Koksnes skaidu griezējs, ko dari pats

Koksnes griezējs ir noderīga ierīce vasarnīcā, piemājas dārzā, kas smalcina koku zarus, kas nozāģēti, piemēram, pēc novembra apgriešanas. Tas ļauj aizmirst par zāģētu zaru, galotņu, sakņu, dēļu atgriezumu un zāģmateriālu dedzināšanu.

Ar skaidu frēzes palīdzību kļūst iespējams ātri un efektīvi destilēt šķeldas augu atliekas, tai skaitā lignificētos materiālus. Iegūtais materiāls ir vissvarīgākā komposta vai kurināmā sastāvdaļa cietā kurināmā katliem. Ierīce atrisina jautājumu par organisko atkritumu apglabāšanu objektā, bez nepieciešamības steidzami (un par maksu) izvest.

Tajā pašā laikā tiek ietaupīta vieta vietnē un, ja nepieciešams, tiek nodrošināta degvielas piegāde ziemai. Atkritumu mašīna, tāpat kā daudzi citi motorizēti (mehāniski) līdzekļi, tiek izgatavota ar savām rokām no gatavām detaļām un funkcionālajām vienībām. Vēl viena šķeldas pielietojuma joma ir gaļas, zivju, desu kūpināšana. Šķeldai un salmu drupinātājam ir nepieciešami šādi komponenti:

• rāmis (nesošā konstrukcija ar motoru);
• vārpsta ar frēzēm un transmisijas mehāniku;
• pieņemšanas un iekraušanas nodalījumi;
• aizsargapvalks, kas novērš dzinēja un visas piedziņas aizsērēšanu.

Ierīce sver daudz - līdz 10 kg, atkarībā no tās jaudas, caurlaides. Koksnes griezēju ieteicams montēt uz divu riteņu bāzes bāzes - tas ļaus ērti ritināt ierīci tieši uz darba vietu. Šķīdumu griezējs darbojas šādi.

1. Motors, kas ieslēdzas, kad tiek pielietota jauda, ​​iedarbina transmisijas mehānismu un līdz ar to arī vārpstu, uz kuras ir uzstādīti griešanas palīgmateriāli.
2. Saņemot sākotnējo izejvielu (lielus koka fragmentus, zarus, galotnes utt.), Rotējošie apļveida naži tos sagriež skaidās un skaidās.
3. Ierīces darbības laikā iegūtā sasmalcinātā izejviela nonāk izkraušanas nodalījumā un izkrīt.

Benzīna vai elektrodzinējs ir piemērots kā mehāniskās (kinētiskās) enerģijas avots. Tieši ar viņu sākas drupinātāja izveide skaidu iegūšanai. Frakcijas lielums ("graudainība"), no kuras tiks iegūtas irdenas skaidas, ir atkarīgs no dzinēja jaudas. Dzinēja jauda līdz 3 kilovatiem ļaus lietotājam iegūt skaidas no 5 cm šķembām.

Turpmāka jaudas palielināšana nav nepieciešama - šāds dzinējs tiks galā ar 7 ... 8 cm atsevišķiem gabaliem, kas ievietoti sākotnējā nodalījumā. Jo lielāka dzinēja jauda, ​​jo jaudīgāks būs rāmis un naži. Elektromotoram, īpaši trīsfāzu motoram, būs nepieciešama elektroniska palaišanas plate vai mainīgi 400-500 voltu kondensatori. Ierīci darbina jaudas daudzdzīslu vara kabelis, kas paredzēts vadu šķērsgriezumam - jaudai ar rezervi līdz vairākiem kilovatiem. Pārslēgšanās no 220/380 V tīkla tiek veikta ar slēdzi vai īpašu pogu.

Otrais komponents ir pielāgota vārpsta, uz kuras ir piestiprināti diski. Var, protams, noslīpēt pats no bieza un gluda stiegrojuma gabala, bet tam būtu nepieciešama virpošanas un frēzēšanas mašīna. Tās diametrs ir 3 ... 4 cm: tas ir pietiekami, lai nostiprinātu rotējošo griezēju. Pašus diskus var virpot neatkarīgi (no lokšņu tērauda) vai pasūtīt no virpotāja. Nažiem nepieciešams augstas kvalitātes instrumentu (ātrgaitas) tērauds: parasts melnais tērauds nederēs, naži ātri kļūs blāvi, jo ir izdevies kaut kā sasmalcināt dažus koka gabalus. Nažus var izņemt no ekspluatācijā pārtrauktas kokapstrādes mašīnas.

Motoram būs nepieciešami papildu siksnas skriemeļi un vārpstas. Varat arī izmantot zobratus - gatavu mehānismu, kas samontēts no kokzāģētavas vai jaudīgas dzirnaviņas. Ir arī noderīgi nostiprināt ķēdes vai siksnas spriegošanas sistēmu - tāpat kā daudzpakāpju kalnu velosipēdiem tā ir nepieciešama, lai novērstu atslābumu. Motorzāģis ar benzīna dzinēju, kuru nevar salabot (tam ir grūti atrast rezerves daļas, jo šī modeļa ražošana jau sen ir pārtraukta), var nodrošināt lietotāju ar joprojām piemērotu ķēdes piedziņu. Pārnesumu attiecību ieteicams izvēlēties ne augstāku par 1:2 un ne zemāku par 1:3. Dzinējam un citiem rotējošiem mezgliem var būt nepieciešami rezerves gultņi - gadījumā, ja gatavajā mehānikā “radinieki” ir sabojājušies (vai drīz neizdosies).

Kā šķeldas frakciju sijātājs, tāpat kā graudu drupinātājam, skaidu drupinātājam būs nepieciešams siets ar noteiktu acu izmēru (vai sietu). Pietiek ar lokšņu metālu, kuras biezums nepārsniedz 1 mm - šķembu slodze uz sijātāju nav tik liela, lai pēc dažu minūšu darba tas izlocītu. Sienu var izgatavot no veca, pareiza izmēra katliņa. Korpusa veramās daļas nostiprināšanai, lai apkalpotu ierīci, būs nepieciešamas šarnīra tipa eņģes.

Instrumentu komplektā, bez kura nevar izgatavot skaidu griezēju, ietilpst:

• virpošanas un frēzēšanas mašīnas;
• dzirnaviņas ar metāla griezējdisku komplektu;
• metināšanas invertoru un elektrodu komplektu, aizsargķiveri ar aptumšotu vizieri un cimdus no bieza, rupja auduma;
• pāris regulējamu (vai atvērtu) uzgriežņu atslēgu komplektu;
• urbis ar metāla urbju komplektu;
• serde un āmurs;
• ēkas mērlentes lineāls, taisnleņķis (kvadrāts), marķieris.

Izlēmis par ierīces veidu, meistars izvēlas piemērotu zīmējumu vai izveido pats. Taču, izprotot materiālu mehāniku un izturību, pieredzējis lietotājs zīmējumu sastādīs jau ražošanas stadijā. Gatavā zīmējuma daļa atvieglos uzdevumu - piemēram, asinhronā motora, zobratu-pārvades mehānisma un zāģa asmeņu rasējums. Atliek tikai izvēlēties rāmja un korpusa izmērus. Dizainam, kurā ir griešanas diski kokam, ko parasti izmanto slīpmašīnā, ir relatīva vienkāršība, taču tas ievērojami nezaudē savu veiktspēju salīdzinājumā ar rūpnīcas smalcināšanas mašīnām. Jūs varat iegūt ierīci, kas aizņem, piemēram, 0,2 m3 vietas un ir viegli pārvietojama uz riteņiem.

Mašīnu koksnes un zaru sagriešanai skaidās var izgatavot ar savām rokām, pamatojoties uz dzirnaviņām vai šuvēm (elektrisko ēveli).

Mašīnas darbības pamats kalpos kā bulgāru piedziņa. Lai izveidotu šādu mašīnu, veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Nogrieziet kanāla daļu un samaziniet tā horizontālo (garenisko) daļu augstumu.
2. Atzīmējiet šādā veidā modificēto kanāla daļu un izurbiet 4 vienādus caurumus skrūvēm. To var izdarīt ar urbjmašīnu vai ar urbi.
3. Uz izveidotās platformas novietojiet ieliktņa gultņu pāri, pievelkot tos centrā ar skrūvēm. Skrūves var būt, piemēram, M12 izmēra ar sešstūra uzgriežņu atslēgu.
4. Iegūto nesošo konstrukciju metiniet pie lokšņu tērauda gabala. Nogrieziet plāksni, izurbiet tajā caurumu un metiniet to taisnā leņķī pret iegūto konstrukciju.
5. Izveidojiet vārpstu no biezas, perfekti apaļas tapas gabala. Uzlieciet tam tērauda paplāksni un applaucējiet to.
6. Ievietojiet šo vārpstu gultņos. Šeit paplāksne kalpo kā papildu atbalsts.
7. Bīdiet zāģa asmeņus uz vārpstas ar tādu pašu diametru un zobu soli. Nav ieteicams izmantot dažāda diametra griezējripas ar atšķirīgu zobu skaitu. Uzstādiet divas papildu starplikas starp blakus esošajiem diskiem.
8. Izgrieziet otru plāksni vārpstai. Piemetiniet to pie pamatnes.
9. Trešo piemetiniet pie divu plākšņu augšējās malas. Estētikai sasmalciniet metinātās šuves ar dzirnaviņām.
10. Metināt objekta stadiju pie iegūtās konstrukcijas pamatnes, caur kuru tiek padotas smalcināšanai gatavas koksnes izejvielas.
11. Izgatavot un metināt stiprinājumus leņķa slīpmašīnai (slīpmašīnai).

Savienotājs vai elektriskā plakne pati veido skaidas ar labu veiktspēju. Bet šī ēvele strādā tikai ar taisniem dēļu griezumiem, līstēm, kas palikušas pēc būvniecības un apdares, rekonstrukcijas darbiem lietotāja vietā. Maksimāli izvirzoties ārpus plaknes, pa kuru tiek izlīdzināts ēvelētais dēlis, rūpnieciskā elektriskā ēvele ražo rupjas zāģu skaidas. Koksnes un zaru pārstrādei skaidās būs nepieciešama ierīce, kuras dizains ir nedaudz atšķirīgs. Lai to izdarītu, rīkojieties šādi.

1. Izveidojiet garenbāzes rāmi.
2. Piestipriniet tam piemērotas jaudas motoru (piemēram, asinhronu).
3. Stipri virs motora piestipriniet pie rāmja rotējošu naža plakni, kas izgatavota pēc elektriskajā plaknē strādājošā attēla un līdzības. Viņa nažiem vajadzētu ievērojami pārsniegt diametru, ko ierobežo griezes momenta vārpsta.
4. Uz motora un smalcināšanas naža vārpstām uzstādiet skriemeļus ar pārnesumu attiecību 1:2 vai 1:3.
5. Pārbīdiet pareiza izmēra un biezuma siksnu pāri skriemeļiem. Stingrumam (spēkam), ar kādu tas tiek nospriegots, jābūt pietiekamam, lai pārvarētu slīdēšanas efektu – tas savukārt padarītu dzinēju nederīgu.
6. Uzstādiet kvadrātveida padeves ragu (piltuvi). Tā iekšējiem izmēriem jābūt samērīgiem ar elektrofūzera darba daļas (smalcinātāja) garumu.

• Nepārsniedziet ieteikto zaru un citu koksnes gružu biezumu, kas tiek padots smalcinātājam. Konstatējot jūtamu dzinēja darbības palēnināšanos, varat novērtēt, cik resni šajā ierīcē jāapstrādā zari.
• Neslīdiet pārkaltušus koka gabalus ar mezgliem. Ja jums tie joprojām ir jāpārstrādā - iepriekš sagrieziet tos vēl mazākos gabaliņos. Fakts ir tāds, ka mezglam, tāpat kā mezglainajam sakneņam, ir palielināta izturība. Mezgli, piemēram, uz akācijas stumbra un zariem ir tikpat stipri kā pat cietākiem koka veidiem, piemēram, buksuss.
• Visbīstamākā parādība ir apstāšanās, iestrēguši rotējošie naži pilnā ātrumā. Zobi, kas nolūzuši, iestrēgstot, var ne tikai negatīvi ietekmēt smalcinātāja turpmāko darbību, bet arī rikošēt, piemēram, lietotāja acī. Saskaņojiet mašīnas jaudu un veiktspēju ar sasmalcināmās koksnes un zāģmateriālu cietību.
• Stingri aizliegts izmantot mašīnu kompozītmateriālu, piemēram, MDF, metāla-plastmasas, slīpēšanai. Bet skaidu griezējs tiks galā ar lielāko daļu plastmasas veidu. Interesantas ir situācijas, kad cietā kurināmā katlos tiek izmantota sasmalcināta plastmasa ar pirolīzes darbības principu, kura pamatā ir rūpniecisko organisko vielu, jo īpaši sintētisko materiālu, bezdūmu sadegšana.
• Mēģinājums smalcinātājā ievietot riepu fragmentus ar tērauda un kevlāra auklām, kā arī tērauda konstrukciju fragmentus un krāsaino metālu, nažus var sabojāt. Metāla slīpēšanai koka griešanas diski tiek aizstāti ar zāģa asmeņiem, kas pārklāti ar dimantu. Tad lietotājs saņems metāllūžņu, šķelto stikla-ķieģeļu smalcinātāju (izmanto ceļu būvē), nevis drupinātāju skaidu izgatavošanai.

Kā ar savām rokām izgatavot kokskaidu griezēju, skatiet tālāk redzamo videoklipu.