Viss par benzīna kultivatoriem

Aršana ir augsnes apgriešana ar palīginstrumentu. Īpašu vietu šajā gadījumā ieņem ar gāzi darbināmi kultivatori, kas palīdz ātri un ērti strādāt lielās platībās un sašķelt lielākas daļiņas mazās. Lai izvēlētos pareizo kultivatoru vasaras rezidencei, lietotājam būs rūpīgāk jāizprot šāda veida tehnikas priekšrocības un trūkumi.

Benzīna dārza kultivators ir lauksaimniecības mašīna, kas paredzēta zemes aršanai. Tas darbojas mīkstākās un grūtākās augsnēs. Tam ir jaudīgs motors, kas ļauj īsākā laikā uzart vairāk platību.

Ir 3 veidu kultivatori:

• priekšpuse;
• mugura;
• vertikāli.

Priekšējiem āboliņa motoblokiem ir zobi priekšā, un tie ir vieglākā versija no trim piedāvātajiem. Tie ir ideāli piemēroti maziem dārziem.

Ar mašīnām ar griešanas elementiem aizmugurē ir grūtāk strādāt. Šīs mašīnas ir smagas un tāpēc no operatora prasa lielāku spēku. Dizainā ražotājs var nodrošināt elektrisko starteri, 4-taktu dzinēju. Zarus var pārslēgt darbībai uz priekšu un atpakaļgaitā.

No priekšrocībām jāizceļ svarīgākās, kas padara benzīna kultivatorus par īstiem palīgiem uz sauszemes.

• Tas viegli apstrādā smagu augsni, tāpēc šādi kultivatori vienmēr veic darbu efektīvi. Var izmantot humusainās, smilšmāla, mālainās un pat akmeņainās augsnēs. Turklāt atkarībā no tā, cik liels ir dārzs, varat izvēlēties modeli ar atbilstošām iespējām.
• Ideāli piemērots lielām platībām. Šie kultivatori ir aprīkoti ar jaudīgāku motoru un platākiem zariem. Lai gan precīzs zaru platums un jauda būs atkarīga no konkrētās markas un modeļa, jebkurš kultivators darbu paveiks ātrāk nekā cilvēks pats.
• Videi draudzīgs 4-taktu dzinējs, kas ievērojami atšķiras no 2-taktu dzinēja.
• Garāki zari, kuriem ir ilgs kalpošanas laiks. Tie nodrošina dziļāku augsnes apstrādi.

Šajā gadījumā bija arī negatīvi aspekti.

• Šie kultivatori parasti ir lielāki un smagāki. Tas apgrūtina to transportēšanu, uzglabāšanu un apkopi.
• Operatoram grūtāk kontrolēt. Lai gan lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar papildu funkcijām, dažkārt tie tikai padara darbu sarežģītāku. Šāda kultivatora izmantošana prasa pieredzi un noteiktas zināšanas.
• Ar benzīnu darbināmas iekārtas ir dārgākas, taču tām ir arī lielākas iespējas.

Lai iegādātos kvalitatīvu dārza benzīna kultivatoru dobju aršanai, jums jāzina un jāsaprot šī tehnika. Visus modeļus pēc dzinēja veida var iedalīt divās lielās grupās:

• četrtaktu;
• divtaktu.

Tas ir dzinēja tips kultivatora konstrukcijā, kas nosaka vienības izmaksas par 60%. 4-taktu darba cikls sastāv no 4 cikliem, tāpēc arī nosaukums. Attiecīgi divtaktu ir 2. Galvenā atšķirība ir gāzu apmaiņā, tas ir, gaisa un degvielas maisījuma padeves un izplūdes gāzu izvadīšanas veidā.4-taktu dzinējam ir īpašs mehānisms, tas atbild par izplūdes un ieplūdes vārstu darbību, tāpēc šāds motors ir smagāks un grūtāk kopjams.

Divtaktu dzinējs ir ļoti zemāks ekonomijas ziņā, tāpēc tas nav tik bieži izmantots benzīna kultivatoru konstrukcijā. Turklāt, lai izveidotu degvielas maisījumu, lietotājam būs patstāvīgi jāsajauc benzīns un eļļa - četrtaktu dzinējā tas viss ir automatizēts.

Ja runājam par šo divu veidu spēka agregātu salīdzināšanu, tad divtaktiem ir lielāka litru ietilpība, kā arī konkrētajam, bet pēdējiem ir gāzes sadales mehānisms.

Nevajadzētu aizmirst par dzinēju videi draudzīgumu, jo divtaktu izplūdes gāzes ir ļoti toksiskas. Radītā trokšņa daudzuma ziņā pārsvarā izšķir četrtaktu, tiem ir arī augstāks darbības laiks, bet divtaktu apgriezienus uzņem straujāk.

Ja ņemam vērā produktivitāti, tad šodien īpaši populāri ir šādu zīmolu kultivatori:

• Elitech;
• DDE;
• MTD;
• Čempions;
• Teksasa.

Jums būs jāizvēlas starp šādiem modeļiem:

• plaušas;
• vidēja;
• smags.

Modeļus ar lielu svaru ir ļoti grūti darbināt, jo tiem ir nepieciešama lietotāja jauda.

Vieglajiem kultivatoriem ir maza jauda (tikai līdz 4,5 zirgspēkiem). Tie ir ideāli piemēroti nelielām platībām (līdz 6 akriem), jo tiem ir ierobežota veiktspēja. Mazie izmēri un svars ļauj izmantot aprīkojumu siltumnīcā vai dobēs. Šīs tehnikas uztveršanas platums ir 20-30 centimetri. Naži iegrimst zemē 8 centimetrus.

Ir nepraktiski izmantot šādus kultivatorus neapstrādātu zemju apstrādei. To jauda un svars nav pietiekami, lai iegremdētu griezēju pietiekami dziļi zemē. Iekārtas svars nepārsniedz 40 kilogramus. Kultivators viegli iekļaujas automašīnas bagāžniekā - tā ir vieglo modeļu priekšrocība.

Cita starpā šādi modeļi ir diezgan manevrējami. Šāda veida kultivatori ir aprīkoti ar tārpu pārnesumu, līdz ar to tiem ir īss kalpošanas laiks, jo tas ir izgatavots no plastmasas.

Vidējo kultivatoru kategorijā ietilpst modeļi ar jaudu līdz 6,5 zirgspēkiem. To svars nepārsniedz 60 kilogramus, taču arī ar to pietiek, lai samazinātos manevrētspēja un paaugstinātos smagas augsnes apstrādes kvalitāte. Šādi kultivatori nelec, iegremdē asmeņus 250 mm dziļumā, un to darba platums svārstās no 400 līdz 850 mm.

Ja izvēlaties šādu modeli vasarnīcai vai dārzam, tad vēlams, lai iekšpusē būtu ķēdes pārnesumkārba, jo tai ir ilgāks kalpošanas laiks, augstāka efektivitāte, ir iespējama reversa iespēja. Tieši tāpēc, ka šai tehnikai ir lielāka jauda, ​​operatoram ir iespēja izmantot vairāk pielikumu. Pilnā komplektācijā ražotājs piegādā tehnikai arklu, ecēšas, uzkalni un pļaujmašīnu.

Smagie kultivatori ir atsevišķa aprīkojuma kategorija, kas nodrošina jaudu līdz 10 zirgspēkiem. Šādas vienības var droši izmantot neapstrādātā augsnē, kā arī ar to palīdzību apstrādāt lielas platības. To svars sasniedz 120 kilogramus, konstrukcijā visbiežāk ir nazis vai speciāls pieturas, kas, tehnikai virzoties uz priekšu, ienirst zemē. Darba platums mainās atkarībā no modeļa un var būt līdz 12 metriem.

Starp plašo piedāvāto modeļu klāstu ir skaidrs viens – ir ražotāji, kas jau daudzus gadus sevi apliecinājuši kā uzticami kvalitatīva un ērti lietojama aprīkojuma piegādātāji. Starp tiem uzticamības ziņā izceļas Mac Allister, Stihl, Lifan, La Zappa, Salut.

Labākais kultivators šajā kategorijā ir FPTP123. Tam ir mazs svars un izmēri, viegli iekļaujas automašīnas bagāžniekā, demonstrē 3 zirgspēku jaudu. Konstrukcijas svars ir tikai 33 kilogrami, tāpēc vislabāk ir izmantot šo paņēmienu uz koptas zemes. Nažu iegremdēšanas dziļums ir 150 mm, bet platums ir 400 mm.

Echo tehnoloģija tiek ļoti novērtēta. Šajā gadījumā TC-210 sver tikai 9,5 kilogramus, savukārt ražotājs demonstrē augstu uzbūves kvalitāti. Šādas vienības jauda ir tikai 1 zirgspēks, un degvielas tvertnes tilpums ir 0,5 litri. Platums 21 cm un dziļums 25 cm.. Šāds kultivators ir ideāli piemērots darbam siltumnīcā vai dārza dobēs. No mīnusiem var izcelt augstās izmaksas.

Uzticamo Sterwins-2 jauda ir 6,5 zirgspēki, savukārt konstrukcijas svars ir 69 kg. Tie strādā ar tādu pašu ātrumu, konstrukcijā ir paredzēts 4-taktu dzinējs. Šo paņēmienu var izmantot, lai apstrādātu lielas sarežģītas zemes platības. Darba dziļums - 32 mm.

Šajā kategorijā ir vēl viens modelis, kam lietotājam vajadzētu pievērst uzmanību - Remo XH360. No priekšrocībām ir vērts izcelt:

• kompaktums;
• manevrētspēja;
• mazs izmērs.

Pateicoties perfekti saskaņotajiem izmēriem, ir iespējams izmantot šādu tehniku, kuras jauda ir 4 zirgspēki, pat grūti sasniedzamās vietās. Konstrukcijā ietilpst sešu asmeņu griezēji ar diametru 270 mm. Augsnes pārklājums - 360 mm, dziļums - līdz 260 mm.

Arī kultivators Hammer RT-40A ir vidējā klasē, kas demonstrē 4 zirgspēku spēka agregāta jaudu, savukārt darba platums ir 38 cm un dziļums 26 cm. Iekārta ir kvalitatīva, jo ir samontēta. Vācijā, bet tai ir maza tilpuma degvielas tvertne - 1,2 litri. Ar kopējo svaru 35 kilogrami, šāds kultivators var strādāt tikai ar vienu ātrumu.

Noteikti vajadzētu pievērst uzmanību Stiga Tellus 50 R, kas spēj demonstrēt 5,5 zirgspēkus. Degvielas tvertnes tilpums ir 1,5 litri, kas nav tik daudz, bet apstrādes platums priecē - līdz 550 mm. Iegremdēšanas dziļums ir 330 mm, savukārt ir reverss, tas ir, iespēja pārvietoties atpakaļ.

Liela izmēra, bet salīdzinoši lētais MegArsenal WMA-900 pilnībā noslogots sver 85 kilogramus. Aršanas laukuma platums ir līdz 1,2 m, kas nozīmē, ka ar šādu tehniku ​​lielu platību apstrādāt būs vieglāk un ātrāk. Disku iegremdēšanas dziļums regulējams no 15 līdz 30 cm Degvielas tvertnes tilpums, kas ir 6,5 litri karsta, nevar neiepriecināt lietotāju. Motora jauda - 7 zirgspēki.

Profesionālais smagsvars Asilak SL-82B sver 98 kilogramus (un tas ir bez papildu stiprinājumiem). Dzinēja jauda - 7,5 zirgspēki, savukārt degvielas tvertnes tilpums ir tikai 3,6 litri. Var neiepriecināt darba platums apstrādes brīdī, kas ir 95 cm Apstrādes dziļums sasniedz 30 cm.

Ir vairāki faktori kas jāņem vērā, pērkot kultivatoru:

• sniegums;
• cena;
• izmēri;
• izskats;
• sniegums;
• motors;
• pārnesumkārbas tips.

Veiktspēja ir diezgan plašs jēdziens, taču tas attiecas uz to, cik labi konkrētā ražotāja aprīkojums veic noteiktu uzdevumu. Šajā koncepcijā ietilpst: motora jauda, ​​zobu konfigurācija, darba dziļums, dažādas funkcijas un daudz kas cits.

Ir diezgan plašs izmēru klāsts, tāpēc nav viegli izvēlēties uzreiz. Lielums ir tieši atkarīgs no jaudas, jo dzinēji ir spēcīgi un sver vairāk. Turklāt cilvēka izvēle neaprobežojas tikai ar izmēru - ir vērts paļauties uz uzticamību un zīmolu atsauksmēm, zobu konfigurāciju, jo tiem ir savi unikālie plusi un mīnusi.

Cenu diapazons starp parastajiem kultivatoriem un profesionālajiem kultivatoriem ir ļoti plašs. Cenas jautājumam ir svarīga loma iegādes brīdī. Lietotājam ir jāsaprot, vai piedāvātā tehnika ir naudas vērta, ko ražotājs prasa, pamatojoties uz funkcionalitāti, "jaunināšanas" iespēju.

Kas attiecas uz izskatu, šeit katrs izlemj pats. Dažiem lielas problēmas var sagādāt dizains, jo pie komforta pieradis cilvēks vēlēsies, lai kultivatora rokturis ar regulējamu augstumu būtu ergonomisks, korpuss pasargā galvenās sastāvdaļas no netīrumiem, kā arī esošās atveres neaizsprosto zāli un netīrumus.

Redzot, cik dārgs var būt kultivators, lietotājs vēlēsies, lai tam būtu nenoliedzama uzticamība un izturība. Tas tiek panākts, tikai izmantojot kvalitatīvus materiālus un sastāvdaļas. Efektīvā konstrukcija ļauj paslēpt vai aizsargāt kultivatora vājās vietas.

Lietotājam jāņem vērā, ka lielāki izstrādājumi var būt diezgan apjomīgi un smagi, tāpēc ir vērts rūpīgi izvērtēt to funkcijas un piederumus, kas papildina lietošanas komfortu. Vēlams, lai modelis paredzētu:

• ergonomisks vadības panelis;
• pašgājēji mehānismi;
• lielas riepas ar labu saķeri un pagrieziena rādiusu;
• apkopes vai remonta vienkāršība.

Dažreiz lietotājam rodas jautājums, kāpēc iekārtas darbības laikā sāk izplūst eļļa. Atbilde ir vienkārša: nelejiet to mucā pārāk daudz, it īpaši, ja virsma ir nelīdzena. Lai pārbaudītu līmeni, lielākajai daļai modeļu tiek piegādāts īpašs mērstienis.

Pirms kultivatora uzstādīšanas atvienojiet aizdedzes sveces vadu no dzirksteles. Lai noregulētu stūri, nolaidiet 2 pogas uz iekšējās virsmas. Esiet uzmanīgi, lai neaizķertu droseļvārsta kabeli vai slēdža vadus. Pievelciet rokturus, lai nostiprinātu stūri vietā.

Lai regulētu augstumu, noņemiet rokturus un stiprinājuma skrūves un ievietojiet tos atpakaļ caur stūres augšpusē vai apakšā esošajiem caurumiem. Neaizmirstiet nostiprināt situāciju.

Arī zobu dziļumu regulē operators. Priekš šī:

• apturiet dzinēju un atvienojiet aizdedzes sveci, lai izvairītos no nejaušas iedarbināšanas;
• noņemiet tapas no kronšteina;
• pārvietojiet atbalsta kronšteinu uz augšu vai uz leju, galvenais ir izlīdzināt caurumus augstumā;
• izspiediet tapu atpakaļ caur caurumu.

Noskrūvējiet pudeles augšdaļu un noņemiet papīra aizbāzni, kas pārklāj atveri. Novietojiet kultivatoru horizontāli uz līdzenas virsmas. Izņemiet eļļas aizbāzni / mērstieni no kartera. Ielejiet visu eļļas pudeli caurumā. Nekad nepievienojiet šķidrumu degvielas tvertnei. Noņemiet atzīmi no kontaktdakšas.Noslaukiet virsmu, ja ir izlijusi eļļa. Pārinstalējiet kontaktdakšu.

Dzinējs ieslēdzas šādi:

• pārbaudiet eļļas līmeni karterī;
• uzpildiet degvielas tvertni ar svaigu, tīru, bezsvina benzīnu;
• aukstiem laikapstākļiem (zem 15 grādiem) pagrieziet starta sviru, uzstādot to;
• sajūgs tiek atbrīvots lēni, degvielas padeves caurulē jābūt redzamai daļai degvielas;
• ar vienu roku turiet pie stūres, pavelciet starteri, izmantojiet kāju, lai noturētu kultivatoru;
• nedaudz nolieciet ierīci atpakaļ, lai sākumā noņemtu zarus no zemes;
• iedarbinot dzinēju, piespiediet droseles sviru, lai uzsildītu dzinēju 15 līdz 30 sekundes.

Ja nepieciešams izslēgt dzinēju, atlaidiet roku no droseles vadības ierīces.

Kad dzinējs darbojas, nospiediet droseles sviru, lai palielinātu darbības ātrumu. Ar abām rokām turot augšējo rokturi, lēnām nolaidiet kultivatoru, līdz zari iegrimst zemē - tikai tad ieslēdziet motoru.

Ja zobi rok pārāk dziļi vai nepietiekami dziļi, ir vērts noregulēt riteņa kronšteinu. Jāatceras, ka, mainot iestatījumus, vispirms izslēdziet dzinēju.

Kultivatori neapšaubāmi palīdz uzturēt dārza teritorijas sakoptas ar daudz mazāku lietotāja piepūli. Tomēr, ja jūs pareizi neparūpēsieties par aprīkojumu, tas ātri pārtrauks veikt uzticētos uzdevumus.

Vienmēr ir vērts izmantot iekārtu saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Ja tas netiek darīts, dārga aprīkojuma kalpošanas laiks var ātri saīsināt. Pērkot kultivatoru, jums jāpārliecinās, ka iegādājaties modeli, kuram ir stingra konstrukcija, īpaši rokturis.

Katru reizi pēc darba aprīkojums ir rūpīgi jāiztīra. Neaizmirstiet, ka augsnes daļiņas, netīrumi un citi elementi, kas palikuši uz konstrukcijas, var iznīcināt metāla virsmu. Daži īpašnieki izvēlas izmantot dārza šļūteni un stiepļu suku, lai noņemtu netīrumus un gružus, kas ir pielipuši pie asmeņiem. Kultivatoru metāla detaļām jābūt tīrām, lai novērstu korozijas radītos bojājumus.

Kā izvēlēties kultivatoru vasaras rezidencei, skatiet tālāk.