēja tips. Saskaņā ar šo kritēriju izšķir divu veidu ierīces: benzīna un elektriskās.
Motorizētie kultivatori ar elektromotoru tiek piedāvāti divos modeļos: Prorab ET 1256 un ET 754. Ierīces ir maza izmēra, mazas jaudas - attiecīgi 1,25 un 0,75 kW, un tām ir mazs darba platums, kas nepārsniedz 40 cm. Šādas ierīces ir aprīkotas ar vienu uz priekšu pārnesumu un ir paredzētas lietošanai siltumnīcās, siltumnīcās un citās mazās telpas. Turklāt Prorab ET 754 ļauj ērti rīkoties ar mazām puķu dobēm un priekšējiem dārziem. Prorab ET 1256 ir labi piemērots vieglas augsnes irdināšanai iepriekš apstrādātās nelielās platībās.
Benzīna modeļi tiek prezentēti daudz plašāk un ir sadalīti trīs veidos: viegls, vidējs un smags.
Vieglie kultivatori ir aprīkoti ar 2,2-4 litru dzinējiem. ar. un sver vidēji 15-20 kg. Visvairāk pārdotais vieglo agregātu modelis ir Prorab GT 40 T. Šī ierīce ir aprīkota ar četrtaktu 4 ZS dzinēju. ar., ir uz priekšu un atpakaļgaitas pārnesums, spēj padziļināt par 20 cm un aizņemt vietu līdz 38 cm platumā. Ierīce ir paredzēta tikai darbam mīkstā zemē. 140cc dzinējam ir viens cilindrs, un to iedarbina manuāli.
Vidējās klases motorkultivatori pārstāv vislielāko modeļu kategoriju, un to tilpums ir no 5 līdz 7 litriem. ar. Viens no iegādātajiem ir Prorab GT 70 BE motorkultivators ar 7 litru tilpumu. ar. Agregāts ir aprīkots ar ķēdes reduktoru, siksnas sajūgu, ir aprīkots ar pārnesumiem uz priekšu un atpakaļ un sver 50 kg.
Darba frēžu diametrs ir 30 cm, degvielas tvertnes tilpums ir 3,6 litri, dzinēja iedarbināšanas veids ir manuāls.Darba kausa platums ir 68 cm.
Ne mazāk populārs ir dīzeļa profesionālais modelis Prorab GT 601 VDK. Ierīcei ir pārnesumu reduktors, jaudas noņemšanas vārpsta nodrošina sūkņa savienojumu, pneimatiskie riteņi ir aprīkoti ar skujiņas aizsargu, un rotējošais rokturis var griezties par 360 grādiem. Ierīces jauda ir 6 litri. ar., un dzinēja tilpums sasniedz 296 cm3. Ātrumkārbai ir divi ātrumi uz priekšu un viens atpakaļgaitas ātrums, aprīkojuma svars ir 125 kg. Ievērības cienīgs ir arī 7 ZS Prorab GT 65 BT (K) modelis. ar. un dzinēja tilpums 208 cm3. Ierīce spēj uzart zemi līdz 35 cm dziļumam un tās darba platums ir 85 cm.Prorab GT 65 HBW ir līdzīgas īpašības.
Smagas iespējas pārstāv jaudīgas ierīces, kas spēj apstrādāt 1-2 hektārus un strādāt ar visu veidu pielikumiem. Populārākie šīs klases modeļi ir Prorab GT 732 SK un Prorab GT 742 SK. To ietilpība ir 9 un 13 litri. ar. attiecīgi, kas ļauj tos izmantot līdzvērtīgi jaudīgiem aizmugures traktoriem. Iekārtu darba platums ir 105 un 135 cm, un iegremdēšanas dziļums zemē ir attiecīgi 10 un 30 cm.
Lietotāja rokasgrāmata
Prorab kultivators ir jāiebrauc uzreiz pēc iegādes. Parasti aprīkojums tiek pārdots pilnīgi gatavs lietošanai, taču ir gadījumi, kad ir jāpielāgo vārsti, jāpārbauda siksnas spriegojums un jāvelk vītņotie savienojumi. Ierīci var lietot uzreiz pēc iegādes. Pirms pirmās palaišanas jums jāiepilda dzinēja un transmisijas eļļa un jāuzpilda degvielas tvertne ar benzīnu.
Tad jums vajadzētu iedarbināt dzinēju un atstāt to darboties ar samazinātu ātrumu 15-20 stundas.
Iebraukšanas laikā tiek veikta detaļu pārklāšana un darba spraugas kalibrēšana. Ik pēc divām stundām ieteicams izslēgt dzinēju uz 15 minūtēm un pēc tam, kad tas ir nedaudz atdzisis, iedarbināt to no jauna. Kad dzinējs darbojas, ir jāpārliecinās, ka nav lieku trokšņu un grabēšanas – dzinējs nedrīkst "trīskāršot", nevibrēt vai apslāpēt. Pēc iestrādes lietotā motoreļļa ir jāiztukšo un jāuzpilda ar jaunu. Nākotnē tas jāmaina ik pēc 100 darba stundām.
No vispārīgajiem ieteikumiem var atšķirt šādas pozīcijas:
- strādājot ar kultivatoru smagās augsnēs, periodiski jāizslēdz dzinējs un jāļauj mašīnai atpūsties;
- gadījumā, ja iekārta tiks ierakta zemē, jāizmanto atsvari;
- mīkstām augsnēm jāizmanto otrs, ātrāks pārnesums.
Dzinēju un transmisiju nepieciešams uzpildīt tikai ar tam paredzētām eļļām un kā mašīnu eļļu izmantot SAE 10W30, bet kā transmisijas eļļu TAD-17 vai "Litol".
Pārskatu par Prorab kultivatoru darbībā skatiet tālāk esošajā videoklipā.
Komentārs tika veiksmīgi nosūtīts.